鐵路安全工作總結(jié)怎么寫

| 何嘉

總結(jié),是一項(xiàng)常規(guī)性的工作,是對(duì)工作的全面回顧、檢查、分析、評(píng)判,并從中找出成績(jī)與缺點(diǎn)、成功與失敗、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),實(shí)事求是地作出正確評(píng)價(jià),使大家認(rèn)識(shí)統(tǒng)一。下面是小編給大家整理的鐵路安全工作總結(jié),希望大家喜歡!

鐵路安全工作總結(jié)怎么寫

鐵路安全工作總結(jié)篇1

我于20__年8月調(diào)入__站,任站__職,主管運(yùn)輸、安全工作。20__年以來,我在車站__政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在全站干部職工的共同努力和大力支持下,立足本職,務(wù)本求實(shí),扎實(shí)苦干,狠抓落實(shí),全面完成自己分管各項(xiàng)工作,確保車站安全持續(xù)穩(wěn)定,截止20__年12月31日,車站實(shí)現(xiàn)行車安全1235天?,F(xiàn)將本人學(xué)習(xí)、工作及廉潔自律情況,并結(jié)合我對(duì)上屆職代會(huì)職工代表對(duì)本人提出的三點(diǎn)意見的整改情況總結(jié)匯報(bào)如下:

一、增強(qiáng)素質(zhì),提高修養(yǎng),完善自我

隨著鐵路改革的不斷深入和快速發(fā)展,對(duì)安全管理的內(nèi)涵、標(biāo)準(zhǔn)提出了新的更高的要求,為適應(yīng)新形勢(shì)下的安全管理工作需要,一年來,我始終堅(jiān)持把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀;在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)新的管理體制、新的管理理念、新的技術(shù)裝備、新的組織形式,特別是加強(qiáng)對(duì)部、局領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述以及《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí),進(jìn)一步更新知識(shí)結(jié)構(gòu),拓寬知識(shí)層面,提高理論層次,切實(shí)提高自己的宏觀把握能力、理性思維能力以及駕馭安全大局的能力。

二、立足本職,勤奮努力,做好主角

在領(lǐng)導(dǎo)班子中,一把手唱主角,副職唱配角。但在分管的工作上,副職更要立足本職,恪盡職守,做好分管工作的主角,這才能唱好全站安全工作的整臺(tái)戲。一年來,我在車站__政領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,在同志們的大力支持和配合下,真抓實(shí)干、克難奮進(jìn)、開拓創(chuàng)新,充分發(fā)揮決策、指揮、協(xié)調(diào)的優(yōu)勢(shì)和能力,帶領(lǐng)分管業(yè)務(wù)科室干部圓滿、全面地完成了各項(xiàng)安全工作任務(wù)。

一是加強(qiáng)安全教育,進(jìn)一步夯實(shí)隊(duì)伍安全思想。為進(jìn)一步夯實(shí)干部職工“安全第一”的思想,我?guī)ьI(lǐng)職教干部,以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、生產(chǎn)事故案例、正反典型等為主要內(nèi)容,加強(qiáng)對(duì)干部職工的思想政治教育、安全觀念教育、責(zé)任意識(shí)教育、職業(yè)道德教育,讓干部職工深刻認(rèn)識(shí)崗位與安全的內(nèi)在聯(lián)系,使干部職工明白保安全就是“保崗位、保飯碗”的現(xiàn)實(shí)意義,引導(dǎo)干部職工始終堅(jiān)持安全第一在任何時(shí)候、任何情況下、任何條件下不移位、不動(dòng)搖。

二是完善長(zhǎng)效機(jī)制,進(jìn)一步規(guī)范車站安全管理。針對(duì)安全管理制度存在的不足與缺陷,我?guī)ьI(lǐng)科室專業(yè)干部,結(jié)合新形勢(shì)下安全生產(chǎn)特點(diǎn)與變化,對(duì)車站各項(xiàng)安全管理制度進(jìn)行全面檢查、梳理,拾遺補(bǔ)缺,進(jìn)一步完善了《安全生產(chǎn)委員會(huì)及安全生產(chǎn)分析會(huì)工作制度》、《安全信息管理制度》、《現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制制度》、《安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度》等29項(xiàng)制度,涉及面寬,覆蓋面廣,解決了“管什么、怎么管、如何管得住、管不住怎么辦”的問題,確保了安全管理制度的時(shí)效性、嚴(yán)密性、規(guī)范性、科學(xué)性和可操作性,進(jìn)一步規(guī)范了車站安全管理工作,為全面推進(jìn)車站安全保障體系建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)。

三是突出業(yè)務(wù)培訓(xùn),進(jìn)一步提高隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終堅(jiān)持“以人為本,提素保安全”的戰(zhàn)略方針,帶領(lǐng)職教干部,本著“缺什么、學(xué)什么、補(bǔ)什么”的原則,以新規(guī)章、新標(biāo)準(zhǔn)、新技術(shù)的實(shí)施以及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)出現(xiàn)的新問題為主要培訓(xùn)內(nèi)容,采取集中培訓(xùn)、分崗輪訓(xùn)等方法,重點(diǎn)對(duì)車站值班員、信號(hào)員、外勤值班員、調(diào)車人員、貨運(yùn)檢查員、業(yè)務(wù)干部等關(guān)鍵崗位人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。今年以來,共有干部職工794人次參加培訓(xùn),有效提升了干部職工的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。同時(shí),根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)、不同階段安全重點(diǎn)工作,組織干部職工開展各類應(yīng)急預(yù)案的模擬演練,進(jìn)一步提高了干部職工的應(yīng)急處理能力。

四是狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié),進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全控制。始終堅(jiān)持以接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、貨物裝載加固、貨檢作業(yè)、旅客乘降等關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)為控制重點(diǎn),在“細(xì)”、“盯”、“嚴(yán)”上下功夫、求實(shí)效。即:“標(biāo)準(zhǔn)求細(xì)”。根據(jù)新形勢(shì)下的崗位特點(diǎn),組織業(yè)務(wù)干部對(duì)所有技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了統(tǒng)一清理和規(guī)范,進(jìn)一步細(xì)化現(xiàn)場(chǎng)各崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),確保了各崗位人員有標(biāo)可依;“過程在盯”。

