XX年是理賠中心車險分部各項工作取得較好成績的一年，總省公司把今年定為“數(shù)據(jù)年”、“服務(wù)年”，理賠中心車險分部充分貫徹落實了此項舉措，制定了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的年度工作計劃。這一年，我們向社會兌現(xiàn)了客戶節(jié)“四個一”服務(wù)承諾；這一年，我們經(jīng)受住了“7.23”特大暴雨的考驗；這一年，理賠事業(yè)改革如火如荼的展開；這一年在市公司及理賠中心主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體車險分部員工齊心協(xié)力、通力合作、愛崗敬業(yè)，較為圓滿地完成了中心交給的各項工作?，F(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下：
一、 車險分部各崗工作完成情況(數(shù)據(jù)截止11月30日止)
全年理賠中心車險分部共處理車險案件查勘定損36820件、損失車輛換件報價四萬余件、車險賠案理算37000件(本代外通賠案件231件)，占全市案件的70%左右，較去年同比案件處理量上升34%。萬元以下的案件1小時通知賠付達(dá)成率在全省排名第二；萬元以下結(jié)案周期2.4天，萬元以上12.6天。車險案件處理率達(dá)107%，車險通賠本帶外案件處理率107.98%，外帶本案件處理率100.14%。受理盜搶險案件28件，與經(jīng)偵合作查處保險欺詐案件8件，為公司換回?fù)p失40萬余元。
(一)查勘定損崗：
1、為配合在線定、核、報工作的開展，中心專門為查勘定損人員配備上網(wǎng)本，對1萬元以下的單獨車損案件隨定隨錄，在損失確定完畢后的半個工作日內(nèi)完成系統(tǒng)錄入及資料收集，并確保案件相關(guān)資料的準(zhǔn)確性。結(jié)合總公司對車險查勘“四個一”理賠服務(wù)的要求，查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉(zhuǎn)變，把理賠服務(wù)工作放在了首位。
2、對非快捷案件的損失確定，定損的繕制、系統(tǒng)錄入嚴(yán)格按理賠規(guī)定執(zhí)行，大案逐筆登記。案件質(zhì)量由定損崗主管嚴(yán)格按查勘定損標(biāo)準(zhǔn)流程考核，并納入月度及年度考評。增強員工的工作積極性及工作責(zé)任心。
3、協(xié)助同城三家業(yè)務(wù)公司加強與協(xié)、合作修理單位的合作。續(xù)簽XX年的協(xié)合作修理單位協(xié)議。針對不同保費規(guī)模的協(xié)合作單位制定相應(yīng)的理賠差異化配置。同時加強落實“誰承保誰承修”的原則，對于違規(guī)處理案件的追究辦案人責(zé)任。通過對各協(xié)、合作單位送修量統(tǒng)計，對一定保費規(guī)模的4s店做車險理賠的專題培訓(xùn)及專職定損員對口服務(wù)。
(二)、理算崗
1、理算人員按流程要求完成當(dāng)日的案件理算(17:30之前)，同時注重資料的完成、準(zhǔn)確、規(guī)范。所有理算人員特別是臨柜人員要嚴(yán)格按照制度要求，做好儀容、儀表、行為、語言、禮節(jié)，體現(xiàn)人保理賠員工的精神風(fēng)貌。
2、為加快案件流轉(zhuǎn)，理算崗由以往的8小時工作制改為輪班制，并實行績效量化考核，以提高快捷案件的結(jié)案周期，提升車險理賠服務(wù)質(zhì)量。
(三)、報價崗
1、嚴(yán)格執(zhí)行總公司與福耀玻璃集團簽訂的玻璃價格協(xié)議，從執(zhí)行的情況來看，4s店及各協(xié)合作修理單位基本支持價格協(xié)議，沒有較大范圍的爭議。
2、定期維護精友后臺系統(tǒng)德陽市公司下的數(shù)據(jù)，包括最新的市場價與校正系統(tǒng)廠方價(4s價)。
3、對查勘定損崗提供初報價支持，推動小額快捷案的執(zhí)行。
二、車險分部其他各項工作開展情況
(一)為提升車險理賠隊伍服務(wù)水平，除公司統(tǒng)一組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)外，年內(nèi)還多次組織分部員工進行(標(biāo)準(zhǔn)化操作指引)培訓(xùn)及書面測試、標(biāo)準(zhǔn)話術(shù)場景模擬等形式多樣的培訓(xùn)。對總省公司下發(fā)的相關(guān)制度、方案及條文，由車險分部經(jīng)理及時組織集中學(xué)習(xí)傳達(dá)并加以落實。各崗位每月還安排1-2次的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，由各崗位主管負(fù)責(zé)實施。在全國理賠員定級考試中，分部已有高級理賠員3名，中級理賠員6名，其余除新進人員外的員工已全部通過初級理賠員等級考試。
(二)、抓內(nèi)控、強管理，努力實現(xiàn)中心下達(dá)的各項指標(biāo)。
