鈑金實(shí)習(xí)的總結(jié)和體會(huì)

| 秋平

總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚(yáng)成績(jī),不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。下面是小編為大家分享的鈑金實(shí)習(xí)的總結(jié)和體會(huì),希望能幫助到大家!

鈑金實(shí)習(xí)的總結(jié)和體會(huì)

鈑金實(shí)習(xí)的總結(jié)和體會(huì)【篇1】

在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù)(主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機(jī)修四個(gè)方面),還學(xué)會(huì)怎樣與他人溝通,也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運(yùn)作方面的知識(shí)。以下是我這三周實(shí)習(xí)中的總結(jié):

一.汽車維修企業(yè)的管理

要運(yùn)用科學(xué)的管理,傳統(tǒng)的"胡蘿卜加大棒"管理模式已經(jīng)過時(shí)了,我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進(jìn)行管理?,F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來,重視人地作用,要做到以人為本。現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)觀念主要有:

(1)戰(zhàn)略觀念

全面系統(tǒng)地看問題,要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點(diǎn)。

(2)市場(chǎng)觀念

要了解市場(chǎng),確定對(duì)策去占有市場(chǎng),贏得市場(chǎng)。

(3)用戶觀念

企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念,全心全意為用戶服務(wù)。

(4)效益觀念

關(guān)鍵在于,對(duì)外如何贏得市場(chǎng),如何多完成任務(wù);對(duì)內(nèi)如何降低成本。

(5)競(jìng)爭(zhēng)觀念

要通過競(jìng)爭(zhēng)去獲得市場(chǎng),要做到"質(zhì)量以優(yōu)取勝,價(jià)格以廉取勝,服務(wù)以好取勝"。

(6)時(shí)間觀念

把握好決策的時(shí)機(jī),努力縮短生產(chǎn)周期,堅(jiān)持效率觀念。

(7)變革觀念

企業(yè)要保持對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)性,事前有預(yù)測(cè),環(huán)境變化時(shí)有對(duì)策。

二、與人溝通

與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋€(gè)基本能力,我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通。在實(shí)習(xí)的過程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流,不懂就問,有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事,使我們?cè)谶@三周里相處得很好,廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。

三、汽車維修的相關(guān)專業(yè)知識(shí)

(1)在頂崗實(shí)習(xí)中,博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的,它的汽車美容主要是洗車而已,其實(shí)真正的汽車美容是這樣的:汽車美容是一個(gè)全新的概念,它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處,在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。

所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點(diǎn),由于表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng);所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求;所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品,針對(duì)汽車各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對(duì)性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新,漆面亮光長(zhǎng)時(shí)間保持,有效延長(zhǎng)汽車壽命。

(2)汽車美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為:

1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍(lán)色、灰、棕色、自然色等。

2)車身美容。車身美容服務(wù)項(xiàng)目包括電腦洗車,去除瀝青、焦油等污物,上蠟增艷與鏡面處理,漆面方程式處理,新車開蠟,鋼圈、輪胎、保險(xiǎn)杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。

3)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車室美容、發(fā)動(dòng)機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目。其中車室美容包括儀表臺(tái)、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù),以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)美容包括發(fā)動(dòng)機(jī)沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑、做翻新處理、三濾清潔等項(xiàng)目。

4)漆面處理。漆面處理服務(wù)項(xiàng)目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理,漆面深淺劃痕處理,

漆面部分板面破損處理及整車噴漆。

5)汽車防護(hù)。汽車防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器、倒車?yán)走_(dá)、靜電放電器、汽車語音報(bào)警裝置等。

6)汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項(xiàng)目,汽車精品能滿足司機(jī)及乘員對(duì)汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求,如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置,能使汽車美容服務(wù)貼身貼心,賓至如歸。

其實(shí),在實(shí)習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識(shí),對(duì)于它們?cè)谶@里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識(shí),因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展。但是,在這次實(shí)習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識(shí)還是非常少的,只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過,經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我對(duì)汽車美容的了解還是上升了一個(gè)層次,我相信,只要堅(jiān)持朝這個(gè)方向走下去,一定會(huì)有所得的。

鈑金實(shí)習(xí)的總結(jié)和體會(huì)【篇2】

轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在咱們學(xué)校帶了九個(gè)班的鈑金實(shí)習(xí)了,這真是讓我難以忘懷的一段人生經(jīng)歷。在實(shí)習(xí)期間同學(xué)們既緊張又刺激,在競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)又合作。在實(shí)習(xí)期間,讓我們這些校園里的學(xué)生除了學(xué)到應(yīng)該學(xué)會(huì)的鈑金基本技能外更學(xué)習(xí)到了在工作、生活中如何做人、如何成為一名合格的員工的基本道理,從而能讓我們更快地適應(yīng)自己的工作崗位,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,充分展示了在我們走四方學(xué)校走出的青年形象。在體驗(yàn)中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中改變,這是我在鈑金實(shí)習(xí)中帶給學(xué)生最深刻的體會(huì)。

在實(shí)習(xí)期間,學(xué)生的學(xué)習(xí)活動(dòng)豐富多彩,首先我會(huì)給學(xué)生提出了四點(diǎn)希望和要求:

(一)珍惜機(jī)遇,立志成才;

(二)牢記責(zé)任、權(quán)限、規(guī)范、流程的意識(shí),做合格的員工;

(三)遵守認(rèn)真、高效、精細(xì)的工作原則;

(四)培養(yǎng)敬業(yè)、勤奮、堅(jiān)韌的品質(zhì),做最好的自己。學(xué)生們要牢記學(xué)校對(duì)他們的希望和要求,敢于超越、勇爭(zhēng)第一。

其次,我更是以8S管理標(biāo)準(zhǔn)為基處以4S管理原則為方向來要求我們的學(xué)生,讓他們走出校門能以最快的時(shí)間與社會(huì)接軌與所在單位的工作模式接軌,避免學(xué)生走出校園后所存在的恐懼與抵觸,更不會(huì)有陌生感。讓我們的學(xué)生學(xué)會(huì)了很多職場(chǎng)的道理,避免在以后的職場(chǎng)中多走彎道。

然后,在課堂之上我也會(huì)給學(xué)生們做一些拓展訓(xùn)練和職業(yè)化訓(xùn)練,在拓展訓(xùn)練舉辦的簡(jiǎn)單游戲中,讓學(xué)生學(xué)到如何領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)、優(yōu)化步驟、分配資源、在最短的時(shí)間內(nèi)完成老師分配的任務(wù),從而增加學(xué)員之間的交流合作。當(dāng)然在每次上課之前都要做前期的大量準(zhǔn)備,比如說操作之中所需要的工具,耗材,以及分析學(xué)習(xí)目標(biāo)所用的課件。最后,給學(xué)生們進(jìn)行完考核后還會(huì)給學(xué)生講解一些有關(guān)于4S店和企業(yè)當(dāng)中的各項(xiàng)業(yè)務(wù)和為人處世等等,使得學(xué)生對(duì)社會(huì)有更加深入的了解。

這次鈑金實(shí)習(xí)充分體現(xiàn)了我校對(duì)學(xué)生的重視和期望,我校為此投入了大量的人力、物力和財(cái)力,讓學(xué)生們受益匪淺。

鈑金實(shí)習(xí)的總結(jié)和體會(huì)【篇3】

時(shí)光如白駒過隙,一轉(zhuǎn)眼,忙碌的365天飛馳而過?;仡欉@春華秋實(shí)的20_,內(nèi)心不禁感慨萬千!20_年是公司推進(jìn)管理改革、拓展市場(chǎng)的關(guān)鍵年。也是鈑金車間正式獨(dú)立生產(chǎn)迎接挑戰(zhàn)的第一年!這一年我們有色鈑金二班全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督指導(dǎo)下,堅(jiān)持以“保任務(wù)、保質(zhì)量、保安全”為總體思想,基本完成全年生產(chǎn)任務(wù)!現(xiàn)將20_年度工作做出如下總結(jié):

1、班組基本情況

哈爾濱哈飛實(shí)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司駐23車間鈑金廠有色鈑金二班現(xiàn)在職人員共計(jì)29人。分別為鈑金工25人,熱處理工4人。鈑金工段已具備獨(dú)立操作水平有21人,其中已定級(jí)人員11人,崗位技術(shù)帶頭人7人,優(yōu)秀員工2人。另外12月份入廠學(xué)員1人。

2、班組全年完成任務(wù)及人員流失情況

今年年初,因任務(wù)不飽滿,員工工作量小,工資低。導(dǎo)致員工隊(duì)伍渙散,人員流動(dòng)較大。隨著各機(jī)型陸續(xù)投產(chǎn),4月份開始任務(wù)量逐步增多,大家馬上進(jìn)入角色,在干滿8小時(shí)之后為了更好更快完成任務(wù),自覺加班。后半年任務(wù)繁重,七月份集團(tuán)公司放大假時(shí),員工舍棄自己休息時(shí)間頂著烈日在車間搶大運(yùn)任務(wù)?!笆弧?天假,大家就休息了3天,有的員工只休息1天!每一個(gè)人都默默的搶手里的任務(wù),毫無怨言。熱處理工段也一樣的奮斗著,每次鈑金加班,熱處理肯定有人值班,就算鈑金工段只搶出一種活,熱處理工段也會(huì)及時(shí)淬火,不耽誤生產(chǎn)進(jìn)度。

為了提高員工積極性,也為了能順利完成生產(chǎn)任務(wù),11、12月份公司組織勞動(dòng)競(jìng)賽,大家積極參與,每天都加班到8點(diǎn)多,有的甚至到9點(diǎn)、10點(diǎn)!功夫不負(fù)有心人,通過大家不懈努力,班組生產(chǎn)任務(wù)終于接近尾聲。

3、存在的問題和不足

通過一年的工作積累,我發(fā)現(xiàn)自己還有很多不足,主要是工作思路不夠清晰,有創(chuàng)造性的思路還不是很多。個(gè)別工作做的還不夠完善,班組管理方面對(duì)自己不夠滿意,還應(yīng)該投入更多的經(jīng)歷,多關(guān)心員工,觀察大家的情緒和思想動(dòng)態(tài),以身作則,帶動(dòng)每一個(gè)人,為公司創(chuàng)造更大的效益,做一個(gè)合格的班組長(zhǎng)。

春風(fēng)春雨春燦爛,新年新歲新起點(diǎn)!20__年將是公司在航天業(yè)的改革之年,創(chuàng)新之年,奮進(jìn)之年!新的征途已經(jīng)指明,新的戰(zhàn)斗即將開始。藍(lán)圖已繪,戰(zhàn)鼓已響!23車間鈑金二班定將不負(fù)使命,再譜新篇,共同創(chuàng)造哈飛實(shí)業(yè)公司美好的明天!

