交通局工作總結(jié)模板

| 子?xùn)|

充實的工作生活一不留神就過去了,回首這段不平凡的時間,有歡笑,有淚水,有成長,有不足,想必我們需要寫好工作總結(jié)了。你所見過的工作總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?以下小編在這給大家整理了一些交通局工作總結(jié)模板,希望對大家有幫助!

交通局工作總結(jié)模板

交通局工作總結(jié)模板1

一、基本情況

__鎮(zhèn)共有16個行政村,56個自然村,3.2萬人,耕地6.5萬畝。經(jīng)過今年上半年的貧困戶精準再識別和12月份的動態(tài)調(diào)整,目前,我鎮(zhèn)共有貧困戶1288戶,貧困人口3884人,其中已脫貧355戶1426人,未脫貧871戶2245人,返貧62戶213人,低保貧困戶449戶1506人,五保貧困戶243戶301人。未脫貧貧困戶中因病因殘致貧占80%,其次缺資金占7.1%,缺技術(shù)占6.7%,其它占6.2%。

二、產(chǎn)業(yè)扶貧開展情況

精準扶貧如何見實效,產(chǎn)業(yè)扶貧是核心,也是群眾脫貧致富的關(guān)鍵手段,要實現(xiàn)農(nóng)民從根本上脫貧致富,必須要力促產(chǎn)業(yè)的崛起。__鎮(zhèn)黨委、政府始終認為,扶貧開發(fā)的重點是產(chǎn)業(yè)扶貧,產(chǎn)業(yè)扶貧的關(guān)鍵是培育和發(fā)展能帶動貧困群眾穩(wěn)定增收的致富產(chǎn)業(yè)。__鎮(zhèn)主要從以下幾個方面著力:

育特色建基地,加快村級主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們以產(chǎn)業(yè)為依托,以市場為導(dǎo)向,促進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,全力打造“一村一品”的農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)基地。目前,全鎮(zhèn)培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多個主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。今年全鎮(zhèn)西瓜總面積1.6萬畝,涉及16個行政村,西瓜遠銷平頂山、漯河、襄陽等地,“__西瓜”這一品牌逐漸叫響。其中有610家貧困戶參與西瓜種植3000畝,享受西瓜到戶增收補貼,戶均增收7000元;全鎮(zhèn)種植艾草1200畝,帶動60多戶貧困戶年增收1500元以上。

誠邀“能人”建車間,吸納貧困戶家門口就業(yè)。積極主動聯(lián)絡(luò)__籍在外經(jīng)商成功人士,誠邀回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),建設(shè)扶貧車間。目前,三個投資均千萬元以上的扶貧車間進展順利。一是社旗縣卓成實業(yè)有限公司扶貧車間。萬營村村民張金雷在浙江義烏做小商品外貿(mào)批發(fā)多年,很多產(chǎn)品為外貿(mào)出口產(chǎn)品,回家鄉(xiāng)建立生產(chǎn)基地,做服裝飾品加工,初步計劃一個總廠,然后在全鎮(zhèn)根據(jù)村落、人口分布情況,分別布點,擬布點5-6處,生產(chǎn)用工2000人以上,投資1000萬元,項目正在施工。二是社旗縣妙蘭實業(yè)有限公司扶貧車間。投資者為上海老板辛旭河,原籍__鎮(zhèn)后曹村人,多年在上海從事養(yǎng)生保健及彩印行業(yè),擬投資1000萬元,建包裝箱彩印廠一座。目前,項目正在開工建設(shè)中,預(yù)計2018年3月份可投入使用。三是社旗縣藝尚苑工藝品有限公司扶貧車間。投資人張永剛,原籍__鎮(zhèn)陳建龍村,外出創(chuàng)業(yè)多年,在北京從事旅游行業(yè)。擬回鄉(xiāng)投資1000萬元建設(shè)玩具加工廠一座,目前,項目正在開工建設(shè)中,預(yù)計2018年3月份可投入使用。

夯實新興扶貧產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)貧困戶穩(wěn)定增收。光伏扶貧既是扶貧工作的新途徑,也是擴大光伏市場的新領(lǐng)域,有利于人民群眾增收就業(yè),有利于人民群眾生活方式的變革,具有明顯的產(chǎn)業(yè)帶動和社會效益。根據(jù)國家扶貧工作部署和支持光伏產(chǎn)業(yè)的政策,鎮(zhèn)黨委、政府抓住國家光伏扶貧帶來的重大契機,主動與縣有關(guān)單位對接,積極爭取光伏發(fā)電項目,精心組織工程實施。目前,全鎮(zhèn)光伏發(fā)電一二期工程共投入資金1600多萬元,建成劉老家、小河陳、__、萬營、陳建龍5個村級光伏電站,408戶貧困戶可享受到光伏帶來的實惠,每戶年均收益3000元左右,近期前期光伏收益資金1000元已發(fā)放到各收益戶手中。同時,鎮(zhèn)政府與牧原公司合作,成立了聚力農(nóng)牧專業(yè)合作社,283戶貧困戶以貸款入股的模式加入合作社,連續(xù)3年可獲得合作社分紅,每戶每年可分紅3000元左右,實現(xiàn)穩(wěn)定增收。

三、不足之處及整改措施

__鎮(zhèn)扶貧產(chǎn)業(yè)已逐漸鋪開,取得一定成績。但是扶貧產(chǎn)業(yè)不足之出仍然明顯:

1、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一,缺乏多樣性,尤其缺少高經(jīng)濟價值農(nóng)作物的發(fā)展和特色農(nóng)業(yè)發(fā)展;

