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2020年市交通局長(zhǎng)工作總結(jié)

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2020年,我和交通局班子的工作,緊緊圍繞抓發(fā)展、抓重點(diǎn)、抓落實(shí)的工作部署,按照省委、省政府提出的變“快走”為“快跑”及抓住國(guó)家振興東北老工業(yè)基地,加快東北區(qū)域高速公路建設(shè)的契機(jī),堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、適度超前,推動(dòng)交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。全年計(jì)劃完成交通全口徑投入99914萬(wàn)元,實(shí)際完成103799萬(wàn)元,是計(jì)劃的103.9%。干線網(wǎng)化重點(diǎn)工程、高速公路規(guī)劃、國(guó)有企業(yè)改制、精神文明建設(shè)等方面都取得了較好的成績(jī)。其中:繞城一級(jí)公路和梅河南繞城公路工程進(jìn)展順利;集錫線五女峰隧道剪彩通車(chē);農(nóng)村公路的“斷頭路”逐步得到解決;快沿高速公路前期工作全部完成;局先后被交通部評(píng)為先進(jìn)集體和全國(guó)文明建設(shè)先進(jìn)單位;基層公路處、運(yùn)管處、市郊段繼續(xù)保持了省級(jí)交通文明單位稱(chēng)號(hào)。

一、較好地完成了全年重點(diǎn)工作

1、續(xù)建總投資4.5億元的市繞城公路9.9公里一級(jí)公路工程。在受征地拆遷、夏秋雨水多、構(gòu)造物地質(zhì)條件復(fù)雜、省變更設(shè)計(jì)等不利因素影響下,我和指揮部通過(guò)抓難點(diǎn)、抓重點(diǎn)、抓控制工程、抓技術(shù)公關(guān),倒計(jì)時(shí)安排工期,下半年組織大干100天,指揮部行政、工程技術(shù)、監(jiān)理蹲現(xiàn)場(chǎng)等措施,搶回時(shí)間,保證了工程進(jìn)度和質(zhì)量,年末完成投資16800萬(wàn)元。其中:路基完成90%,高架橋、中橋完成100%,西昌大橋及西昌互通完成60%。單塔斜拉橋設(shè)計(jì)23對(duì),實(shí)際完成19對(duì)。為明年竣工通車(chē)奠定了基矗

2、續(xù)建集錫線五女峰隧道工程。完成1.2公里引道,收費(fèi)站及隧道通風(fēng)、照明、監(jiān)控等附屬設(shè)施1200萬(wàn)元,并于今年7月剪彩通車(chē),縮短行程20分鐘。

3、積極運(yùn)作了快沿高速公路的前期準(zhǔn)備。在去年?duì)幦〗煌ú坷?xiàng)之后,抓緊同省銜接開(kāi)工前的諸項(xiàng)前期準(zhǔn)備。春節(jié)剛過(guò),即爭(zhēng)取了省設(shè)計(jì)院的實(shí)地勘測(cè)、地質(zhì)、地震災(zāi)害勘探。7月1日初步設(shè)計(jì)通過(guò)省評(píng)估;7月25日?qǐng)?bào)送交通部審查;8月24日交通部到通化進(jìn)行初步設(shè)計(jì)審查;10月2日進(jìn)行土地測(cè)量和林地設(shè)計(jì);10月8日進(jìn)行了招投標(biāo)資格預(yù)審;10月31日初步設(shè)計(jì)得到交通部批復(fù);11月7日省設(shè)計(jì)院施工圖編制完畢;11月23日省廳對(duì)施工圖專(zhuān)門(mén)審查。到目前為止,這項(xiàng)工程的前期準(zhǔn)備工作基本完成。下一步將由省廳組織招投標(biāo),確定中標(biāo)單位,省高建局進(jìn)行土地征用手續(xù)的報(bào)批。