結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的控制重點(diǎn)和難點(diǎn),制定《安全檢查手冊(cè)》,讓干部在現(xiàn)場(chǎng)檢查過程中知道“盯什么、控什么”,切實(shí)增強(qiáng)干部盯崗的針對(duì)性和實(shí)效性。同時(shí),對(duì)接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、貨物裝載加固、施工作業(yè)等11項(xiàng)關(guān)鍵作業(yè),落實(shí)干部包保,實(shí)行全方位、全過程監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過程的“兩違”問題;“兩違從嚴(yán)”。針對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的“兩違”問題,認(rèn)真分析,查找原因,制定整改措施,督促有關(guān)部門抓好落實(shí)。同時(shí),嚴(yán)格按照《安全紅線管理制度》的有關(guān)規(guī)定,除對(duì)責(zé)任者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)考核外,所屬班組以及車間管理干部一并聯(lián)責(zé)考核。今年以來,進(jìn)入問題庫(kù)的“兩違”問題共計(jì)58件(其中違章38件、違紀(jì)18件),161人次被考核(其中直接責(zé)任人58人次、間接管理者和車間、科室干部103人次),款項(xiàng)達(dá)到15426元,極大地觸動(dòng)了干部職工,切實(shí)增強(qiáng)了消滅兩違、按標(biāo)作業(yè)的自覺性。

五是強(qiáng)化質(zhì)量控制,進(jìn)一步提升設(shè)備設(shè)施質(zhì)量。始終堅(jiān)持用、管、修的原則,組織業(yè)務(wù)干部,進(jìn)一步建立和完善了《行車設(shè)備質(zhì)量控制制度》、《安全技術(shù)裝備保障制度》等設(shè)備管理制度,加強(qiáng)對(duì)列尾裝置、無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備、帶脫軌器防護(hù)信號(hào)等設(shè)備設(shè)施的檢查、養(yǎng)護(hù)與維修,從源頭上防止了設(shè)備故障的發(fā)生,確保了各種設(shè)備的正常使用。同時(shí),對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的購(gòu)置,堅(jiān)持從源頭上進(jìn)行控制,嚴(yán)格按規(guī)定把關(guān),確保設(shè)備安全、可靠和先進(jìn)性,杜絕了不合格產(chǎn)品投入使用。

六是運(yùn)用有效載體,進(jìn)一步整治現(xiàn)場(chǎng)安全隱患。充分利用安全生產(chǎn)大反思、大檢查和安全生產(chǎn)專項(xiàng)隱患排查治理以及安全專項(xiàng)整治等活動(dòng)載體,以“思想認(rèn)識(shí)、安全管理、干部作風(fēng)、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、職工素質(zhì)”等方面為主要內(nèi)容,全面,全方位地反思查找安全隱患,并從源頭上采取有力措施,抓好整改落實(shí)。活動(dòng)期間,共深挖和整治了353個(gè)突出安全隱患,修訂和完善安全管理制度32項(xiàng),進(jìn)一步推動(dòng)了車站安全管理的規(guī)范統(tǒng)一,有效的防止了各類事故的發(fā)生。

七是精心組織,強(qiáng)化考核,不斷提高運(yùn)輸效率。通過采取“大進(jìn)大出、快裝快卸、合理運(yùn)用機(jī)力和接發(fā)車股道、盯住老牌車、努力提高夜裝卸比重、加大運(yùn)輸效率考核”等有效措施,使車站的運(yùn)輸組織處于一種良性循環(huán)的狀態(tài),全站的中、停時(shí)指標(biāo)得到的有效的控制,截止12月31日,車站停時(shí)完成19.9小時(shí)/車,中時(shí)1.8小時(shí)/車,均超額完成了路局下達(dá)的中、停時(shí)計(jì)劃。同時(shí),我站的運(yùn)輸效率始終名列全局之首。

三、廉潔自律,強(qiáng)化作風(fēng),作好表率。

作為一名____,我嚴(yán)格遵守__的各項(xiàng)紀(jì)律和有關(guān)廉潔自律的規(guī)定,身為主管安全、運(yùn)輸?shù)闹饕?fù)責(zé)人,我更加明白自己所肩負(fù)的責(zé)任,在日常工作中,我始終從嚴(yán)管理,到車間班組檢查,從不因人而異,從不搞私人關(guān)系,發(fā)現(xiàn)問題,一律按車站規(guī)定處理,決不徇私。真正做到廉潔奉公、嚴(yán)以律己、作風(fēng)過硬。始終牢記職責(zé),嚴(yán)格管理,始終保持______人的政治本色。

安全管理的好壞,關(guān)鍵在于干部尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部作用的發(fā)揮。作為安全主管,我始終發(fā)揚(yáng)敢于吃苦、不怕疲勞、連續(xù)作戰(zhàn)、求真務(wù)實(shí)的精神和作風(fēng),全心全意地為車站的安全管理工作服務(wù)。一年來,面對(duì)安全管理工作中出現(xiàn)的新情況、新變化、新問題,我始終迎難而上,強(qiáng)力攻關(guān);一年來,我始終胸懷大局,情系安全,在自己的工作崗位上默默耕耘,為車站的安全管理工作盡心盡力、任勞任怨;一年來,不管遇到什么困難,我始終勇敢面對(duì),毫不退縮,不放棄、不拋棄。今后,我將一如既往,不懈追求,永不言棄!

鐵路安全工作總結(jié)篇2

本月安全工作通過全站監(jiān)理人員及各分部全體人員的共同努力,戰(zhàn)勝了因雨雪惡劣天氣給施工安全帶來的威脅。實(shí)現(xiàn)了自8月19日簽訂合同之日起至12月20日止,共計(jì)123天無(wú)安全事故的成績(jī)??偨Y(jié)起來,作了如下幾方面的工作:

一、形式多樣地組織了安全再教育

12月監(jiān)理部根據(jù)年度培訓(xùn)計(jì)劃,不間斷地對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行了安全再教育并收到了一定效果。

一是利用會(huì)議形式進(jìn)行再教育。本月共召開安全教育會(huì)議二次。會(huì)上有針對(duì)性地學(xué)習(xí)了上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件、電報(bào)和領(lǐng)導(dǎo)的講話,針對(duì)個(gè)別監(jiān)理人員安全責(zé)任意識(shí)不到位的問題,總監(jiān)、副總監(jiān)分別提出了安全責(zé)任要求,并確定了對(duì)全站監(jiān)理人員安全責(zé)任追究考核的有關(guān)規(guī)定,在一定思想認(rèn)識(shí)程度上促使監(jiān)理人員如何承擔(dān)起自身安全責(zé)任有了較大提高。

二是利用事故案例進(jìn)行再教育。本月監(jiān)理部將建站以來收到的所有上級(jí)有關(guān)安全事故通報(bào)集中進(jìn)行了整理,編制了《安全教育要點(diǎn)卡》下發(fā)至每一名監(jiān)理人員手中,并以記名式方式再一次進(jìn)行了傳達(dá)學(xué)習(xí),雖然此項(xiàng)工作剛剛起步,但吸取他人教訓(xùn)為促進(jìn)本站工作的開展起到了較好的警示作用。

