最新調(diào)度員工作計(jì)劃

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光陰迅速,一眨眼就過去了,我們的工作同時(shí)也在不斷更新迭代中,現(xiàn)在的你想必不是在做計(jì)劃,就是在準(zhǔn)備做計(jì)劃吧。什么樣的計(jì)劃才是有效的呢?以下小編在這給大家整理了一些最新調(diào)度員工作計(jì)劃,希望對(duì)大家有幫助!

最新調(diào)度員工作計(jì)劃1

下派學(xué)習(xí)結(jié)束,期間了兄弟的支持與協(xié)助,此次下派學(xué)習(xí)本著帶著問題學(xué)習(xí)的工作思路,聽、看、問及跟班作業(yè)的,對(duì)各工作情況了詳細(xì)學(xué)習(xí)。問使我了的知識(shí),而且的實(shí)踐對(duì)制度和工作程序更深層的認(rèn)識(shí),為今后更科學(xué),的指揮調(diào)度打下

了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將下派學(xué)習(xí)情況總結(jié)匯報(bào)如下:

一、路政、清障、超限、養(yǎng)護(hù)的知識(shí)及工作程序。

對(duì)內(nèi)業(yè)檔案:如路政(超限)檔案,路政、清障交___日記,路政案件報(bào)表等資料的學(xué)習(xí),從中路政案件的程序及工作原則。(路政主要上路巡邏和被動(dòng)接收信息,隨時(shí)所轄區(qū)路段的路況,保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),對(duì)交通肇事車輛對(duì)路產(chǎn)的損失賠(補(bǔ))償標(biāo)準(zhǔn)收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi),清障清理路面的故障,保障安全暢通。)

對(duì)外的上路巡路路況。總體說,對(duì)路政事件要操作流程、反饋信息,以服務(wù)為宗旨,保障高速公路安全暢通。

二、路政、養(yǎng)護(hù)、超限對(duì)突發(fā)事件的程序。

各在突發(fā)事件過程中的職責(zé)和程序,局下發(fā)的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定,做為指揮調(diào)度員應(yīng)隨時(shí)突發(fā)事件的發(fā)展,科學(xué)分析、將突發(fā)事件信息上報(bào),并指示情況下達(dá)指令,上傳下達(dá)的工作,突發(fā)事件在緊張安全、有序的狀態(tài)下妥善。

三、路政、養(yǎng)護(hù)、___間的互相。

在日?;蛲话l(fā)事件時(shí),路政、養(yǎng)護(hù)、___間的,合作是工作的前提,這就需要指揮調(diào)度聯(lián)動(dòng)各,從角度科學(xué)指揮調(diào)度,并且要對(duì)工作程序、有清晰的思路,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況。

、路政、___、養(yǎng)護(hù)在日常巡邏和作業(yè)過程中問題要,通知各,問題,解決問題,在事故現(xiàn)場(chǎng),養(yǎng)護(hù)應(yīng)路政、___設(shè)置安全警告標(biāo)志、指示標(biāo)志,保障行車安全路政配全___事故現(xiàn)場(chǎng)秩序。

,在道路施工或養(yǎng)護(hù)作業(yè)過程中,養(yǎng)護(hù)要與路政、___,是在需要半封閉或全封閉道路之前,到路政、___辦理道路施工手續(xù),在路政、___的監(jiān)管下方可施工,施工過程中要安全操作規(guī)范。

說,的工作是需要各團(tuán)結(jié)協(xié)作,的,各間的工作環(huán)環(huán)相扣,缺少任何主體都會(huì)高速公路的安全暢通。做為指揮調(diào)度員我要知識(shí)學(xué)習(xí),臨場(chǎng)應(yīng)變能力,組織能力,在工作中積累經(jīng)驗(yàn)指揮調(diào)度職能作用,指揮調(diào)度工作。

最新調(diào)度員工作計(jì)劃2

1、目的

建立生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度崗位職責(zé),切實(shí)履行調(diào)度協(xié)調(diào)、管理職能。

