黨委《紅旗漫卷西風(fēng)》觀后感
2020年9月18日下午，公司黨委組織公司全體黨員進(jìn)行了一場革命歷史題材文獻(xiàn)影片的觀看，這也是我們進(jìn)入公司后參加的第一節(jié)黨課活動(dòng)。為紀(jì)念中國工農(nóng)紅軍長征勝利80周年，影片記錄了中央紅軍血戰(zhàn)湘江、四渡赤水、巧渡金沙江、爬雪山、過草地到達(dá)陜北;紅四方面軍長征時(shí)歷經(jīng)挫折，輾轉(zhuǎn)北上;紅二、六方面軍團(tuán)突破重圍，轉(zhuǎn)戰(zhàn)云貴、進(jìn)入四川甘孜與紅四方面軍會(huì)合，中國工農(nóng)紅軍三大方面的長征史詩。
為了應(yīng)對國民黨軍的圍追堵截，紅軍在四川甘肅地區(qū)輾轉(zhuǎn)多月。迭部、若爾蓋、紅原、班佑......看著這些熟悉的地名，思緒又回到了當(dāng)年穿越甘南、甘孜等地區(qū)的場景。畢業(yè)季的時(shí)候，和一位朋友走上了穿越甘肅、四川的自駕之路。在阿壩縣到色達(dá)的路途中，為了減少路途時(shí)間，加上缺乏對山路的深刻認(rèn)知，選擇了尚未完全開發(fā)的阿兩路。從當(dāng)天下午四點(diǎn)出發(fā)，一直開到第二天早上六點(diǎn)多才駛出阿兩路，半天的時(shí)間經(jīng)歷了噩夢般的生死劫，阿兩路也成為我記憶里揮不去的獨(dú)特記憶。凌晨時(shí)分，駕駛在雪山的懸崖邊上，路上飄著云朵......最后為了緩解駕駛疲勞，不得不縮在睡袋里夜宿山中。從大山里出來后，除了劫后余生的喜悅，還有對那晚經(jīng)歷的后怕，負(fù)責(zé)駕駛的朋友說自己一閉上眼，腦子里就全是遙遙晃晃的山路。自小在平原長大的我，第一次見識(shí)到了地圖上標(biāo)注的特殊道路，完全顛覆了我對道路的認(rèn)識(shí)，對長征路上的艱辛不敢想象。有過身臨其境，才更能感同身受，這也是我觀看革命歷史題材影片感受最深刻最動(dòng)容的一次。
除了感慨川西一行道路的艱難，還有對自己沒做好攻略的內(nèi)疚。所以當(dāng)看到紅軍在毛澤東同志的指揮下，突破國民黨軍的層層追捕時(shí)，不由得敬佩不已，再次認(rèn)識(shí)到戰(zhàn)略思想的重要性。當(dāng)然，每一個(gè)戰(zhàn)略方向的改變，每一個(gè)戰(zhàn)略任務(wù)的確定，每一次戰(zhàn)斗勝利的取得，都無不體現(xiàn)出中國紅軍將士的大無謂精神，也激勵(lì)著我們在工作中做一個(gè)有勇有謀之人。
在影片的最后階段，賀龍之女賀曉明回憶自己的長征經(jīng)歷，感慨到長征途中最感謝的還是沿途中幫助紅軍的村民們。這正體現(xiàn)了長征精神中“著緊密依靠人民群眾，同人民群眾生死相依，患難與共，艱苦奮斗”的精神。對于長征精神，人民都有自己的解讀，雖然具體說法有些差別，但基本內(nèi)容都是一致的。長征精神是樂于吃苦，不懼艱難的革命樂觀主義;是重于求實(shí)，獨(dú)立自主的創(chuàng)新膽略;是善于團(tuán)結(jié)，顧全大局的集體主義。作為剛進(jìn)入松江供電公司的新人員工，我們要牢記長征精神，在一線崗位上穩(wěn)扎穩(wěn)打，不怕吃苦，虛心向師傅們請教學(xué)習(xí)，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，努力在做好本職工作的同時(shí)開拓創(chuàng)新，為班組注入新鮮活力。余生很長，莫要慌張。道阻且長，行則將至。在松江電力的這片廣闊天地里，開拓出自己的長征之路。