三是利用輿論導(dǎo)向進(jìn)行再教育。本月由于全路、廣鐵集團(tuán)多次強(qiáng)調(diào)施工安全管理并專門下發(fā)了《關(guān)于迅速開展安全大檢查的通知》,對(duì)此,監(jiān)理部以此為契機(jī),利用各種輿論工具進(jìn)行了安全再教育。一方面認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)宣傳了全路運(yùn)輸安全會(huì)議精神,另一方面結(jié)合上級(jí)有關(guān)要求及監(jiān)理工作規(guī)劃,編制了《安全生產(chǎn)法教育記錄要點(diǎn)卡》、《鐵路建設(shè)工程管理辦法教育要點(diǎn)卡》、《監(jiān)理工作程序、內(nèi)容教育要點(diǎn)卡》等七大內(nèi)容的要點(diǎn)卡片供監(jiān)理人員學(xué)習(xí),從而基本實(shí)現(xiàn)了安全教育工作逐步從單一的傳統(tǒng)型向多樣型、制度型、規(guī)范型方面的轉(zhuǎn)變。

二、深入有效地開展了安全大檢查

12月監(jiān)理部相繼收到了華南監(jiān)理公司(20__)152號(hào)文件、華南監(jiān)理懷化分公司《關(guān)于迅速開展安全大檢查活動(dòng)的通知》。為認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神,監(jiān)理部作了如下工作:

1、傳達(dá)學(xué)習(xí)不走形式。自接文之日,監(jiān)理部堅(jiān)持把安全大檢查作為中心工作任務(wù)來抓,立即召開了由各監(jiān)理組長(zhǎng)、兼 職安全員及監(jiān)理站全體工作人員參加的會(huì)議。傳達(dá)學(xué)習(xí)了鐵道部鐵安建(20__)92號(hào)、廣鐵安電(20__)668號(hào)、多經(jīng)電(20__)53號(hào),華南監(jiān)理辦發(fā)(20__)152號(hào)及華南監(jiān)理懷化分公司等文件和通知。會(huì)上根據(jù)上級(jí)文件要求,研究制定了監(jiān)理部《安全大檢查活動(dòng)的工作安排》(以監(jiān)理部(20__)08號(hào)文件下發(fā)至各監(jiān)理組),成立了大檢查活動(dòng)落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了安全檢查重點(diǎn)和檢查工作步驟,提出了安全檢查分學(xué)習(xí)宣傳、督促檢查和整改落實(shí)三個(gè)階段,并提出了具體工作要求,從而為安全大檢查的分步實(shí)施提供了組織保證。

2、安全檢查不走過場(chǎng)。根據(jù)工作安排,本月確保了每星期有一次分別由總監(jiān)、副總監(jiān)帶隊(duì),各分部、監(jiān)理組派員參加的安全大檢查活動(dòng)。檢查的重點(diǎn)主要是龍山隧道、五星村、跨滬昆特大橋、木瓜坪大橋等施工安全及人身安全。此外,根據(jù)監(jiān)理工作要求,對(duì)一、二分部的內(nèi)業(yè)資料包括人員培訓(xùn),特種作業(yè)人員的培訓(xùn)與上崗操作證,安全管理人員的配置到崗情況及部分監(jiān)理人員的監(jiān)理日記進(jìn)行了檢查。通過檢查,本月下發(fā)監(jiān)理通知單7份;總監(jiān)、副總監(jiān)、安全專監(jiān)巡視記錄5份。共檢查發(fā)現(xiàn)施工單位安全質(zhì)量問題31個(gè)。

3、整改問題不留情面。12月份監(jiān)理部一改以往在處理安全事故隱患中重口頭警示,輕實(shí)際處理的做法,堅(jiān)持嚴(yán)字當(dāng)頭,對(duì)施工單位實(shí)施嚴(yán)格要求,對(duì)內(nèi)部人員實(shí)行嚴(yán)格管理,對(duì)重大安全隱患實(shí)行跟蹤整改。本月對(duì)發(fā)現(xiàn)的31個(gè)安全質(zhì)量問題已督促施工單位進(jìn)行了整改,而對(duì)內(nèi)部特別是對(duì)龍山隧道因現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理張小華工作責(zé)任心不強(qiáng),導(dǎo)致施工單位使用不合格材料所構(gòu)成的嚴(yán)重質(zhì)量問題,監(jiān)理部本著“四不放過”的原則召開了專題分析會(huì),責(zé)成當(dāng)事人寫出了深刻檢查,并給予了扣款300元的經(jīng)濟(jì)處罰。

三、一如既往地進(jìn)行了專項(xiàng)大整治

12月份處于“大干一百天”的最后一月,由于時(shí)間緊任務(wù)重,加之氣候寒冷,雨雪冰凍,的確給施工及人身安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。但因各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作極為重視,加之各項(xiàng)安全專項(xiàng)整治活動(dòng)措施得力,使安全生產(chǎn)一直穩(wěn)步發(fā)展。

1、消防安全專項(xiàng)整治初見成效。本月監(jiān)理部根據(jù)鐵道部、廣鐵集團(tuán)《關(guān)于消防安全專項(xiàng)整治方案》的要求,制定了《消防安全管理辦法》和《消防安全應(yīng)急預(yù)案》并以(20__)06號(hào)文件下發(fā)至各監(jiān)理組進(jìn)行學(xué)習(xí)。此外,監(jiān)理部還組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)了建電(20__)139號(hào)《轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部建設(shè)司關(guān)于立即開展鐵路建設(shè)消防安全檢查的緊急通知》,根據(jù)婁邵指《火災(zāi)隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》,監(jiān)理部于12月5日~10日對(duì)施工工地的用火、用電、勞務(wù)工宿舍、炸藥庫(kù)、電焊鋼筋加工棚等易燃易爆處所進(jìn)行了安全檢查,通過檢查共發(fā)現(xiàn)了不安全隱患6處。已督促施工單位進(jìn)行了整改,并添置了滅火器32個(gè),其中監(jiān)理部16個(gè)。

2、施工安全專項(xiàng)整治又添成果。自10月22日開展安全專項(xiàng)整治以來,施工安全得到了進(jìn)一步規(guī)范,12月,監(jiān)理部在以往取得一定成績(jī)的基礎(chǔ)上,有針對(duì)性的加強(qiáng)了對(duì)施工單位的安全督導(dǎo),一是督促施工單位進(jìn)一步修訂完善了《安全管理辦法》,指導(dǎo)各分部完善了施工組織設(shè)計(jì)中的安全有關(guān)事項(xiàng);二是建立了《監(jiān)理安全控制要點(diǎn)卡片》,特別對(duì)橋、隧、涵、路基等關(guān)鍵施工的每道工序都提出了控制把關(guān)的作業(yè)卡控措施。通過協(xié)同把關(guān),目前施工單位違章指揮、違規(guī)操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為較以前有了明顯減少。

四、存在的主要問題

本月安全工作存在的問題從管理角度上講可謂是“熱在上級(jí)、溫在中層、冷在班組、散在個(gè)人”。具體表現(xiàn)在:

1、安全責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)。大多施工單位包括個(gè)別單位領(lǐng)導(dǎo)都在憑僥幸抓安全、管安全。違章違紀(jì)、簡(jiǎn)化作業(yè)程序普遍存在,甚至對(duì)一些嚴(yán)重安全事故隱患司空見慣,不足為患。加之個(gè)別監(jiān)理監(jiān)管不力,致使同一問題在同一地點(diǎn)重復(fù)發(fā)生;同一問題在就近工點(diǎn)同樣發(fā)生;同一問題在同一施工隊(duì)再次發(fā)生。

2、安全與生產(chǎn)關(guān)系未理順。個(gè)別分部為了搶進(jìn)度把安全工作置身事外,當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí),把生產(chǎn)擺在了首位,甚至在安排工作時(shí)沒能把安全與生產(chǎn)進(jìn)行同時(shí)強(qiáng)調(diào)、同時(shí)檢查與同時(shí)考核,致使監(jiān)理部下發(fā)的問題整改通知單遲遲得不到回復(fù)。

3、安全與效益的關(guān)系未擺正。從本月安全檢查的情況看,個(gè)別分部對(duì)安全投入的費(fèi)用沒能按計(jì)劃使用,必備的消防設(shè)施和設(shè)備投入不能及時(shí)到位,冬季防寒過冬費(fèi)用也未落實(shí),致使施工人員的人身安全受到了影響。

鐵路安全工作總結(jié)篇3

20__年在河?xùn)|運(yùn)輸段的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全站職工的鼎力支持和配合下,按各級(jí)組織的工作思路、目標(biāo)、任務(wù),立足本職,勤奮努力、拼搏向上,積極展開工作,我始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心,以安全為重點(diǎn),不斷加強(qiáng)運(yùn)輸組織,上下一心,圓滿的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù)。借此機(jī)會(huì),我感謝一年來支持我以及我們車站工作的領(lǐng)導(dǎo)、同仁“謝謝你們!”現(xiàn)將我自己一年來的具體工作情況,給大家做一個(gè)匯報(bào),請(qǐng)?jiān)谧母魑活I(lǐng)導(dǎo)和同仁做出評(píng)議。

一、堅(jiān)定信念、深化觀念、統(tǒng)一思想

從思想上我嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的講話及會(huì)議精神,并嚴(yán)格按照其精神和要求,帶領(lǐng)全站職工齊心協(xié)力,開拓創(chuàng)新,認(rèn)真履行自身職責(zé),堅(jiān)持以“以人為本、安全第一”為核心理念,自覺用科學(xué)發(fā)展指導(dǎo)工作,不斷推進(jìn)物質(zhì)文明和政治文明的建設(shè)。充分發(fā)揮自己的關(guān)鍵作用,全面增強(qiáng)自己的使命意識(shí)。

二、立足本職,勤奮努力,真抓實(shí)干

工作中,嚴(yán)格按照李瑞俊段長(zhǎng)在年初職代會(huì)暨20__年工作會(huì)議上的具體要求和安排,立足本職,恪盡職守,圓滿的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1、教育職工迅速轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),摒棄過去那種單一指揮、條塊管理、各自為陣的舊機(jī)制。使各專業(yè)單位間通力合作,主動(dòng)積極的配合工作。從大局出發(fā),牢固樹立“大河?xùn)|、大運(yùn)輸、大家庭”的新觀念。

2、加強(qiáng)班組建設(shè),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,提高職工的工作質(zhì)量。從開展的“四查”、“春季設(shè)備大檢查”“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故”等活動(dòng)中,有針對(duì)性地查找切實(shí)存在的問題,認(rèn)真進(jìn)行了整改,同時(shí)教育職工牢固樹立“違章就是事故,安全才能幸?!钡陌踩砟?。堅(jiān)定一個(gè)安全信念即:“消滅慣性違章”,緊急四個(gè)安全意識(shí)即:“大河?xùn)|、大安全意識(shí);人身安全高于一切的意識(shí);正線暢通意識(shí);安全關(guān)鍵卡控意識(shí)?!辈粩嗵岣呗毠ぷ裾率丶o(jì)自覺性,杜絕搞形式、走過場(chǎng),力求實(shí)效,整改問題要徹底、干凈,避免反彈現(xiàn)象,促使安全運(yùn)輸生產(chǎn)工作更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。確保了人身安全和行車安全。

3、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì),高度重視安全生產(chǎn)。利用交 班會(huì)和休班時(shí)間組織職工再學(xué)習(xí),不斷提高各自自身的業(yè)務(wù)水平和操作技能。

4、做好施工期間的安全工作:由車站帶頭組織各專業(yè)單位在施工前,加強(qiáng)了與施工單位的聯(lián)系,及時(shí)召開了施工預(yù)備會(huì),對(duì)施工期間內(nèi)可能出現(xiàn)的問題,制定相應(yīng)的防范措施并及時(shí)簽訂了施工安全協(xié)議,利用平時(shí)的時(shí)間組織職工學(xué)習(xí),保證了施工期間的各項(xiàng)工作的安全。

5、認(rèn)真抓好站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì)的各項(xiàng)工作,根據(jù)段的要求我站及時(shí)成立了站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì),結(jié)合鐵路公安人員針對(duì)站區(qū)內(nèi)偷煤等問題進(jìn)行了解決,確保了站區(qū)內(nèi)的行車安全。

6、努力構(gòu)建文明站區(qū)、牢固樹立窗口形象:按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)近期要求,狠抓車站的文明建設(shè),認(rèn)真按照有關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行,教育職工不斷提高自身修養(yǎng)素質(zhì),嚴(yán)格要求自己。為把我站區(qū)打造成為一張對(duì)外宣傳的精美名片而努力。

三、自身存在的不足

剖析一年來的工作,我深刻認(rèn)識(shí)到自己的“責(zé)任意識(shí)”還達(dá)不到領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的要求。人們常說“責(zé)任大于能力”而我如今欠缺的就是這種責(zé)任,在今后我一定會(huì)加強(qiáng)自己的奉獻(xiàn)意識(shí),大膽實(shí)踐、扎實(shí)工作,以感恩的態(tài)度來真正實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。在以后的工作中,我會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持以“以人為本、安全第一”的核心理念,加強(qiáng)對(duì)車站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見和建議,我一定會(huì)逐步完善自我,力爭(zhēng)做得更好。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持和幫助。

鐵路安全工作總結(jié)篇4

四月份以來,工區(qū)按照三月份制定的安全活動(dòng)計(jì)劃,加強(qiáng)對(duì)職工的安全宣傳,強(qiáng)化對(duì)線路隱患的治理,切實(shí)做好各項(xiàng)維修工作,并積極為即將到來的夏季做好“三防”準(zhǔn)備,使得安全工作做得扎實(shí)細(xì)致?,F(xiàn)將四月份安全工作小結(jié)如下:

