鐵路信號(hào)工個(gè)人總結(jié)

| 劉駿

總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書(shū)面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),因此,讓我們寫(xiě)一份總結(jié)吧。下面小編給大家?guī)?lái)鐵路信號(hào)工個(gè)人總結(jié),希望大家喜歡!

鐵路信號(hào)工個(gè)人總結(jié)

鐵路信號(hào)工個(gè)人總結(jié)1

自從我被授于工人技師后,在工作上處處以工人技師的角度嚴(yán)格要求自己,在實(shí)際工作中不斷完善自己,把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合,特別是檢維修工作,對(duì)于每次的天窗檢修,以及日常養(yǎng)護(hù)工作都能認(rèn)真地去完成,發(fā)現(xiàn)不良設(shè)備及時(shí)處理更換。

一.在檢維修方面。

能夠協(xié)助工長(zhǎng)按時(shí)組織實(shí)施,按計(jì)劃對(duì)保管的設(shè)備進(jìn)行檢修,對(duì)發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺點(diǎn)能夠及時(shí)進(jìn)行克服,克服不了的能夠及時(shí)上報(bào)工區(qū),對(duì)工區(qū)的臨時(shí)、重點(diǎn)工作任務(wù),能夠協(xié)助工長(zhǎng)組織實(shí)施,對(duì)工作遇到中的一些技術(shù)難題,能夠積極主動(dòng)的去解決,解決不了的能夠及時(shí)地請(qǐng)教車(chē)間幫助解決,在工區(qū)全體職工的齊心努力下,按時(shí)完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)任務(wù)。

20_年6月至9月份和工區(qū)各技術(shù)骨干參加烏爾其汗,巖山站大修改造施工配合作業(yè),對(duì)配合施工的過(guò)程進(jìn)行控制,配合施工完畢后,能夠按規(guī)定不漏項(xiàng)地進(jìn)行試驗(yàn),良好后開(kāi)通設(shè)備,交付使用,確保了配合施工的安全。

20_年8月9月10月份,參加了匯流河,煤田,烏爾其漢站整體更換側(cè)線雙機(jī)牽引道岔工作,都較好的完成了各項(xiàng)施工作業(yè)任務(wù)。

例如,20_年7月份,天窗檢修作業(yè)當(dāng)中發(fā)現(xiàn)巖山站1#道岔自動(dòng)開(kāi)閉器動(dòng)接點(diǎn)彈簧脫落當(dāng)即更換,報(bào)告工區(qū)。

二.安全方面。

認(rèn)真落實(shí)段安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),嚴(yán)格執(zhí)行安全“紅線”紀(jì)律的落實(shí)。在擔(dān)任駐站聯(lián)絡(luò)員時(shí),和室外防護(hù)員聯(lián)系徹底,堅(jiān)持3~5分鐘通話制度,并要牢記“四清”,隨時(shí)掌握列車(chē)動(dòng)態(tài),做好登銷(xiāo)跡工作。

一年來(lái),由于自己和同事共同努力,在安全生產(chǎn)上是比較穩(wěn)定的,沒(méi)有發(fā)生一起設(shè)備故障,設(shè)備質(zhì)量也大幅度得到提高,對(duì)待上級(jí)交待的工作任務(wù)也能及時(shí)地去完成,但是工作也存在著一些不足,今后一定努力克服!

翟 寧

20_年12月

鐵路信號(hào)工個(gè)人總結(jié)2

20_年任工人技師以來(lái),總結(jié)一下20_年的工作情況,一年來(lái),在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,按時(shí)完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)和本職工作,下面我把一年來(lái)的工作、學(xué)習(xí)等情況,向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一下。

一、生產(chǎn)方面

能夠協(xié)助工長(zhǎng)按時(shí)組織實(shí)施,按計(jì)劃對(duì)保管的設(shè)備進(jìn)行檢修,對(duì)發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺點(diǎn)能夠及時(shí)進(jìn)行克服,克服不了的能夠及時(shí)上報(bào)工區(qū),對(duì)工區(qū)的臨時(shí)、重點(diǎn)工作任務(wù),能夠協(xié)助工長(zhǎng)組織實(shí)施,對(duì)工作遇到中的'一些技術(shù)難題,能夠積極主動(dòng)的去解決,解決不了的能夠及時(shí)地請(qǐng)教車(chē)間幫助解決,在工區(qū)全體職工的齊心努力下,按時(shí)完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)任務(wù)。在工區(qū)的各項(xiàng)重要工作中都參與并起到積極應(yīng)有的作用。發(fā)揮自身技術(shù)骨干的帶頭作用,自己認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。值班中嚴(yán)格把住安全設(shè)備質(zhì)量關(guān),積極配合設(shè)備的日常養(yǎng)護(hù)和集中檢修工作。在處理設(shè)備故障時(shí),嚴(yán)格按故障處理程序辦理。20_年6月至9月份參加了烏爾其汗,巖山大修站施工配合作業(yè),起到了帶頭作用,都較好的完成了各項(xiàng)施工配合作業(yè)任務(wù)。9月份牧原,烏爾其汗,巖山站大修站設(shè)備依次開(kāi)通,在施工配合,驗(yàn)收作業(yè)中,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),認(rèn)真實(shí)驗(yàn),復(fù)查,查找缺點(diǎn),克服不了的上報(bào)施工方限期克服整改,確保設(shè)備運(yùn)用正常。