1、分部各崗位之間積極配合，相互支持，督促形成合力，確保理賠流程的暢通有序。
2、抓制度的落實，加強理賠管控，嚴(yán)禁超賠案件的發(fā)生，嚴(yán)格通融案件的管理制度。
3、堅持未決賠案的清理制度，針對3500條未決賠案逐筆清理并做相應(yīng)銷案、催辦定損及督促結(jié)案處理；對5832條已結(jié)案及已定損立案估損金額進行修改；對仍未定損無法修改估損金額予以催辦；對立案估損金額為0的案件及時清理及修改準(zhǔn)確估損金額。
(三)、為配合城區(qū)三家公司，從公司業(yè)務(wù)出發(fā)，管控方式從公司內(nèi)部轉(zhuǎn)移到協(xié)合作單位和個人，切實落實協(xié)合作單位的管理考核機制，充分調(diào)動一切可以利用的資源，圍繞著公司目標(biāo)開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標(biāo)車輛以及重點客戶的疑難處理等方面取得了很好的協(xié)調(diào)，在自己工作職責(zé)范圍內(nèi)，充分發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，提高預(yù)見性、超前性和計劃性，在管理成本相同的前提下，為公司創(chuàng)造出了更多的經(jīng)濟價值。
三、20**年工作計劃
回顧一年的工作和學(xué)習(xí)，在取得上述成績的同時，還有一些在今后的工作中亟待提升的方面：一是要繼續(xù)加強車險理賠管控，有效降低賠付成本。具體采取以下措施：加大第一現(xiàn)場查勘力度；加大核損的管控力度；做好未決賠案管理工作，嚴(yán)格責(zé)任追究制度。要提高估損準(zhǔn)確率和結(jié)案率。二是要增強防范保險欺詐意識，要進一步與交警、經(jīng)偵等部門做好打假防騙工作。三是開展“雙整一創(chuàng)”。即整肅車險理賠隊伍、整頓車險理賠質(zhì)量和車險理賠數(shù)據(jù)創(chuàng)優(yōu)活動。顧舊盼新，提升理賠服務(wù)質(zhì)量仍然是20**年工作重心，理賠服務(wù)的好壞將直接關(guān)系到公司形象，影響到公司業(yè)務(wù)發(fā)展，車險理賠是需要管控的業(yè)務(wù)，如何縮短理賠周期，節(jié)約理賠成本，擠干理賠水分一直是車險分部致力追求的奮斗目標(biāo)，腳踏實地的干好每一項工作，車險分部全體員工將在理賠中心的領(lǐng)導(dǎo)下與公司共同發(fā)展。
2020保險公司工作總結(jié)范文220**年上半年，在分公司黨委、總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體車險員工自加壓力、勤勉工作、頑強拼搏、昂揚斗志，以有效益快速發(fā)展為主題，以當(dāng)前車險轉(zhuǎn)型發(fā)展為機遇，扎扎實實開展各項工作，取得了較好的成績，受到上級公司的肯定以及其他兄弟公司的稱贊和學(xué)習(xí)。下面對20**年車險部上半年的工作總結(jié)如下：
一、20**年上半年車險工作回顧
截至6月8日，在全轄車險員工的共同努力下全市實現(xiàn)保費收入20990.37萬元，同比增長10.6%，完成全年計劃任務(wù)的42%。
根據(jù)監(jiān)控數(shù)據(jù)統(tǒng)計：截至6月8日，全市共承保機動車60224輛，增幅12.22%；交強險累計保費收入6249.98萬元，同比增長10%，單均保費同比增加5%?？傉劭勐释认陆?.21%，續(xù)保率達(dá)到50.52%，在全省位居前列。車險業(yè)務(wù)的高效快速發(fā)展，為順利實現(xiàn)全年各項任務(wù)目標(biāo)打下了堅實的基礎(chǔ)。
貨運險方面，截至6月8日，全市貨運險業(yè)務(wù)實收保費230.74萬元，完成201X年貨運險全年計劃比例37.2%。
這些成績的取得飽含了全市所有車險、貨運險員工辛勤的汗水和心血，傾注了全轄各級公司領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持，是大家敢于拚搏、勇于奉獻的結(jié)果。在此向一直以來支持車險、貨運險工作的同仁表示衷心的感謝和崇高的敬意！
上半年，我們主要做了以下五方面的工作：
（一）調(diào)整經(jīng)營思路，提高車險效益能力，加快車險業(yè)務(wù)跨越式發(fā)展。