2、范圍

生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度

3、責(zé)任

生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度應(yīng)履行其自身的崗位職責(zé),總調(diào)度負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查。

4、內(nèi)容

4.1、原輔材料采購(gòu)計(jì)劃的編制

4.1.1根據(jù)銷售部半月銷售計(jì)劃的急緩情況,制定原輔材料的采購(gòu)計(jì)劃并根據(jù)排產(chǎn)情況限定到貨期;

4.1.2采購(gòu)部所采購(gòu)物資到司后,督促化驗(yàn)員對(duì)原輔材料的質(zhì)量進(jìn)行化驗(yàn)分析;

4.1.3及時(shí)聯(lián)系裝卸隊(duì)對(duì)合格留用的原輔材料卸至指定倉(cāng)庫(kù)的指定位置;

4.1.4 臨時(shí)性備品備件采購(gòu)計(jì)劃的制定;

4.2、設(shè)備檢修計(jì)劃的編制

4.2.1調(diào)度根據(jù)各車間設(shè)備運(yùn)行狀況報(bào)表,制定設(shè)備的檢修、維修計(jì)劃;

4.2.2因緊急情況需要立即進(jìn)行設(shè)備檢修的,車間在征得調(diào)度同意后可自行進(jìn)行檢修,調(diào)度要進(jìn)行跟蹤檢查,以盡快完成設(shè)備檢修任務(wù);

4.2.3根據(jù)各車間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況安排設(shè)備檢維修的具體時(shí)間;

4.3、生產(chǎn)計(jì)劃的分解

4.3.1根據(jù)銷售部半月銷售計(jì)劃的急緩情況,制定詳細(xì)的排產(chǎn)計(jì)劃;

4.3.2確定各產(chǎn)品的生產(chǎn)日產(chǎn)量、完成期限等要求;

4.3.3對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃完成情況進(jìn)行跟蹤、督促和檢查;

4.4、生產(chǎn)調(diào)度

4.4.1掌握生產(chǎn)作業(yè)情況和動(dòng)態(tài),協(xié)調(diào)產(chǎn)、供、銷、運(yùn),做好綜合平衡;

4.4.2了解和掌握各車間的生產(chǎn)、原料與產(chǎn)品的庫(kù)存情況,及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào);

4.4.3了解生產(chǎn)過程中水、電、汽及相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行、平衡情況,及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào);

4.4.4 針對(duì)銷售計(jì)劃分解生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo),安排車間進(jìn)行生產(chǎn),并對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行監(jiān)督檢查;

4.4.5 對(duì)銷售計(jì)劃的變更和追加進(jìn)行分解,及時(shí)通知車間進(jìn)行生產(chǎn);

4.5、計(jì)劃完成率的考核

4.5.1 對(duì)采購(gòu)計(jì)劃的完成情況進(jìn)行跟蹤、督促,不能按時(shí)、按質(zhì)、按量完成采購(gòu)計(jì)劃的,視情況對(duì)采購(gòu)部進(jìn)行考核;

4.5.2 銷售部頻繁變更和追加銷售計(jì)劃的,視情況對(duì)銷售部進(jìn)行考核;

4.5.3 對(duì)不能按照計(jì)劃完成生產(chǎn)任務(wù)的車間,視情況對(duì)生產(chǎn)車間進(jìn)行考核;

4.5.4 對(duì)不配合工作、不能按要求及時(shí)完成臨時(shí)指派工作的,視情況對(duì)個(gè)人或單位進(jìn)行考核;

4.5.5 每月對(duì)采購(gòu)、生產(chǎn)車間進(jìn)行計(jì)劃及時(shí)完成率考核。

5、日常工作

5.1 在總調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)公司生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行管理、生產(chǎn)相關(guān)數(shù)據(jù)收集、匯總與上報(bào)及日常事務(wù)的協(xié)調(diào)工作。

5.1.1 將每天各車間的產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備運(yùn)行狀況等情況收集匯總,報(bào)生產(chǎn)副總、總工、總經(jīng)理各一份。