20_年,8月9月份參加了匯流河,煤田,烏爾其漢站整體更換側(cè)線雙機(jī)牽引道岔工作,都較好的完成了各項(xiàng)施工作業(yè)任務(wù)。

二、安全方面

認(rèn)真落實(shí)段安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),嚴(yán)格執(zhí)行安全“紅線”紀(jì)律的落實(shí)。在擔(dān)任駐站聯(lián)絡(luò)員時(shí),和室外防護(hù)員聯(lián)系徹底,堅(jiān)持3-5分鐘通話制度,并要牢記“四清”,隨時(shí)掌握列車(chē)動(dòng)態(tài),做好登銷(xiāo)跡工作。

三、技術(shù)學(xué)習(xí)方面

利用班組的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時(shí)間,認(rèn)真向老師傅們請(qǐng)教,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷的提高自己的業(yè)務(wù)水平,學(xué)習(xí)掌握,要做到懂原理、會(huì)檢修、會(huì)處理故障。

自己是一名工人技師,要處處起到帶頭作用,要給大家作出表率和榜樣,帶動(dòng)大家對(duì)設(shè)備精簡(jiǎn)細(xì)修,提高設(shè)備質(zhì)量,做好本職工作,按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),確保行車(chē)設(shè)備和人身安全。

__信號(hào)二工隊(duì):_x

20_年_月

鐵路信號(hào)工個(gè)人總結(jié)3

在一年的學(xué)習(xí)生活以來(lái),我學(xué)會(huì)了很多也懂得了很多從生活中沒(méi)發(fā)獲得到的知識(shí)和道理,回顧一年以來(lái),從那天真的我直接到經(jīng)歷了生活中的挫折和失敗,到現(xiàn)在穩(wěn)重和冷靜的我,使我明白了一個(gè)道理,人生不可能存在一帆風(fēng)順的事,只有自己勇敢地面對(duì)人生中的每一個(gè)挫折和失敗,才能通往自己的羅馬大道。在這一年里,我有失落過(guò),煩惱過(guò),悲傷過(guò)。有時(shí)覺(jué)得自己放手讓時(shí)間在自己的手里流走,可能是或者我的缺陷和不足。但我知道這是上天對(duì)我的一個(gè)考驗(yàn),但在每次失落的時(shí)候我都會(huì)反省過(guò)來(lái),告訴自己清楚自己應(yīng)該做的是什么,在挫折面前我們應(yīng)該善用于揚(yáng)長(zhǎng)避短的方法來(lái)促進(jìn)自己,提高自己的綜合水平能力。在學(xué)習(xí)方面雖然自己普通平凡,但是我會(huì)努力提高,做到最好,不管遇到什么困擾我都不會(huì)跌倒,我會(huì)不懈努力。從以前學(xué)習(xí)情況中,我覺(jué)得自己更應(yīng)該發(fā)奮學(xué)習(xí)。

我知道,在這又是我人生中的一大挑戰(zhàn),角色的轉(zhuǎn)換,這除了有較強(qiáng)的適應(yīng)力和樂(lè)觀的生活態(tài)度外,更重要的是得益一年的學(xué)習(xí)積累和技能的培養(yǎng)。以前我曾經(jīng)懊悔過(guò),但是很快我選擇了坦然面對(duì),因?yàn)槲疑钚?,是金子在任何地方都?huì)發(fā)光,但是我也知道要金子發(fā)光也要看適合的環(huán)境,在這里我知道我的將來(lái)會(huì)有光輝燦爛的一天。

