通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，可以將理論水平提高到實(shí)踐水平，更好地實(shí)現(xiàn)大學(xué)所學(xué)理論與實(shí)踐的結(jié)合。下面是小編為大家精心收集整理的畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)簡(jiǎn)短范文，希望能夠幫助到大家。
動(dòng)畫創(chuàng)作需要?jiǎng)?chuàng)對(duì)自己筆下的人物有全面的了解，并且將之用簡(jiǎn)練的筆觸概括出來。這就需要我們對(duì)周圍的人和事有相當(dāng)?shù)拿舾泻团d趣，不斷地從身邊發(fā)現(xiàn)、挖掘素材運(yùn)用到創(chuàng)作中。
一個(gè)人在工作中的習(xí)慣行為或特有行為會(huì)在他的生活中留有痕跡。就這一主題，我在假期里針對(duì)幾個(gè)人典型職業(yè)進(jìn)行了仔細(xì)地觀查和了解。這一過程對(duì)我來說是個(gè)不小的收獲，為我在以后的人物創(chuàng)作積累了豐富的生活素材。
一、農(nóng)民，這個(gè)暑假我們有機(jī)會(huì)來到山東平邑沂蒙山老區(qū)進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐。那里的人總體給我的感覺就是——純樸、勤勞。黝黑的皮膚、寬厚的肩膀、粗壯的手掌，使他們看上去年齡要比實(shí)際老些。他們的步子又大又穩(wěn)，履山路如平地。他們?cè)挷欢?，不太善于表達(dá)自己的感情，但待人寬厚大度，極為好客，每當(dāng)有人路過他們家門口，他們都會(huì)熱情地送上茶水，并且不求回報(bào)。在他們的群體里沒有利益之爭(zhēng)，一家有事大家都會(huì)幫忙。我們?nèi)サ牡胤绞抢蠀^(qū)，生活水平很低，他們都是自給自足。他們?nèi)粘龆魅章涠?，靠自己的雙手吃飯。跟他們?cè)谝黄疬@段日子，對(duì)他們來說是最平常不過的生活，對(duì)我來卻說是另一種生活體驗(yàn)，是一種在城市中享受不到的和平安寧。
二、醫(yī)生，由于職業(yè)的緣故，醫(yī)務(wù)系統(tǒng)的人對(duì)病菌非常得敏感，他們格外地注意自己身邊的衛(wèi)生狀況。他們?cè)卺t(yī)院的病房里是絕對(duì)不會(huì)坐在病床上的，并且在觸摸過任何與醫(yī)療有關(guān)的用品后都會(huì)立即洗手。所以我們不論是在生活中還是在影片中都經(jīng)常會(huì)看到這樣的場(chǎng)景：兩位醫(yī)生站在消毒間的水池邊，邊洗手，邊討論患者的病情。不過，我們?cè)谌魏斡捌卸紱]有見到過醫(yī)生洗手后會(huì)用毛巾擦干。而生活中的醫(yī)生也是這樣的，他們大多是將手自然晾干，或用烘干機(jī)烘干。在過去沒有烘干機(jī)的時(shí)候，有的偶而會(huì)在自己的胳肢窩下(通常是在工作中穿著白大褂時(shí))草草地、形式上地擦兩下。因?yàn)樵诠ぷ髦兄挥懈熘C下是最不易覆蓋細(xì)菌的地方。最有趣的是醫(yī)生如果外出旅游的話。酒精或消毒紙巾是必不可少的，并且輕易不會(huì)在街邊、大排檔之類的地方吃小吃。即使吃，也只會(huì)吃一些面類制品，不會(huì)吃肉類。醫(yī)生通常都懷疑那些地方的肉質(zhì)。所以，當(dāng)一個(gè)醫(yī)生邀請(qǐng)你吃飯時(shí)，千萬別為他節(jié)省去吃大排檔，因?yàn)槟菢幽愣喟霑?huì)吃不到東西餓著肚子回來。不過，護(hù)士和醫(yī)生還是有區(qū)別的。在沒有一次性針筒時(shí)，護(hù)士常用高溫滅菌(蒸)的辦法來消毒針筒。在家中她們也常常用到這個(gè)方法。例如，定期將鑰匙等常接觸戶外的物件放入臉盆中，通過“煮”來消毒。甚至將買回的熟食點(diǎn)心等食品也要在上鍋蒸過后再放入冰箱冷存，才食用。還有一點(diǎn)，就是手術(shù)室的護(hù)士在步調(diào)上又比其他護(hù)士走要急，要碎。他們常常手端托盤匆匆地趕往手術(shù)室，所以她們?cè)谏钪械牟阶右才c別人不同。