5.1.2 將每天倉(cāng)儲(chǔ)走貨、庫(kù)存及盤庫(kù)情況收集匯總,報(bào)生產(chǎn)副總、總經(jīng)理各一份。

5.2 負(fù)責(zé)檢查各車間生產(chǎn)情況及發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理中存在的問題。

5.2.1 對(duì)非外因和非計(jì)劃性停產(chǎn)的情況進(jìn)行原因分析,并追究當(dāng)事者的責(zé)任。

5.2.2 對(duì)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的一些問題協(xié)調(diào)處理,處理不了的及時(shí)向總調(diào)度匯報(bào)。

5.2.3 負(fù)責(zé)公司(北廠包含集團(tuán))急、難、險(xiǎn)、重任務(wù)的指揮協(xié)調(diào)和人員組織。

5.2.4 完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的臨時(shí)性工作。

最新調(diào)度員工作計(jì)劃3

__年是 公司不平凡的一年,10個(gè)月已經(jīng)過去,現(xiàn)就生產(chǎn)調(diào)度室前10個(gè)月的工作做一下總結(jié):

1、生產(chǎn)安全方面:為提高員工安全生產(chǎn)意識(shí),20__年4月5日生產(chǎn)調(diào)度室組織全體生產(chǎn)系統(tǒng)員工進(jìn)行消防安全培訓(xùn)演習(xí)一次, 20__年5月26日派 到德州參加消防安全培訓(xùn)一次,回來后又連續(xù)一個(gè)月利用各車間班前會(huì)的時(shí)間,把所學(xué)到的安全知識(shí)貫徹給全體生產(chǎn)系統(tǒng)員工。20__年生產(chǎn)系統(tǒng)全年共發(fā)生 次工傷,20__年共計(jì)發(fā)生此工傷,具體花費(fèi)如下: 20__年-20__年生產(chǎn)系統(tǒng)工傷費(fèi)用財(cái)務(wù)借款匯總與20__年相比生產(chǎn)系統(tǒng)20__年的工傷費(fèi)用直線下降,但我們的工作仍存在著不足,我們部門的安全目標(biāo)是:安全事故為零。

2、現(xiàn)場(chǎng)管理方面:生產(chǎn)調(diào)度室每月組織設(shè)備動(dòng)力部、車間主任,對(duì)各車間現(xiàn)場(chǎng)和衛(wèi)生聯(lián)合檢查,每月至少一次,檢查后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不合格的車間主任和副主任通報(bào)批評(píng),并給與現(xiàn)金罰款。通過此方法的實(shí)行,20__年各車間現(xiàn)場(chǎng)比20__年有了質(zhì)的提高,值得特別一提的是各車間廁所環(huán)境的改變。20__年以前各車間廁所環(huán)境是每一個(gè)員工的心病,廁所內(nèi)臟亂、插不進(jìn)腳,打掃出來后,又上了鎖,使別車間的員工上廁所都成為困難。20__年年底通過部門之間相互協(xié)商和實(shí)驗(yàn),最終拿出解決此問題的辦法:以六車間廁所為試點(diǎn),“輪流值日,接班人員為交班人員監(jiān)督,上廁所人員自覺抹去自己的腳印?!保瑥拇酥罅囬g廁所衛(wèi)生比之前有了翻天覆地的變化。廁所環(huán)境變好之后,我們又把此方法推廣到了別的車間,同樣起到了非常好的效果,廁所環(huán)境同樣成為了我們新廠區(qū)的一個(gè)亮點(diǎn)。