1、宣傳“鐵運(yùn)運(yùn)輸安全年”活動(dòng)通知,制定活動(dòng)措施,深入持久地開展好“安全年”各項(xiàng)活動(dòng)。為開展好這次活動(dòng),工區(qū)一方面通過黑板報(bào)、專欄、領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)會(huì)大張旗鼓地宣傳這次活動(dòng)的指導(dǎo)思想、奮斗目標(biāo)、活動(dòng)內(nèi)容和意義,另一方面,專門成立了安全活動(dòng)年領(lǐng)導(dǎo)小組,指導(dǎo)開展好各項(xiàng)安全活動(dòng),積極引導(dǎo)職工樹立安全意識(shí),搞好安全生產(chǎn)。

2、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,保質(zhì)保量并安全地完成各項(xiàng)維修任務(wù)。四月份也是線路維修的黃金時(shí)節(jié),烈山全體管理人員也加大了下基層力度和次數(shù)。在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),一方面為基層養(yǎng)路區(qū)搞好協(xié)調(diào)工作,加強(qiáng)后勤材料供給,為其設(shè)好安全防護(hù),另一方面,檢查監(jiān)督職工們著裝是否標(biāo)準(zhǔn),操作是否,工序是否合理,對(duì)發(fā)現(xiàn)“的三違”現(xiàn)象及時(shí)制止,不合理工序,堅(jiān)決予以糾正。通過對(duì)各工區(qū)的重要施工作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督與管理,職工們都能按標(biāo)準(zhǔn)著裝、按標(biāo)準(zhǔn)操作,避免了各種人身事故和行車事故的發(fā)生,使安全工作呈現(xiàn)良好的態(tài)勢(shì)。

3、發(fā)揮好各級(jí)安全檢查人員的作用,排查整治線路隱患,保證線路設(shè)備完好。四月份以來,工區(qū)無(wú)論是青崗員、安全網(wǎng)員,還是職工代表、基層工班長(zhǎng)、廣大黨員,都能認(rèn)真做好對(duì)線路隱患的排查工作,對(duì)發(fā)現(xiàn)的線路隱患,能夠及時(shí)、祥細(xì)地反饋到領(lǐng)工區(qū),領(lǐng)工區(qū)也都在第一時(shí)間內(nèi),把隱患處理掉,從而把事故苗頭消滅在了萌芽狀態(tài)中。

4、加強(qiáng)對(duì)職工安全培訓(xùn),提高職工們的安全意識(shí)和自主保安能力。四月份,按照既定的安全培訓(xùn)計(jì)劃,烈山先后三次組織職工開展了“手指口述”操作演練,以此來提醒職工在作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后都能自覺注意安全事項(xiàng),把好每一個(gè)安全細(xì)節(jié);另一方面,把處里制定的安全紅線制度知識(shí)特別是涉及到工務(wù)方面的一些內(nèi)容,對(duì)職工們進(jìn)行了全員考核,并要求每個(gè)職工考核成績(jī)必須達(dá)優(yōu)。對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)、安全知識(shí)特別好的職工,領(lǐng)工區(qū)還專門推薦到段里參加技術(shù)比武。此外,工區(qū)還對(duì)招收的農(nóng)協(xié)工,進(jìn)行了應(yīng)知應(yīng)會(huì)崗前安全適應(yīng)性培訓(xùn),使他們都在作業(yè)中自覺地搞好安全生產(chǎn)。

5、積極地做好充分準(zhǔn)備,應(yīng)對(duì)即將來到的汛期。四月份,工區(qū)未雨綢繆,積極向段申領(lǐng)各類防汛物資包括條筐、紡織袋、防護(hù)樁等等,另一方面,抽掉各養(yǎng)路區(qū)技術(shù)骨干成立了抗洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì),建立完善預(yù)警機(jī)制,專門用來應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。此外,各養(yǎng)路區(qū)巡道工加強(qiáng)晝夜巡視,認(rèn)真做好對(duì)線路的日常巡視工作;各養(yǎng)路區(qū)對(duì)塌陷路段、道床缺道碴的地段以及路基不穩(wěn)固地段,都及時(shí)補(bǔ)充矸石、道碴等,保證路基穩(wěn)固扎實(shí),道床豐滿,確保運(yùn)輸安全。

鐵路安全工作總結(jié)篇5

20__年,我鄉(xiāng)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作在鄉(xiāng)黨委、政府和鄉(xiāng)綜治委的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)全省鐵路護(hù)路聯(lián)防工作會(huì)議和全市政法工作會(huì)議精神,通過實(shí)行“三個(gè)納入”實(shí)行一體化管理,圍繞“三個(gè)重點(diǎn)”整治突出問題,狠抓“四個(gè)落實(shí)”強(qiáng)化日常管控,強(qiáng)化“四項(xiàng)措施”落實(shí)工作保障,深入開展 平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建工作,取得了“兩提高、三確?!钡拿黠@成效,即提高了路地協(xié)作共創(chuàng)水平和聯(lián)防聯(lián)控水平,確保了重點(diǎn)時(shí)期鐵路的正常運(yùn)輸秩序,確保了鐵路及沿線治安的持續(xù)穩(wěn)定,確保了鐵路運(yùn)輸安全。

一、堅(jiān)持三個(gè)納入,實(shí)行一體化管理,健全鐵路治安綜合治理機(jī)制

1、將鐵路治安納入社會(huì)治安綜合治理目標(biāo)管理責(zé)任制,完善鐵路治安綜合治理責(zé)任機(jī)制。一是將平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建作為綜治維穩(wěn)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容,促進(jìn)各村、各相關(guān)單位認(rèn)識(shí)到位、落實(shí)到位、獎(jiǎng)懲到位。二是通過加強(qiáng)綜治維穩(wěn)基層基礎(chǔ)工作,落實(shí)好鐵路護(hù)路聯(lián)防各項(xiàng)措施。各村按照“屬地管理”和“村民自治”的原則,將鐵路護(hù)路作為今年全鄉(xiāng)、村綜治維穩(wěn)工作考核中的一項(xiàng)重要指標(biāo),進(jìn)一步強(qiáng)化了基層主要責(zé)任人的責(zé)任。鄉(xiāng)護(hù)路辦還指導(dǎo)各村居委會(huì)進(jìn)一步修定和完善了具有愛路、防傷、監(jiān)管、防事故等內(nèi)容的村規(guī)民約,以約束管理沿線群眾,進(jìn)一步調(diào)動(dòng)了村干部和廣大群眾組織開展和參與護(hù)路積極性。