年初，我們就對呂梁市場進行充分調(diào)研分析，根據(jù)省公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)，進行計劃分解，早謀劃、早動手。業(yè)務(wù)增速逐月攀升，呈現(xiàn)快速發(fā)展勢頭；但同時市場同業(yè)發(fā)展迅猛，給公司市場地位形成了很大沖擊。一方面公司堅持“促發(fā)展、保效益、防風(fēng)險”的工作基調(diào)，堅持有效益的發(fā)展，今年呂梁總體經(jīng)濟形勢好轉(zhuǎn)，新增車輛快速增加，帶動了車險業(yè)務(wù)快速發(fā)展。我們利用自身在行業(yè)的主導(dǎo)地位，依托省公司車險承保政策，對原來的《車險自律公約》進行修訂，嚴(yán)格優(yōu)惠系數(shù)、統(tǒng)一折扣標(biāo)準(zhǔn)，對營運貨車實行新車最高9.5折、續(xù)保最高8折限制；新家用車最高優(yōu)惠14.5%的限制；交強險手續(xù)費最高4%、商業(yè)險手續(xù)費10%的限制，一系列自律政策的推行降低了成本，提高了保費充足率。另一方面市場份額的剛性考核不斷加強。面對新的形勢和要求，公司一方面積極宣導(dǎo)市場意識，引導(dǎo)基層加快發(fā)展的同時，緊盯市場、關(guān)注對手、確保份額；宣導(dǎo)有效益的發(fā)展理念，鼓勵引導(dǎo)基層公司堅持效益觀念，堅定圍繞效益發(fā)展的信心和決心，堅決剔除垃圾保費、高賠付業(yè)務(wù)，很大程度上優(yōu)化了業(yè)務(wù)質(zhì)量，確保了全年效益的實現(xiàn)。另一方面，在業(yè)務(wù)發(fā)展中自己牢固樹立服務(wù)意識，強化上級為下級服務(wù)、機關(guān)為基層服務(wù)、全員為客戶服務(wù)的意識。以服務(wù)促進業(yè)務(wù)發(fā)展。一是分公司車險部從1月份開始就實行車險業(yè)務(wù)日報表、周快報、旬監(jiān)控、月總評，數(shù)據(jù)來源主要有省公司版監(jiān)控系統(tǒng)、總公司版監(jiān)控系統(tǒng)、行業(yè)報表、財務(wù)報表、信息部報表等，實現(xiàn)了全方位、多維度的監(jiān)控。針對統(tǒng)計口徑不一致的情況，通過對監(jiān)控平臺進行改造，將監(jiān)控深度延伸到縣支公司，統(tǒng)一了數(shù)據(jù)口徑，提高了系統(tǒng)使用效率。分公司車險部按月及時下載后發(fā)送給各市分公司。每天編制日報，將最新的業(yè)務(wù)進度呈現(xiàn)給大家；每周發(fā)布業(yè)務(wù)周報，將業(yè)務(wù)累計進度和4S店的情況及時發(fā)布；每月發(fā)布一期《車險戰(zhàn)報》，使各公司了解到最新的業(yè)務(wù)進度、市場形勢、競爭對手、行業(yè)動態(tài)等信息，為領(lǐng)導(dǎo)和基層及時、客觀、科學(xué)分析把握市場新動態(tài)，調(diào)整競爭策略提供科學(xué)依據(jù)；重點對平安電銷進行調(diào)研、為應(yīng)對國壽財競爭提出建議，提升自身素質(zhì)，提高競爭能力。每月初為基層下發(fā)續(xù)保明細(xì)，通報公司續(xù)保率；下發(fā)了重點企業(yè)拓展明細(xì)及方案；推廣好的經(jīng)驗和做法，促進各基層公司相互學(xué)習(xí)，共同借鑒，促進業(yè)務(wù)發(fā)展。二是加大攻關(guān)力度，不斷開拓創(chuàng)新。與呂梁農(nóng)機座談達(dá)成繼續(xù)合作拖拉機保險合作協(xié)議，為基層公司抓住拖拉機年審機遇，提前做好了政策鋪墊。拖拉機交強險工作穩(wěn)步實施，既完善了農(nóng)民的保險保障體系，又拓寬了交強險業(yè)務(wù)范圍，支持農(nóng)村發(fā)展，達(dá)到雙贏。與順達(dá)客運公司全面簽訂全市客運車輛保險協(xié)議，成功續(xù)簽呂梁建行等單位車輛保險業(yè)務(wù)；有力促進了車險任務(wù)的圓滿完成。同時我們將車險招標(biāo)業(yè)務(wù)和統(tǒng)保工作作為業(yè)務(wù)拓展的重點。同建設(shè)銀行、網(wǎng)通公司開展了一系列活動。積極參加電力公司的招標(biāo)業(yè)務(wù)，進行標(biāo)書制作和后期溝通協(xié)調(diào)。根據(jù)總、省公司“總對總”協(xié)議，做好落地服務(wù)，與上海大眾、一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)進行積極磋商。后期還會跟廣州本田、雷諾等廠商進行合作。車險部主動協(xié)助基層進行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，繕制標(biāo)書，主動攻關(guān)，挖掘業(yè)務(wù)新領(lǐng)域，開拓業(yè)務(wù)發(fā)展新思路。三是為提高工作效率、提升服務(wù)質(zhì)量，車險部向全轄做出服務(wù)承諾，承諾內(nèi)容包括工作態(tài)度、工作效率、工作流程、工作環(huán)境等。旨在自我監(jiān)督、自我加壓，做好本職工作。建立“一對一”督導(dǎo)機制，對各基層公司的業(yè)務(wù)發(fā)展、業(yè)務(wù)管理、效益指標(biāo)進行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改建議。針對保費收入增速、市場份額、賠付率、承保利潤等指標(biāo)向各公司下發(fā)了《督導(dǎo)提示函》，提出整改建議，通過實際行動提高服務(wù)效果，提升業(yè)務(wù)質(zhì)量。