2、村集體產(chǎn)業(yè)利用率低,村集體收入渠道少;

3、扶貧資金投入仍顯不足,扶貧產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大。

針對我鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)扶貧中暴露的不足,主要做好以下幾項工作:

(一)大力開展開發(fā)式扶貧。對于有勞動能力的貧困農(nóng)戶,要大力開展開發(fā)式扶貧。一是發(fā)展高效農(nóng)業(yè)。幫助貧困農(nóng)戶發(fā)展設(shè)施栽培和畜禽養(yǎng)殖,項目建設(shè)所需資金可通過財政獎補、小額貸款、入股合作等渠道幫助解決。二是加強勞動力轉(zhuǎn)移。對有意愿參加技能培訓(xùn)的貧困勞動力免費進行技能培訓(xùn),確保有勞動能力、有致富愿望的貧困農(nóng)戶至少有1人實現(xiàn)非農(nóng)穩(wěn)定就業(yè)。鼓勵有條件的農(nóng)民通過興辦農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和勞動密集型產(chǎn)業(yè),為貧困農(nóng)戶勞動力提供家門口就業(yè)崗位。三是發(fā)展集體經(jīng)濟。通過資源承包、資產(chǎn)出租等多種形式,增加村級發(fā)包收入;積極發(fā)展土地股份合作,規(guī)范實行土地流轉(zhuǎn),增加村集體土地收入;支持有條件的村大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè),增加村級經(jīng)營收入。通過集體經(jīng)濟的發(fā)展壯大,吸納本地貧困戶勞動力就業(yè),增強村集體對農(nóng)戶增收的服務(wù)和帶動功能。

(二)加大政策扶持力度。貧困人口是社會最弱勢群體,致富能力弱、增收困難,為幫助他們早日實現(xiàn)增收脫貧,必須加大政策扶持力度,在工商登記、土地使用、用電用水、貸款貼息、稅費減免等方面給予優(yōu)惠扶持;對使用本地貧困戶勞動力的創(chuàng)業(yè)企業(yè),按規(guī)定享受減免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策。通過一系列的扶持政策,在全社會營造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍。

(三)夯實產(chǎn)業(yè)扶貧基礎(chǔ)。緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展,充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特點,進一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點培育特色產(chǎn)業(yè),積極鼓勵和支持扶貧龍頭企業(yè)帶動貧困村發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè),在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,引導(dǎo)和鼓勵發(fā)展草腐菌、苗木花卉等新興產(chǎn)業(yè),動員困難群眾到扶貧車間務(wù)工,增加群眾收入。

四、相關(guān)建議

產(chǎn)業(yè)扶貧是帶動貧困戶發(fā)展,提高貧困戶收入的關(guān)鍵動力,同時也是提高本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平,推動本地經(jīng)濟發(fā)展的重要舉措,保證產(chǎn)業(yè)扶貧能夠落地生根,取得實效,有以下幾點建議:

要打牢工作基礎(chǔ),提升產(chǎn)業(yè)扶貧的精準度。要弄清群眾需要什么,找準政策、項目和資金與本地區(qū)發(fā)展的對接點,做到充分利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢資源做大做優(yōu)產(chǎn)業(yè)。集中力量優(yōu)先扶持有強烈脫貧愿望和具備一定勞動技能的貧困戶,立足本戶優(yōu)勢資源,發(fā)展見效快、能持續(xù)增收的好項目。

要細化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,立足優(yōu)勢確立工作思路。立足優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)建基地。采取優(yōu)惠舉措推動特色企業(yè)或產(chǎn)業(yè)做大做強,提高集約化規(guī)模化管理程度,整合產(chǎn)業(yè)項目和品牌,打造特色市場交易地,改變小農(nóng)經(jīng)營模式,帶動和增加貧困對象收入。

(三)要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),切實促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。集中人力、物力、財力,統(tǒng)籌各類資源,優(yōu)先解決貧困村道路不暢通、農(nóng)田水利設(shè)施老化、電力質(zhì)量不高、信息化落后等突出問題。將美麗鄉(xiāng)村、宅基地改革、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營和農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)結(jié)合起來,科學(xué)規(guī)劃、整合資源、聯(lián)合共建、分步實施,切實增強產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)能力。

交通局工作總結(jié)模板2

20__年上半年,市交通運輸局在宜都市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹落實省、市交通運輸工作會議精神,按照年初簽定的目標(biāo)任務(wù),不斷加大交通重點工程建設(shè)和行業(yè)管理力度,強化機關(guān)作風(fēng)建設(shè),較好地完成了半年工作任務(wù)。上半年,完成規(guī)費收入565.31萬元,占年度計劃720萬的78.5%。完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資6.68億元,占年度計劃__億元的51.4%。其中公路建設(shè)完成投資4.11億元,港航建設(shè)完成投資2.57億元。

一、主要指標(biāo)完成情況

(一)陸漁一級公路:全線路基土石方完成91%,橋涵完成91%,隧道工程完成100%。累計完成投資8.9億元,其中今年已完成投資1.73億元,占總投資的83%,年計劃的49.4%。二期路面工程施工招標(biāo)工作正在實施,其中路面一標(biāo)已完成招標(biāo),施工單位正在進場組建項目部,路面二標(biāo)招標(biāo)工作于6月底啟動。