在一年的鍛煉里,給我僅是初步的經(jīng)驗(yàn)積累,對(duì)于邁向社會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,所以在學(xué)習(xí)生活除外,在假日我會(huì)積極參加社會(huì)各種實(shí)踐活動(dòng),獲取更多學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)實(shí)踐能力,在假日的孤兒院里,我獲得了不少的經(jīng)驗(yàn)和懂得了很多知識(shí)道理,我相信在以后的社會(huì)道路上,我會(huì)得心應(yīng)手,用自己的強(qiáng)項(xiàng)來(lái)拼搏。我的未來(lái)不是夢(mèng),只要自己努力過(guò),成功是不會(huì)拒絕你的。

因此,面對(duì)過(guò)去,我無(wú)怨無(wú)悔,面對(duì)現(xiàn)在,我努力拼搏,面對(duì)將來(lái),我期待更多的挑戰(zhàn),戰(zhàn)勝困難,抓住每一個(gè)機(jī)遇,相信自己一定會(huì)演繹出精彩的一幕。在今后的學(xué)習(xí)生活里,我會(huì)繼續(xù)努力,做好社會(huì)主義的接-班人,在生活上自覺(jué)從嚴(yán)要求自己,艱苦樸素,遵紀(jì)守法,作風(fēng)正派,各方面表現(xiàn)良好。為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè),貢獻(xiàn)自己的力量

作為北京地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位,我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后,6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊(duì),我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對(duì)于以往,這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。

一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí),開(kāi)我校之先河。

二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來(lái)自我校不同級(jí)部的學(xué)生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。

三是來(lái)自兄弟學(xué)校的競(jìng)爭(zhēng)壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司,他們要與我們進(jìn)行面對(duì)面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn)。

6月11日中午1點(diǎn),在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后,我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站,也就是住宿地點(diǎn)——北京前進(jìn)大學(xué)。下了車(chē)的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊(duì)站好,邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門(mén)。接下來(lái)是每個(gè)班輪流激-情宣讀班訓(xùn),完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),聲音洪亮,蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱(chēng)贊,也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué),校園簡(jiǎn)陋,校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,因此,我們的120名男生必須先暫住在條件十分簡(jiǎn)陋的3間教室里。當(dāng)時(shí)北京的天氣已漸趨炎熱,教室里甚至連電風(fēng)扇都沒(méi)有,為了幫助學(xué)生克服困難,李艷新主任帶領(lǐng)我和小連身先士卒,我們住進(jìn)了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉(cāng)庫(kù)里。

學(xué)生們看到我們的住宿條件甚至不如他們,誰(shuí)也不再有怨言,半小時(shí)后,120個(gè)男生將自己的行李全部整理好,順利入祝用人單位沒(méi)想到我們這么快解決了男生的住宿問(wèn)題,直夸我們的學(xué)生能吃苦,覺(jué)悟高。后來(lái)我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時(shí)間才將住宿安排好??磥?lái),又一輪的較量我們還是嬴家。

按照地鐵公司的安排,6月11日-6月28日這段時(shí)間我們要在駐地繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)生的技能。每天的工作看似簡(jiǎn)單卻又枯燥而繁重。早上6點(diǎn)20分準(zhǔn)時(shí)集合出早操,之后短暫的早飯時(shí)間后就開(kāi)始了一上午的手檢練習(xí)。我們根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況分好了組,再帶領(lǐng)各自組的學(xué)生到指定區(qū)域練習(xí)。無(wú)論是學(xué)生還是我們這些老師,對(duì)待工作沒(méi)有絲毫懈怠,一上午下來(lái),學(xué)生們練得熱火朝天,我們指導(dǎo)的大汗淋漓。午飯午休后,我們繼續(xù)重復(fù)上午的工作。晚上的總結(jié)工作我們像軍訓(xùn)時(shí)一樣天天都有新發(fā)現(xiàn),天天都有新要求。

每天的工作生活就這樣緊張而又忙碌得進(jìn)行著,艷新主任給我們開(kāi)會(huì)都要等到晚上10點(diǎn)半學(xué)生熄燈我們查完宿舍后,深夜里我們?cè)诳偨Y(jié)得失,我們?cè)谟懻搯?wèn)題,我們?cè)谟?jì)劃安排。大家深感肩上責(zé)任的重大,似乎忘卻了疲勞。就這樣經(jīng)過(guò)半個(gè)月的錘煉,我們的學(xué)生曬黑了,累瘦了,但是他們個(gè)個(gè)精神飽滿(mǎn),業(yè)務(wù)過(guò)硬,具備了上崗的能力。