四是出臺《20**車險業(yè)務(wù)承保指引》，規(guī)范業(yè)務(wù)發(fā)展，對全市車隊業(yè)務(wù)歷年經(jīng)營情況進行賠付分析，圍繞車險盈利，積極探索車險業(yè)務(wù)新的承保方案；對每個支公司的車險業(yè)務(wù)近三年賠付情況，分車型分險種分縣支進行了數(shù)據(jù)分析，提出了合理的承保要求和建議，對各公司20萬元以上車險重新梳理并制定了新的承保政策。對上級公司新出臺的精細(xì)化的承保政策進行宣導(dǎo)和解讀，上下聯(lián)動，細(xì)化承保政策，防范化解經(jīng)營風(fēng)險，確保車險、創(chuàng)利能力提升；五是靈活考核、競賽，促進業(yè)務(wù)發(fā)展。出臺考核辦法，針對業(yè)務(wù)發(fā)展不同階段情況，一季度開展了《呂梁分公司20**年關(guān)鍵指標(biāo)競賽考核辦法》、《呂梁分公司20**年一季度車險業(yè)務(wù)發(fā)展競賽》，并積極進行了考核兌現(xiàn)，推動了業(yè)務(wù)發(fā)展，有力地保證了車險任務(wù)的圓滿實現(xiàn)。
（二）著力提升與4S店合作水平、加快專管專營業(yè)務(wù)發(fā)展。
20**年，車險部緊緊抓住4S店這塊車險潛力業(yè)務(wù)作為公司車險工作重點，以外地市先進典型引路的方式，由點到面、由淺入深不斷在深度挖掘上下功夫。為了解呂梁4S店現(xiàn)狀分公司王總親自帶領(lǐng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人對每一家4S店進行上門溝通，并對溝通結(jié)果繪制相應(yīng)表格進行統(tǒng)計匯總，開會研究。通過積極探索分公司營業(yè)部分別與中海上海大眾、華呂東風(fēng)本田、山西呂梁大昌眾達(dá)汽車服務(wù)有限公司、呂梁瑞華豐田汽車銷售服務(wù)有限公司、山西申銀汽車銷售有限公司、山西金谷泓龍汽車銷售服務(wù)有限公司、呂梁順寶行汽車銷售服務(wù)有限公司等4S店達(dá)成了合作意向并在個別4S店派駐專人進店展業(yè)，并對每一家4S店由車險部負(fù)責(zé)對車輛銷售人員進行了車險基礎(chǔ)知識培訓(xùn)，開創(chuàng)了我公司與4S店合作的新局面。通過加強與4S店的交流和溝通，積極發(fā)展新車業(yè)務(wù)。不僅實現(xiàn)雙方真正意義上的雙贏，而且為公司業(yè)務(wù)發(fā)展開拓了新領(lǐng)域注入了新動力。下一步，呂梁分公司將在4S店業(yè)務(wù)專管專營的基礎(chǔ)上，總結(jié)經(jīng)驗，積極探索、進一步實施公務(wù)用車、出租車、公交車、中介業(yè)務(wù)專管專營，強化銷售能力、盈利能力建設(shè)，不斷打造專業(yè)化服務(wù)優(yōu)勢。
（三）改善業(yè)務(wù)質(zhì)量，強化風(fēng)險選擇與識別，細(xì)化管理，強化考核，規(guī)范發(fā)展。
20**年分公司車險部堅定不移地執(zhí)行業(yè)自律公約及省公司承保政策，業(yè)務(wù)管控能力進一步增強，承保質(zhì)量有所好轉(zhuǎn)。在此方面主要作了以下幾個方面的工作：
一是完善承保政策。實行差異化承保以來，呂梁公司車險業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)明顯好轉(zhuǎn)。在分公司總經(jīng)理室的指示下，車險部會同客服中心、理賠中心認(rèn)真分析不同客戶群、不同險種的賠付情況，有針對性地調(diào)整承保政策。今年來，一是對家用車、私營企業(yè)等零散客戶車身劃痕險承保條件加以限制；二是對上年度出險5次、賠付率高于200%的非新車業(yè)務(wù)原則上拒絕承保；三是對雷諾、沃爾沃等配件價格邊高的車輛要求不保車損險，對于大車隊等特殊情況保戶要求承保的不給予任何優(yōu)惠、折扣。通過管控，折扣率同比下降4.56個百分點，提高了保費率充足率，提高了承保質(zhì)量。
二是按照《20**年車險承保指引》，分公司車險部根據(jù)本地實際，制訂了車險承保政策，對業(yè)務(wù)進行細(xì)分，對折扣率、費率、賠付率N等指標(biāo)進行監(jiān)控，對展業(yè)政策調(diào)整，進行風(fēng)險識別和選擇，切實把握風(fēng)險變化，采取有效措施促進業(yè)務(wù)質(zhì)量持續(xù)改善。
三是在省公司進行核保集中后分公司車險部對核保條件進行統(tǒng)一，做到有理有節(jié)，既不放松限制，又不機械死板。有效地解決了省集中后“核什么”與“怎么核”的問題，車險承保管控的集中化和標(biāo)準(zhǔn)化程度明顯提高，風(fēng)險管理能力進一步加強。
