交通局節(jié)能減排工作總結(jié)范文
2020年，我局認(rèn)真按照上級(jí)要求，切實(shí)加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作，采取有力措施，全面落實(shí)各項(xiàng)工作要求，確保了節(jié)能減排各項(xiàng)目目標(biāo)任務(wù)全面完成。
一、高度重視，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
切實(shí)提高對(duì)節(jié)能減排工作的認(rèn)識(shí)，要求廣大干部職工充分認(rèn)識(shí)到，節(jié)能減排是打贏黨的十九大提出的三大攻堅(jiān)戰(zhàn)之一的污染防治的重要舉措，各單位所有領(lǐng)導(dǎo)干部，都要把節(jié)能減排工作作為重要工作來抓，相關(guān)工作與各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作一同抓落實(shí)。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，局成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長、班子成員為副組長、局機(jī)關(guān)各股室、下屬各單位為成員的節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確保了節(jié)能減排工作的順利打進(jìn)。
二、措施有力，工作扎實(shí)推進(jìn)
(一)切實(shí)加強(qiáng)低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)
一是完成交通運(yùn)輸二氧化碳控排工作目標(biāo)。
二是認(rèn)真組織開展車船路港千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)，效果良好。
三是積極推廣應(yīng)用道路運(yùn)輸新能源(純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池)車輛或清潔燃料車輛，保有量與上年持平。
(二)倡導(dǎo)低碳生活方式
一是認(rèn)真組織開展低碳家庭等踐行低碳生活方式的宣傳。
二是大力發(fā)展城市公共交通。公共交通出行分擔(dān)率較上年有所提高。
(三)加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能減排工作
一是全面完成區(qū)政府下達(dá)的交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作目標(biāo)與任務(wù)，全區(qū)交通規(guī)劃交通運(yùn)輸能耗強(qiáng)度不斷下降。
二是貫徹落實(shí)部省節(jié)能降耗、綠色發(fā)展工作部署，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)政策文件、工作方案、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
三是全區(qū)城市公共交通占機(jī)動(dòng)化出行比例較上年有所提高。
四是本道路客運(yùn)或城市公交、出租新能源(純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池)車輛(或清潔能源車輛)保有量，以及新能源或清潔能源(電動(dòng)、LNG動(dòng)力)船舶保有量與上年持平。
五是認(rèn)真組織的綠色交通建設(shè)工程或綜合客運(yùn)交通樞紐建設(shè)以及多式聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸、港口岸電、綠色港口、LNG動(dòng)力車船、碼頭油氣回收、能耗在線監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。
六是組織開展交通運(yùn)輸領(lǐng)域節(jié)能低碳新技術(shù)、新產(chǎn)品等推廣應(yīng)用。
三、存在的問題和今后的打算
一是節(jié)能減排各項(xiàng)措施還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。二是新技術(shù)新工藝、新產(chǎn)品推廣使用力度不夠。三是受經(jīng)濟(jì)落后的影響和制約，節(jié)能減排工作距綠色發(fā)展的要求還有一定差距。今后要切實(shí)加強(qiáng)交通運(yùn)輸節(jié)能減排各項(xiàng)工作，堅(jiān)持綠色發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展。