鈑金實(shí)習(xí)的總結(jié)和體會(huì)【篇4】

經(jīng)過了持續(xù)兩周的金工實(shí)習(xí),我從中學(xué)到了很多在大學(xué)課堂上并不能學(xué)到的技能,其中包括車工、銑工、鑄造、焊接、數(shù)控和鉗工6個(gè)工種,還簡(jiǎn)單地了解數(shù)控機(jī)床加工技術(shù),非常全面的了解了關(guān)于金屬工藝學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)。金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性極強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課,它要求我們有極強(qiáng)的自己動(dòng)手能力,還可以給我們帶來非常豐富的機(jī)械知識(shí),讓我們接觸到了社會(huì)上平常不能接觸到的一面,增長(zhǎng)了社會(huì)閱歷,那么現(xiàn)在我就詳細(xì)的來談?wù)勎业慕鸸?shí)習(xí)吧。

我們進(jìn)行的第一個(gè)工種就是鑄造,主要的形式是砂型鑄造,砂型鑄造是在砂型中生產(chǎn)鑄件的鑄造方法。鋼、鐵和大多數(shù)有色合金鑄件都可用砂型鑄造方法獲得。由于砂型鑄造所用的造型材料價(jià)廉易得,鑄型制造簡(jiǎn)便,對(duì)鑄件的單件生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和大量生產(chǎn)均能適應(yīng),長(zhǎng)期以來,一直是鑄造生產(chǎn)中的基本工藝。我們?cè)谧铋_始,由師傅為我們講解鑄造的基礎(chǔ)知識(shí)和操作要求,當(dāng)我們看的時(shí)候,覺得非常的簡(jiǎn)單,不就是玩沙子嘛,可是當(dāng)我們真正自己親自動(dòng)手的時(shí)候才發(fā)現(xiàn),事情遠(yuǎn)非自己想象的那么簡(jiǎn)單,良好的砂型必須具備透氣好、強(qiáng)度適中、耐火性強(qiáng)和退讓性都要好的性質(zhì),僅憑一雙手就做到這幾點(diǎn),真的是難度不小呀。在最后,清華大學(xué)金工實(shí)習(xí)部的師傅們還給了我們每人一次機(jī)會(huì),制作了一枚專屬于自己的紀(jì)念幣。

接下來的工種是車工,車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面,如內(nèi)、外圓柱面,圓錐面,成形回轉(zhuǎn)表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內(nèi)圓表面。車工要求較高的手工操作能力,這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。最先師傅讓熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀。通過師傅的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度。我們開始自己獨(dú)立實(shí)習(xí)時(shí),雖然操作技術(shù)不怎么熟練,出來的產(chǎn)品都不和規(guī)格,不過經(jīng)過幾天的車工實(shí)習(xí),最后還是各自獨(dú)立的完成了規(guī)定的工件制造。

繼續(xù)下來,焊接,師傅給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。我們還了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(zhǎng)的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。

在這些實(shí)習(xí)當(dāng)中,我覺得鉗工是最鍛煉身體的,我們的工作是制造出規(guī)格的錘子,在這個(gè)工程中,我們就使用著原始的鋸子,用自己的力氣切割者金屬,但從中我們了解到了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)以及鋸子的正確使用方法。要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)要保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng),銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。否則,磨出來的工件既不平直,紋路也不齊整,也較費(fèi)時(shí)和費(fèi)力。

雖然俗話說“眼見為實(shí),耳聽為虛”,但我卻要說“耳聽不如眼見,眼見不如動(dòng)手”,世上無難事只怕有心人,經(jīng)過這次金工實(shí)習(xí),我會(huì)在以后的學(xué)習(xí)中以動(dòng)手為重點(diǎn),什么事都身體躬行,這樣才能更好地掌握技能,為社會(huì)做貢獻(xiàn)。

鈑金實(shí)習(xí)的總結(jié)和體會(huì)【篇5】

轉(zhuǎn)眼間為期十天的金工實(shí)習(xí)已落下了帷幕。在這十天里我們學(xué)到了很多東西。不僅自身的實(shí)踐動(dòng)手能力得到了提高,還感受到了責(zé)任、嚴(yán)謹(jǐn),體力、魄力也都收到了挑戰(zhàn)。更是對(duì)清華的老師有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,也是我們非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為一名地質(zhì)工程的學(xué)生一開始的我對(duì)于學(xué)校組織這次時(shí)間環(huán)節(jié)有些不太明白,但慢慢的我喜歡上了它,甚至對(duì)于即將結(jié)束這門實(shí)習(xí)課懷有依依不舍之情。

在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的這十天里,我們主要學(xué)習(xí)了銑磨、線切割、數(shù)控、車工、鑄工、焊接、鉗工等幾大工種!再動(dòng)手實(shí)踐的時(shí)候除了對(duì)它們懷有一些好奇與新鮮感,更多的是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢如履薄冰的危機(jī)意識(shí)。對(duì)于一些精度要求求大的工種容不得半點(diǎn)馬虎。比如車工一不留神就有可能做出來一個(gè)廢品!對(duì)于你自身來說可能是一件羞恥的事,但要是你加工出來的廢品那倒火車等中安裝應(yīng)用它可意味著幾千人的生命啊!雖然我們做得東西也不會(huì)被拿去用,但大家也都是一遍一遍的練習(xí),有的同學(xué)甚至在休息的時(shí)間也在練!比如鑄工,不管我們做的時(shí)候多么得認(rèn)真,做出來的東西總有或大或小的瑕疵!力度掌握的不太好,也不夠均勻!與自己的笨拙相對(duì)應(yīng)的便是師傅們的嫻熟!直到現(xiàn)在鑄工師傅那熟練地動(dòng)作還深深的老在我的腦海中!讓我很是佩服!累是不可否認(rèn)的,特別是對(duì)我們女生來說,可以說得上是一項(xiàng)體力上上的考驗(yàn)!但是盡管自身不占優(yōu)勢(shì)女生們并不服輸,因?yàn)槲覀冇心托?,我們要?xì)心,所已做出來的東西甚至比男生的還要好!

很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),感謝清華的師傅們給我們的言傳身教,讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí),也許將來不會(huì)走上這個(gè)崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn),這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、有了進(jìn)步。

對(duì)這次的金工實(shí)習(xí),真的很滿足!建議呢,就是希望規(guī)模能越來越大:廠房、機(jī)器。最重要的是能有更多師傅們。因?yàn)樵谶@次實(shí)習(xí)的過程中時(shí)候一個(gè)師傅甚至帶我們十二個(gè)同學(xué),在師傅們進(jìn)行演練的時(shí)候大家常常圍成好幾圈,有些同學(xué)可能看的不是很清楚!祝清華金工越來越大,師傅們工作順利。

鈑金實(shí)習(xí)的總結(jié)和體會(huì)【篇6】

轉(zhuǎn)眼間,為期四星期的金工實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。在這段期間里,在老師們的悉心指導(dǎo)下,我增長(zhǎng)了不少實(shí)踐操作的知識(shí),而且讓我了解到了更多關(guān)于自己專業(yè)領(lǐng)域上的現(xiàn)實(shí)東西,使我不僅僅是理論上的學(xué)者。

金工實(shí)習(xí)了激光、加工中心,鍛工、鈑金、電焊、氣焊、車工、數(shù)控車床、注塑、刨工、磨工、線切割、鑄工、銑工、齒輪加工、數(shù)控銑床、鉗工等工種。實(shí)習(xí)主要是以視頻教學(xué)和親身實(shí)踐為主,但是由于人數(shù)較多,機(jī)器略少,我們?cè)趯?shí)習(xí)過程中基本都是團(tuán)隊(duì)合作的,這使得我們?cè)趯?shí)習(xí)過程中遇到的難題就變少了。雖然這可以增長(zhǎng)我們團(tuán)體合作的經(jīng)驗(yàn),但是我覺得單獨(dú)操作更有利于提高我們本身的動(dòng)手能力。

在這實(shí)習(xí)過程中,我了解到一個(gè)零件是如何從一個(gè)毛坯加工到成品的。最主要的加工時(shí)車工、刨工以及銑工。因?yàn)檫@三個(gè)工種都是能使得毛坯通過加工后得到一個(gè)大概精細(xì)的零件模型。而數(shù)控車床、數(shù)控銑床等,都是結(jié)合了現(xiàn)代化技術(shù),而誕生的新的加工機(jī)器,不過這些依然保留了原先的基本車床。

在這實(shí)習(xí)過程中,我接觸到的最高科技含量的,莫過于激光、加工中心了,但是整個(gè)過程中,我們僅是觀看了老師給我們現(xiàn)場(chǎng)操作一次。雖然我們?cè)敿?xì)了解到了整個(gè)操作過程,但沒有自己親自操作深刻。不過呢,就算是給我們操作,也并不會(huì)給予我們多大經(jīng)驗(yàn),因?yàn)檫@些操作過程都是在按按鈕。有趣的只是我們?cè)谝慌钥粗牧下刈兂伤O(shè)計(jì)好的零件外形的過程罷了。

在這實(shí)習(xí)過程中,我認(rèn)為最危險(xiǎn)的是電焊和氣焊。雖然所電焊的電流通過了我的身體也沒有造成傷害,但是由于過分好奇,沒等電焊后的工件冷卻,就直接用手碰,就把手燙傷了。氣焊大概也是這樣。不過由于其他同學(xué)有不法操作,老使得氣焊的時(shí)候發(fā)出爆鳴聲,常常嚇到旁邊的人。