上半年，通過險種和保額控制承保、承保折扣向優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)傾斜、嚴(yán)格執(zhí)行車輛使用性質(zhì)、主動放棄賠付率N較高的業(yè)務(wù)、對風(fēng)險業(yè)務(wù)合理運用風(fēng)險管理技術(shù)、下達(dá)督導(dǎo)整改通知書（今年車險部對區(qū)縣級支公司共下達(dá)督導(dǎo)整改通知書6批次）、強化專管專營業(yè)務(wù)的管理、對虧損車隊業(yè)務(wù)進行改造、使車險的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)大為好轉(zhuǎn)，交強險占比更加合理，最終實現(xiàn)車險的效益發(fā)展。
（四）堅持依法合規(guī)經(jīng)營，加強對競爭對手的研究當(dāng)前保險監(jiān)管的力度持續(xù)加大，處罰更加嚴(yán)厲，對公司合規(guī)經(jīng)營提出了更高要求。呂梁車險堅持依法合規(guī)、誠信經(jīng)營不動搖，堅持在合規(guī)中求發(fā)展，在規(guī)范中創(chuàng)效益。今年上半年，經(jīng)過保監(jiān)部門檢查、內(nèi)部檢查、自查等形式，使車險合規(guī)經(jīng)營理念深入人心，并付諸行動，使車險承保時如何規(guī)避免理賠風(fēng)險做到心中有數(shù)。合規(guī)問題的產(chǎn)生既有機制的問題，更多的是合規(guī)意識不強的問題，總是想著走捷徑，意識不到問題的嚴(yán)重性。上半年分公司車險部積極指導(dǎo)各基層公司深入貫徹落實保監(jiān)局“一對一”會議精神和《保險機構(gòu)案件責(zé)任追究指導(dǎo)意見》的內(nèi)容，對一般性和重大違法違規(guī)行為進行自查自糾、針對存在的問題立即整改。深入開展《中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司案件責(zé)任追究暫行辦法》和《中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司對違法違規(guī)責(zé)任人處理的暫行規(guī)定》“兩個制度”的學(xué)習(xí)，將車險依法合規(guī)工作做好做實。
今年來車險部以信息員制度為契機積極深入市場進行調(diào)研，掌握同業(yè)不同時期、不同區(qū)域的動向，獲取同業(yè)核心政策，對信息進行甄別和過濾，制定針對性競爭辦法，用好用活政策，為基層更好地做好同業(yè)競爭提供指導(dǎo)，充分發(fā)揮自身特長、揚長避短、多措并舉促進業(yè)務(wù)發(fā)展，穩(wěn)步提升市場份額。
（五）明確貨運險任務(wù)目標(biāo)，制定傾斜政策，多渠道挖掘保源，落實貨運險業(yè)務(wù)發(fā)展方針。
我公司總經(jīng)理室一直對貨運險業(yè)務(wù)發(fā)展高度重視，為公司貨運險業(yè)務(wù)的均衡發(fā)展提供了有力支持。今年來，分公司車險部和基層公司多次召開會議，共商發(fā)展大計，理清發(fā)展思路，提升服務(wù)水平，力爭統(tǒng)籌兼顧。我們經(jīng)常主動與基層公司溝通，了解一線情況、市場實際，為基層公司業(yè)務(wù)會診，提出發(fā)展建議。對業(yè)務(wù)落后的找出問題的癥結(jié)，指明發(fā)展方向，開辟業(yè)務(wù)亮點；對發(fā)展遲緩的幫助排查摸底尋找保源，確定主攻方向；對進度較快的予以表彰鼓勵，既壓擔(dān)子又給政策。同時與理賠中心密切聯(lián)系、溝通，及時發(fā)現(xiàn)、關(guān)注業(yè)務(wù)風(fēng)險，嚴(yán)把承保關(guān)，有舍有得，對不同業(yè)務(wù)實施差異化費用政策，使貨運險業(yè)務(wù)健康發(fā)展、和諧發(fā)展。今年以來，隨著全球及我國經(jīng)濟的逐步復(fù)蘇，為公司貨運險業(yè)務(wù)發(fā)展帶來了機遇。我公司面對機遇積極跟進，出臺多項舉措搶占發(fā)展空間。一是在業(yè)務(wù)上及時跟進，鞏固業(yè)務(wù)陣地。摸清當(dāng)?shù)厥袌銮闆r，做到抓大不放小，發(fā)展富有活力的大型民營企業(yè)、跟蹤受金融危機影響較大企業(yè)的生產(chǎn)銷售形勢，對于已恢復(fù)正常生產(chǎn)的，迅速跟進，做到恢復(fù)一家跟進承保一家，今年5月經(jīng)過省、市兩級領(lǐng)導(dǎo)的共同溝通和努力順利簽出呂梁海洋貨運險第一單，收取保費9萬余元。二是挖掘市場，大力拓展新興客戶。將貨運險市場營銷地圖和編制指南下發(fā)各經(jīng)營單位，對所轄區(qū)域保源進行全面摸底。在此基礎(chǔ)上，重點對與我公司有財產(chǎn)險等業(yè)務(wù)合作但未向我公司投保或向其它公司投保貨運險的企業(yè)進行重點展業(yè)。大企業(yè)由基層公司經(jīng)理室成員作為第一責(zé)任人，牽頭進行公關(guān)；其余企業(yè)分解落實到各團隊或當(dāng)?shù)貭I銷部相關(guān)業(yè)務(wù)人員。三是服務(wù)保障，建立一支專業(yè)技術(shù)保障隊伍。貨運險業(yè)務(wù)較為復(fù)雜，為把好入口關(guān)，公司組建了一支強有力的后臺技術(shù)保障隊伍，所有新保業(yè)務(wù)由專業(yè)的技術(shù)人員和客戶進行溝通，把好承保關(guān)。