(二)通村水泥路建設(shè):完成通村水泥路路基路面工程19.3公里,完成投資368萬元。

(三)縣鄉(xiāng)公路改造:孫華路改造工程完成15.2公里,累計完成投資2400萬元。曾宋公路改造工程完成11.5公里,完成投資700萬元。聶毛公路續(xù)建工程全部完工,今年完成路面鋪筑7公里,完成投資140萬元。

(四)公路大中修:完成雅澧線大修17公里,累計完成投資2250萬元。完成縣道陸漁線大修2.8公里,完成投資200萬元。

(五)危橋加固工程:吳家渡橋改造工程完成10%,累計完成投資63萬元。梅子園一橋加固工程完成41%,累計完成投資60萬元。枝城站前橋加固工程完成46.7%,累計完成投資28萬元。聶河大橋加固改造工程完成12%,累計完成投資30萬元。白馬溪大橋加固改造工程于6月30日建成通車,累計完成投資180萬元。

(六)站場建設(shè)。宜都市陸城二級客運站、聶家河五級客運站站址完成選址工作。

(七)港口碼頭建設(shè)。枝城港煤炭儲備配送中心累計完成投資1.67億元;三峽翻壩綜合運輸體系建設(shè)完成五項評審的前期工作,累計完成投資150萬元。

二、主要工作情況

(一)大力推進重點工程建設(shè)。今年來,我局嚴格履行部門職責(zé),強化監(jiān)理程序,結(jié)合工程建設(shè)實際,一是倒排工期。按照年初確定的各項目標(biāo)任務(wù),排出了重點工程建設(shè)日程表。二是制定獎勵政策。積極實施“以獎代補”、“獎懲結(jié)合”政策,對各標(biāo)段路基工程、橋梁工程、隧道工程項目進行進度獎勵,以彌補人工及部分材料價格上漲、路基石方報價低的費用。三是積極籌措資金。隨著國家宏觀政策的變動,融資難度不斷加大,在銀行放款難于到位的情況下,為搶抓工期趕進度,我局積極給市政府匯報,并多方籌集資金3000余萬元,基本滿足了施工進度需要。四是強化責(zé)任落實。為確保年初簽訂的責(zé)任書各項任務(wù)落到實處,年初我局對各項任務(wù)以責(zé)任書的形式予以明確,每個重點工程有一個班子成員牽頭負責(zé),有一個專班。陸漁一級公路建設(shè)中,我局所屬中路公司董事會、各部門負責(zé)人分別掛靠陸漁路一期土建工程1至8標(biāo)項目部,全面加強監(jiān)督落實。

(二)積極實施項目前期工作。目前,我市《“十二五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃》已獲市政府批準。按照該規(guī)劃,“十二五”期間我市將有一批重點工程動工和建設(shè),為讓項目盡快落地,規(guī)劃變成現(xiàn)實,我局成立了項目前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組建了4個工作專班,分別負責(zé)宜都長江大橋、陸城二級客運站、紅花套港口作業(yè)區(qū)及宜湘、宜張、宜岳高速公路4個建設(shè)項目的前期工作。同時,市財政又安排200萬元專項資金支持項目前期工作。在一系列措施的推動下,目前,宜湘、宜張高速公路《工可》已編制完成。宜都長江大橋地形圖測量已完成,正在進行地質(zhì)鉆探。江北公路路線《工可》已完成,江南線《工可》正在積極編制之中。陸城二級客運站新址已經(jīng)確定,正在修改設(shè)計,落實土地。宜岳高速線路走向方案已擬定。吳家渡新橋目前完成地形圖和設(shè)計方案,正在進行地質(zhì)鉆探。

(三)嚴格執(zhí)行交通建設(shè)工程基建程序。我們按照公路工程基本建設(shè)程序完善四級質(zhì)量保證體系,強化基本建設(shè)質(zhì)量管理,對所有工程項目施工合同、監(jiān)理合同和質(zhì)量監(jiān)督合同跟蹤監(jiān)控,規(guī)范管理,對每個交通重點工程建設(shè)質(zhì)量任務(wù)進行分解,落實責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和責(zé)任人,將重點工程質(zhì)量建設(shè)納入建設(shè)單位年度目標(biāo)考核,簽訂了責(zé)任書。嚴格督促監(jiān)理單位履行職責(zé),加強對重點部位、關(guān)鍵工序和隱蔽環(huán)節(jié)的全方位、全過程、全環(huán)節(jié)旁站監(jiān)理,對違反施工技術(shù)規(guī)范和批準的施工技術(shù)方案的方法和工藝操作行為及時發(fā)出警告和作出現(xiàn)場指令,及時消除質(zhì)量隱患,杜絕施工質(zhì)量事故。采取動態(tài)管理,定期、不定期對施工、監(jiān)理單位進行檢查、評比,對質(zhì)量控制良好的承包人予以表彰,對于質(zhì)量控制不佳的承包人,根據(jù)合同和情節(jié)嚴重程度對監(jiān)理和施工單位給予通報批評、扣減費用,并列入“黑名單”,直至解除合同、清除出場、沒收履約保證金,使各參建單位能夠嚴格履行承諾。確保了基本建設(shè)程序執(zhí)行率100%,質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率100%,單位工程交工驗收合格率均達100%,竣工驗收優(yōu)良率達90%以上。全年未發(fā)生質(zhì)量安全責(zé)任事故。