6月29日我們的學(xué)生正式上崗工作,他們被分成了甲乙丙三個(gè)班,我們五位老師隨即調(diào)整了工作,開(kāi)始了每天分班轉(zhuǎn)崗。我們隨時(shí)了解學(xué)生的工作情況,及時(shí)幫助他們解決遇到的問(wèn)題與困難。由于駐地離工作地點(diǎn)非常遠(yuǎn),上早班的學(xué)生每天早上四點(diǎn)就要起床,到蘋(píng)果園坐地鐵,由1號(hào)線再換5號(hào)線,這樣光是上班路上耗時(shí)就需要2個(gè)小時(shí)。下午班的學(xué)生中午12點(diǎn)半從駐地出發(fā),到晚上12點(diǎn)才回到駐地。剛開(kāi)始有些學(xué)生不適應(yīng),個(gè)別學(xué)生思想有了波動(dòng),我們及時(shí)做學(xué)生的思想工作,鼓勵(lì)他們,告訴他們困難只是暫時(shí)的,并以往屆學(xué)生的優(yōu)秀感人事例激勵(lì)他們,使他們?cè)谳^短的時(shí)間適應(yīng)了工作。

鐵路信號(hào)工個(gè)人總結(jié)4

作為北京工程公司的新鮮血液,新生力量,我必將迎接更大的挑戰(zhàn),也必將在認(rèn)清鐵路大發(fā)展的前提下,以更飽滿(mǎn)的精神投入到今后的工作和生活中去。轉(zhuǎn)眼間,一年的實(shí)習(xí)期即將過(guò)去,回想自己這段時(shí)間的經(jīng)歷與收獲,我深深的意識(shí)到在我今后的發(fā)展中,這一年的積淀一定會(huì)給我很大的幫助!

剛來(lái)到單位時(shí),在基層干活覺(jué)得很辛苦,自己心中也充斥著很多的牢騷,也覺(jué)得自己是正宗的科班生,感覺(jué)自己是滿(mǎn)腹經(jīng)綸,不應(yīng)該在這地方虛度光陰,也親眼看到和自己一起來(lái)的干了不到一個(gè)禮拜就不干了,總覺(jué)得心中有點(diǎn)虧,做起事來(lái)眼高手低,想想剛開(kāi)始真的很慚愧,當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己做錯(cuò)的時(shí)候,一年的見(jiàn)習(xí)都快過(guò)去一半了。但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,不管是從心態(tài)還是從實(shí)際工作業(yè)務(wù)上,我進(jìn)步都很快,畢竟自己有著很強(qiáng)的理論基礎(chǔ),實(shí)踐起來(lái),只要領(lǐng)導(dǎo)或老師傅稍加指導(dǎo),自己便干也能得心應(yīng)手。從此之后覺(jué)得自己渾身上下有使不完的勁,開(kāi)始積極查工程資料、翻專(zhuān)業(yè)書(shū)籍、請(qǐng)教前輩……

在我這一年的實(shí)習(xí)當(dāng)中,特別是在濱綏自閉改造工程的工作當(dāng)中,我對(duì)我們這個(gè)行業(yè)有了很深刻的認(rèn)識(shí)。鐵道信號(hào)是保證列車(chē)安全運(yùn)行的必要手段,因此作為一名信號(hào)施工人員,必須遵守安全第一的原則。安全對(duì)我們尤為重要,別人的生命自己的生命都要靠自己嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)才能保證。

同時(shí)我對(duì)我們所要進(jìn)行的工作也有了很好的掌握,信號(hào)施工必須嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,但我們的工作說(shuō)起來(lái)還是很繁瑣的,所以我深深體會(huì)到做好本職工作必須要用心,有耐心,要有責(zé)任心。領(lǐng)導(dǎo)也經(jīng)常對(duì)我們說(shuō),要么不干,如果干就要干好,想干好就得用心。自己會(huì)干的不能大意,不會(huì)干的必須學(xué)會(huì)怎么去干,所以工作的時(shí)候必須心到;有時(shí)候工作很繁瑣,有的組合架上有上千根線,如果出現(xiàn)問(wèn)題,必須耐心去解決,決不能半途而廢,把問(wèn)題留給別人去解決,因此工作過(guò)程當(dāng)中必須要有很大的耐心;最后我們?cè)谧雒考碌臅r(shí)候必須要有責(zé)任心,每根線都要保證放正確,這不光是對(duì)工作負(fù)責(zé),也是對(duì)自己負(fù)責(zé),別人看不到的,別人做錯(cuò)了的,我們也必須有責(zé)任指出來(lái)。