二、目前的形勢與任務(wù)
上半年車險工作雖然取得了一定的成績，但是，我們也應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識到，目前車險經(jīng)營管理中仍然存在著一些關(guān)鍵問題與主要矛盾。一是業(yè)務(wù)發(fā)展壓力很大，省公司要求在6月底車險保費同比增長40%，我們的差距依然不小，而且要實現(xiàn)有效益的快速發(fā)展；二是同業(yè)公司加大競爭力度，競爭手段多樣化，從以前的拼價格、拼手續(xù)費變?yōu)槠垂芾?、拼服?wù)，競爭方式圍繞精細(xì)化管理和差異化經(jīng)營展開，競爭特色有平安的電銷、有國壽財?shù)慕徊驿N售、有太平洋的專業(yè)化團隊等。
目前壓力是有，但機遇也有。從宏觀經(jīng)濟看：今年我市的經(jīng)濟形式快速回暖，經(jīng)濟進入快速發(fā)展時期，車輛快速增加，車險需求增大。從行業(yè)監(jiān)管看：新的《山西省保險行業(yè)協(xié)會機動車輛保險自律公約》執(zhí)行情況良好，“規(guī)范受益”成為行業(yè)共識；車險信息平臺上線，使信息公開化、透明化，避免了行業(yè)內(nèi)耗；交叉檢查，加大違規(guī)處罰力度，確保競爭規(guī)范有序。從市場競爭看：我市財產(chǎn)險主體市場競爭格局基本穩(wěn)定，只是彼此業(yè)務(wù)規(guī)模有所變化；風(fēng)險管控、效益優(yōu)先成為行業(yè)共識。
總體來看，下半年困難與機遇并存，我們要樹立憂患意識和前瞻意識，不松氣、不放棄，再聚力量，把握機遇，不盯計劃、盯市場，用行動實現(xiàn)新的跨越。
三、20**年下半年主要工作安排下半年要重點抓好以下六方面工作：
（一）堅持有效益發(fā)展不動搖，多措并舉加快業(yè)務(wù)發(fā)展今年下半年市場競爭壓力將會繼續(xù)加大。分公司車險部要在下半年的業(yè)務(wù)發(fā)展中做到先發(fā)制人，牢固占領(lǐng)市場。面對國壽財機構(gòu)快速鋪設(shè)、平安的“超人計劃”、太平洋的專業(yè)化團隊進攻，我們要保持清醒的頭腦，我們要的是有效益發(fā)展，而不是盲目拼搶、不計成本、違規(guī)操作。既快又好是我們的目標(biāo)定位。
制度上全力保障。車險發(fā)展快、占比高、涉及相關(guān)部門多，車險興衰事關(guān)公司存亡。拓展渠道需要銷售管理部支持、搞業(yè)務(wù)獎勵活動需要財務(wù)部門支持、與4S店進行送修資源換需要理賠部門支持、杭州流程系統(tǒng)控制需要信息技術(shù)部門支持。車險管理人員將積極爭取相關(guān)部門支持，創(chuàng)造有利條件，創(chuàng)造性開展車險工作。
工作中扎實落實。為加快業(yè)務(wù)發(fā)展，分公司車險部將推行一系列措施：一是下半年開展多樣的業(yè)務(wù)競賽，全部獎勵用于基層一線支公司，旨在推動優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)快速發(fā)展；二是出臺《車險專管專營指導(dǎo)意見》，制訂《車輛送修資源管理辦法》，加深與4S店的合作深度，加大理賠對業(yè)務(wù)拓展的支持；三是加大市場份額監(jiān)督考核力度，對市場份額下降幅度大的公司要實行督導(dǎo)談話、下發(fā)提示函、誡勉談話等方式。
（二）以核保省集中為重點，完善制度，提升定價能力進一步細(xì)化核保政策。分公司按照《20**年車險承保指引》的要求，依據(jù)20**年車險任務(wù)與利潤目標(biāo)、綜合區(qū)域市場競爭形勢、行業(yè)自律情況、車險平臺運行情況，細(xì)化核保政策，對業(yè)務(wù)分類、費率折扣、費用配比例、險種組合進行調(diào)控，同時提高自動核保率，提高工作效率，張弛有度，做到發(fā)展和管控相結(jié)合。
加強培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)。下半年，車險產(chǎn)品線，要加強學(xué)習(xí)，進行培訓(xùn)，著力提升核保人員專業(yè)技能，打造專業(yè)化核保隊伍。下半年要對各公司車險人員和部分車險出單人員進行集中培訓(xùn)。內(nèi)容包括：承保政策、車險信息平臺操作流程、專管專營業(yè)務(wù)管理、費用差異化配辦法等。
（三）深化考核督導(dǎo)機制，提高分析能力和服務(wù)水平規(guī)范考核辦法，嚴(yán)格進行考核?？茖W(xué)、合理、相對穩(wěn)定的考核評價體系，對引導(dǎo)、激勵基層公司日常經(jīng)營行為具有十分重要的作用。分公司將進一步完善全面質(zhì)量考核評價體系，更多地引入交強險、黨政機關(guān)事業(yè)非營業(yè)客車、車隊業(yè)務(wù)、續(xù)保率、零出險續(xù)保率等關(guān)鍵指標(biāo)，引導(dǎo)基層逐步形成明朗的車險經(jīng)營理念和經(jīng)營思想。并且通過考核改變以往時松時緊現(xiàn)象。