在這實(shí)習(xí)過程中,我最期望的是鑄工,然而最失望的也是鑄工。因?yàn)樵陂_始實(shí)習(xí)前,我以為鑄工實(shí)習(xí)時(shí)把整一過程都操作完,結(jié)果在實(shí)習(xí)過程中,我們只是把造模這一工程做完就行了,而沒有最激動(dòng)人心的澆注時(shí)刻?;蛟S是出于安全考慮吧,和我們做的模具基本都不合格。我做的模具總是因?yàn)闆]有舍得用力把模型敲松,而使得拔模后的模具老是缺了邊邊角角。

總的來說,這次實(shí)踐使得我大概了解到一個(gè)成型的零件是如何從一個(gè)毛坯加工成型的過程,而且有效地提高我的動(dòng)手能力以及團(tuán)隊(duì)合作能力。在實(shí)習(xí)過程中,與老師們的交談也是得我對(duì)自己的專業(yè)未來有了個(gè)更詳細(xì)的了解,還有在一些實(shí)習(xí)例如:刨工、線切割、鉗工等,得到了自己親手制作的工件,沒有什么事情比這更開心的了。

我知道我們?cè)谡n堂上學(xué)習(xí)到的僅僅是理論知識(shí),金工實(shí)習(xí)正好彌補(bǔ)了這一片空白,我明白這短短的十幾天實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)是不足夠的,日后我們應(yīng)該除了提高自己的理論知識(shí)外,還要主動(dòng)地去提高自己的動(dòng)手能力。

鈑金實(shí)習(xí)的總結(jié)和體會(huì)【篇7】

心得體會(huì)就是一種讀書、實(shí)踐后所寫的感受文字。讀書心得同學(xué)習(xí)禮記相近;實(shí)踐體會(huì)同經(jīng)驗(yàn)總結(jié)相類。學(xué)習(xí)的方法每個(gè)人都有,并且每個(gè)人都需要認(rèn)真地去考慮和研究它。心得體會(huì)這種學(xué)習(xí)方法對(duì)于一個(gè)人來說也許是優(yōu)秀的,但沒有被推廣普及的必要。因?yàn)閷W(xué)習(xí)的方法因人而異,方法的奏效是它與這個(gè)人相適應(yīng)的結(jié)果。以下是由范文大全為大家整理的一篇“金工實(shí)習(xí)心得范文”材料,希望對(duì)你有所幫助。

10月12日起,我們20-食品3班在信工樓的金工實(shí)習(xí)車間進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習(xí)。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個(gè)工種,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了兩周的實(shí)習(xí)。

在實(shí)習(xí)之前,曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實(shí)習(xí)挺辛苦的,但初次走進(jìn)車間時(shí)有點(diǎn)興奮。老師給我們說明了注意事項(xiàng)時(shí),特別強(qiáng)調(diào)了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時(shí),我們徹底認(rèn)識(shí)到安全的重要性。

接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在老師的簡(jiǎn)單介紹下,我們明白了車床各個(gè)部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個(gè)圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個(gè)工件后,我們就開始熟悉車床各個(gè)轉(zhuǎn)盤和手柄的運(yùn)作,接著到我們每三個(gè)人一組,親自動(dòng)手操作車床。但是當(dāng)我們車第一個(gè)工件時(shí),并不是那么順利,反復(fù)的車磨,反復(fù)的計(jì)算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰,第一個(gè)工件終于出來,雖然尺寸不是那么精確,但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),我們基本掌握車床的操作,完成老師對(duì)我們的考核。

第三天,我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對(duì)于焊工,我并不陌生,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但是親自動(dòng)手焊還是第一次。老師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求是勻速。剛開始時(shí),一些女同學(xué)對(duì)這個(gè)東西有一種恐懼感,但練習(xí)幾次后,自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個(gè)洞,這里又沒接上,原來這個(gè)真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間,有時(shí)會(huì)被焊接時(shí)的電弧刺痛了眼,但是我們每個(gè)人都堅(jiān)持下來,基本掌握了焊接的知識(shí),但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險(xiǎn),但我們親手焊接過,體驗(yàn)過,以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。接著,要開始學(xué)習(xí)刨工了,經(jīng)過學(xué)習(xí)車床,操作起這個(gè)刨床,感覺容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。

這么快就到了金工實(shí)習(xí)的第二個(gè)星期,也是到了最辛苦的一個(gè)工種。老師告訴我們,鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個(gè)圓柱體制作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個(gè)平面出來,這是我才體會(huì)到鉗工的辛苦,保持一個(gè)動(dòng)作,來回地反復(fù)地鋸,幾百個(gè)來回下來,手和腰都酸了。但我明白,這考驗(yàn)的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅(jiān)持,一點(diǎn)點(diǎn)鋸。鋸?fù)旰螅€要用銼刀一點(diǎn)點(diǎn)地把它銼平,先用粗銼,再用細(xì)銼,真是費(fèi)時(shí)間。經(jīng)過兩天的努力,我的工件終于有一點(diǎn)錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當(dāng)把工件拿給老師審評(píng)時(shí),我以為我的作品已經(jīng)成功了,但是老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時(shí)我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性,精準(zhǔn)的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不可。

短短的兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,看著自己手中的紀(jì)念品(一把錘子,兩顆圓柱體),這是用無數(shù)的汗水和智慧換來的?;叵肫疬@兩周美好的時(shí)光,心中有一種充實(shí)和收獲的感覺。

通過這次學(xué)習(xí),雖然我們所學(xué)到的不是很多,正如老師所說的,三年出師,但我們熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。學(xué)到了書本沒有的東西,只有將理論和實(shí)踐相結(jié)合,這才是科技的真正意義所在。我相信這次實(shí)習(xí)能為我們以后步入社會(huì)就業(yè)積累經(jīng)驗(yàn),而且是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富。

鈑金實(shí)習(xí)的總結(jié)和體會(huì)【篇8】

經(jīng)過兩周的金工實(shí)習(xí),收獲頗豐,不僅僅獲得了一批自己DIY的珍貴的手工作品,更重要的是對(duì)于機(jī)械生產(chǎn)中,各類機(jī)床的使用有了進(jìn)一步的掌握。我清晰的掌握了,生產(chǎn)中對(duì)于精度的要求是何其的重要,由于現(xiàn)在是現(xiàn)代化大生產(chǎn)時(shí)代,任何一點(diǎn)點(diǎn)小的差錯(cuò)都將導(dǎo)致巨大的生產(chǎn)誤差,不僅對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量和工廠利潤(rùn)造成了極大的影響,更會(huì)對(duì)生產(chǎn)的安全性帶來極大的隱患。限于篇幅限制,在此尚不能對(duì)兩周內(nèi)所有實(shí)習(xí)內(nèi)容發(fā)表感受,但是對(duì)于幾個(gè)本人印象深刻,或者是感興趣的生產(chǎn)工藝說明一下自己的心得體會(huì)。

由于鉗工是耗時(shí)最長(zhǎng),工作量最大,也是最辛苦的工種,所以首先談一下自己經(jīng)過鉗工實(shí)習(xí)后對(duì)于鉗工的心得體會(huì)。鉗工講求的是精度,在對(duì)于毛坯進(jìn)行加工的時(shí)候,對(duì)于毛坯的粗加工是第一步,但由于整個(gè)過程是在減少材料,所以無論是用鋸條還是銼刀來完成工件初步形狀確定的時(shí)候都必須留有余量以防止在加工過程中發(fā)生微小的操作失誤而導(dǎo)致不可彌補(bǔ)的損失。

其次是鑄造,這次我們鑄造所用的模具是我們?cè)诮虇T指導(dǎo)下完成的,用型砂來制作的模具,這種模具的缺點(diǎn)是不可多次使用,而優(yōu)點(diǎn)就是便于制作,工藝簡(jiǎn)便,較適合小批量生產(chǎn)過程。由于本人制作的樣本選擇的不好,體積大,最大截面積多,最后只能使用三個(gè)沙箱來制作模具,對(duì)于初學(xué)者來說,其中的困難可想而知,經(jīng)過兩次失敗后,終于選擇放棄這個(gè)樣本,選擇了最簡(jiǎn)單的模型來完成任務(wù),雖然結(jié)果還不錯(cuò),效果也相對(duì)可以,但是自己之前費(fèi)勁氣力完成的作品沒有實(shí)現(xiàn),確實(shí)很遺憾。

之后就是數(shù)控部分了,這里我把數(shù)控機(jī)床的使用和編程、激光雕刻技術(shù)、線切割技術(shù)放在同一類別—數(shù)控部分中,主要是由于這三種生產(chǎn)方法都是利用先進(jìn)的信息化技術(shù),實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化的生產(chǎn)方式。對(duì)于很多來說,特種加工中的兩個(gè)模塊式最有意思的,因?yàn)榧庸こ鰜淼漠a(chǎn)品很精美,可以當(dāng)成禮物贈(zèng)與他人,而其他加工產(chǎn)品,例如鐵鏟、鐵錘等,經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間的奮斗,也未見有特種加工產(chǎn)品的絢麗,這也就是現(xiàn)代化加工手段的方便和快捷所在。而對(duì)于數(shù)控機(jī)床的使用,雖然也是現(xiàn)代化加工方式,但對(duì)于其中的編程語言和技巧掌握不夠熟練,很多同學(xué)并不喜歡這個(gè)模塊,而我本人卻對(duì)這一部分情有獨(dú)鐘,因?yàn)樵诂F(xiàn)代生產(chǎn)中,傳統(tǒng)加工方式已經(jīng)在退出歷史舞臺(tái)了,取而代之的就是自動(dòng)化的加工方式,掌握了數(shù)控加工的基本原理,和編程語言,有助于以后理解工廠生產(chǎn)中高效的生產(chǎn)方式。

總而言之,我認(rèn)為這次金工實(shí)習(xí)對(duì)于我來說是非常成功的,我將把它當(dāng)做一次寶貴的社會(huì)經(jīng)歷,雖然專業(yè)上沒有對(duì)應(yīng)性,但是對(duì)于理解社會(huì)生產(chǎn)、提升思維方式、加深新型制作方法的認(rèn)知有巨大的幫助。