2、把鐵路治安納入社會(huì)治安防控體系,完善鐵路治安聯(lián)控機(jī)制。一是組織治安聯(lián)防隊(duì)伍、應(yīng)急民兵分隊(duì)參與鐵路治安巡邏和執(zhí)行堵卡、搶險(xiǎn)救災(zāi)等任務(wù)。二是重新修訂了鄉(xiāng)村護(hù)路工作目標(biāo)責(zé)任書,明確規(guī)定由鐵路沿線村干部組織義務(wù)護(hù)路聯(lián)防,負(fù)責(zé)對(duì)“五殘人員”的管理教育、負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)動(dòng)車主、養(yǎng)畜戶的管理教育、負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)生和村民的管理教育以及組織群眾和義務(wù)護(hù)路聯(lián)防隊(duì)開展重點(diǎn)巡護(hù)等,發(fā)揮村綜治組織的作用,把護(hù)路工作納入日常綜治工作視線,經(jīng)常宣傳,使愛路護(hù)路家喻戶曉,動(dòng)員沿線群眾人人參與。

3、平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建納入屬地平安創(chuàng)建,完善聯(lián)創(chuàng)機(jī)制。一年來,鄉(xiāng)鐵護(hù)辦不斷創(chuàng)新工作載體,深入開展平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建活動(dòng)。鄉(xiāng)護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組按照省市縣關(guān)于開展平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建的部署要求,及時(shí)研究制定了具體的創(chuàng)建實(shí)施方案,并認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)創(chuàng)建工作的檢查指導(dǎo)和督促,在長(zhǎng)效機(jī)制的建立和鞏固提升上不斷創(chuàng)新,深入組織開展各種形式的創(chuàng)建活動(dòng),平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建活動(dòng)順利推進(jìn)并取得了明顯效果。

二、圍繞三個(gè)重要時(shí)期,狠抓排查整治,解決突出問題

1、突出“兩節(jié)”、“春運(yùn)”安全,全力維護(hù)正常運(yùn)輸秩序。針對(duì)春節(jié)前后客流集中,客運(yùn)量超負(fù),存在突出安全隱患的情況,為確保節(jié)后民工能及時(shí)安全有序乘車外出,鄉(xiāng)護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組先后5次召開會(huì)議、專題研究部署春運(yùn)工作,路地護(hù)路組織密切配合,組織專門力量加大了對(duì)車站的管理和治安整治力度,全力維護(hù)鐵路沿線周邊秩序。

2、突出汛期安全,加強(qiáng)地質(zhì)隱患防控排險(xiǎn)。針對(duì)雨季汛期地質(zhì)隱患多,險(xiǎn)情隨時(shí)可能發(fā)生,鄉(xiāng)護(hù)路辦對(duì)汛期工作進(jìn)行了專門的部署落實(shí),組織沿線護(hù)路組織堅(jiān)持定期對(duì)鐵路沿線地質(zhì)災(zāi)害隱患進(jìn)行排查。結(jié)合雨情實(shí)際,各村綜治、護(hù)路組織,對(duì)境內(nèi)鐵路沿線的大小溝渠和易發(fā)生泥石流、滑坡和山洪等危害鐵路安全的路段部位進(jìn)行了全面仔細(xì)的排查清理,確保了沒有發(fā)生自然災(zāi)害危及鐵路運(yùn)輸安全的事故。

3、突出國(guó)慶、世博、亞運(yùn)安保,扎實(shí)開展突出問題排查整治活動(dòng)。為全力做好國(guó)慶、世博、亞運(yùn)期間的安保工作,鄉(xiāng)護(hù)路辦結(jié)合實(shí)際,先后組織對(duì)鐵路安全隱患、涉路矛盾糾紛、危害鐵路安全的違法犯罪、重點(diǎn)人員和重點(diǎn)場(chǎng)所管控措施落實(shí)情況進(jìn)行了全面的排查,確定了整治的重點(diǎn)問題和區(qū)段,及時(shí)組織協(xié)調(diào)各方力量,扎實(shí)開展了整治。

三、狠抓四個(gè)落實(shí),強(qiáng)化日常防控,促進(jìn)持續(xù)發(fā)展

1、狠抓日常巡查監(jiān)控的落實(shí)。按照縣護(hù)路辦的要求,鄉(xiāng)護(hù)路辦組織鐵路沿線各村專門就鐵路重點(diǎn)巡防線路重新進(jìn)行了排查登記。對(duì)這些巡防重點(diǎn),進(jìn)一步明確了重點(diǎn)巡防時(shí)間、巡防職責(zé)、任務(wù),落實(shí)了專門巡防人員,開展巡防。巡查中,各村充分發(fā)揮鐵路義務(wù)護(hù)路隊(duì)和民兵應(yīng)急分隊(duì)護(hù)路班的作用,組織參加巡邏,彌補(bǔ)了巡防人員不足的問題。

2、狠抓日常排查整治措施落實(shí)。鄉(xiāng)黨委、政府和護(hù)路組織把涉路矛盾糾紛和安全隱患排查整治活動(dòng)納入日常機(jī)制,特別圍繞國(guó)慶、世博、亞運(yùn)安保專門部署開展了排查整治工作,確保了及時(shí)了解掌握鐵路沿線治安問題,加強(qiáng)對(duì)沿線涉路矛盾糾紛的排查調(diào)處工作,使涉路糾紛得到了及時(shí)的解決,把熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題化解在萌芽狀態(tài),消除了一批不安全隱患,確保了鐵路安全穩(wěn)定。

3、狠抓日常宣傳教育措施落實(shí)。3月、6月和12.4護(hù)路宣傳活動(dòng)中,鄉(xiāng)綜治辦、護(hù)路辦、司法所把護(hù)路宣傳月與綜治綜治宣傳月活動(dòng)結(jié)合起來開展集中宣傳月、宣傳日活動(dòng),規(guī)模大,內(nèi)容豐富,宣傳陣容強(qiáng)大,取得了非常好集中宣傳聲勢(shì)和效果好。

4、狠抓日常路外安全防范和大牲畜上道管理措施。各村、單位把路外安全管理工作作為工作重點(diǎn),配合鄉(xiāng)護(hù)路辦對(duì)“五殘”人員、放牧人員、車輛駕駛員進(jìn)行了詳細(xì)的排查摸底,并針對(duì)性的強(qiáng)化了路外安全日常管理措施。根據(jù)大牲畜飼養(yǎng)戶和五殘人員變動(dòng)等情況,與變動(dòng)后農(nóng)戶簽訂責(zé)任書,進(jìn)一步落實(shí)了對(duì)大牲畜和路外傷亡的安全管理責(zé)任和重點(diǎn)人員的監(jiān)護(hù)責(zé)任。對(duì)人員通行量大又暫時(shí)無(wú)法解決的路口適當(dāng)增加了看護(hù)人員,對(duì)易發(fā)路外傷亡事故的路段,增設(shè)了警示牌。在趕集天等群眾通行的重點(diǎn)時(shí)段,組織鄉(xiāng)、村干部開展了宣傳、巡查勸阻工作,有效控制了路外傷亡事故。

