一年的時間轉眼已過，通過在汽修廠見習鍛煉，我學到了很多課本上學不到的知識和技能，我從老師傅身上也學到了許多寶貴的經驗，讓自己更加熱愛汽修這一行業(yè)。
在見習中，老師傅告訴我們要想學習這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學到的內容與實際結合，與生產結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術人才，才能把這一門專業(yè)學好。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，他們還樂在其中，我也暗下決心，一定向他們學習，練好基本功?？鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行?。≡谝娏曋形颐靼字挥刑撔南蛴薪涷灥睦蠋煾嫡埥?，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。在未來的工作中，我將用我的熱情和技術贏得廣大車主的尊重！
通過三年理論只是學一、通過系統(tǒng)完善汽車專業(yè)知識學中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會根本，也是我時刻銘記一句話。擁有良好職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己企業(yè)，將個人職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)發(fā)展緊密結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣工作熱情和活力。
為啦我達到我一直努力和奮斗目標，成為一個有技術，會管理，善經營汽車人。我一定會努力擠身于這一優(yōu)秀行列之中。在中國汽車業(yè)中實現(xiàn)自己社會價值。
通過三年理論只是學習,，和一年多工作實踐，我建立啦健全人生觀，樹立啦正確政治方向，有一定分析問題、解決問題能力，并且有較強動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善汽車專業(yè)知識學習，有扎實專業(yè)基礎知識，并且有一定汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。啦解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新知識方法工藝，分析和解決問題能力強，能夠熟練利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會根本，也是我時刻銘記一句話。擁有良好職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己企業(yè)，將個人職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)發(fā)展緊密結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣工作熱情和活力。
為啦我達到我一直努力和奮斗目標,成為一個有技術，會管理，善經營汽車人。我一定會努力擠身于這一優(yōu)秀行列之中。在中國汽車業(yè)中實現(xiàn)自己社會價值。
一年的時間轉眼已過，通過在汽修廠見習鍛煉，我學到了很多課本上學不到的知識和技能，我從老師傅身上也學到了許多寶貴的經驗，讓自己更加熱愛汽修這一行業(yè)。
在見習中，老師傅告訴我們要想學習這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學到的內容與實際結合，與生產結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術人才，才能把這一門專業(yè)學好。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，他們還樂在其中，我也暗下決心，一定向他們學習，練好基本功?？鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在見習中我明白只有虛心向有經驗的老師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。 在未來的工作中，我將用我的熱情和技術贏得廣大車主的尊重!
畢業(yè)之際，回顧三年來的學習，對自己學習、工作及生活，做如下自我鑒定：
在思想覺悟上，始終對自己有較高的要求，主動和黨組織靠攏，能清醒的意識到自己所擔負的社會責任，對個人的人生理想和發(fā)展目標，有了相對成熟的認識和定位。
在教育管理專業(yè)課程的學習上，根據(jù)自身的研究方向，有針對性的認真研讀了有關核心課程，為自己的教科研工作打下扎實基礎；并涉獵了一部分其他課程，開闊視野，對本人研究方向的應用背景以及整個學科的結構有了宏觀的認識。
本人積極參與各項教學活動，在教學實踐的過程中，認真閱讀教材，查閱學術資料和參考書籍，在課堂上有較強的教學組織能力。
本人在學習階段所獲頗豐，從學業(yè)，學生工作，到個人素質，都得到了充分的培養(yǎng)和鍛煉，是充實且有意義的三年。相信這些經歷和積累都將成為本人人生道路上的寶貴財富。在以后的工作和學習中，本人將繼續(xù)保持并發(fā)揚嚴謹治學的作風，兢兢業(yè)業(yè)，爭取取得更大的成績。
在中專三年中，我學到最多的是懂得如何學習，如何更好、更有效的立完成一項任務的能力，及做事堅持到底的決心！中專期間，在保證學習成績與學習效率的同時，我做過各式各樣的勤工儉學工作。個人從初中畢業(yè)就開始了社會實踐
工作的鍛煉，在校期間也從事過一些實踐工作，對待工作的認真好學得到每位同事與上司的肯定?，F(xiàn)作為一名即將畢業(yè)的中專生，因在校實際教學機會較少，自知在理論與實際教學的結合，從聽老師講到自己教學，授課時專業(yè)語言的組織能力上有所欠缺。
除專業(yè)之外，在上學期我報考了我院成教處首次組辦的專業(yè)模具設計師認證，現(xiàn)獲得專業(yè)模具設計師高級雙證書國際資格認證。還有隨信附上的成績單上各實訓成績，都證明了我的實際動手能力。另外，本人有較強的組織能力、活動策劃能力和公關能力，善于發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題。
通過在學校四年的學習和生活，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、誠實守信是每一個人立足社會的根本，也是我信守的原則。我有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術，會管理，善經營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
在大學四年中，我學到最多的是懂得如何專業(yè)學習，如何更好、更有效的獨立完成一項任務的能力，及做事堅持到底的決心！大學期間，在保證專業(yè)學習成績與專業(yè)學習效率的同時，我做過各式各樣的勤工儉學工作。個人從初中畢業(yè)就開始了社會實踐工作的鍛煉，在校期間也從事過一些實踐工作，對待工作的認真好學得到每位同事與上司的肯定。現(xiàn)作為一名即將畢業(yè)的大學生，因在校實際教學機會較少，自知在理論與實際教學的結合，從聽老師講到自己教學，授課時專業(yè)語言的組織能力上有所欠缺。
除專業(yè)之外，在上學期我報考了我院成教處首次組辦的pro/e專業(yè)模具設計師認證，現(xiàn)獲得pro/e專業(yè)模具設計師高級雙證書國際資格認證。還有隨信附上的成績單上各實訓成績，都證明了我的實際動手能力。另外，本人有較強的組織能力、活動策劃能力和公關能力，善于發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題。
在大學四年中，我學到最多的是懂得如何學習，如何更好、更有效的獨立完成一項任務的能力，及做事堅持到底的決心!大學期間，在保證學習成績與學習效率的同時，我做過各式各樣的勤工儉學工作。個人從初中畢業(yè)就開始了社會實踐工作的鍛煉，在校期間也從事過一些實踐工作，對待工作的認真好學得到每位同事與上司的肯定。現(xiàn)作為一名即將畢業(yè)的大學生，因在校實際教學機會較少，自知在理論與實際教學的結合，從聽老師講到自己教學，授課時專業(yè)語言的組織能力上有所欠缺。
除專業(yè)之外，在上學期我報考了我院成教處首次組辦的pro/e專業(yè)模具設計師認證，現(xiàn)獲得pro/e專業(yè)模具設計師高級雙證書國際資格認證。還有隨信附上的成績單上各實訓成績，都證明了我的實際動手能力。另外，本人有較強的組織能力、活動策劃能力和公關能力，善于發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題。