鈑金實(shí)習(xí)的總結(jié)和體會(huì)【篇9】

金工實(shí)習(xí)到此刻,最臟的活估計(jì)要算拆裝了,兩只手沾滿油垢,這是本次實(shí)習(xí)的第一印象??墒遣鹧b是一項(xiàng)比較重要實(shí)習(xí)過程,它能夠幫忙我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。

今日教師給我們的任務(wù)是對(duì)車床的主軸箱和托盤進(jìn)行拆裝,并了解各個(gè)部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個(gè)小組進(jìn)行,我首先進(jìn)行的是對(duì)托盤的拆裝,對(duì)于簡(jiǎn)單的旋掉螺絲是沒有任何問題的,可是問題在于如何找到能夠拆卸的突破口,在自我的反復(fù)觀察和教師的指導(dǎo)下,我們將一個(gè)完整的托盤徹底支解了,內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來傳動(dòng)的,有些額外的設(shè)計(jì)如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性,經(jīng)過潤(rùn)滑裝置能夠有效地減少機(jī)件內(nèi)部的磨擦,提高使用的靈活性,在自我的仔細(xì)摸索下,安裝起來真實(shí)簡(jiǎn)便。我們做的第二項(xiàng)工作是拆裝主軸箱,拆的過程明顯比第一個(gè)簡(jiǎn)單多了,拿掉主軸箱蓋,呈此刻我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油,在大家的團(tuán)體動(dòng)手討論和觀察下,最終將這個(gè)恐怖的裝置了解清楚,隨著外手柄的搖動(dòng),齒輪總共能夠進(jìn)行6種的工作狀態(tài),抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)下,壓縮汽缸,把油從箱底抽送上來,起到潤(rùn)滑齒輪的作用,又能夠?qū)崿F(xiàn)汽油的循環(huán)利用。

拆裝的過程是比較枯燥的,但和同學(xué)在一齊共同研究器件,共同呼吸汽油的怪味,共同為認(rèn)識(shí)到某個(gè)環(huán)節(jié)的工作原理而歡樂著。

鈑金實(shí)習(xí)的總結(jié)和體會(huì)【篇10】

在我們都還沉迷在書堆題庫(kù)時(shí),“金工實(shí)習(xí)”已經(jīng)來臨了,金工實(shí)習(xí)報(bào)告——,林聲強(qiáng)。在實(shí)習(xí)正式開始的前幾天,班主任告訴我們要注意實(shí)習(xí)安全,在實(shí)習(xí)時(shí)多鍛煉自己,頓時(shí),心里多了一份沉重,更多了一份期盼,因?yàn)槲覀儾坏珪?huì)去增長(zhǎng)自己的知識(shí),增加自己的實(shí)踐能力,更是去體驗(yàn)生活——一種不同于書堆電腦式,而是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模量嘤殖鋵?shí)的生活……

實(shí)習(xí)的第一天:

這一天是我印象最深的一天。

實(shí)習(xí)的第一課是安全教育課,當(dāng)我們還處于對(duì)實(shí)習(xí)的向往的時(shí)候,當(dāng)我們還覺得實(shí)習(xí)可能很好玩的時(shí)候,安全教育老師給我們重重地敲了一下警鐘——安全第一!由于我們是和機(jī)器打交道,如果不注意操作規(guī)程和操作規(guī)范,就很有可能造成事故,嚴(yán)重地話甚至造成無法想象地后果,聽著老師講解各種安全事項(xiàng),看著注意事故的錄像,我們默默的在心里告誡著自己:一定要嚴(yán)守紀(jì)律,規(guī)范操作,嚴(yán)防事故的發(fā)生,讓我們有一個(gè)即能學(xué)到知識(shí)又能鍛煉自己實(shí)踐能力,又安全又難忘的實(shí)習(xí)!在安全教育課后我們進(jìn)行第一個(gè)工種的實(shí)習(xí)——汽車。

汽車

這是一個(gè)能強(qiáng)烈滿足我們好奇心的工種!我們平日經(jīng)常見到的汽車的漂亮外表里究竟怎樣的一個(gè)結(jié)構(gòu)呢?為什么駕駛員對(duì)駕駛室各種控件的操作就能讓汽車完成各種各樣地動(dòng)作呢?讓我們用自己的雙手來揭開它的神秘面紗吧!老師先跟我們比較詳細(xì)地講解地汽車主要部件地工作原理,但可能是未有親身體驗(yàn),不容易很好地掌握,于是老師就指導(dǎo)我們分別拆裝差速器,化油裝置,點(diǎn)火系統(tǒng)……漸漸明白了汽車是如何進(jìn)行換向,如何進(jìn)行油氣混合,如何點(diǎn)火……每拆裝一個(gè)部件,每明白一個(gè)原理我們都禁不住“哦!哦!哦!”的感嘆!在好奇心得到暫時(shí)地滿足的時(shí)候我們又問了許多日常中遇到的關(guān)于汽車的問題,老師都給我們?cè)敿?xì)的解答,讓我們終于對(duì)汽車的工作原理有了初步的了解,讓我們明白看似不復(fù)雜的東西里面其實(shí)是有著極其精密的結(jié)構(gòu)的呢!!

鉗工

這一天是印象中比較辛苦但收獲頗豐的一天!

雖然只有一個(gè)上午的實(shí)習(xí)時(shí)間,但這短短的一個(gè)上午卻教會(huì)我們?nèi)绾斡梦覀兊碾p手去成為一個(gè)“能工巧匠”!當(dāng)我們踏進(jìn)實(shí)習(xí)車間時(shí),讓我們感到意外的是看不到大型的機(jī)床擺在我們面前,只有那一張張裝著臺(tái)虎鉗的工作臺(tái)。當(dāng)我們都處于疑惑中時(shí),實(shí)習(xí)老師告訴我們今天我們就要用自己的雙手來對(duì)工件加工,用雙手?在這樣一個(gè)機(jī)器的時(shí)代還要用雙手來加工嗎?可是老師的一番話卻讓我們擺脫了這種疑問:無論哪一個(gè)優(yōu)秀的加工師傅都是手工加工的好手,因?yàn)橛行┕ぜ菬o法用我們現(xiàn)有的機(jī)器來加工的,這就要求我們要有比較好的手工技能,而且這無疑也是鍛煉我們吃苦能力的一個(gè)好機(jī)會(huì)呢!我們的任務(wù)是把一個(gè)圓棒磨出一個(gè)六邊形來!這對(duì)平時(shí)沒怎么從事手工勞作的我們來說,可是一個(gè)小小的挑戰(zhàn)呢!我們先要把圓棒用鋼鋸鋸出11cm的一段,然后用銼刀把它修整成一個(gè)正六面體,當(dāng)整個(gè)車間只有鋼鋸的鋸銷聲,銼刀的銼銷聲,劃規(guī)的劃線聲,我知道在我們的汗水,手上的水泡,將給我們不單是我們的“結(jié)晶”—六面體,更多的是對(duì)精愈求精的追求和對(duì)耐勞精神的培養(yǎng)!老師允許我們那我們的“成果”作為留念,這讓我每次看到它是心里都有一種說不出的感慨———用自己的雙手加追求的精神就可以創(chuàng)造出自己希望的東西來!

短短的十幾天轉(zhuǎn)眼就過去了,我們先后還實(shí)習(xí)鍛造,銑工,熱處理等等。回想起來仿佛很少又仿佛很多,我知道少的是實(shí)習(xí)的時(shí)間很少,我們學(xué)到的也可能只是皮毛中的皮毛,但很多的可能就是我們心靈的體會(huì),因?yàn)樵谶@樣一個(gè)特別的十天里,我們有過汗水,有過微笑,有過獨(dú)立,有過合作,有過同學(xué)的用心求學(xué),有過老師的悉心教導(dǎo),這所有的一切都要我們有了一次真實(shí)的機(jī)會(huì)去體驗(yàn)了不同于我們課室的生活——一種辛勤勞作,嚴(yán)守規(guī)程,勤于創(chuàng)新,善于創(chuàng)新的偉大的工人階級(jí)的生活!我想我會(huì)把這特別的過程寫進(jìn)我的記憶中,讓它在時(shí)間中得以沉淀,得以發(fā)光!

鈑金實(shí)習(xí)的總結(jié)和體會(huì)【篇11】

我__年七月份從華北水利水電學(xué)院土木工程專業(yè)畢業(yè)并來到河南送變電建設(shè)公司。9月22日,我被分到單位,加入了光榮的送電工隊(duì)伍。但我深知,我這個(gè)送電工,暫時(shí)還不夠格,還需要謙虛認(rèn)真的學(xué)習(xí)。經(jīng)過這一年的實(shí)習(xí),我感覺自己在工作、學(xué)習(xí)、思想等各方面都有了很大提高,現(xiàn)作一簡(jiǎn)單總結(jié)。

在入廠培訓(xùn)之前,組織部安排我在公司團(tuán)委協(xié)助做好團(tuán)委的暑期工作。比如青少年課外活動(dòng)培訓(xùn)班、暑期社區(qū)消夏晚會(huì)等。雖然這樣的實(shí)習(xí)與我在校園所學(xué)專業(yè)毫不相干,但我還是十分認(rèn)真地對(duì)待每一項(xiàng)工作。

接下來,參加公司組織部安排的入廠前教育培訓(xùn)。在培訓(xùn)中,公司技術(shù)處、質(zhì)保部、安監(jiān)處、勞資處等等多個(gè)部門的專家、領(lǐng)導(dǎo)的熱情介紹和教育培訓(xùn)使我在各相關(guān)方應(yīng)對(duì)公司有了新的認(rèn)識(shí),接下來又參加了省公司安排的電力系統(tǒng)大中專畢業(yè)生上崗前培訓(xùn),經(jīng)過在部隊(duì)軍訓(xùn)、聽省公司專家、領(lǐng)導(dǎo)講課,又進(jìn)一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識(shí)、開闊了視野。這些教育培訓(xùn)使我深深感到公司對(duì)我們新入廠職工的關(guān)心和期望,在必須程度上也成為我在今后的工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)、積極向上的動(dòng)力之一,為踏上實(shí)習(xí)崗位打下了良好基礎(chǔ)。

