XX年是道路交通安全法橫空出世后開始實(shí)施的之年，同時(shí)也是我縣交警工作充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的一年、在過去的半年中，我中隊(duì)全體干警認(rèn)真學(xué)習(xí)三個(gè)代表思想，切實(shí)踐行立警為公，執(zhí)法為民的思想，緊緊圍繞大隊(duì)制定的年度工作目標(biāo)崗位責(zé)任制開展工作，團(tuán)結(jié)一致，刻苦耐勞，迎難而上，積極打拼，使托里鄉(xiāng)交警中隊(duì)在XX年的各項(xiàng)工作中有了一個(gè)新的良好的開局、為了總結(jié)過去，放眼未來，把我隊(duì)的工作不斷推上前進(jìn)，特將本隊(duì)XX年上半年的工作總結(jié)如下：
一、過去半年工作的回顧
在過去的半年中，中隊(duì)全體干警思想觀念上敢于打破常規(guī)，努力創(chuàng)新，積極拓寬交通管理工作的新領(lǐng)域，精神上追求健康、團(tuán)結(jié)、向上，學(xué)習(xí)上與時(shí)俱進(jìn)，不斷更新新知識(shí)，工作上只爭(zhēng)朝夕，既追求數(shù)量也注重質(zhì)量，既遵循法制原則，又考慮方便群眾、經(jīng)過全體中隊(duì)民警艱苦努力、扎實(shí)工作，在車輛保有量迅猛增長(zhǎng)、各項(xiàng)重點(diǎn)工程建設(shè)大面積施工、交通需求日益高漲、道路通行率明顯增加，中隊(duì)警力不足與任務(wù)增加的矛盾日益突出，交通安全管理執(zhí)法環(huán)境不佳的情況下，通過中隊(duì)民警加強(qiáng)路面巡邏和適時(shí)監(jiān)控排查，加強(qiáng)對(duì)校園周邊交通管理，維護(hù)了轄區(qū)道路交通秩序，保障了道路交通的正常運(yùn)行，有力地緩解了交通擁堵，有力地遏止交通事故和公路突發(fā)事件的發(fā)生，確保了各項(xiàng)警衛(wèi)任務(wù)萬無一失，主要道路集鎮(zhèn)的交通環(huán)境得到改善受到了地方和社會(huì)各界的一致好評(píng)。交通事故穩(wěn)中有降，上半年轄區(qū)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別下降?？偟膩碚f，我隊(duì)主要做了以下工作:
1、在第一季度狠抓了三個(gè)代表思想和端正執(zhí)法指導(dǎo)思想的教育，切實(shí)打牢立警為公、執(zhí)法為民思想基礎(chǔ)，半年來中隊(duì)干警自覺利用相對(duì)空閑的時(shí)間，采取集中和自我學(xué)習(xí)的方法深入學(xué)習(xí)了與道路交通有關(guān)的政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)、為保證新法實(shí)施情況下的正確執(zhí)法，準(zhǔn)確適用法律提供了理論基礎(chǔ)，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)素質(zhì);
2、狠抓了客運(yùn)車輛和摩托車的管理，緊緊把握事故的源頭關(guān)，除多方位加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育外，我們采取民警駐站、檢驗(yàn)車輛把關(guān)、道路巡查相結(jié)合的內(nèi)外配合的三位一體的管理辦法，從源頭和路控上消除各類違章，半年來，共查扣“雙無”客車8輛，已報(bào)廢12輛，查處營(yíng)運(yùn)客車各類違章167輛次，對(duì)違章駕駛員記分23人，收到了春運(yùn)期間無重大交通事故發(fā)生的良好效果。保證了今年春運(yùn)平安度過;
3、花大力氣清理整頓了無牌無證摩托車上路行駛以及無證駕駛的問題，整頓路段由主要交通干線擴(kuò)展延伸到偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村道路，時(shí)間從過去單一的白天變?yōu)榘滋煲归g結(jié)合應(yīng)用;