三、司機(jī)，司機(jī)的工作是一個(gè)耗費(fèi)精神、缺乏運(yùn)動(dòng)的職業(yè)。而且根據(jù)他們駕駛的車型和路線的不同分為幾種：首先，最常見的是公共汽車司機(jī)。他們是司機(jī)中的基層，他們會(huì)與同事談家中發(fā)生的瑣事，會(huì)與街坊談單位中的趣事。性格特征與其它行業(yè)中的工人相同，他們尤其喜愛閑談，會(huì)在上班出車時(shí)沏上一壺茶，放在自己的車上。在夏天還會(huì)為自己準(zhǔn)備一條毛巾掛在車上。其次，長(zhǎng)途汽車司機(jī)。由于經(jīng)常要在路上吃喝，他們的性格更為豪爽一些，喜歡結(jié)交朋友，隨遇而安的能力較強(qiáng)。長(zhǎng)途汽車司機(jī)經(jīng)常一個(gè)人駕車，跑在高速公路上，孤單、疲勞、寂寞時(shí)常伴隨著他們，所以他們的忍耐力較強(qiáng)。第三，出租汽車司機(jī)。他們是司機(jī)中的中產(chǎn)階級(jí)。但是他們一天七八個(gè)小時(shí)的工作時(shí)間要在駕駛座上度過。長(zhǎng)時(shí)間在小空間里、一天三餐大多吃盒飯，使得他們的體質(zhì)偏虛，易疲乏，精力不是足夠充沛。每天他們都在一遍遍重復(fù)著接送客人的單調(diào)工作，有些司機(jī)常會(huì)在載客時(shí)與客人聊聊天，以此解悶。這一群人，多半是后改行的，有的是下崗工人;有的是城鎮(zhèn)農(nóng)民;有的是因?yàn)榧依锏儒X用，而開車是相對(duì)好掌握的一門工種。但是由于這一行太耗費(fèi)人的精力，他們中流傳著一句話“開出租能發(fā)家，不能致富!”所以他們一般做個(gè)三五年存夠了錢就會(huì)“轉(zhuǎn)業(yè)”。最后，是為領(lǐng)導(dǎo)開車的司機(jī)。他們?cè)跒槿颂幨律贤绕渌緳C(jī)周全、圓滑。他們?cè)挷欢?，不?huì)亂說話、亂傳話。他們的個(gè)人時(shí)間比較少，休息日如果領(lǐng)導(dǎo)要用車，他們便要出車。陪領(lǐng)導(dǎo)外出辦事飯局是不會(huì)少的，但考慮到安全，領(lǐng)導(dǎo)不會(huì)勸他們酒，所以酒桌上喝飲料的男賓很可能是開小車的司機(jī)。他們的穿著較其他司機(jī)要整潔正式，工作也相對(duì)穩(wěn)定。
20__年10月21日，我們參觀了中國(guó)一航西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司。作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)的一名大學(xué)生，這次實(shí)習(xí)激發(fā)了我學(xué)習(xí)航空知識(shí)的熱情，而且讓航空?qǐng)?bào)國(guó)的信念根植于我的心中。
中國(guó)一航西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司建于1958年,是中國(guó)大型航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地和國(guó)家1000家大型企業(yè)集團(tuán)之一，公司擁有各種國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的冷、熱加工設(shè)備和計(jì)量測(cè)試設(shè)備4000余臺(tái)(套)，先后取得了150多項(xiàng)省、部級(jí)以上科研成果獎(jiǎng)。研制生產(chǎn)了渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪發(fā)電裝置、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)。如WP5、WP8、WS9(秦嶺)等國(guó)家重點(diǎn)型號(hào)航空發(fā)動(dòng)機(jī)。
