2020交通運(yùn)輸局工作總結(jié)及2020年工作計劃
2020年是“十三五”的關(guān)鍵之年，今年以來我局認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委縣政府和上級交通運(yùn)輸部門的決策部署，以“兩學(xué)一做”教育活動為契機(jī)，著力補(bǔ)短板、重監(jiān)管、優(yōu)服務(wù)，扎實(shí)推進(jìn)交通建設(shè)、行業(yè)管理和隊(duì)伍建設(shè)等各項(xiàng)工作，為全面完成年度工作目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將今年上半年我縣交通運(yùn)輸工作開展情況總結(jié)如下:
一、各項(xiàng)工作開展情況
1、交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)加快推進(jìn)。
歙黟一級公路黟縣段二期界首段建設(shè):界首段起點(diǎn)樁號K56+290，終點(diǎn)樁號為K59+600，全長2.31公里。按一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬24.5米，路面寬21米，設(shè)計時速80公里/小時，瀝青混凝土路面。全線新建1座橋梁--艾崗大橋全長141米。主要施工內(nèi)容:路基工程、路面工程、橋涵工程、綠化工程、交通安全設(shè)施等。至目前已完成投資額3650萬元，占年度投資計劃5000萬元的73%。全線路基除涉鐵路段外已基本成型，完成土石方約45萬立方米，邊坡防護(hù)也已完成過半，各主要控制點(diǎn)包括艾崗橋下部結(jié)構(gòu)、涵洞通道已全部完工，梁板共24片已完成20片的架設(shè)。同時，為了保證艾崗橋附近S326交叉口至橫江橋路段的通行順暢和環(huán)境整潔，提前完成了560米瀝青混凝土下面層攤鋪并已臨時性開放交通。
農(nóng)村道路通暢工程建設(shè)。2020年實(shí)施農(nóng)村公路暢通工程50.57公里。其中縣級暢通24.055公里(5月省廳追加7.04公里)，鄉(xiāng)級暢通工程17公里，貧困村3.606公里，撤并建制村5.396公里，計劃總投資5233.8萬元。(涉及碧陽鎮(zhèn)豐梧村，柯村鎮(zhèn)三合村、寶溪村，宏村鎮(zhèn)泗溪村、洪星鄉(xiāng)紅光村)。截止本月底共完成施工里程49.3公里，完工里程占計劃總里程的98%，完成計劃總投資6759萬元，占總計劃投資的129.14%。
重點(diǎn)項(xiàng)目謀劃。通過積極向上爭取，已將G530焦村至東亭改建工程黟縣西遞至屏山段、西遞至儒村等公路和西遞、宏村客運(yùn)站建設(shè)等項(xiàng)目列入了省、市“十三五”綜合交通建設(shè)規(guī)劃。同時，將結(jié)合我縣高鐵站址和線路走向情況，適時啟動G530焦村至東亭改建工程黟縣西遞至屏山段前期工作。漁陽高速已進(jìn)入線位規(guī)劃階段。在高鐵項(xiàng)目爭取方面，我局積極與國家鐵路總公司、上海鐵路設(shè)計研究院、武漢鐵四院聯(lián)系對接，并多次赴省、市鐵路辦匯報，目前已基本落實(shí)“安池黃”、“黃景昌”高鐵項(xiàng)目將黟縣納入走線及設(shè)立站點(diǎn)方案。今后我局將積極配合鐵路部門做好地方服務(wù)性工作。
2、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)能力逐步提升。
今年，我局以農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)年活動為契機(jī)，進(jìn)一步深化養(yǎng)管體制，認(rèn)真落實(shí)養(yǎng)管責(zé)任主體，明確了縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村養(yǎng)，縣級指導(dǎo)的養(yǎng)護(hù)責(zé)任，不斷提升農(nóng)村公路的通行能力和服務(wù)水平。全年共投入214.7萬元資金，其中:日常養(yǎng)護(hù)資金66.7萬元，養(yǎng)護(hù)工程資金148萬元。全面加強(qiáng)了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作，公路通行能力得到了較大提高。同時，進(jìn)一步加強(qiáng)路政執(zhí)法力度，有效維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。以日常巡查和專項(xiàng)治理為主要內(nèi)容，加強(qiáng)路政管理相關(guān)政策法規(guī)的宣傳教育工作，提高廣大群眾的知法行為，遵守道路交通規(guī)則，全年共開展路檢路查8次，出動執(zhí)法人員60余人次，開展宣傳活動3次，散發(fā)宣傳材料220多份。
3、交通安全生產(chǎn)工作保持穩(wěn)定。
在交通安全生產(chǎn)上，我局著力抓好公路運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)管理。按照“三關(guān)一監(jiān)督”工作，加強(qiáng)源頭監(jiān)管，把客貨運(yùn)輸作為重點(diǎn)，完善制度，嚴(yán)格職責(zé)，加強(qiáng)對危險路段和危橋排查整改，確保公路暢通。在施工安全上加強(qiáng)安全管理，制定并落實(shí)好管理人員和管理制度，工程施工中按工序施工，確保施工機(jī)械安全。同時定期或不定期對施工現(xiàn)場、車站等重點(diǎn)位置進(jìn)行安全大檢查，從源頭上治理了各種安全事故的發(fā)生。并與局屬單位及長運(yùn)公司簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。利用春運(yùn)、清明、五一等重點(diǎn)時段和“安全生產(chǎn)月”，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，散發(fā)交通安全宣傳單2000余份，進(jìn)一步提高廣大群眾的安全出行意識，保證了節(jié)假日期間道路的安全暢通。目前全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定、可控。
4、交通運(yùn)輸行業(yè)秩序井然有序。
5、認(rèn)真辦復(fù)人大代表議案和政協(xié)委員提案