4、續(xù)建黑大線梅河口市繞越線工程。計(jì)劃20000萬(wàn)元,年底完成21600萬(wàn)元。路基、橋涵工程完成100%,路基土石方完成100%,防護(hù)工程完成80%,涵洞完成100%。同時(shí),新開(kāi)工建設(shè)了黑大線梅河口市繞越線東支線2.4公里一級(jí)公路里程。本年完成投資1600萬(wàn)元。

5、農(nóng)村公路在實(shí)現(xiàn)村村通以后,以打通斷頭路、建設(shè)邊防、延伸通屯路為主,今年計(jì)劃建設(shè)規(guī)模為1002公里,實(shí)際建設(shè)完成1147.3公里,是計(jì)劃的114%。完成投資41986.4萬(wàn)元,占本年計(jì)劃的112.9%。

6、加快公路養(yǎng)護(hù)及精品路的建設(shè)。公路系統(tǒng)緊緊圍繞建設(shè)交通文明暢通工程,以“做負(fù)責(zé)任黨員干部,一切為了行車(chē)人,一切為了行路人”為主題,有效組織了鞏固創(chuàng)建通梅一級(jí)路文明路建設(shè)成果、拓展綠美化向農(nóng)村公路延伸、建設(shè)大通道文明樣板路三項(xiàng)暢潔綠美工程。文明樣板路建設(shè)在鞏固通梅、通集、通快、營(yíng)白的基礎(chǔ)上,今年又重點(diǎn)建設(shè)梅草91.2公里文明樣板路。9月通化代表省迎國(guó)檢,項(xiàng)目占全省的82%,受到好評(píng)。同時(shí),還在路上以點(diǎn)帶面,增加亮點(diǎn),徹底清理“三小五堆”,規(guī)范“牌、扁、幌”,硬化平交道口,甬道鋪磚修標(biāo)準(zhǔn)化圍墻和鐵藝柵欄,增加添了文明氛圍,形成了一縣一品的文明景觀。

7、續(xù)建通化長(zhǎng)流貨運(yùn)站,完成庫(kù)房4608平方米、地面硬化22500平方米,綜合樓3460平方米。本年實(shí)際完成投資895萬(wàn)元,占年計(jì)劃的141.1%。

二、精心編制“XX五”發(fā)展規(guī)劃

我和班子成員立足滿足城市發(fā)展功能定位,把握適度超前、加快發(fā)展的原則,積極爭(zhēng)取項(xiàng)目規(guī)模規(guī)劃先機(jī)。從去年7月份,交通部東北區(qū)域規(guī)劃課題組到東北調(diào)研時(shí)開(kāi)始,我就組織有關(guān)人員圍繞加快我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,制定了“進(jìn)關(guān)、出海”、“南聯(lián)北拓”的發(fā)展規(guī)劃。并將課題組的專(zhuān)家請(qǐng)到通化進(jìn)行了實(shí)地考慮。為了能與其它省市的規(guī)劃相適應(yīng),我還多次到沈陽(yáng)、哈爾濱與課題組協(xié)商研究。在市里的支持和幫助下,終于獲得了有5條高速公路列入國(guó)家地方高速公路的初步成果,今年又抓緊與省廳溝通銜接項(xiàng)目落實(shí),在初步敲定的“XX五”規(guī)劃1500公里高速路建設(shè)中,通化列入508公里,占三分之一,總投資達(dá)到209億元。這個(gè)初步規(guī)劃,完全拋開(kāi)了原有一、二級(jí)公路重新選線設(shè)計(jì),等于通化境內(nèi)又多修了5條路,不僅緩解了市區(qū)土地緊張的矛盾,而且全市的百公里擁有密度將超過(guò)40%。特別是新建的“一環(huán)五縱八橫”公路網(wǎng)和“二縱三橫”運(yùn)輸網(wǎng),將打通與遼寧省搭界的三個(gè)高速出口,把通化“南聯(lián)北拓、東進(jìn)西出、沿邊開(kāi)發(fā)”的戰(zhàn)略構(gòu)想變成現(xiàn)實(shí)。

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