交通設(shè)施建設(shè)和管理科2020年工作總結(jié)
“新交通，一年整，路美人靚，已呈舊貌換新顏”。在局黨委及同事們的大力支持下，通過各界同仁的通力配合，建管科的同志們以飽滿的熱情和優(yōu)良的姿態(tài)，不斷探索，求真務(wù)實，在摸索中前進，總結(jié)中提升，順利開展了新建科室的一系列工作。雖然我們?nèi)松俾毮芏?，但我們有最?yōu)秀的共產(chǎn)黨員和最善學的交通人，而且我們的工作是高效的，滿負荷的。我們始終堅持在其位謀其政的原則，順利出色的完成了已開展的各項工作，達到了“魅力交通，建管先行”的目標。
務(wù)實工作
一、全力做好招投標監(jiān)管工作，助推全區(qū)道路工程建設(shè)。
建科之前，我們就開始啟動道路建設(shè)工程招投標監(jiān)管工作，積極與濟南公共資源交易中歷城分中心對接，明確交通部門受理權(quán)限、刻制了業(yè)務(wù)專用公章，并及時與招標投標監(jiān)督平臺開發(fā)公司溝通聯(lián)系，辦理了監(jiān)管程序的加密鎖。按照上級放管服工作要求，在法律法規(guī)允許的框架下，盡可能為業(yè)主和代理公司提供便利條件，讓他們少跑路、多辦事，營造交通部門良好的營商環(huán)境。
我區(qū)道路建設(shè)任務(wù)重、項目多，順利完成韓倉河市政道路一期二期工程投資額3.8億、郭董片區(qū)二期三期建設(shè)投資額4.1億、唐冶新區(qū)二期基礎(chǔ)設(shè)施道路建設(shè)項目2.3億等項目都是社會關(guān)注的市區(qū)重點項目的招投標監(jiān)管工作。全年共受理道路建設(shè)工程招投標業(yè)務(wù)182件，開標125件，中標金額超18億元。
作為全區(qū)道路工程招投標監(jiān)管部門，我科嚴格按照立項文件，加強國有資金建設(shè)項目，特別是政府投資項目的招投標監(jiān)督管理，控制建設(shè)規(guī)范和建設(shè)標準，規(guī)范項目運作，把好合同備案、項目備案、招標公告、投標人資格審查、人員履約等環(huán)節(jié)審核把關(guān)。監(jiān)管過程中嚴格規(guī)范招投標各方主體的行為，防止虛假招標、串通投標等現(xiàn)象的發(fā)生，強化中標后續(xù)的監(jiān)督管理，為后期工程建設(shè)質(zhì)量打好基礎(chǔ)。
今年我科監(jiān)管的180多個招投標項目，全部實行規(guī)范化、全過程監(jiān)管，所有操作全部公開、公平、公正，得到了上級領(lǐng)導和建設(shè)單位、投標單位的認可。
全年招投標業(yè)務(wù)異常繁忙，最多的一周要開9個標，一天要開4個標，有時外勤人員陳衛(wèi)東一周都要在交易中心開標。一個項目從勘察、設(shè)計、項目管理、監(jiān)理到施工都要進場交易、公開招投標。根據(jù)實際情況，特事特辦，針對我局道路建設(shè)養(yǎng)護工作，集 中開展了“四好農(nóng)村路“、“未硬化“、”破損嚴重“及”道路養(yǎng)護“等四個門類30多個項目招投標工作。
妥善處理了兩起招投標業(yè)務(wù)投訴工作，為建設(shè)單位規(guī)避了風險，為代理單位化解了矛盾。
二、嚴格工程質(zhì)量監(jiān)督程序，履行政府監(jiān)督職能，提高了道路工程建設(shè)質(zhì)量。
根據(jù)《關(guān)于辦理城鄉(xiāng)道路工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)有關(guān)問題的通知》(濟歷城[2020]26號)的要求，嚴格審查建設(shè)單位上報的質(zhì)量監(jiān)督申請材料，對材料不齊全者一次性告之。全年共受理并批復質(zhì)量監(jiān)督項目7個，包括區(qū)重點工程“三路一橋”、歷城區(qū)村道安全生命防護提升工程、王舍人街道“四好農(nóng)村路“工程、荷花路”四好農(nóng)村路“工程及荷花路道路提升工程等項目。
加強過程質(zhì)量監(jiān)督，全年聯(lián)合交管所、道橋中心共檢查施工現(xiàn)場12次，對參建單位投標人員履約情況差、安全文明施工管理不到位、路面設(shè)計隨意性較大、水穩(wěn)施工質(zhì)量等存在嚴重問題的工程項目進行了通報，全年共下發(fā)質(zhì)量問題通知書4份，要求建設(shè)單位加強管理，監(jiān)理、施工單位認真、全面、徹底排查整改，對問題嚴重的要求進行返工處理，并進行不定期的跟蹤檢查，確保道路工程建設(shè)質(zhì)量。
探索大部門制改革后道路工程的交(峻)工驗收模式，全年共參與7個項目的交(峻)工驗收。
三、陸續(xù)開展施工圖審查工作，嚴格監(jiān)管道路工程建設(shè)市場。