深化督導(dǎo)服務(wù)機制，提高服務(wù)效率。一是加強督導(dǎo)幫扶，繼續(xù)深化“一對一”督導(dǎo)機制，根據(jù)各對口公司的業(yè)務(wù)情況，下發(fā)督導(dǎo)提示函；二是制作日報、周報、旬報、月報，每月都對車險業(yè)務(wù)進行分析點評，做到實時監(jiān)控；三是做好車險集中核保服務(wù)工作，公布值班電話、延長工作時間、提高工作效率、提升服務(wù)水平。
加強轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)分析，篩選優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)。下半年，在新增市場增速回落的形勢下，要想實現(xiàn)保費跨越，需要解決轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)有效益發(fā)展的問題?，F(xiàn)在要加強對轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)的客戶細(xì)分，多維度、多層次對轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)進行分類，挖掘優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)，明確競爭手段，加大資源投入，使優(yōu)質(zhì)轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)成為公司車險業(yè)務(wù)的新增點。
（四）堅定不移地以重點渠道和業(yè)務(wù)為突破口，全面推進車險專管專營工作。
近幾年4S店專管專營已經(jīng)證明，專管專營模式在規(guī)范經(jīng)營管理，減少內(nèi)部競爭，優(yōu)化資源配，強化渠道管理，減少渠道沖突，提升管理與服務(wù)專業(yè)化水平等方面具有十分積極的作用。下半年，分公司車險部要在繼續(xù)做好4S店和總省公司車險項目專管專營的基礎(chǔ)上，大力推進資源整合，積極探索非4S店車險專項業(yè)務(wù)的專管專營，在出租車、公務(wù)車輛、大型營業(yè)車隊等重點渠道和業(yè)務(wù)領(lǐng)域全面推進專管專營工作，以“標(biāo)準(zhǔn)化、集中化、差異化、專業(yè)化”為路徑，逐步實現(xiàn)專項業(yè)務(wù)的單元模擬核算、綜合評價、分類管理。
（五）是堅定不移地倡導(dǎo)行業(yè)自律，凈化經(jīng)營環(huán)境，分享規(guī)范成果。
以車險為抓手帶動財產(chǎn)險規(guī)范發(fā)展，已經(jīng)由監(jiān)管要求變成行業(yè)自覺行為。呂梁人保作為區(qū)域市場最大主體，理應(yīng)率先垂范。在分公司領(lǐng)導(dǎo)的不斷努力下，新的《車險行業(yè)自律公約》已經(jīng)開始實施，“車險信息平臺”也已經(jīng)上線。下半年分公司車險部將主動協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)赝瑯I(yè)公司，通過學(xué)習(xí)、動員、落實、檢查、評比、處罰等手段，積極引導(dǎo)行業(yè)自律，規(guī)范當(dāng)?shù)剀囯U市場，在規(guī)范中分享成果、創(chuàng)造價值。
（六）抓保源、強拓展，加大轄內(nèi)重點企業(yè)的貨運險攻關(guān)力度。
重點大型企業(yè)是貨運險的立業(yè)根本，下半年公司將要求各展業(yè)單位認(rèn)真對當(dāng)?shù)氐谋Ｔ催M行排查，積極拓展大企業(yè)、大客戶。公司將成立以分公司分管領(lǐng)導(dǎo)為組長，包括市分公司貨運險負(fù)責(zé)人、所轄各基層公司負(fù)責(zé)人為組員的工作小組，負(fù)責(zé)轄內(nèi)重點行業(yè)、企業(yè)貨運險業(yè)務(wù)的拓展。各公司利用內(nèi)部組建的專業(yè)團隊對重點行業(yè)、企業(yè)進行劃分包干，明確每個團隊的拓展目標(biāo)。同時，在小組內(nèi)要實行行業(yè)、企業(yè)的專人負(fù)責(zé)、專人跟進和專人維護，對擬突破的行業(yè)、企業(yè)實行項目管理，確保責(zé)任落實到人，工作取得成效。同時積極開展貨運險營銷地圖編制工作，通過繪制展業(yè)地圖實現(xiàn)對區(qū)域性貨運險市場和客戶的摸底排查，做到知己知彼；通過展業(yè)地圖實現(xiàn)專業(yè)團隊與區(qū)域經(jīng)濟的主要行業(yè)和重點企業(yè)的有效對接，劃定銷售區(qū)域，明確銷售目標(biāo)，根據(jù)項目推進計劃及時間表，全程動態(tài)監(jiān)控業(yè)務(wù)發(fā)展進度，落實展業(yè)責(zé)任，全力提升轄內(nèi)貨運險市場占有率。尤其是汾酒集團、中陽剛廠這樣的龍頭企業(yè)，更是要以進出口貨運險、預(yù)約貨運險為突破口，實施強力公關(guān)，爭取有更深更大的合作空間。