四、強(qiáng)化三項(xiàng)措施,落實(shí)工作保障,確保工作實(shí)效

1、強(qiáng)化責(zé)任考核。始終把責(zé)任制考核作為重要手段,嚴(yán)格按照縣鐵路護(hù)路責(zé)任目標(biāo),既納入綜治總體大考,又對(duì)護(hù)路工作目標(biāo)責(zé)任制、路外安全管理、護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、信息工作、國(guó)慶安保等方面的護(hù)路工作進(jìn)行單獨(dú)專考,堅(jiān)持嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲,既看過程又看結(jié)果,綜合評(píng)分定位,通報(bào)考核結(jié)果,兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲,實(shí)現(xiàn)了雙向聯(lián)利、責(zé)任聯(lián)掛、激勵(lì)聯(lián)動(dòng),工作聯(lián)推。

2、強(qiáng)化督戰(zhàn)指導(dǎo)。堅(jiān)持定期不定期深入沿線進(jìn)行督查,將督查情況作為考核的重要依據(jù)。春運(yùn)、國(guó)慶期間,鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)、和護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)親自到沿線督促檢查。鄉(xiāng)護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、路段整治工作加強(qiáng)了指導(dǎo)、督促、檢查,各村、各單位護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組在國(guó)慶節(jié)前,組織了專門的督查,積極協(xié)調(diào)督促解決一些實(shí)際問題,鄉(xiāng)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)每天對(duì)境內(nèi)線段巡防工作情況進(jìn)行抽查,每周對(duì)重點(diǎn)路段進(jìn)行帶班巡查,確保了各項(xiàng)措施的落實(shí)。

3、強(qiáng)化規(guī)范化建設(shè)。緊緊抓住鄉(xiāng)綜治工作中心建設(shè)這個(gè)契機(jī),將鐵路護(hù)路作為綜治工作中心建設(shè)的重要內(nèi)容,指導(dǎo)督促各村、各單位從護(hù)路機(jī)構(gòu)人員的設(shè)置、內(nèi)務(wù)臺(tái)帳、工作制度進(jìn)行了規(guī)范,并組織進(jìn)行了專門培訓(xùn),有力促進(jìn)了各村、各單位的工作機(jī)制的建立、開展和落實(shí)。

五、強(qiáng)基固本,不斷創(chuàng)新,推動(dòng)護(hù)路工作新進(jìn)展

20__年工作取得了明顯成效,但工作中仍存在以下幾方面的問題。一是社會(huì)穩(wěn)定形勢(shì)嚴(yán)峻,針對(duì)鐵路的暴力恐怖事件和群眾事件沖擊鐵路事件、危及鐵路運(yùn)輸安全的各類犯罪現(xiàn)實(shí)可能威脅增大,護(hù)路聯(lián)防工作壓力大、任務(wù)重,對(duì)鐵路穩(wěn)定也是大局穩(wěn)定的認(rèn)識(shí)還有待提高。二是部分村、單位對(duì)鐵路護(hù)路工作指導(dǎo)不夠、督促不力,鐵路護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位的履職還不充分,工作主動(dòng)性不強(qiáng)。三是路地協(xié)調(diào)溝通銜接不夠,對(duì)沿線治安形勢(shì)分析掌握不及時(shí),工作針對(duì)性不強(qiáng)。四是一些地方鐵路“創(chuàng)安”與當(dāng)?shù)仄桨步ㄔO(shè)結(jié)合不緊密,工作發(fā)展不平衡,基層創(chuàng)建措施沒有得到很好落實(shí)。五是日常工作中還存在護(hù)路宣傳虛化、形式化、實(shí)效差、死角多的問題。六是部分地方義務(wù)護(hù)路隊(duì)員聯(lián)防巡護(hù)工作不落實(shí),巡防管理不到位,隊(duì)伍整體能力有待提高。

20__年,按照省政法會(huì)議和鐵路護(hù)路會(huì)議精神,全市鐵路護(hù)路聯(lián)防要以“三項(xiàng)排查”為主線,以建立健全長(zhǎng)效工作機(jī)制為核心,以強(qiáng)化鐵路護(hù)路聯(lián)防基層基礎(chǔ)工作為重點(diǎn),以落實(shí)日常巡防管控為關(guān)鍵,以加強(qiáng)重點(diǎn)工作為著力,按照“12345”的工作思路,使鐵路護(hù)路聯(lián)防和平安鐵路創(chuàng)建的各項(xiàng)措施真正落到實(shí)處,取得新成效。

1、緊抓“三項(xiàng)排查”主線。

各級(jí)黨委、政府和護(hù)路組織要把“三項(xiàng)排查”(可能影響鐵路運(yùn)輸安全、危及行車安全治安問題、涉路矛盾糾紛,涉路安全隱患排查)納入全市綜治維穩(wěn)“四個(gè)滾動(dòng)排查”日常機(jī)制,及時(shí)解決影響鐵路運(yùn)輸安全和穩(wěn)定的各類問題。市護(hù)路辦和縣區(qū)每月排查1次,鄉(xiāng)鎮(zhèn)每10天排查1次,村級(jí)護(hù)路組織和護(hù)路隊(duì)員每天都要堅(jiān)持排查,確保不留死角和盲區(qū)??h、鄉(xiāng)、村三級(jí)按月、旬、周實(shí)行由下往上的逐級(jí)上報(bào)排查整治情況制度,重大問題及時(shí)排查處理及時(shí)報(bào)告,進(jìn)一步嚴(yán)防危及鐵路運(yùn)輸安全的重大案件事故發(fā)生。

2、整合發(fā)揮好兩大資源。地方各級(jí)鐵路護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室要進(jìn)一步發(fā)揮好領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、督促、推動(dòng)作用。一是進(jìn)一步整合發(fā)揮相關(guān)職能部門護(hù)路主體力量。進(jìn)一步明確各級(jí)護(hù)路組織、公安、鐵路、教育及共青團(tuán)等相關(guān)職能部門在鐵路護(hù)路聯(lián)防工作中的職能作用,強(qiáng)化各有關(guān)部門的參與力度,要運(yùn)用綜合治理的手段,定期召開路地聯(lián)席會(huì)議,主動(dòng)組織和協(xié)調(diào)各成員單位開展工作。二是進(jìn)一步整合發(fā)揮群防群治組織和廣大人民群眾等社會(huì)資源優(yōu)勢(shì)。在鐵路沿線的鄉(xiāng)村、社區(qū),積極組建多形式的義務(wù)護(hù)路隊(duì)伍,培養(yǎng)治安信息員和治安積極分子,發(fā)揮好中心站、中心戶長(zhǎng)在宣傳教育群眾、化解矛盾糾紛、搞好排險(xiǎn)組織、確保線路暢通等方面的作用,形成全民參與的良好氛圍。