第一次上班的工作是協(xié)助整理工程檔案資料。那是我第一次接觸關(guān)于送電線路施工的相關(guān)工作,在整理資料的過程中看到了若干工序的施工記錄,雖然有些專業(yè)術(shù)語比較陌生,但經(jīng)過查閱相關(guān)參考書,我對(duì)送電線路施工有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí),再經(jīng)過向師傅們請(qǐng)教詳細(xì)的施工工序和工程數(shù)據(jù)檢查采集計(jì)算的過程,我深刻體會(huì)到了工程資料歸檔的要求之嚴(yán)格,工程數(shù)據(jù)要求之真實(shí)精確,從而使我在上工地之前就提前要求自己必須要在今后的工作中踏實(shí)沉穩(wěn)、實(shí)事求是,對(duì)待工程數(shù)據(jù)嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍。

分到施工五隊(duì)之后,20__年10月16日,懷著對(duì)送電線路施工的好奇和滿腔熱情,我去了正處于架線階段的220kV永商線路工程。當(dāng)天早上出發(fā),一向到晚上才到施工隊(duì)駐地。還好,工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便,但在我自己看來,有吃有住、干凈整潔就是最好的條件了,不管過去是不是學(xué)生,不管過去的校園生活是多么完美,作為一名河南送變電的職工,我們更就應(yīng)關(guān)心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地,隊(duì)里師傅給我找了張床,行李一鋪開就躺下睡了。第二天早上五點(diǎn)半天還不太亮就起床了,天還下著雨,我本以為這樣的天氣可能不會(huì)出工,但是事情不像我想象的那樣。接我們?nèi)スさ氐拇罂ㄜ囈煌7€(wěn),師傅們、民工們都搶先上了車,我也趕緊擠了上去。上去才明白,車上裝滿了施工器具,車上到處是泥水,連個(gè)落腳的地方都沒有。我就那樣站著,車要開的時(shí)候,一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布,我只好墊著塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開后,雨下的更大些了,我坐在車廂沿上被風(fēng)雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在車廂里。車上的人們展開一大塊塑料布,車廂四邊的人用手拽著,我在邊上也拽著一角,那一刻,我體會(huì)到了我們送變電師傅們的辛苦,這是我過去沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時(shí)天剛亮,一向工作到天黑才收工,回到家已經(jīng)是將近八點(diǎn)了。

在接下來的一個(gè)月里,跟隨師傅們搭跨越架,護(hù)線等等,明白了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則,明白了護(hù)線看似簡(jiǎn)單,實(shí)際上務(wù)必時(shí)刻集中精力,隨時(shí)向牽引場(chǎng)、張力場(chǎng)匯報(bào)狀況,遇到問題務(wù)必及時(shí)處理,想盡一切辦法確保正常牽線。

在工地,我虛心向師傅們請(qǐng)教學(xué)習(xí),對(duì)于隊(duì)長(zhǎng)、師傅安排的工作,從不挑挑揀揀,每一件事,我都以謙虛認(rèn)真的態(tài)度去對(duì)待。就拿擰螺絲來說,不能用力過大,但還得滿足扭矩要求,擰防盜帽必須要注意將防盜帽與螺絲桿對(duì)正,如果不留意擰偏又退不下來,就會(huì)很麻煩。諸如此類的事還有很多,這就需要自己在今后的工作中繼續(xù)持續(xù)謙虛謹(jǐn)慎的工作作風(fēng),對(duì)待每一件事,技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)是一方面,而對(duì)待工作的態(tài)度同樣是個(gè)很重要的問題。

從商丘回來,參加了公司教育處安排的測(cè)工培訓(xùn)并在最終的考核中取得優(yōu)異成績(jī)。在培訓(xùn)中主要學(xué)習(xí)了一些測(cè)量理論知識(shí)和儀器的簡(jiǎn)單操作。這些知識(shí)還需要在實(shí)際施工中結(jié)合實(shí)際認(rèn)真實(shí)踐。

測(cè)工培訓(xùn)結(jié)束后就趕往廣東參加500kV天廣四回輸變電工程的建設(shè)。實(shí)習(xí)期間,除了平時(shí)做一些資料復(fù)印和數(shù)據(jù)采集、計(jì)算工作外,在自己的虛心請(qǐng)教和師傅們的熱心幫忙下,我對(duì)送電線路施工有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),同時(shí),由于自己的全身心投入和親身經(jīng)歷,我對(duì)送電線路施工之艱苦、要求之嚴(yán)格也有了更深的體會(huì)。

在師傅的熱情關(guān)懷的耐心講解下,結(jié)合天廣四回的設(shè)計(jì)、施工實(shí)際狀況,我對(duì)質(zhì)量控制的關(guān)鍵和重要項(xiàng)目在概念上有了必須程度的了解。例如基礎(chǔ)工程中的地螺規(guī)格數(shù)量、基礎(chǔ)表面質(zhì)量、立柱斷面尺寸、整基扭轉(zhuǎn)及中心位移、基礎(chǔ)根開、基礎(chǔ)頂面面高差、轉(zhuǎn)角塔基礎(chǔ)頂面預(yù)高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節(jié)點(diǎn)間主材彎曲、轉(zhuǎn)角塔終端塔結(jié)構(gòu)在受力反方向結(jié)構(gòu)預(yù)傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構(gòu)件面接觸狀況、螺栓穿向等方面;架線工程中的弧垂、附件安裝質(zhì)量及工藝要求、導(dǎo)線損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對(duì)以上各個(gè)方面的學(xué)習(xí),我總是隨身攜帶相關(guān)參考資料、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等,邊實(shí)踐邊學(xué)習(xí)。經(jīng)過參加架線施工,我對(duì)張力場(chǎng)布置、牽引場(chǎng)布置、緊線、平掛等主要工作有了必須的了解。在天廣四回工程中,我還負(fù)責(zé)了多數(shù)塔位的接地電阻測(cè)量和個(gè)別塔位的接地電阻缺陷處理工作。

在架線施工中,我以前負(fù)責(zé)一段護(hù)線工作。當(dāng)時(shí)天氣炎熱,偏偏我護(hù)的那段剛燒過一天下來,身上衣服早就被汗水浸濕,并且身上、臉上沾滿了木碳黑、油漬、塵土,渾身粘乎乎的,但我還是堅(jiān)持了下來。第二次放線過程中,在老師傅悉心講解之后,由單獨(dú)負(fù)責(zé)小張力車的操作,并很好地完成了拉大牽引繩的任務(wù)。

在竣工復(fù)驗(yàn)過程中,當(dāng)運(yùn)行單位提出我們某基直線塔瓷瓶鋼腳歪并要求更換瓷瓶時(shí),我立即上塔溜下瓷瓶實(shí)際觀察,認(rèn)為是瓷瓶裙本身略有不正引起錯(cuò)覺,而不是鋼腳歪,經(jīng)與運(yùn)行單位交涉他們理解了我們的看法,從而更正了此缺陷。

除了在工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)之外,從12月份參加到天廣四回工程到工程結(jié)束,在項(xiàng)目部經(jīng)理、總工的支持下,在師傅們的幫忙下,我一向負(fù)責(zé)編寫每月的工程簡(jiǎn)報(bào),及時(shí)地編寫工程報(bào)道,在實(shí)習(xí)期間累計(jì)完成了近萬字的工程報(bào)道和實(shí)習(xí)感想并獲得了領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評(píng)。

轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)已有一年了,可自己在工地實(shí)習(xí)的一幕幕總是在眼前揮之不去。

忘不了農(nóng)歷大年二十九,舉國(guó)上下都在高高興興準(zhǔn)備過農(nóng)歷新春,我作為光榮的送電工隊(duì)伍中的一員,仍然在山溝溝里挖著地錨坑,準(zhǔn)備牽引場(chǎng)的布置,以便在春節(jié)前牽引場(chǎng)機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)到位,為春節(jié)后立即開始放線做好準(zhǔn)備。

忘不了我和師傅們?cè)谥∮曛羞M(jìn)行緊線施工,當(dāng)我們一天的工作結(jié)束時(shí),手早已被雨水浸的發(fā)白。

忘不了正在砍線路通道內(nèi)的竹子時(shí),卻不知頭頂?shù)闹窀蜕侠p著一條立刻就要吊在身上的蛇。

忘不了在測(cè)量接地電阻時(shí)一腳陷進(jìn)草叢中的陰溝里,拔出腳來繼續(xù)工作。

忘不了驗(yàn)收期間在35度高溫下還要爬上鐵塔……

那剛勁有力的的鐵塔,那銀光閃閃的導(dǎo)線,映襯在深藍(lán)色的天空,這是一種異樣的美,只有藝術(shù)家才會(huì)作出這樣優(yōu)秀的“作品”,而這些藝術(shù)家就是我們可愛的河南送變電人!在那高高的鐵塔上、導(dǎo)線上,每一個(gè)動(dòng)作都很安全、穩(wěn)健、恰到好處!我深知這“一招一式”絕不是三天兩月的功夫,這是隨著我們河南送變電多年來一個(gè)個(gè)優(yōu)質(zhì)工程的建立而積攢起來的,這是我們河南送變電人斗嚴(yán)寒戰(zhàn)酷暑磨練出來的。在我眼里,我們的群眾就是一座大熔爐,在那里工作,有公司專業(yè)人員的悉心指導(dǎo)和耐心教育,更難得的是公司的老職工老師傅和許許多多的專業(yè)施工人員們認(rèn)真負(fù)責(zé)一絲不茍的精神時(shí)刻在感染著我。在今后的工作中,我會(huì)更加虛心學(xué)習(xí),經(jīng)常吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,做一名優(yōu)秀的送變電員工。

鈑金實(shí)習(xí)的總結(jié)和體會(huì)【篇12】

金工實(shí)習(xí)是我們大三開學(xué)碰到的“頭等大事”,她真的很累人,而且對(duì)技術(shù)和精度的要求很高,對(duì)于我們這些習(xí)慣了坐在教室里聽老師講課動(dòng)動(dòng)筆就可以的學(xué)生來說,這門課程真的是與眾不同??墒悄悴灰詾槲液苡憛掃@門課程,恰恰相反,都結(jié)束了,回過頭肯肯自己這十天來走過的艱辛路,發(fā)現(xiàn)地上留下了一串深深的腳印。

作為一名非機(jī)類學(xué)生,也許這一輩子就這么一次機(jī)會(huì)能與這些“大家伙”們“親密接觸”,想到這,覺得這次經(jīng)歷很難得。

看看自己做的飛機(jī),雖然下半個(gè)機(jī)身滿是砂眼,和我的榔頭,雖然頭和把不是很合適,但看著他們還是很高興,畢竟也是我的經(jīng)過一番努力的見證。

為期兩周的金工實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì),在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會(huì)!通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多………

安全第一

在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個(gè)實(shí)習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那么復(fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對(duì)安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。

看完錄像后,我們?cè)谲囬g里,聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識(shí)??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識(shí)是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識(shí),對(duì)于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識(shí),如果不掌握的話,不但會(huì)被人斥為無知,有時(shí)還會(huì)發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認(rèn)真,嚴(yán)肅。我很慶幸我對(duì)它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周!