(四)大力強化安全生產(chǎn)監(jiān)管。今年來,我局繼續(xù)強化安全監(jiān)管,落實安全生產(chǎn)責(zé)任,狠抓現(xiàn)場管理,對在建重點項目由建設(shè)業(yè)主、總監(jiān)辦、項目經(jīng)理部、工區(qū)四級層層簽訂年度安全生產(chǎn)責(zé)任書,并按季度實施考核獎懲兌現(xiàn)。對危險性較大的分項分部工程制定專項安全技術(shù)方案,強化全員安全生產(chǎn)意識及安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實。大力普及安全生產(chǎn)基本常識,邀請市安全生產(chǎn)監(jiān)督局、市公安局專家開展公路建設(shè)安全知識培訓(xùn)、民爆物品管理等專項培訓(xùn)會。加強施工現(xiàn)場的安全警示宣傳,僅陸漁一級路全線施工路段制作安全警示牌、道路交通安全標(biāo)志標(biāo)牌等各類安全標(biāo)志標(biāo)牌達1400余塊,分項分部工程安全技術(shù)交底書36類。以“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動為載體,大力實施“安全生產(chǎn)進工地”活動,制定了隧道、橋梁、高擋墻、高邊坡施工安全管理專項方案,備足應(yīng)急機械、人員和物質(zhì),加強應(yīng)急值班和應(yīng)急現(xiàn)場處置。今年來,共開展現(xiàn)場安全檢查76天次,召開安全工作例會26場次,發(fā)現(xiàn)各類安全隱患178起,整改178起,整改率達100%。開展安全生產(chǎn)知識競賽2次,參賽人數(shù)達1500人次,開展安全生產(chǎn)知識講座12場,印制宣傳資料1000份(冊)。上半年,全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢基本穩(wěn)定,未發(fā)生重大安全責(zé)任事故。

(五)不斷規(guī)范行業(yè)管理秩序。以創(chuàng)建省級文明城市為契機,開展出租車行業(yè)“創(chuàng)文明出租車企業(yè)”、“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)出租車”活動。同時,加大客運市場的整治力度,嚴厲查處不按規(guī)定進站、停車、發(fā)車,站外隨意上下旅客以及兜圈串線、沿街攬客、倒客、賣客、宰客等擾亂道路運輸市場秩序的行為和車輛,共依法打擊“黑車”21輛,糾正違規(guī)經(jīng)營出租車32輛次。繼續(xù)強化公路路政管理。形成了以麻嶺坳公路治超檢測站為中心,孫家河、枝城長江大橋為支點的流動治超檢測網(wǎng)絡(luò)。截至目前,查處路損案件14起,制止違章建筑15處,查處超限超載車輛678臺次,卸載貨物281噸。繼續(xù)規(guī)范港口企業(yè)經(jīng)營行為。開展了年水路運輸業(yè)、水路運輸服務(wù)業(yè)及全市各類運輸船舶的年度核查,同時建立新的全市水路運輸企業(yè)和船舶數(shù)據(jù)庫,完善了水路運輸船舶檔案,建立全市水路運輸船舶臺帳。全面啟動“公路養(yǎng)護質(zhì)量年”活動,采取綜合檢查和隨機抽查的方式對各養(yǎng)護站管養(yǎng)公路進行考核評分,并嚴格獎懲。

(六)深入推進黨建工作。半年來,我們以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為載體,大力加強“五個基本”、“七個體系”建設(shè),不斷創(chuàng)新黨建工作新思路。突出重點,加強黨員干部教育。局黨委始終把提高黨員干部的綜合素質(zhì)作為抓好黨建工作的切入點,通過辦專欄、撰寫學(xué)習(xí)體會和心得、培訓(xùn)教育以及赴看守所、預(yù)防職務(wù)犯罪警示教育基地參觀學(xué)習(xí)等形式,拓寬學(xué)習(xí)交流范圍,達到武裝隊伍、增強素質(zhì)的目的。同時,抓好新黨員的發(fā)展工作,今年共培養(yǎng)入黨積極分子32名,發(fā)展新黨員10名,轉(zhuǎn)正預(yù)備黨員19名。抓好干部任免工作,加大干部人事制度改革的力度,重點完善和落實干部任前公示、干部競爭上崗等制度。半年來,對中層以上干部職位進行輪崗交流,交流人數(shù)達7人,廉政誡勉談話7人次。完善機制,夯實黨建工作根基。以切實轉(zhuǎn)變黨員干部作風(fēng)為工作重點,進一步完善各項工作制度,對工作任務(wù)、責(zé)任劃分、責(zé)任追究的形式進行了規(guī)范和明確。實施黨員群眾關(guān)愛工程。局黨委在對各支部、聯(lián)系村困難家庭情況進行調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上,確定困難黨員群眾49名,并定期到困難黨員群眾家中進行走訪慰問。繼續(xù)推進“城鄉(xiāng)互聯(lián)、統(tǒng)籌共建”及“共駐共建”活動,支持村級黨組織陣地建設(shè),贈訂黨報黨刊24份。在與勝利社區(qū)開展的共駐共建活動中,交通運輸局為社區(qū)20戶“學(xué)習(xí)型家庭”征訂《三峽日報》一份。同時,以“三萬”活動為契機,把握“與民交心、為民辦事、替民分憂”的工作重心,先后投入5萬元解決聯(lián)系村晴雨路維修,投入5萬元維修水渠300米、危堰2口,為特困戶危房籌集改造資金5.5萬元,出資5萬元為村廣播室、檔案室、便民服務(wù)臺購置了檔案柜、座椅、空調(diào)等辦公設(shè)備。為村集體經(jīng)濟“商貿(mào)公司”聯(lián)系運輸砂石業(yè)務(wù),預(yù)計年度可盈利10萬元。制定獎勵措施,規(guī)模養(yǎng)殖戶按出欄牲豬數(shù)量給予300至5000元的資金支持。