下半年，我們相信在省公司車險部和市公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體車險產(chǎn)品線員工的拼搏奉獻下，我們一定能實現(xiàn)車險發(fā)展模式、管理模式和盈利模式真正轉(zhuǎn)型，圓滿的完成今年的各項任務(wù)目標(biāo)！
2020保險公司工作總結(jié)范文3轉(zhuǎn)眼我到公司工作已接近半年了。在這不到半年的時間里是我人生旅途中的重要一程，期間在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助、同志們的關(guān)心支持下我逐步適應(yīng)了工作環(huán)境，較為圓滿地完成了自己所承擔(dān)的各項工作，個人素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作能力都取得了一定的進步，為今后的工作和學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，靜心回顧這半年的工作生活，收獲頗豐。現(xiàn)將我這半年來的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下：
一、加強學(xué)習(xí)，提高素質(zhì).
首先，認(rèn)真學(xué)習(xí)了企業(yè)管理細(xì)則，并嚴(yán)格要求自己，自覺遵守，進一步強化自己的責(zé)任意識和團體意識，其次，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，我虛心向身邊的同事請教，通過多看多聽多想多問多做，努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容，積累自己的業(yè)務(wù)知識。
此外，根據(jù)公司安排參加了新員工入職培訓(xùn)。在培訓(xùn)中，通過戴經(jīng)理和王經(jīng)理教育，對公司的發(fā)展歷程、和企業(yè)文化有了更深的了解，為我更好的投入工作打下了良好基礎(chǔ)。
二、踏實肯干，完成工作.
在公司工作的半年中，通過領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)，我在熟悉的基礎(chǔ)上基本能完成辦公室的各項日常工作，期間我具體工作主要包括以下幾個方面:
第一，負(fù)責(zé)裝飾公司的接發(fā)貨，裝飾公司的貨物有不少是易損壞貨物，所以我到快遞公司接發(fā)貨時都要認(rèn)真檢查貨物是否齊全，有沒有損壞，并且準(zhǔn)確核對貨款，回到裝飾公司后和裝飾公司倉庫管理人員做好交接。
第二，負(fù)責(zé)帶領(lǐng)公司各店購車客戶的新車掛牌工作，公司各店業(yè)務(wù)員有的對新車注冊登記表的填寫要求不是很清楚，這就要求我們對每個掛牌的客戶手續(xù)要認(rèn)真細(xì)致的檢查一遍并參照手續(xù)到車輛上核對車架號和發(fā)動機號是否一致，有錯誤的地方及時改正，以免到了車管所后因手續(xù)問題耽誤時間。
第三，六月份我開始負(fù)責(zé)汽車保險工作，由于以前從來沒有接觸過汽車保險，對保險知識知之甚少，所以要邊學(xué)邊干、邊干邊學(xué)，做到腦勤手勤嘴勤，多想、多記、多問，爭取盡早掌握工作方法，盡快適應(yīng)工作崗位。
半年來，我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有很多不足，比如工作能力和創(chuàng)新意識不足、知識水平有待提高等。今后我將努力做到以下幾點，希望領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我進行監(jiān)督指導(dǎo)：
1、自覺加強專業(yè)知識學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，逐步提高自己的知識水平和業(yè)務(wù)能力。
2、克服年輕氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。
3、繼續(xù)提高自身治修養(yǎng)，強化服務(wù)意識，努力做好自己的本職工作，為公司的輝煌的明天貢獻自己的一份力量。
我工作口號是：向客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、把優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作落到實處!