數(shù)控車床

我們實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的,編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對(duì)我來說,可是一個(gè)大難題。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天,才拿出了一個(gè)可行的方案。

唉,這時(shí)候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要,后悔自己當(dāng)初沒有好好學(xué)以打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。真是“書到用時(shí)方恨少”!

后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動(dòng)編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便,雖然沒有實(shí)際的操作的機(jī)會(huì),但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們?cè)诳萍嫉膫ゴ罅α棵媲吧钌钫鄯?/p>

難忘的車工

車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形,中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。

我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,自以為差不多的時(shí)候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘??!無奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣縮了幾次終于把一個(gè)勉強(qiáng)可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到。

鑄造成型

接下來的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個(gè)不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的,它需要的不僅是我們的&39;體力,還要我們的耐心,來不得半點(diǎn)馬虎!

鑄造成型,可以說完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動(dòng)的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心了??雌饋砭瓦@么簡(jiǎn)單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自己都會(huì)不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

在這短短兩周的時(shí)間內(nèi),我們還進(jìn)行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實(shí)習(xí)操作,都非常有趣。每一個(gè)工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求,難易程度也不一樣。這段時(shí)間,雖然每天都要起的挺早,有時(shí)中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實(shí),是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對(duì)我們將來的發(fā)展也是受益良多的。

深刻的體驗(yàn)

金工實(shí)習(xí)有苦也有樂?!疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘玻叵瓤嗥湫闹?,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實(shí)習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實(shí)習(xí)課程。

現(xiàn)在想想過去的這段難忘時(shí)光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會(huì)從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想,卻是對(duì)我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富。金工實(shí)習(xí)的作用與影響,就象《美國(guó)麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價(jià)值,但最后還是會(huì)的,每個(gè)人都有這樣一個(gè)過程!”

一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠(chéng)的相互鼓勵(lì)加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng),拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少,感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。這樣的活動(dòng)值得教育部門的借鑒。

短短的2個(gè)星期時(shí)間,我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會(huì)需要人才,社會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐,才能保證在未來的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。真的多謝金工實(shí)習(xí),我還想再有一次!

鈑金實(shí)習(xí)的總結(jié)和體會(huì)【篇13】

作為一個(gè)土木工程系的學(xué)生,我們能深刻體會(huì)到實(shí)踐對(duì)我們的誘惑,因?yàn)樗鼤?huì)快速的提高我們的專業(yè)能力,俗話說實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑?,F(xiàn)在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結(jié)構(gòu),我們總能隨處可見,但施工現(xiàn)場(chǎng)是不能隨便進(jìn)入的,所以以前也都是遠(yuǎn)距離的觀望,只能看到外部結(jié)構(gòu)??傁脒M(jìn)去看看里面的內(nèi)容。我們都知道一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。因此生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。所以學(xué)校能給我們這個(gè)機(jī)會(huì),我們都很珍惜,希望能通過這次實(shí)習(xí)提高我們的專業(yè)知識(shí)和素質(zhì),為我們以后的工作打下基礎(chǔ)。

根據(jù)學(xué)院的安排,我們于20__年06月25日到07月4日進(jìn)行了為期十天的土木工程生產(chǎn)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。我們組被分到西區(qū)清香坪,引入我們眼簾的是三幢正在進(jìn)行修建的大樓,經(jīng)師兄介紹后才得知,這一號(hào)樓、二號(hào)樓、三號(hào)樓,都是廉租房。我的第一感覺就是便宜的房子,但后來才知道廉租房是國(guó)家出錢修建的民生工程,專門為一些貧困群體修建的住房。三個(gè)塔吊機(jī)整有條不紊的工作著。目測(cè)高度已經(jīng)修到三十米高了。由于地理位置比較特別,這三幢樓修建在一個(gè)山坡上,從背面看他們的地基要比路面高出十幾米??雌饋肀容^壯觀。還有一個(gè)工程正在進(jìn)行場(chǎng)地整平。一些工作人員都在辛苦的工作著,場(chǎng)地上有挖土機(jī),運(yùn)渣車。由于攀枝花地質(zhì)特殊,地基也都是一些延巖石,場(chǎng)地上還有兩輛碎石的機(jī)器,用來破碎巖石。我們現(xiàn)在外面仔細(xì)觀察了幾番。后又帶著安全帽在師兄的帶領(lǐng)下進(jìn)入了一號(hào)樓觀察內(nèi)部作業(yè)。進(jìn)去后的第一眼是感覺空間特別小,無論是臥室、廚房、還是客廳,都感覺特別小。全部都是一室一廳的格局。師兄說這是為貧困群體建造的房租,都是這樣的,這也是我第一次見到廉租房。由于工人都在上面工作呢,所以我們?cè)谙旅鎺讓佣毫袅艘粫?huì)就往上面走去。走到上面看到一些工人正在做填充墻的工作,還能看到一些構(gòu)造柱的內(nèi)部鋼筋布置。上面的還在澆筑混凝土,混凝土由塔吊機(jī)運(yùn)送上去再由工人推到施工現(xiàn)場(chǎng)旁邊以方便工人作業(yè)。無論做什么,都有很多我們是學(xué)習(xí)的地方,我們雖然接受了這么多年的教育,但還都是“文弱書生”,我們連最簡(jiǎn)單的砌磚都還做不好,一些更復(fù)雜的更不會(huì)了,有句話說:紙上得來終覺淺,我想這就是現(xiàn)在大學(xué)生的現(xiàn)狀,理論知識(shí)很豐富,但實(shí)踐區(qū)委一竅不通。所以能現(xiàn)場(chǎng)觀察是每個(gè)學(xué)生都期望的。而學(xué)校給我們提供了這個(gè)機(jī)會(huì),讓我們?cè)诋厴I(yè)前先體會(huì)一下工地生活,所以我們都特別認(rèn)真去觀察去學(xué)習(xí)。

回顧這些天的經(jīng)歷,我們確實(shí)學(xué)到了許多實(shí)在的東西,也思考了許多問題。我們感觸頗多,也受益良多。此次在施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí),能親眼看到各個(gè)班組的施工過程,能親耳聽到技術(shù)人員針對(duì)問題的討論,能親身參加工程的例會(huì),是我們最大的收獲。這些都使自己對(duì)于工程管理的基本情況有了感性的認(rèn)識(shí),也為馬上踏上工作崗位作了很好的熱身。在現(xiàn)場(chǎng)的短期學(xué)習(xí)也提高了我的專業(yè)技能。以下就為這次實(shí)習(xí)的一些收獲、認(rèn)識(shí)和感想:

1.通過這次實(shí)習(xí),書本上的知識(shí)在實(shí)習(xí)過程中得以消化,對(duì)于一些專業(yè)術(shù)語、具體的施工程序都有了深入的了解,鞏固了理論知識(shí)。以前老師講一些知識(shí)的時(shí)候我們腦海中就沒這種概念,很難產(chǎn)生畫面感,腦子里一片空白,理解起來也事倍功半。比如說對(duì)于鋼筋加工的過程,構(gòu)造柱鋼筋的綁扎,從前只是聽老師講解和書本上學(xué)習(xí),但對(duì)于具體操作并不清楚。這次在現(xiàn)場(chǎng)親眼看到了以后,將理論同實(shí)際聯(lián)系起來就很直觀,印象特別深刻。在實(shí)習(xí)中我們每天還會(huì)看一些施工圖紙,做一些電子文檔,這些也都加強(qiáng)了我們對(duì)CAD和電子表格EXCEL在工程中的運(yùn)用,這對(duì)今后的工作有很大幫助。

2.在施工過程中,很多時(shí)候?qū)嶋H施工操作與書本上的理論知識(shí)并不一定相符合。書本上的都是理論情況下的,但工程中會(huì)遇到許多復(fù)雜的實(shí)際情況。這時(shí)書本上的就不在適合,就要靠工作人員的經(jīng)驗(yàn)了,這些對(duì)我們幫助很大,它能提高我們的隨機(jī)應(yīng)變能力。比如:一根400m的梁其下部鋼筋為12φ32,在理論上要求保證鋼筋間的最小間距>25mm,但在實(shí)際操作時(shí)是因?yàn)槟程庝摻钐喽k不到。這就需要多年的施工經(jīng)驗(yàn)積累同理論知識(shí)相結(jié)合,做出適當(dāng)?shù)淖兺āN覀儽仨殞W(xué)好扎實(shí)的理論知識(shí),很多東西雖然說都在課堂上學(xué)過,可我們還沒有學(xué)精,沒有將其轉(zhuǎn)化為自己的資本,不能夠?qū)W以致用。不管將來從事施工或者預(yù)算,都需要我們平時(shí)多留心,多觀察,多發(fā)問,需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周,許多東西都是值得去學(xué)習(xí)去思考的。因此,我們需要打下扎實(shí)的基本功,牢固掌握專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)自己運(yùn)用理論知識(shí)解決實(shí)際問題的能力,這樣才能在自己的工作領(lǐng)域上站穩(wěn)腳跟。