3、訂單下達(dá)及成本測(cè)算方面:此方面也是生產(chǎn)調(diào)度室20__年亮點(diǎn)所在,20__年1-10月份生產(chǎn)調(diào)度室有員工6人,20__年1-10月份生產(chǎn)調(diào)度室裁員至4人(其中7月份-10月份休產(chǎn)假期間,實(shí)際只有3人工作),而生產(chǎn)訂單和成本測(cè)算卻比20__年多出很多,拿舉例,可見下表:生產(chǎn)調(diào)度室在人員減少,而工作量增加的的情況下, 二人任勞任怨、時(shí)常加班加點(diǎn)一小時(shí)以上,確保了車間的正常生產(chǎn)和成本核算的及時(shí),并把部門的其它各項(xiàng)任務(wù)完成的很好,這是我們部門最大的亮點(diǎn)。4、車輛管理和運(yùn)輸方面:20__年1-10月份生產(chǎn)部3輛叉車、拖拉機(jī)、鏟車,維修、保養(yǎng)總計(jì)花費(fèi)33718元,20__年1-10月份生產(chǎn)部3輛叉車、拖拉機(jī)、鏟車,維修、保養(yǎng)總計(jì)花費(fèi)43180元,由于車輛勞損和產(chǎn)量增加等原因,造成20__年維修費(fèi)比20__年同期多花費(fèi)9462元,車間產(chǎn)成品運(yùn)輸方面,在20__年和20__年均出現(xiàn)幾次產(chǎn)品的磕碰和刮傷情況,這是我部門工作上存在的差距。在今后的工作中我會(huì)加強(qiáng)這一塊的管理,在新老廠區(qū)的貨物運(yùn)輸中,拖拉機(jī)司機(jī)是特別值得表?yè)P(yáng)的,尤其在8、9、10月份為保證復(fù)合膜產(chǎn)品及時(shí)發(fā)貨,拖拉機(jī)司機(jī) 在運(yùn)輸 的過程中,任勞任怨、多次加班加點(diǎn)到晚上十點(diǎn)之后,這是值得其他員工學(xué)習(xí)的地方。

4、統(tǒng)計(jì)報(bào)表方面:20__年為了各類數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確、明晰,我們生產(chǎn)調(diào)度室又重新設(shè)計(jì)了各車間日?qǐng)?bào)和月報(bào)的e_cel表格,并在工作中不斷的把它完善。20__年的統(tǒng)計(jì)工作也是我部門的一個(gè)挑戰(zhàn),原五車間統(tǒng)計(jì)5月份辭職, 4月份才調(diào)到生產(chǎn)調(diào)度室任統(tǒng)計(jì),一切工作還不熟練,接著一車間統(tǒng)計(jì)6月中旬休產(chǎn)假,這都是我部門遇到的問題,我部門并沒有因?yàn)槿藛T的變更而放棄或少做報(bào)表,通過我們部門現(xiàn)有人員的努力和在張英的幫助下,我們每個(gè)月的各類報(bào)表都能及時(shí)、準(zhǔn)確的完成,并能夠隨時(shí)給各位領(lǐng)導(dǎo)提供所需要的一切數(shù)據(jù)。

5、生產(chǎn)調(diào)度方面:生產(chǎn)調(diào)度是我投入精力最多的一個(gè)方面,20__年是 最重要的一年,也是我公司最重要的一年,我公司、 、三條生產(chǎn)線20__年2-10月份基本是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn), 生產(chǎn)線上的南水北調(diào)產(chǎn)品今年占了生產(chǎn)線總產(chǎn)量的72%, 訂單個(gè)數(shù)多,種類多,每個(gè)訂單數(shù)量又少,因此訂單經(jīng)常排序,最多一天排序3次,我這邊接到 排序后還要根據(jù)排序安排(燒毛布和不燒毛布)的生產(chǎn)和運(yùn)輸( 在老廠區(qū)生產(chǎn), 在新廠區(qū)生產(chǎn)),訂單種類變化太多和排序變化太快給我們的車間生產(chǎn)工作帶來太多的浪費(fèi),也給我的調(diào)度工作帶來太多的不便,為此我也經(jīng)常和銷售部因?yàn)?的生產(chǎn)安排問題進(jìn)行吵架,還惹來銷售部業(yè)務(wù)員和領(lǐng)導(dǎo)的不解和生氣,我作為一個(gè)調(diào)度,我必須站在公司的角度去考慮問題(我也是這樣做的)我不僅要考慮交期,我還要考慮我們的生產(chǎn)成本和減少浪費(fèi),因?yàn)槲覀兪∠碌拿恳环皱X都是利潤(rùn),在今后的工作中我依然站在公司的角度去做好調(diào)度工作。