4、開展超員超載整治工作，做好交通事故預(yù)防工作。半年中，共查處客貨車嚴(yán)重超載行為82起，排查交通隱患3處，建議整改2處、有效地遏止了交通事故的發(fā)生;
5、建立交通事故快速處理機(jī)制，提高辦案效率，方便群眾，保護(hù)群眾利益，盡量緩解處理事故的經(jīng)濟(jì)成本和社會(huì)成本過于龐大局面、主要內(nèi)容有：發(fā)生單方交通事故，未損壞公共設(shè)施或他人財(cái)產(chǎn)的，當(dāng)事人可自行駛離，并報(bào)告公安交通管理部門;損壞公共設(shè)施或他人財(cái)產(chǎn)以及需要民警到場(chǎng)的，應(yīng)立即將車輛移至附近不影響交通的地點(diǎn)，報(bào)警等候處理。發(fā)生兩車以上的交通事故，當(dāng)事各方要在共同標(biāo)明車輛位置(有條件的可拍攝事故現(xiàn)場(chǎng))后，將車輛移至附近不影響交通的地點(diǎn)。
6、建立快速反應(yīng)機(jī)制，有效遏止交通事故逃逸事故和公路突發(fā)事件的發(fā)生、非特殊情況，保持有干警24在隊(duì)值班，接警后五分中必須出警。
7、根據(jù)轄區(qū)交通管理面大點(diǎn)多，路控線漫長(zhǎng)，許多道路點(diǎn)面控制無以所及，路控警力不足，交通安全隱患得不到及時(shí)的消除的現(xiàn)象、中隊(duì)打破常規(guī)，敢于創(chuàng)新，加大力度抓交通安全管理工作的薄弱環(huán)節(jié)，通過交通安全宣傳工作，以宣傳交通安全法為重點(diǎn)不斷提高廣大交通參與者的交通安全法規(guī)意識(shí)。在學(xué)生開學(xué)初到學(xué)校進(jìn)行交通安全法制宣傳講座，以學(xué)生為載體向家庭進(jìn)行宣傳教育，春運(yùn)工作伊始到現(xiàn)在我們組織召開了安全教育大會(huì)，組織學(xué)習(xí)了國(guó)家交通安全法規(guī)和上級(jí)部門的有關(guān)規(guī)定，提出了具體的明確要求。特別是近來發(fā)生在我縣境內(nèi)的具有典型代表的重大交通事故案例在汽車站，集鎮(zhèn)街道，公路沿線逢會(huì)集鎮(zhèn)張貼了交通安全法宣傳掛圖，通過這些不同形式的、富有宣傳教育意義的辦法來宣傳交通法規(guī)、安全常識(shí)，努力提高全民的交通安全法規(guī)意識(shí)。
二、存在問題
在充分肯定成績(jī)的同時(shí)，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到，我轄區(qū)交通管理工作與大城市的目標(biāo)，與形勢(shì)發(fā)展需要以及社會(huì)各界和廣大市民群眾的期望相比，仍存在一定差距，還面臨著不少問題，主要表現(xiàn)在：
1、機(jī)動(dòng)車保有量增長(zhǎng)速度過快，車多路窄的矛盾突出。
2、村民遵守交通法規(guī)的自覺性不夠高，交通安全宣傳工作任重而道遠(yuǎn)。大量外來務(wù)工人員和部分居民文明素質(zhì)參差不齊，交通法制意識(shí)不強(qiáng)。這類群體職業(yè)不穩(wěn)定、流動(dòng)性大，且文化程度普 遍較低，往往出現(xiàn)教育了一批又來了一批新的，新來深務(wù)工者相對(duì)缺乏良好的交通宣傳教育，給交通安全管理帶來了很大的難度。
半年來，經(jīng)過全體干警的共同辛勤勞動(dòng)的努力，我們雖然取得了一定的成績(jī)，但和年初的工作安排，上級(jí)部門的要求，廣大人民群眾的要求還有一定的差距，下半年，我們要緊緊圍繞上級(jí)的部署，統(tǒng)一思想，積極創(chuàng)新，要以“創(chuàng)平安、迎建黨9*周年”重點(diǎn)打擊行動(dòng)為主線，以預(yù)防和減少道路交通事故為中心，以交通管理信息化建設(shè)為主線，以規(guī)范執(zhí)法行為為抓手，以構(gòu)建和諧警民關(guān)系為關(guān)鍵，不斷更新道路交通管理理念，大力推進(jìn)交警隊(duì)伍建設(shè)，提高道路交通管理水平，努力開創(chuàng)道路交通管理工作的新局面，力爭(zhēng)為建黨90周年大慶創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。