3.目前,我國(guó)建筑市場(chǎng)的發(fā)展還不是很完善,信息缺乏,管理力度不夠,建筑規(guī)和相關(guān)法律法規(guī)沒有徹底的貫徹和執(zhí)行。在實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng),同樣存在著許多問題。比如施工準(zhǔn)備不足,道路以及臨時(shí)設(shè)施都沒有達(dá)到規(guī)范要求,沒有采取雨季施工措施,鋼筋不注意保養(yǎng),浪費(fèi)嚴(yán)重等等。相信隨著制度的發(fā)展完善,各種問題都應(yīng)該會(huì)解決和避免的。

4.當(dāng)今社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)激烈,作為即將畢業(yè)入行的新人,我們應(yīng)該端正自己的態(tài)度,給自己作一個(gè)好的定位,不要自恃甚高也不應(yīng)該妄自菲薄。對(duì)每項(xiàng)工作都要認(rèn)真踏實(shí),創(chuàng)造出價(jià)值才有所收獲。對(duì)人應(yīng)該熱忱,處理好周邊的關(guān)系。所謂“先做人后做事”,在建筑行業(yè)這個(gè)大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學(xué)會(huì)虛心向他人學(xué)習(xí),不懂就問,態(tài)度要誠(chéng)懇,讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點(diǎn)一滴地積累才能是自己不斷發(fā)展。

5.無論從事什么樣的工作都需要認(rèn)真細(xì)心的工作態(tài)度,土木工程專業(yè)更明顯,俗話說:差之毫厘、謬之千里。因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)小的失誤都可能會(huì)減少工程的壽命,甚至?xí)劤纱蟮湥@種情況也越來越多,工程剛建好就出現(xiàn)各種各樣的問題,這些都會(huì)給戶主帶來很大的困擾,甚至?xí)?duì)他們的生命帶來威脅。而且也會(huì)給公司帶來巨大的損失。所以我們要謹(jǐn)慎做事,處處留心。

這短短的實(shí)習(xí),讓我大開眼界,也深刻體會(huì)到自己的不足,同時(shí)也學(xué)會(huì)了很多實(shí)用的東西,也讓我對(duì)自己今后要從事的行業(yè)有所思考。理論和實(shí)際的差距只有自己親身經(jīng)歷才能明了,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。短短十天,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長(zhǎng)知識(shí)開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。作為一名現(xiàn)代的大學(xué)生,我們肩負(fù)著建設(shè)四化的歷史性任務(wù),不能只顧埋頭書堆,紙上談兵,用自己所學(xué)到的知識(shí)來造福社會(huì)才是我們的最終歸宿。因此,我們因該在學(xué)習(xí)至于多參加一些這樣的實(shí)踐,從而跟好的提升自己。

鈑金實(shí)習(xí)的總結(jié)和體會(huì)【篇14】

20__年x月x日至3月x日我們土木工程專業(yè)進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習(xí),因?yàn)槭堑谝淮螀⒓舆@種實(shí)習(xí)我們興奮不已,但也難免有些茫然。由于對(duì)實(shí)習(xí)與金屬加工的無知我們有點(diǎn)不知所措,但是通過為期兩周的實(shí)習(xí)之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了,視野更加開闊,對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐有了一個(gè)更全面更深刻地認(rèn)識(shí),在自己能力提高的同時(shí)更增添了我在以后面對(duì)激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)的自信心。

鈑金實(shí)習(xí)的總結(jié)和體會(huì)【篇15】

在這兩周內(nèi),分別進(jìn)行了車工、鉗工、激光加工、焊接、快速成型、電加工、數(shù)控車、SolidWorks畫工程圖等8個(gè)工種理論和實(shí)踐學(xué)習(xí)。初步接觸了工業(yè)生產(chǎn)、加工、制造的流程和步驟,增長(zhǎng)了我的工藝知識(shí),提高了我的動(dòng)手能力。

鈑金實(shí)習(xí)的總結(jié)和體會(huì)【篇16】

1、車工實(shí)習(xí):

車工實(shí)習(xí)是我們的重點(diǎn),我們進(jìn)行了兩天的車工實(shí)習(xí),作品是小錘子。車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構(gòu)造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個(gè)塑料模,然后就讓我們開始自己獨(dú)立實(shí)習(xí),雖然操作技術(shù)不怎么熟練,經(jīng)過兩天的車工實(shí)習(xí),最后還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí)。

車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí),頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時(shí),應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí),不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí),必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

通過車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí),掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,以及分析問題和解決問題的能力。第一次進(jìn)到車工車間,充滿了新鮮感.看著眼前這些陌生的機(jī)器,很好奇,但是卻不敢去碰.因?yàn)橛X得蠻危險(xiǎn).第一節(jié)課講了理論知識(shí),老師首先就講解了車工的安全操作,這可是一定要非常注意的,安

全第一嘛.之后又通過具體的操作講解車床的相關(guān)知識(shí),小小的一個(gè)車床居然還有這么多的學(xué)問啊!

2、鉗工實(shí)習(xí):

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線,了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè),了解鉗工在機(jī)器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。

我們?cè)趯?shí)習(xí)中,已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具,掌握了鉗工的主要基本操作,根據(jù)簡(jiǎn)單零件圖可以進(jìn)行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀返回時(shí)不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了,接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。一個(gè)下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次實(shí)訓(xùn)給我的體會(huì)是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。第二,培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

3、激光加工實(shí)習(xí):

激光加工技術(shù)實(shí)習(xí)主要是自己動(dòng)手制作作品的實(shí)踐操作,理論學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)中,老師介紹了相關(guān)的激光加工技術(shù)的原理和制造的特點(diǎn),并介紹了如何制作有自己創(chuàng)意的作品。激光加工實(shí)習(xí)是比較輕松的一項(xiàng)工種實(shí)習(xí),在這個(gè)實(shí)習(xí)也學(xué)到很多有用的東西,更重要的是能夠體會(huì)親自動(dòng)手的樂趣。激光加工作為一種新興技術(shù),依靠熱效應(yīng)來加工各種材料,它利用高能量光束進(jìn)行加工,加工速度快,變形小,

可以對(duì)各種金屬和非金屬材料進(jìn)行加工,有很大的工業(yè)應(yīng)用。通過此次的激光加工實(shí)習(xí)讓我掌握了更多的關(guān)于激光的新興技術(shù),認(rèn)識(shí)到激光加工有對(duì)材料適應(yīng)性強(qiáng)、打孔速度極快、不需要加工工具、能加工深而小的微孔和窄縫、可穿越介質(zhì)進(jìn)行加工等等的先進(jìn)加工特點(diǎn),其功能是多樣的,其應(yīng)用是廣闊的。通過此次激光加工實(shí)習(xí),增長(zhǎng)了我的科技視野。

4、電加工實(shí)習(xí):

電加工實(shí)習(xí)中主要學(xué)習(xí)了對(duì)精密零件進(jìn)行加工,包括,打孔、鋸銷等操作。加工時(shí)用到的原理是線切割原理,加工步驟是機(jī)頭校垂直、裝夾工作件、測(cè)工作斜度、調(diào)出程序并修改加工參數(shù)、起割點(diǎn)穿線加工、加工中去廢料、加工完工件下機(jī)、防銹操作。這次的電加工實(shí)習(xí),時(shí)間不長(zhǎng),卻學(xué)到不少有用的東西,首先是做任何事情都要有一絲不茍的認(rèn)真負(fù)責(zé),任勞任怨,團(tuán)結(jié)協(xié)作,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題的能力等等。

5、數(shù)控車床實(shí)習(xí):

有了之前的數(shù)控銑床實(shí)習(xí)的基礎(chǔ),進(jìn)行數(shù)控車床實(shí)習(xí)就顯得容易多了,這一次老師沒有給我們太多的理論介紹,在告訴我們要加工的工件的尺寸大小,和數(shù)控加工時(shí)的代碼后就直接進(jìn)入實(shí)踐操作。有了前一個(gè)工種實(shí)習(xí)的編程基礎(chǔ),我們就直接進(jìn)入編寫代碼的環(huán)節(jié),然后根據(jù)數(shù)控車床的操作流程和步驟,加工零件。在操作環(huán)節(jié)時(shí)要遵循的步驟是,定義刀具、加工工藝,包括有對(duì)刀,調(diào)用刀具等操作。此次的數(shù)控車床加工,是對(duì)數(shù)控銑床的進(jìn)一步鞏固,有助于我們更加深入地了解到數(shù)控在工業(yè)生產(chǎn)中的重要作用。數(shù)控車床對(duì)于加工軸類和盤類等回轉(zhuǎn)體零件有很大的方便之處,加工效率高、精度穩(wěn)定性好、勞動(dòng)強(qiáng)度低,特別適應(yīng)于復(fù)雜形狀的零件或中小批量零件的加工。這次實(shí)習(xí)給我?guī)砗艽蟮囊嫣帲屛揖哂谐醪降莫?dú)立操作數(shù)控車床的能力,讓我的動(dòng)手能力和解決問題的能力得到了提高。

6、焊接、鑄造技術(shù)實(shí)習(xí):

鑄造在工業(yè)制造中占有極其重要的地位,很多工業(yè)零件都是通過鑄造得到的,在鑄造技術(shù)的實(shí)習(xí)中我們接觸的是砂型鑄造。在砂型鑄造環(huán)節(jié)中,我們親自動(dòng)手研砂,放模型,填砂和緊實(shí),修整,翻型,修整分型面,放置上砂箱,澆冒口模樣并填砂緊實(shí),修整上砂箱型面,期模,挖砂開澆口等等。我們體會(huì)了鑄造

的實(shí)踐操作環(huán)節(jié),不過遺憾的是,我們小組在起模時(shí)出了差錯(cuò),致使砂型被破壞,造成失敗。不過我們沒有因此而感到失落,我們雖敗猶榮,過程才是最重要的,至此我依然鑄造砂型的一幕幕深刻的印象。經(jīng)過了鑄造技術(shù)實(shí)習(xí),接緊著的是焊接技術(shù)實(shí)習(xí),焊接是工業(yè)生產(chǎn)中,金屬連接成形的技術(shù),焊接有節(jié)省金屬、生產(chǎn)效率高、質(zhì)量好、勞動(dòng)條件好等的優(yōu)點(diǎn)。常用的方法是焊條電弧焊,其操作過程包括,引弧、焊條。焊接的形式有平焊、立焊、橫焊、仰焊。在焊接之前要檢查是否有焊接缺陷,并避免發(fā)生缺陷。這一切都在實(shí)踐環(huán)節(jié)中被用到,我也親身體驗(yàn)了焊接工藝品的操作步驟,將理論和實(shí)踐結(jié)合起來,不斷提高動(dòng)手能力和創(chuàng)新能力。