交通局工作總結(jié)模板3

20__年,是我們交通系統(tǒng)迎難而上,不斷突破的一年,同時也是交通工作成績顯著、亮點紛呈的一年。全系統(tǒng)認真貫徹縣委、縣政府的部署,在“發(fā)展現(xiàn)代交通、奉獻一流服務(wù)”目標(biāo)引領(lǐng)下,緊扣和諧交通建設(shè)發(fā)展主題,譜寫了加快發(fā)展的新篇章,為加快縣域經(jīng)濟科學(xué)發(fā)展、實現(xiàn)率先發(fā)展提供了交通運輸保障,我局被市交通運輸局評為目標(biāo)責(zé)任考核“一等獎”。

(一)重點項目建設(shè)順利推進,交通基礎(chǔ)設(shè)施得到新提升

20__年我局承擔(dān)的基礎(chǔ)設(shè)施投資達10.5億元,修建道路總里程為76.89公里??偼顿Y1.4億全長4.005公里按照市政一級標(biāo)準修建的旅游專線主體工程已基本完工,投資1.19億元修建的桑軍大道東五、六、七、八、九路工程等道路的相繼建成,有力地支撐全縣裝備工業(yè)組團實現(xiàn)跨越式發(fā)展,也為打造渭北工業(yè)新區(qū)核心區(qū)奠定了堅實的交通基礎(chǔ)。同時,市級重點工程——總投資6.56億元、全長7.826公里的鹿苑渭河公路大橋工程及南北引線工程,累計完成投資約3.7億元,占總投資的56%,該項目的建成將境內(nèi)通往城區(qū)主通道增至5條,也將融入了半小時經(jīng)濟圈。另外,總投資3.6億元、途徑5街鎮(zhèn)、數(shù)十個村莊的姬家至臨渭辛市公路改建工程,目前主體工程已全部完工,累計完成投資約1.89億元。該路在我縣境內(nèi)38.302公里,路面寬度12米,不僅有效連接起北部農(nóng)業(yè)規(guī)劃區(qū),實現(xiàn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)的連片整體發(fā)展態(tài)勢,更成為連通經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)與渭南關(guān)中環(huán)線公路的重要通道。

(二)公路養(yǎng)護工作標(biāo)準不斷提高,城鄉(xiāng)面貌得到新改變

按照路暢、道潔、樹綠、草美的要求,不斷加大公路養(yǎng)護力度。去年累計在縣鄉(xiāng)道路懸掛橫幅98條,制作展板56塊,發(fā)放資料8000余份,清掃路面7519萬平方米,培護路肩邊坡207萬平方米,清理伸縮縫37道,疏通涵洞72道,修剪綠籬58萬平方米,修剪樹木15000棵,修剪隔離帶13萬平方米;治理違法超限運輸車輛247車次,卸載貨物107.55噸,處理污染路面案件61起。這些措施及工作的落實,使我縣的交通道路面貌煥然一新,在方便群眾出行的同時,城鄉(xiāng)面貌得到了大幅度提升。

(三)運輸線路日臻合理,交通承載能力不斷加強

客運工作穩(wěn)步發(fā)展。全縣客運公交網(wǎng)絡(luò)輻射縣城所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)及市區(qū)、咸陽市區(qū),行政村通客運班車率達100%。已基本形成了溝通城鄉(xiāng)、連接村組、密度適合,設(shè)施比較完善的客運網(wǎng)絡(luò)。共擁有客運營運線路18條,其中縣際客運線路4條、農(nóng)村班線5條,縣城公交線路2條、城市公交線路5條、園區(qū)環(huán)線2條,共擁有客運車輛231輛,同時,還建立了以1個二級客運站為龍頭,9個五級鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站為節(jié)點,61個招呼站為補充的四通八達覆蓋全縣的客運網(wǎng)絡(luò),方便了群眾出行。貨運能力基礎(chǔ)加強,全縣注冊貨運公司18家,危運企業(yè)3家,貨運公司120家。擁有營運貨車2500輛,出租車260輛,營業(yè)性貨運三輪車、五輪車400輛。

(四)交通秩序整頓持續(xù)加強,交通投資環(huán)境得到新改善

按照縣委縣政府關(guān)于“投資環(huán)境大提升”的要求,由我局牽頭成立了聯(lián)合執(zhí)法小組,對三輪車非法載客進行集中整治,共張貼、散發(fā)《通告》和《告知書》10000余份,查扣非法營運三輪車255輛,處理220輛。經(jīng)過半年努力,縣城非法營運三輪車已基本取締,交通秩序得到明顯改善,居民出行更加通暢便捷,得到了縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的充分肯定。在加大三輪車非法營運整頓力度的同時,還開展運輸市場經(jīng)營環(huán)境整治工作,對客運車輛、出租車亂停亂放、強拉乘客、拒載、不打計價器等違規(guī)行為進行查處,對客貨運輸市場非法營運黑車、超限超載車輛等違規(guī)行為進行集中整頓。經(jīng)過集中治理,有力地打擊了非法經(jīng)營行為,保護了合法經(jīng)營者的利益,凈化了縣域道路運輸市場環(huán)境,使我縣道路運輸服務(wù)質(zhì)量得到了較大提升。