西航集團(tuán)公司以“航空?qǐng)?bào)國(guó)，追求第一”為己任，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)并重，形成了以航空產(chǎn)品為主導(dǎo)，國(guó)際航空零部件生產(chǎn)、多元化民品和第三產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展的格局。公司還分別與英國(guó)羅羅公司、美國(guó)普惠公司和以色列葉片技術(shù)公司、德國(guó)巴克杜爾公司建立了三家合資公司;與眾多國(guó)際著名的航空企業(yè)建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系，外貿(mào)創(chuàng)匯連續(xù)多年位居國(guó)內(nèi)同行首位。公司產(chǎn)品開發(fā)形成了以劍桿織機(jī)、高速線材精軋機(jī)組、燃?xì)廨啓C(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、石化設(shè)備、鋁型材等為主導(dǎo)、涉及眾多行業(yè)的高技術(shù)、高附加值、多元化的產(chǎn)品群。
在參觀過程中我重點(diǎn)觀察了WP5、WP8、WS9(秦嶺)三個(gè)型號(hào)航空發(fā)動(dòng)機(jī)。
WP8型發(fā)動(dòng)機(jī)：渦噴8發(fā)動(dòng)機(jī)是西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司按前蘇聯(lián)提供的РД-3М發(fā)動(dòng)機(jī)圖紙和資料生產(chǎn)的。1967年3月29日航定委批準(zhǔn)交付部隊(duì)使用。兩臺(tái)WP8型發(fā)動(dòng)機(jī)，裝配在H-6(轟六)上，每臺(tái)最大推力95千牛。
WP5型發(fā)動(dòng)機(jī)：WP-5型發(fā)動(dòng)機(jī)是由西航集團(tuán)公司設(shè)計(jì)制造的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。沈陽飛機(jī)廠試制成功中國(guó)第一種噴氣式殲擊機(jī)殲-5，動(dòng)力裝置裝為一臺(tái)WP-5型離心式噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，帶加力。最大推力25.50千牛(2600公斤)，加力推力33.15千牛(3380公斤)。
飛豹戰(zhàn)斗轟炸機(jī)的心臟——渦扇9型飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)：渦扇9雙轉(zhuǎn)子加力式渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)是西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司根據(jù)1975年12月13日中國(guó)技術(shù)進(jìn)口總公司與英國(guó)羅爾斯.羅伊斯公司簽訂的斯貝MK202發(fā)動(dòng)機(jī)專利許可權(quán)和生產(chǎn)合同制造的。實(shí)現(xiàn)全國(guó)產(chǎn)的渦扇9被命名為“秦嶺”。國(guó)產(chǎn)渦扇9最大加力推力9305千克。
早就想一睹那號(hào)稱“飛機(jī)心臟”的東西到底什么樣，這次西航之旅終于讓我的夙愿得以實(shí)現(xiàn)。第一次站在真正的航空發(fā)動(dòng)機(jī)前的我才算明白：原來“飛機(jī)心臟”就是這樣，以后就要跟這玩意兒打交道呀。以前也只是在書本上偶爾看到過航空發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和原理，這一次他就在我眼前，壓氣機(jī)、燃燒室、渦輪、尾噴管……一切都是那么真實(shí)，結(jié)構(gòu)、性能不用多說我已熟記于心。站在秦嶺發(fā)動(dòng)機(jī)面前的我感慨萬千。