7、快速成型:

我們學(xué)習(xí)的是3D打印,3D打印其優(yōu)點(diǎn)有:成型速度快,成型材料價(jià)格低,適合做桌面型的快速成型設(shè)備;在粘結(jié)劑中添加顏料,可以制作彩色原型,這是該工藝最具競(jìng)爭(zhēng)力的特點(diǎn)之一。;成型過程不需要支撐,多余粉末的去除比較方便,特別適合于做內(nèi)腔復(fù)雜的原型。但也存在缺點(diǎn):強(qiáng)度較低,只能做概念型模型,而不能做功能性試驗(yàn)。

快速成型技術(shù)未來的發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在一下幾個(gè)方面:(1)材料成型和材料制備(2)生物制造和生長(zhǎng)成型(3)計(jì)算機(jī)外設(shè)和網(wǎng)絡(luò)制造(4)快速成型與微納米制造(5)直寫技術(shù)與快速處理

了解完3D打印技術(shù),我們還可以親自嘗試3D打印技術(shù),我們所用到的3D打印機(jī)是由我們學(xué)校自主研發(fā)的。我們每個(gè)人都打印了一個(gè)小模型,打印過程是漫長(zhǎng)的。但最后拿到模型,那心情是無比愉快,因?yàn)檫@是我們的第一次。

8、SolidWorks畫工程圖:

這是實(shí)習(xí)最后一天,我們今天學(xué)習(xí)的是Solidworks畫工程圖,Solidworks與Proe,UG等3D軟件相比,各有優(yōu)缺點(diǎn),Solidworks簡(jiǎn)單易學(xué),基本一天就能入門,一個(gè)月能很熟練。所以我們畫一個(gè)上午時(shí)間完成我們的作業(yè)并不難。在老師的講解和教學(xué)下,我們畫好了兩幅工程圖,完成了今天的實(shí)習(xí)內(nèi)容??偨Y(jié):

兩周的實(shí)習(xí)結(jié)束了,我回憶起來真是酸甜苦辣五味具全。在這兩周里我們幾乎接觸了金屬加工的各個(gè)工種,什么電加工、焊接、車工等等每樣都接觸了。真是令我受益匪淺。以前對(duì)金屬加工一無所知的我一下子懂了許多。什么機(jī)床的型號(hào)含義以及加工什么用什么工種,還有數(shù)控機(jī)床等等??傊以谶@次實(shí)習(xí)中獲得了很多很多!

再過兩年我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè),就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備實(shí)踐能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都去操作一下。這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。兩周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不只是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的是需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后自己去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了真正的目的。

最后感謝金工實(shí)習(xí)老師們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),以及對(duì)我的指導(dǎo)!

鈑金實(shí)習(xí)的總結(jié)和體會(huì)【篇17】

一、實(shí)習(xí)目的

了解焊接、鑄造、熱處理、鍛壓的基本知識(shí)以及基本技能,增強(qiáng)自我對(duì)各方面知識(shí)的認(rèn)識(shí)。

二、實(shí)習(xí)基本要求

1、掌握焊接基本知識(shí)和入門操作。

2、掌握鑄造基本知識(shí)和了解基本技能。

3、掌握熱處理基本知識(shí)和了解基本技能。

4、掌握鍛壓基本知識(shí)和了解基本技能。

三、實(shí)習(xí)資料

(一)焊接

資料:經(jīng)過觀看視頻演練和實(shí)際操作初步認(rèn)識(shí)焊接的基本資料。

(二)鑄造

資料:經(jīng)過觀看視頻演練和教師講解以及工廠參觀來認(rèn)識(shí)鑄造的基本資料。

(三)熱處理

資料:經(jīng)過觀看視頻演練和教師講解以及工廠參觀來認(rèn)識(shí)熱處理的基本資料。

(四)鍛壓

資料:經(jīng)過觀看視頻演練和教師講解以及工廠參觀來認(rèn)識(shí)熱處理的基本資料

四、實(shí)習(xí)心得

時(shí)光飛逝,一周時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,這一周是我們的實(shí)習(xí)周,主要是對(duì)焊接、鑄造、熱處理和鍛壓的學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)。在這一周里,經(jīng)過實(shí)習(xí),我們了解了很多這方面的知識(shí),雖然這些并不是我們專業(yè)的知識(shí),但俗話說活到老,學(xué)到老,誰也不會(huì)閑自我懂的多些的知識(shí)呢!這樣,不但增強(qiáng)了我們的知識(shí)面,并且還鍛煉了我們的動(dòng)手本事,何樂而不為呢!

(一)焊接

第一階段是焊接,一開始,教師先讓我們觀看視頻,并且一邊幫我們講解焊接的入門知識(shí),讓我們經(jīng)過視頻和他的講解來認(rèn)識(shí)焊接的一些必要知識(shí)。同學(xué)們也很認(rèn)真地邊看邊做著筆記,以免自我到時(shí)候上手時(shí)出差錯(cuò)。人只要認(rèn)真起來,無論做什么,時(shí)間都會(huì)過得很快,所以,一午時(shí)的時(shí)間也就飛快地過去了,第一天沒什么事,也就是讓我們看看視頻,聽聽講,做下筆記而已。由于實(shí)習(xí)的班級(jí)挺多的,我們是第二天是被安排到了晚上實(shí)習(xí)的,資料也差不多,主要是理論方面的知識(shí),理論可是關(guān)的話還談什么操作呢?所以,第二天的資料也是看視頻和聽教師講解。第三天到了,最終能夠上手了,雖然說焊接看著很嚇人,實(shí)際上并不是那么回事,我們先看教師給我們實(shí)際操作了一下,然后就根據(jù)規(guī)定去了自我的工作臺(tái)開始了焊接的入門操作。當(dāng)然是男同學(xué)為主力拉,女同學(xué)一開始還有點(diǎn)怕,但當(dāng)自我來的時(shí)候,還是很順利地完成了功課。說真的,我們來進(jìn)行實(shí)習(xí)也是學(xué)校的特色吧,重在了解、認(rèn)識(shí),并不是真要把我們培養(yǎng)成焊工,所以這焊接的實(shí)習(xí)就告一段落了。

(二)鑄造

鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有必須形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。同樣的,我們是經(jīng)過觀看視頻來對(duì)鑄造進(jìn)行初步認(rèn)識(shí)和了解的。我們也對(duì)視頻中的那些鑄造的物品很干興趣,教師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學(xué)生在此實(shí)習(xí)工廠中實(shí)際操作,所以我們沒有進(jìn)行實(shí)際操作,只是在教師的指導(dǎo)下認(rèn)識(shí)了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等,并且還參觀了工廠里面幾件鑄造用的機(jī)械設(shè)備,真是讓我們大開眼界啊,真想不到那些看起來那么實(shí)用并且精巧的大件物品是這樣出來的。

(三)熱處理

熱處理是將金屬材料放在必須的介介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,經(jīng)過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。金屬熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分,而是經(jīng)過改變工件內(nèi)部的顯微組織,或改變工件表面的化學(xué)成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點(diǎn)是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量,而這一般不是肉眼所能看到的。對(duì)于熱處理的實(shí)習(xí),這是我們最終兩天的資料了,這次我們是來到工廠來實(shí)習(xí)的,主要就是聽教師來講和觀看一下熱處理所要用到的工具,這個(gè)工廠的機(jī)械也挺多的,聽說以前是一家生產(chǎn)這方面物件的工廠,此刻被學(xué)校買了下來,給學(xué)生們實(shí)習(xí)之用。當(dāng)然,我們工程學(xué)院是必須得有工廠的了。經(jīng)過教師的仔細(xì)講解,我們了解了這些東西是干什么用的,然后,教師還給我們介紹了熱處理的基本原理和過程,如果不是我們專業(yè)不對(duì)口的話,可能真要試試這是怎樣個(gè)熱處理的了。

(四)鍛壓

鍛壓是鍛造和沖壓的合稱,是利用鍛壓機(jī)械的錘頭、砧塊、沖頭或經(jīng)過模模具對(duì)坯料施加壓力,使之產(chǎn)生塑性變形,從而獲得所需形狀和尺寸的制件的成形加工方法。在鍛造加工中,坯料整體發(fā)生明顯的塑性變形,有較很多的塑性流動(dòng);在沖壓加工中,坯料主要經(jīng)過改變各部位面積的空間位置而成形,其內(nèi)部不出現(xiàn)較大距離的塑性流動(dòng)。鍛壓主要用于加工金屬制件,也可用于加工某些非金屬,如工程塑料、橡膠、陶瓷坯、磚坯以及復(fù)合材料的成形等。鍛壓和冶金工業(yè)中的軋制、拔制等都屬于塑性加工,或稱壓力加工,但鍛壓主要用以生產(chǎn)金屬制件,而軋制、拔制等主要用以生產(chǎn)板材、帶材、管材、型材和線材等通用性金屬材料。這些專業(yè)知識(shí),教師講得很詳細(xì),我們也記下來了,雖不是本專業(yè),但了解一下也好。同樣的,教師給我們介紹了鍛壓的工具和過程,同學(xué)們也就了解一下就好了。

這次的金工實(shí)習(xí)就這么結(jié)束了,一周雖短,但我們所了解和認(rèn)識(shí)的東西卻是不少,開闊了我們的眼界,鍛煉了我們的動(dòng)手本事,也活躍了我們是思維,也算是受益匪淺啊。這樣的機(jī)會(huì)并不是很多,畢竟我們不是學(xué)方面專業(yè)的,所以更應(yīng)當(dāng)珍惜自我所學(xué)到的一些知識(shí)。我想,也許在以后的人生路上,我們總會(huì)有機(jī)會(huì)用到這其中的一些知識(shí)的,今日的知識(shí),就是明天的財(cái)富啊。

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