3、落實(shí)“三個(gè)”保障機(jī)制。

一是落實(shí)人員機(jī)構(gòu)保障。按照省護(hù)路辦要求,進(jìn)一步建立健全各級(jí)護(hù)路組織機(jī)構(gòu),爭(zhēng)取定編、定員,做到“四有”、“四定”。

二是落實(shí)經(jīng)費(fèi)物質(zhì)保障。進(jìn)一步規(guī)范護(hù)路經(jīng)費(fèi)的管理,加強(qiáng)日常檢查和指導(dǎo),確保護(hù)路經(jīng)費(fèi)用在刀刃上。同時(shí)要借助今年加強(qiáng)綜治維穩(wěn)基層組織建設(shè)大好時(shí)機(jī),積極爭(zhēng)取上級(jí)和黨委政府的經(jīng)費(fèi)支持,為基層和護(hù)路隊(duì)員解決必要的工作基礎(chǔ)設(shè)備和工作宣傳文檔資料等,為基層開展護(hù)路工作提供保障。

三是落實(shí)制度保障。進(jìn)一步完善細(xì)化護(hù)路宣傳、排查整治、聯(lián)合巡線、鐵路治安情況信息聯(lián)系通報(bào)、工作報(bào)告、經(jīng)費(fèi)管理、鐵路護(hù)路臺(tái)賬管理、檢查考核以及督查督辦、責(zé)任追究等一系列工作制度,明確和落實(shí)各級(jí)各部門的責(zé)任,嚴(yán)格管理考核,促進(jìn)鐵路護(hù)路聯(lián)防日常工作規(guī)范化、制度化和有序開展運(yùn)行,提高工作質(zhì)量和效率。

4、重點(diǎn)抓好四項(xiàng)工作。

一是深化“平安鐵路示范縣”創(chuàng)建。進(jìn)一步制定完善平安鐵路示范縣創(chuàng)建具體辦法,制定具體的創(chuàng)建目標(biāo)任務(wù)和推進(jìn)時(shí)間表。逐級(jí)規(guī)范評(píng)選認(rèn)定掛牌程序,制定具體的評(píng)選辦法,組織開展好每年一次的“愛路護(hù)路光榮戶”、“愛路護(hù)路模范村”和“平安鐵路”村(居)區(qū)段、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))區(qū)段、縣區(qū)段的創(chuàng)評(píng)活動(dòng)。

二是加強(qiáng)路外安全管理工作。對(duì)一些站區(qū)、事故高發(fā)線段和非法通道要制定方案,積極協(xié)調(diào),進(jìn)行封閉取締或改造;加強(qiáng)路地聯(lián)系,統(tǒng)籌整合巡查員和義務(wù)護(hù)路隊(duì)員力量,加強(qiáng)上路巡查力度;與重點(diǎn)對(duì)象全面簽訂安全協(xié)議,落實(shí)和完善路外安全和大牲畜掛牌管理辦法,千方百計(jì)控制路外傷亡事故。

三是加強(qiáng)愛路護(hù)路宣傳工作。創(chuàng)新手段和方式,完善愛路護(hù)路“五一五進(jìn)”宣傳教育機(jī)制,加強(qiáng)日常愛路護(hù)路宣傳教育工作。提前安排好三月宣傳月活動(dòng),并根據(jù)各個(gè)時(shí)期的治安形勢(shì)開展針對(duì)性的宣傳。加強(qiáng)同各級(jí)新聞媒體的協(xié)調(diào)與合作,大力宣傳鐵路護(hù)路聯(lián)防工作中的典型事跡和先進(jìn)人物,擴(kuò)大鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的知名度和影響力,正確引導(dǎo)廣大人民群眾參與和支持保障鐵路運(yùn)輸安全的各項(xiàng)工作。

四是加強(qiáng)護(hù)路員隊(duì)伍建設(shè)工作。加強(qiáng)護(hù)路隊(duì)伍的正規(guī)化建設(shè),加強(qiáng)日常管理、強(qiáng)化學(xué)習(xí)培訓(xùn)、創(chuàng)新管理方式和激勵(lì)考核機(jī)制??h區(qū)嚴(yán)格實(shí)行每月召集護(hù)路隊(duì)員總結(jié)培訓(xùn),檢查護(hù)路工作日志,及時(shí)兌現(xiàn)表彰成績(jī)突出的護(hù)路人員。

5、集中組織開展五項(xiàng)活動(dòng)。

一是集中開展排查整治活動(dòng)。各縣區(qū)要結(jié)合春運(yùn)安全,路地聯(lián)合集中對(duì)大牲畜養(yǎng)殖情況、五殘人員情況、重點(diǎn)人員、爆炸物品存放情況調(diào)查清理和鐵路沿線治安混亂地區(qū)、流動(dòng)人口聚居區(qū)、火車站周邊地區(qū)的清理整頓,掛牌督辦一批重點(diǎn)問題和重點(diǎn)地區(qū),切實(shí)解決突出問題,全力確保春運(yùn)安全有序。

二是集中開展好“愛鐵路、保暢通、促發(fā)展、建和諧”主題宣傳活動(dòng)。結(jié)合三月宣傳月活動(dòng),組織開展集中宣傳,組織一次護(hù)路有獎(jiǎng)?wù)魑脑u(píng)選;并突出各地的創(chuàng)建典型和經(jīng)驗(yàn),加大在各級(jí)新聞媒體上的宣傳力度,宣傳我市在創(chuàng)建“平安鐵路示范縣區(qū)”創(chuàng)建中的工作成效和突出事跡,典型帶動(dòng),營(yíng)造氛圍。

三是開展責(zé)任大落實(shí)活動(dòng)。由市護(hù)路辦統(tǒng)一各種責(zé)任書模式,按照“屬地管理”原則,由各縣區(qū)組織把責(zé)任書簽到部門、單位、農(nóng)戶和聯(lián)防隊(duì)員??h鄉(xiāng)護(hù)路辦還要指導(dǎo)各村居委會(huì)進(jìn)一步修定和完善具有愛路、防傷、監(jiān)管、防事故等內(nèi)容的村規(guī)民約。

四是組織護(hù)路隊(duì)伍業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)練兵活動(dòng)。年內(nèi)市組織一次對(duì)縣、鄉(xiāng)、村護(hù)路干部培訓(xùn),各縣區(qū)與鐵路派出所聯(lián)合組織對(duì)護(hù)路聯(lián)防隊(duì)員開展崗位大練兵活動(dòng)。

五是組織一次評(píng)選護(hù)路工作先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人活動(dòng),對(duì)20__年以來護(hù)路工作成績(jī)突出的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰。

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