(五)依法行政逐步規(guī)范,執(zhí)法人員素質(zhì)得到進一步提高

各單位加強了法律法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動,有效提高了廣大干部職工、執(zhí)法人員的法律素養(yǎng),增強了依法行政的意識,提升了依法行政的能力和水平,為端正行風(fēng)奠定了良好的基礎(chǔ)。在“交通市場秩序整頓”、“非法營運三輪車整頓”及路政執(zhí)法、“出租市場整頓”等活動中,廣大執(zhí)法人員能嚴格依法辦事,有效化解了執(zhí)法中出現(xiàn)的許多問題,未出現(xiàn)一例行政復(fù)議案件。

(六)安全態(tài)勢持續(xù)平穩(wěn),和諧交通呈現(xiàn)新面貌

認真排查安全隱患,完善應(yīng)急預(yù)案,堅決落實安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度。我局執(zhí)法人員經(jīng)常性深入運輸市場,特別是在節(jié)假日期間,對營運車輛進行嚴格檢查,對存在安全隱患的車輛,立即停運,及時整改,確保無一例安全事故發(fā)生。另外,還加強了對交通建設(shè)工程的安全檢查,開展交通建設(shè)施工安全專項整治活動,重點檢查施工現(xiàn)場安全管理、施工人員安全教育培訓(xùn)、施工重點環(huán)節(jié)等危險作業(yè)的安全防護措施落實情況。認真督查“五項制度”落實情況,嚴厲打擊非法違法、違規(guī)違章生產(chǎn)行為。

交通局工作總結(jié)模板4

__年春運從1月16日開始,至2月24日結(jié)束,為期40天。為認真做好春運期間的道路運輸工作,確保春運工作安全進行,我局認真貫徹省廳及省道路運輸局相關(guān)春運工作會議和文件精神,積極準備,認真部署,進一步加大春運安全檢查力度,加強安全生產(chǎn)工作,確保所有旅客走得有序、走得及時、走得安全、走得滿意。今年春運,完成客運量109374人次,同比減少9.1%;總發(fā)班7284個,同比減少16%。其中,跨區(qū)班次4566個,比去年的4641個下降1.6%、運量85511人次比去年的89459人次下降4.4%,小幅下降;區(qū)間班次2697個,比去年的4049個下降33.4%,運量23246人次,比去年的30857人次下降24.6%,下降幅度較大。春運期間,無任何安全責(zé)任事故,沒有出現(xiàn)長時間旅客滯留現(xiàn)象,沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量及新聞媒體負面曝光事件,實現(xiàn)平安春運。

為做好__年春運工作,春運前,我局精心準備,周密部署春運工作,召開春運動員大會,認真?zhèn)鬟_省廳、省道路運輸局春運會議及有關(guān)文件精神,以“便民利民,平安春運”為主題,認真部署春運安全及運力組織各項工作,設(shè)立24小時值班電話,建立值班制度及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,深入春運一線檢查工作。

為切實加強春運工作組織領(lǐng)導(dǎo),我局屬單位交通管理總站成立了CC年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由陳貴副站長任組長,王學(xué)副站長及相關(guān)客運企業(yè)負責(zé)人任副組長,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,并制定了詳細的工作方案。

一是對運輸企業(yè)執(zhí)行再動員、再部署,督促企業(yè)落實安全崗位責(zé)任制,提高春運安全意識;

二是在縣城醒目地段、車站、公共場所等地懸掛大幅宣傳標(biāo)語,發(fā)放宣傳單,提醒過往行人及從業(yè)人員留心春運安全;

三是運用電視、廣播等宣傳媒介進行宣傳報道,大力營造春運良好氛圍。

今年交通運輸部把“便民利民,平安春運”作為春運工作主題,可見運輸安全是春運工作的重中之重,我局認真貫徹落實交通運輸部《關(guān)于認真做好__年道路水路春運工作的通知》(交運發(fā)〔__3〕768號)精神和省交通運輸廳__年春運工作的部署,將安全工作放在春運工作的首位,按照省局有關(guān)運輸安全管理規(guī)定,認真落實相關(guān)安全維護規(guī)定,落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴格落實安全責(zé)任制,細化各項安全管理方法。

1、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。各運輸企業(yè)要加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn),嚴禁無從業(yè)資格的人員駕駛營運車輛,無上崗證的司乘人員一律不準參加春運;督促企業(yè)建立安全告誡制度和防止客運駕駛?cè)似隈{駛制度,按規(guī)定配備足額駕駛員,防止駕駛?cè)顺佟⒊d、疲勞駕駛。

2、把好車輛安全技能狀況關(guān)。各運輸企業(yè)對參加春運的客車提前進行第一季度二級維護。包含預(yù)備運力車輛投入運營前都要進行車況技能檢驗,防止機械事故的發(fā)生。春運前,組織客運企業(yè)對客運車輛進行安全檢查,重點檢查車內(nèi)安全帶、安全錘、滅火器等配備是否齊全,嚴禁安全管理不到位的企業(yè)和技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。