最新調(diào)度員工作計(jì)劃4

根據(jù)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定要求,結(jié)合本所實(shí)際情況,對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢修和試驗(yàn),提高設(shè)備完好率,實(shí)現(xiàn)配電臺(tái)區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)化管理,特制訂以下檢修計(jì)劃。

一、一季度檢修試驗(yàn)內(nèi)容:

1、對(duì)團(tuán)堡變電站、元堡變電站、毛壩變電站、雪照河電廠、大河片電廠五個(gè)運(yùn)行單位的調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行遙信、遙測(cè)精度測(cè)試。

2、對(duì)團(tuán)堡變電站、元堡變電站、毛壩變電站、雪照河電廠、大河片電廠五個(gè)運(yùn)行單位的通信通道進(jìn)行年度測(cè)試。

3、完成遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)安裝。

4、完成集控站系統(tǒng)安裝。

二、二季度檢修試驗(yàn)內(nèi)容:

1、對(duì)東城變電站、大塘變電站、南坪變電站、柏楊變電站四個(gè)運(yùn)行單位的調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行遙信、遙測(cè)精度測(cè)試。

2、對(duì)東城變電站、大塘變電站、南坪變電站、柏楊變電站四個(gè)運(yùn)行單位的通信通道進(jìn)行年度測(cè)試。

3、完成遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)調(diào)試工作。

4、完成集控站系統(tǒng)調(diào)試工作。

5、完成主站系統(tǒng)接地網(wǎng)年度測(cè)試工作。

三、三季度檢修試驗(yàn)內(nèi)容,

1、完成石壩變電站、玉河變電站、文斗變電站、忠路變電站四個(gè)運(yùn)行單位的調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行遙信、遙測(cè)精度測(cè)試。

2、對(duì)石壩變電站、玉河變電站、文斗變電站、忠路變電站四個(gè)運(yùn)行單位的通信通道進(jìn)行年度測(cè)試。

3、完成遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)驗(yàn)收投運(yùn)工作。

4、完成集控站系統(tǒng)驗(yàn)收投運(yùn)工作。

四、四季度檢修試驗(yàn)內(nèi)容

1、完成謀道變電站、建南變電站、柴家灣變電站、清江源變電站四個(gè)運(yùn)行單位的調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行遙信、遙測(cè)精度測(cè)試。

2、對(duì)謀道變電站、建南變電站、柴家灣變電站、清江源變電站四個(gè)運(yùn)行單位的通信通道進(jìn)行年度測(cè)試。

3、完成自動(dòng)化主站系統(tǒng)年度檢測(cè)和維護(hù)工作。

4、完成錄音系統(tǒng)清理維護(hù)工作。

5、完成通信交換機(jī)系統(tǒng)、光傳輸系統(tǒng)的年度維護(hù)工作。

最新調(diào)度員工作計(jì)劃5

為進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)度所安全生產(chǎn)管理,確保電網(wǎng)的安全、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)運(yùn)行、確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)的管理,現(xiàn)根據(jù)電網(wǎng)及調(diào)度所各專業(yè)實(shí)際情況制定20__年安全生產(chǎn)年工作計(jì)劃。

一、安全生產(chǎn)總體目標(biāo)

1、全面完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)。

2、全面實(shí)現(xiàn)年度安全目標(biāo),不發(fā)生電網(wǎng)垮網(wǎng)、大面積停電責(zé)任事故,不發(fā)生設(shè)備損毀和人身傷亡事故。不發(fā)生違反社會(huì)治安綜合治理事件。

二、安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)

20__年調(diào)度所安全生產(chǎn)管理重點(diǎn)放在電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行管理、電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理、電網(wǎng)通信調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)管理和調(diào)度所各專業(yè)及調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)行值班人員業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)、爭(zhēng)創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)和省一流班組五個(gè)方面。