主管部門對施工圖審查是法定的建設(shè)程序之一，也是建管科的主要職能之一。經(jīng)主管部門審查合格的施工圖紙是施工單位照圖施工的重要依據(jù)。結(jié)合實際情況，全年共審查了8個項目設(shè)計文件，采用雙院制審查并批復了2個項目的施工圖設(shè)計。
道路工程建設(shè)市場監(jiān)管是一項嚴肅的工作。按照局《落實全市開展十大重點行業(yè)、重點領(lǐng)域掃黑除惡專項斗爭集中行動實施方案》要求，在道路工程招投標中，通過微信群及書面下發(fā)多種形式下發(fā)倡議書。投標時要求必須電子押證，工程交工驗收后及時解證，全年共解押證200多人次。在項目實施過程中，定期不定期的到項目工地檢查人員履約情況檢查，要求到場參建單位主要人員必須是投標文件承諾的人員。嚴查違法轉(zhuǎn)包分包，杜絕借資質(zhì)招覽業(yè)務(wù)。
務(wù)虛工作
一、建章立制，明確職責，規(guī)范工作程序。
建科之初，根據(jù)“三定方案”關(guān)于交通設(shè)施建設(shè)和管理科的工作職責，按照局黨委的部署要求，制定了《交通設(shè)施建設(shè)和管理科工作職責》，使各項工作做到有章可循，有據(jù)可依。圍繞局黨委工作要求，制定《交通設(shè)施建設(shè)和管理科2020年工作計劃》，對招投標管理、建設(shè)程序管理、質(zhì)量監(jiān)督工作及建設(shè)市場管理的開展啟動工作列出具體時間表。
4月份協(xié)助局黨委制定了關(guān)于辦理城鄉(xiāng)道路工程質(zhì)量監(jiān)督手序的有關(guān)要求的文件，明確了辦理范圍、所需資料及辦理時限。通過美篇傳達了招投標程序步驟，根據(jù)工作進展及出現(xiàn)的問題，8月份下發(fā)了《關(guān)于規(guī)范道路工程招投標系統(tǒng)操作步驟的通知》，進一步規(guī)范了有關(guān)程序。
二、加強學習、促進步，學習是提高修養(yǎng)的必要前提。
'三人行，必有我?guī)熞?#39;，我們始終保持謙虛謹慎的工作態(tài)度，互幫互學，取長補短。
在學習中，我們靠主動自覺，不強求走形式，并妥善處理工學矛盾和學習效果的問題。利用各種形式，除參加局黨委組織的集中學習外，利用工作之余我們積極學習業(yè)務(wù)，做好學習筆記，積極發(fā)言討論。本著學以致用、用以促學、學用相長，促進業(yè)務(wù)工作深化的目的，顏麗同志把所有工作流程細化寫到記錄本上，便于對照;陳衛(wèi)東同志認真學習記錄招投標法律法規(guī)，并學習簡單的路橋知識，真正做到不斷提高自身素質(zhì)和各項能力。
全年我們撰寫了《以實際行動踐行黨的十九大精神》、《我區(qū)地下綜合管廊建設(shè)存在困難問題及建議》、《公路工程招投標監(jiān)督存在的問題及對策》等學習心得體會和業(yè)務(wù)論文6篇，有的被省級網(wǎng)站釆用，被編入專業(yè)論文集，有的被評為有關(guān)獎項。
三、內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，積極做好對外宣傳工作。
對外宣傳工作不容忽視，我們建立了招投標監(jiān)管、道路工程質(zhì)量監(jiān)管微信群、QQ群，建立了科室美篇公眾號，并按建設(shè)程序劃分了幾大模塊，及時傳達有關(guān)工作動態(tài)和信息。
全年對外發(fā)送稿件12篇，在歷城報刊發(fā)6篇，其中有2篇是發(fā)版面頭條，在歷城綜合與信息刊發(fā)2條，愛歷城刊發(fā)1條。
四、配合協(xié)助機關(guān)其它科室做好各項工作。
積極開展“大學習，大調(diào)研，大改進”學習活動、宣傳報道工作集中培訓學習、“中國夢交通情”宣講比賽等學習活動。兩名黨員按時參加局機關(guān)黨支部的一切活動，并做好機關(guān)黨建的宣傳報道工作，及時準確把握黨建動態(tài)，把工作的亮點和經(jīng)驗及時通過“美篇”傳播出去。配合協(xié)助完成12345熱線、一次辦好責任清單、揚塵治理、治污治霾等政治任務(wù)。
根據(jù)局黨委的工作安排，起草了《歷城區(qū)“四好農(nóng)村路”示范鎮(zhèn)養(yǎng)護管理標準》及有關(guān)評定細則;配合政工科修改完善了有關(guān)建設(shè)管理績效考核標準;配合道橋中心制定了《道路工作建設(shè)程序流程》。
“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”，成績只能代表過去。建管科還有很多職能未開展，在新的一年，我們將繼續(xù)完善規(guī)范已開展的工作，克服困難陸續(xù)開展其他工作。重點完善做好質(zhì)量監(jiān)督、施工圖審批、交峻工驗收、建設(shè)市場管理等主要工作。“老系統(tǒng)，幾春秋，將多兵少，尚需后賢勝先賢”，歷城交通明天會更好。