近幾年來，隨著實(shí)施美好鄉(xiāng)村建設(shè)，縣委、政府加大對交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度，全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施得到很大改善。同時，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也成為人民群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問題，在每次兩會結(jié)束后，我局都會受理到一定數(shù)量的提案和建議案。對每一件提案，局領(lǐng)導(dǎo)都非常重視，認(rèn)真對待，通過召開局長辦公會進(jìn)行研究分析，哪些提案是近期內(nèi)能夠辦理的要盡快辦理，暫時不能辦理的也一一說明理由，并形成文件給予答復(fù)，文件除報上級外，所有建議、提案的的答復(fù)都由局主要領(lǐng)導(dǎo)親自上門與代表、委員們一一見面，獲得答復(fù)滿意好評。今年，我局共收到各類建議、提案15份，至6月中旬全部完成答復(fù)工作。
6、精神文明和黨風(fēng)廉政建設(shè)有效推進(jìn)。
我局充分利用“兩學(xué)一做”教育活動平臺，結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際，以創(chuàng)建“講重做”為目標(biāo)，精心組織，全方位投入“兩學(xué)一做”教育活動，全面提升交通運(yùn)輸系統(tǒng)的黨建工作科學(xué)化水平。一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高黨員干部的綜合素質(zhì)。緊緊抓住學(xué)習(xí)這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)，建立健全學(xué)習(xí)制度，認(rèn)真組織黨員干部學(xué)習(xí)黨的路線、方針政策和中國特色社會主義理論體系，努力學(xué)習(xí)中央、省、市、縣黨委、政府關(guān)于“兩學(xué)一做”等方面的重要指示、講話和文件精神。通過學(xué)習(xí)教育，黨員干部的綜合素質(zhì)有了明顯提高。二是加強(qiáng)干部隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)。我局全面加強(qiáng)干部職工教育培訓(xùn)工作，積極支持和鼓勵干部職工參與學(xué)歷提升計劃，提升干部隊(duì)伍綜合素質(zhì)。三是認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)”，扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。加強(qiáng)重點(diǎn)時段廉政教育，大力加強(qiáng)廉政文化建設(shè)，開辟了廉政櫥窗、廉政專欄、廉政板報等多種宣傳陣地。堅(jiān)持開展廉政談話、主要領(lǐng)導(dǎo)講黨課等活動，增強(qiáng)廣大干部員工廉潔奉公的自覺性，樹立了良好的交通運(yùn)輸行業(yè)形象。通過努力，我局榮獲了全省交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)單位，1名職工獲得全省交通運(yùn)輸行業(yè)文明職工標(biāo)兵稱號。
二、存在的問題和困難
一是管養(yǎng)成本的提高，造成養(yǎng)護(hù)管理資金不足，以致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對部分鄉(xiāng)村道路管養(yǎng)無法到位，養(yǎng)護(hù)積極性不高，離上級要求的道路規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)還有一定的差距。
二是項(xiàng)目建設(shè)計劃上級補(bǔ)助較少，大部份資金需要政府配套，由于我縣地方財政資金有限，資金籌措壓力大。
三是運(yùn)政、路政管理難以有效開展，農(nóng)村公路路政管理和道路運(yùn)政管理力量嚴(yán)重不足，缺少必要的經(jīng)費(fèi)和人員。
四、近年農(nóng)村公路水毀情況十分嚴(yán)重，水毀修復(fù)資金缺口暫無專項(xiàng)來源，缺口較大。
三、2020年工作計劃
2020年計劃完成交通重點(diǎn)項(xiàng)目計劃投資6250萬元，具體項(xiàng)目謀劃如下:
1、國省干線公路
G530焦村至東亭改建工程黟縣西遞至屏山段，計劃完成投資4500萬元，明年主要任務(wù)是完成項(xiàng)目招投標(biāo)并開工建設(shè);
2、農(nóng)村道路暢通工程
完成玕田、后溪等農(nóng)村道路暢通工程共5.237公里，計劃總投資約630萬元。
3、美麗公路
主要是完成Y030黟縣縣城至碧山美麗公路建設(shè)項(xiàng)目，計劃完成投資120萬元。
4、項(xiàng)目爭取
積極與上級部門對接，力爭漁陽高速連接線列入全省建設(shè)項(xiàng)目庫;做好太平湖至牯牛降戰(zhàn)備公路(美溪至雷湖段)暨紅色旅游公路的項(xiàng)目前期工作。
五、其他項(xiàng)目
完成楊楊線4.3公里的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程，計劃完成投資300萬元。
完成2020年度農(nóng)村公路生命防護(hù)工程40公里，計劃總投資約200萬元。
實(shí)施宏村客運(yùn)站建設(shè)，完成計劃投資500元。
四、主要工作措施
我縣將組織提前開展擬申報項(xiàng)目的前期相關(guān)工作，協(xié)調(diào)招投標(biāo)管理部門依照相關(guān)規(guī)定進(jìn)一步優(yōu)化、簡化辦事程序，盡量縮短項(xiàng)目前期工作辦理時間，為項(xiàng)目按時開工提供有效幫助。同時，對已開工(續(xù)建)的建設(shè)項(xiàng)目，采取從年初實(shí)行倒排工期，突出管理，力爭提前完成全年建設(shè)目標(biāo)和投資計劃。在對上爭取的工作中，我局將進(jìn)一步加強(qiáng)與省、市對口部門的匯報聯(lián)系，積極與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，為提高對上爭取各項(xiàng)政策、項(xiàng)目和資金奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。