三、電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行管理方面

結(jié)合南坪變電站升級(jí)改造、團(tuán)堡變、石壩變、忠路變兩路負(fù)荷增加擴(kuò)容等電網(wǎng)改造,重點(diǎn)研究電網(wǎng)繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置(重合閘,低周減載、高周切機(jī)的整定計(jì)算、裝置投退。參與電網(wǎng)改造方案編制,組織《某某電網(wǎng)調(diào)度規(guī)程》的修編。組織落實(shí)電網(wǎng)“黑啟動(dòng)”、重要用戶保電預(yù)案,節(jié)假日保電預(yù)案等確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的預(yù)案和組織開展電網(wǎng)反事故斗爭(zhēng)。嚴(yán)格執(zhí)行《新安規(guī)》及“兩票”實(shí)施細(xì)則。

四、電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理方面

結(jié)合20__年電網(wǎng)負(fù)荷預(yù)測(cè)編制20__年__電網(wǎng)年度運(yùn)行方式,其中包括20__年度新(該、擴(kuò))建項(xiàng)目投產(chǎn)計(jì)劃,某某電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和接線方式、電網(wǎng)生產(chǎn)調(diào)度計(jì)劃、潮流計(jì)算分析及無功電壓管理、電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,調(diào)峰調(diào)頻和經(jīng)濟(jì)調(diào)度(含水庫(kù)優(yōu)質(zhì)調(diào)度方案),20__年電網(wǎng)運(yùn)行存在的問題及建議等內(nèi)容,在此基礎(chǔ)上繼續(xù)加強(qiáng)電網(wǎng)水、火電優(yōu)化調(diào)度,充分利用現(xiàn)有的水電廠大壩、渠道、前池有限的水源調(diào)節(jié)手段,合理安排福寶山水庫(kù),三渡峽電廠在平水、枯水時(shí)期的運(yùn)行方式,同時(shí)加大大用戶計(jì)劃用電管理力度,及電網(wǎng)無功電壓管理,削峰填谷,降低高、中壓電網(wǎng)綜合網(wǎng)損,從而提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)效益。

五、電網(wǎng)通信、調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)管理方面

一是加強(qiáng)現(xiàn)有通信網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行、維護(hù)管理,重點(diǎn)放在對(duì)通信電源設(shè)備的維護(hù)和對(duì)通道的運(yùn)行檢測(cè)。同時(shí)結(jié)合220KV土橋變、龍橋變的新建,開展與州調(diào)度中心形成光纖大環(huán)網(wǎng)的研究和規(guī)劃準(zhǔn)備工作。二是結(jié)合集控站的建設(shè),加強(qiáng)調(diào)度自動(dòng)化設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)管理,重點(diǎn)放在對(duì)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的遙信、遙測(cè)SOE事件記錄的準(zhǔn)確性、可靠性的測(cè)試、調(diào)整,進(jìn)一步完善調(diào)度自動(dòng)化實(shí)用化功能。

六、調(diào)度所各專業(yè)及調(diào)度系統(tǒng)值班員業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)方面

結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)的要求,調(diào)度所各專業(yè)每個(gè)季度舉辦一次業(yè)務(wù)技術(shù)集中培訓(xùn),通過平時(shí)自學(xué)集中培訓(xùn)答疑等多種培訓(xùn)手段,不斷提高各專業(yè)業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)的管理要求。對(duì)調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)行值班員計(jì)劃在20__年舉辦一次(兩期)《電網(wǎng)調(diào)度規(guī)程》、電網(wǎng)“黑啟動(dòng)”、發(fā)變電值班員業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),考試合格發(fā)上崗證。

七、爭(zhēng)創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)和省一流班組

為進(jìn)一步規(guī)范調(diào)度所各專安全生產(chǎn)管理,提高安全生管理水平,以適應(yīng)州公司集團(tuán)化管理的要求,按公司統(tǒng)一部署,調(diào)度所各專業(yè)將全面開展創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)和省一流班組活動(dòng),通過創(chuàng)建活動(dòng)的開展不斷完善各項(xiàng)規(guī)章制度,規(guī)范管理流程,使調(diào)度所的安全生產(chǎn)管理水平上一個(gè)新臺(tái)階。

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