經(jīng)過(guò)這一年的實(shí)踐和實(shí)習(xí),我對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)了美好的憧憬,也對(duì)自己充滿(mǎn)了信心,在未來(lái)的.日子,我會(huì)更加努力的。首先我會(huì)更加努力學(xué)習(xí),虛心請(qǐng)教,積極響應(yīng)單位號(hào)召,結(jié)合工作實(shí)際,不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識(shí)和社會(huì)知識(shí),用先進(jìn)的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)證明自己;其次我會(huì)努力實(shí)踐,讓自己扎實(shí)的理論運(yùn)用于實(shí)際的施工生產(chǎn)當(dāng)中,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的本職工作。再次我會(huì)積極向先進(jìn)的個(gè)人學(xué)習(xí),提高自己的修養(yǎng),爭(zhēng)取早日入黨,不斷的嚴(yán)格要求自己,戒驕戒躁,時(shí)刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn);最后我會(huì)全方位充實(shí)自己,完善自我,積極進(jìn)取,不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn),使自己的進(jìn)步更快。

在今后的工作過(guò)程中,我必將以飽滿(mǎn)的熱情和主動(dòng)的態(tài)度迎接鐵路跨越式的步伐。建設(shè)現(xiàn)代化的中國(guó)鐵路,不僅是我們肩頭義不容辭的責(zé)任,也是我們引以為豪的使命。我要以與時(shí)俱進(jìn)的使命感,以勇挑重?fù)?dān)的責(zé)任感,善觀大勢(shì)早運(yùn)籌,善謀大事主動(dòng)干,用我的實(shí)際行動(dòng)為公司的發(fā)展增磚添瓦,也使自己在自己職業(yè)生涯的道路上走的更高更遠(yuǎn)。

鐵路信號(hào)工個(gè)人總結(jié)5

如果說(shuō)大學(xué)生活是一半校園生活,一半是社會(huì)生活,那么在這里實(shí)習(xí),就是完全踏入了社會(huì)生活;如果說(shuō)在大學(xué)學(xué)到的是理論知識(shí),那么在這里不僅僅學(xué)到了實(shí)用的技術(shù)而且學(xué)會(huì)了做人,懂得了做事情盡量的滿(mǎn)足顧客的需求,這樣才能為企業(yè)帶來(lái)效益。

還記得師傅第一次帶我查信號(hào)的'時(shí)候我連扎梯子都不會(huì),如今一般的信號(hào)已經(jīng)難不到我了。第一次去何師傅熔光纖。就在師傅們整理東西時(shí)我卻拿了和工作無(wú)關(guān)的工具。記得老總的一句話,工作的時(shí)候要認(rèn)真負(fù)責(zé),要先做人后做事,企業(yè)需要的是能為企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富的人。

從中學(xué)到大學(xué)沒(méi)有的知識(shí),我認(rèn)為這誰(shuí)對(duì)的,生活中的辛酸,只有自己體驗(yàn)了,才能真正體會(huì)到才能領(lǐng)悟其意義,還要懂得珍惜,珍惜每一次的外出工作,能讓你懂得很多無(wú)法用文字寫(xiě)出的經(jīng)驗(yàn),才、珍惜每一次解決的問(wèn)題,能讓你在遇到類(lèi)似的問(wèn)題是變得冷靜。寶劍鋒自磨礪出,梅花香自苦寒來(lái),雖熱我在家里的年齡不算大,可是我爸說(shuō),當(dāng)一個(gè)人出門(mén)在外時(shí),要多動(dòng)腦,面對(duì)困難時(shí)要多想想解決的方法。他的話我依然記得。

這次實(shí)習(xí)結(jié)束了,可以后還有更多的風(fēng)景等著我欣賞,還有更遠(yuǎn)的路充實(shí)著我的旅途,這次實(shí)習(xí)不僅僅是一次結(jié)束,也是一種另一個(gè)新的開(kāi)始,面對(duì)未來(lái)我將以更加自信與活力,迎接新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

鐵路信號(hào)工個(gè)人總結(jié)相關(guān)文章:

鐵路年度安全工作總結(jié)五篇

鐵路個(gè)人工作總結(jié)十篇最新

鐵路車(chē)務(wù)段個(gè)人工作總結(jié)

2021列車(chē)員個(gè)人總結(jié)5篇

鐵路民警個(gè)人工作總結(jié)5篇

列車(chē)員工作總結(jié)范文5篇

鐵路貨運(yùn)個(gè)人總結(jié)范文

乘務(wù)員個(gè)人工作總結(jié)5篇

通信維護(hù)個(gè)人年度考核總結(jié)5篇

機(jī)車(chē)乘務(wù)員技師工作總結(jié)5篇范文

186709