3、把好客運站安全檢驗關(guān)。春運期間,我局增派運管人員進駐車站值勤,督促車站增強安全生產(chǎn)管理。對進出車站的人員、車輛進行嚴格檢驗,確保“三不進站”和“五不出站”,即:危險品不進站、無關(guān)人員不進站、無關(guān)車輛不進站;超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。

4、加強運營車輛的監(jiān)管力度。春運期間,我局加強省際包車、班線車管理,對重點時段和重點路段加強監(jiān)管,凌晨2:00-5:00的省際客車,要求企業(yè)嚴格按規(guī)定和預(yù)案停車休息或接駁運輸;督促企業(yè)落實GPS監(jiān)控制度,有專人負責(zé)24小時對車輛的動態(tài)監(jiān)管。

春運期間,我局加大稽查力度,嚴格執(zhí)法,嚴厲打擊無證營運、超載、拉客、宰客、甩客等行為,維護良好的春運秩序。同時重點加大源頭管理力度,與交警聯(lián)合執(zhí)法,在主要的國道、省道和主要路口進行突擊檢查,取得良好效果。在40天的春運工作中,共出動160人次,糾正違章車輛12車次。

今年春運工作,通過精心準備、加強組織,各部門密切配合,在春運期間未發(fā)生較大交通事故和人員傷亡事故,確保了旅客走的安全、走的快捷、走的舒暢,切實保證了春運工作安全平穩(wěn)運行。

交通局工作總結(jié)模板5

今年以來,在市委市政府和上級交通部門的指導(dǎo)帶領(lǐng)下,我局認真按照工作計劃,切實履行工作職能,攻堅克難,突出重點,扎實開展交通各項工作,取得了階段性成效,現(xiàn)將今年以來的工作情況匯報如下:

一、今年以來工作情況

(一)經(jīng)濟指標(biāo)完成情況

今年計劃完成公路運輸總周轉(zhuǎn)量___萬噸公里,已完成公路運輸總周轉(zhuǎn)量__萬噸公里,同比去年增長17.9%。今年計劃完成水上運輸總周轉(zhuǎn)量___萬噸公里,已完成水上運輸總周轉(zhuǎn)量___萬噸公里,同比去年增長20%。

(二)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

1.普通路網(wǎng)建設(shè)

⑴農(nóng)村公路

__年計劃投資1310萬元實施農(nóng)村公路建設(shè)20公里,已完成23條25.1公里,完成投資1700萬元。

⑵濱海大通道縱一線

元洪區(qū)縱四路至東閣農(nóng)場段總投資_.9億元,年度計劃投資2億元,已完成投資2.04億元,現(xiàn)已進入主線施工。

濱海大通道元洪區(qū)路段初步設(shè)計已完成,正在進行施工圖設(shè)計和申報項目選址意見書,完成投資3120萬元;濱海大通道東閣農(nóng)場至三山北陳段已完成工可報告初稿,完成投資340萬元。

今年濱海大通道建設(shè)任務(wù)圓滿完成。

⑶“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”南嶺支線、江鏡支線

目前兩條路已完成工可報告編制及行業(yè)意見審查,后續(xù)工作已全部移交市交投公司,完成投資__萬元。

2.高速公路建設(shè)

⑴__前塘至__莊前高速公路

總投資約__億元,今年計劃投資____萬元,目前該項目正在省發(fā)改委審批,正在開展部分前期工作,完成投資____萬元。

⑵__至__高速公路(__段)

總投資_.5億元,今年計劃投資____萬元,工程已經(jīng)進入征遷階段,目前正在進行墳?zāi)惯w移工作,完成投資____萬元。

3.場站建設(shè)

⑴閩運__汽車站:總投資____萬元,年度計劃投資____萬元,已完成投資____萬元,正在進行施工準備工作同時辦理施工許可證。

⑵福清綜合樞紐站:已完成投資35萬元,因項目變更,目前正在進行項目變更交接及辦理前期各項工作的變更。

⑶宏路高速出口接駁站:項目總投資約0.35億元,__年計劃投資0.2億元,已完成投資2135萬元,正在進行主體施工。

⑷福清公路港:項目已完成可行性研究編制工作,并列入__年福建省、__市重點預(yù)備項目,福清市五大戰(zhàn)役項目。項目總投資__億元,__年計劃投資0.5億元,已完成投資____萬元,已完成可行性研究編制工作,正在同步開展總平設(shè)計、招商、征地等前期籌備工作。

(三)運輸管理

1.出租車

⑴提升硬件水平

今年已更新出租車__輛,目前城區(qū)運營的出租車達___輛,車容車貌得到一定改善。

⑵加強路面執(zhí)法

今年以來共查處違規(guī)經(jīng)營出租車___起,罰款__.06萬元,目前出租車運營秩序有所好轉(zhuǎn)。

⑶加強源頭管理

一是深入各出租車運輸企業(yè),著重檢查出租車車容、車況及駕駛員資質(zhì)方面問題,遏制無從業(yè)證駕駛員以及問題車輛上路運營,共查處無從業(yè)證駕駛員28人,督促企業(yè)整改23次。二是根據(jù)《福清市出租車企業(yè)考評標(biāo)準》對出租車企業(yè)經(jīng)營管理水平進行考評,刺激企業(yè)發(fā)揮主體責(zé)任。三是以罰促管,促進出租車企業(yè)落實主體責(zé)任。定期召開出租車企業(yè)負責(zé)人約談會,通報處罰及處理情況,督促企業(yè)開展自糾自查活動,閩運公司針對自身情況,將達不到從業(yè)資質(zhì)要求的40輛出租車暫停營業(yè),予以整頓;泰榮公司將不符合要求的70輛出租車暫停營業(yè)。

2.公交車

⑴運營管理方面。重點加強對公交車司機的文明服務(wù)安全學(xué)習(xí)教育,減少包括亂鳴喇叭、亂??俊⒎?wù)態(tài)度差等問題。今年新增___好又多至火車站夜班專線、__火車站至琯口農(nóng)校、__兩館一中心至鏡陽3條公交線路,同時投資____萬元新增更新__部公交車。目前,我市公交車運營情況良好。

⑵場站設(shè)施方面。重點加強公交亭、公交站牌等公交基礎(chǔ)設(shè)施的維護管理,對已破損的35個公交亭進行修復(fù),對個別站牌設(shè)置不規(guī)范、牌面標(biāo)識不清、未注明首末班時間等問題進行整改。同時,督促公交公司逐步完善公交車安全配套設(shè)施,確保乘客生命財產(chǎn)安全。

3.打非治違方面

一是打擊黑車。共查處非法營運“面的”、“黑的”等17起。二是打擊客車、貨車、駕校違規(guī)行為,查處糾正客車、貨車、駕校等違規(guī)經(jīng)營行為379起。三是開展“三車”整治。由市政府統(tǒng)一部署,我局會同公安局、市容管理局、殘聯(lián)等部門開展聯(lián)合執(zhí)法,已查處“三車”非法營運108起。

(四)道路養(yǎng)護和安保工程

1.農(nóng)村公路養(yǎng)護

目前,福清市農(nóng)村公路養(yǎng)護總里程為____.318公里,養(yǎng)護工作正在有序開展中。

2.農(nóng)村公路安保工程

今年我市完成農(nóng)村公路安保工程___公里,完成投資_____萬元。

3.危橋改造

今年計劃投資___萬元實施危橋改造2座,已完工,完成投資___萬元。

二、__年工作思路

(一)繼續(xù)推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

1.普通路網(wǎng)建設(shè)

計劃投資0.9億元動建南嶺支線、江鏡支線、萬安支線;計劃投資2億元繼續(xù)建設(shè)g228國道濱海大通道元洪區(qū)縱四路至東閣農(nóng)場段公路;計劃投資1億元動工建設(shè)g228國道濱海大通道城頭山下至元洪區(qū)縱四路段公路;計劃投資0.5億元動工建設(shè)g228國道濱海大通道東閣農(nóng)場至連接線(三山北陳至大真線);計劃投資0.5億元動工建設(shè)g228國道濱海大通道江陰莆頭至莆田江口;計劃投資200萬元開展聯(lián)十一線福清段公路的前期工作;計劃投資0.2億元動建江陰航道c9-c10航段疏浚項目;計劃投資300萬元開展江涵大橋前期有關(guān)工作。

2.高速公路

計劃投資0.5億元繼續(xù)建設(shè)福州__至__高速公路(__段);計劃投資1億元開展__前塘至__莊前高速公路勘察設(shè)計及前期有關(guān)工作。

3.場站建設(shè)

計劃投資0.15億元繼續(xù)建設(shè)宏路高速出口接駁站;計劃投資__.2億元繼續(xù)建設(shè)宏路閩運汽車站;計劃投資0.5億元動建福清客運綜合樞紐站;計劃投資0.7億元動建福清公路港。

4.硬件設(shè)施建設(shè)

計劃新增更新出租車__部、公交車__部、農(nóng)村客車__部,待我市公共交通規(guī)劃制定后,進一步優(yōu)化調(diào)整公交網(wǎng)絡(luò)布局,提升我市公共交通服務(wù)水平。

(二)加強運輸市場管理

繼續(xù)開展出租車專項整治,嚴厲打擊出租車各類規(guī)章經(jīng)營行為,鞏固擴大專項治理成果。繼續(xù)打擊非法營運行為,堅決查處“面的”、“黑的”等非法營運。積極配合公安、市容管理等部門,聯(lián)合開展城區(qū)“三車”整治行動,打擊“摩的”等三車非法營運,凈化城區(qū)交通運輸市場環(huán)境。

(三)認真開展安全生產(chǎn)工作

繼續(xù)深入開展交通運輸安全生產(chǎn)綜合整治三年行動工作,全面推進企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化達標(biāo)和強化道路運輸安全綜合整治工作,建立交通運輸安全管理長效機制,確保全年安全生產(chǎn)形勢良好。

(四)加強黨風(fēng)廉政建設(shè)

貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,扎實推進反腐倡廉建設(shè),積極開展民主評議政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。堅持定期和不定期明查暗訪制度,鞏固治理公路和水上“三亂”工作成果。大力推進機關(guān)工作作風(fēng)建設(shè),積極開展文明窗口、文明行業(yè)各項活動,增強干部職工的'凝聚力,塑造良好交通形象。

交通局工作總結(jié)模板相關(guān)文章:

道路運輸工作總結(jié)模板最新5篇

交通局2020年幫扶工作總結(jié)范文

交通運輸局2020年上半年工作總結(jié)

交通局上半年工作總結(jié)2020

交通運輸局2020半年工作總結(jié)

交通運輸局2020年度半年工作總結(jié)

2020年市交通局長工作總結(jié)

交通運輸局2020年第三季度工作總結(jié)

2020交通運輸局工作總結(jié)

交通個人工作總結(jié)5篇

201527