從1975年中國(guó)引進(jìn)羅羅公司的斯貝--202到20__年秦嶺完全實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，中國(guó)航空人整整奮斗了28年。這其中，刻苦鉆研的精神、堅(jiān)韌不拔的意志不言而喻。他時(shí)刻激勵(lì)著我們新一代的航空人不懈努力。而這還僅僅是仿制!一種新型發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)和研制將會(huì)是對(duì)毅力和創(chuàng)新能力的綜合考驗(yàn)，需要付出多少的努力，我現(xiàn)在還無法體會(huì)，但我已經(jīng)深深地感覺到自己肩上的壓力。
從渦噴5到渦噴8再到渦扇9，我看到了航空?qǐng)?bào)國(guó)、追求第一的精神;從殲五、轟六到飛豹再到殲十，我看到了中國(guó)航空事業(yè)在坎坷中堅(jiān)定前行。我想，航空?qǐng)?bào)國(guó)并不光是一句口號(hào)，它需要我們?nèi)ジ吨T行動(dòng)。自從中國(guó)有了自己的航空工業(yè)以來，我們?nèi)〉昧碎L(zhǎng)足的進(jìn)步，但我們必須承認(rèn)我們還有很多技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于世界先進(jìn)水平，上升空間還很大。我們這一代航空人任重而道遠(yuǎn)。今后，我要以“航空?qǐng)?bào)國(guó)、追求第一”的理念時(shí)刻提醒和鞭策自己，在學(xué)習(xí)和工作中更加嚴(yán)格要求自己，努力提高自己，爭(zhēng)取成為一名優(yōu)秀的航空動(dòng)力人才，立志為祖國(guó)的航空事業(yè)奉獻(xiàn)青春。
一、實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容。
我經(jīng)過在商業(yè)學(xué)校的兩年學(xué)習(xí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)踐的重要性，與家人商議決定外出到__酒店實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)東北菜加強(qiáng)理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我在后廚，是一個(gè)打荷的，大致是切小料、擺盤、雕刻、保證菜品的美觀與衛(wèi)生。
二、實(shí)習(xí)中的工作表現(xiàn)。
上班時(shí)積極工作，盡量讓菜品美觀，沒有菜時(shí)到砧板練練刀工，上灶臺(tái)練練翻勺，保持樂觀向上的心態(tài)。我們下午兩點(diǎn)時(shí)會(huì)下班休息三個(gè)小時(shí)，那時(shí)我會(huì)到書店，翻閱一下書籍，增長(zhǎng)一下見聞。與同事相處關(guān)系還算融洽，(畢竟別人什么想法我也不知道，呵呵)結(jié)交了幾個(gè)好兄弟，組建了一個(gè)和諧社團(tuán)，不是_性質(zhì)的哦，每月發(fā)完工資的某天會(huì)一起吃飯，增進(jìn)一下感情，放松心情，這樣也更有利于工作。我們廚師長(zhǎng)對(duì)我要求也不是很嚴(yán)格，一些事情也是對(duì)我以一種朋友之間的口吻談話，他是我在__酒店尊敬的人之一。單位的趙經(jīng)理，對(duì)我也不錯(cuò)，整天笑呵呵的，不過他可能因?yàn)橐恍┦抡?qǐng)，認(rèn)為我的脾氣有一些暴躁，我自己也這么認(rèn)為，我也盡量在改掉這個(gè)壞毛病?？偟膩碚f，我自己感覺我的表現(xiàn)應(yīng)該是中等偏上吧!呵呵!
三、實(shí)習(xí)中的體會(huì)、收獲，實(shí)習(xí)工作的認(rèn)知、感想。
(1)經(jīng)過在__酒店短短一年的實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到了自己烹飪技藝，性格，工作經(jīng)驗(yàn)的等等不足之處，并且在工作中逐步改進(jìn)，相當(dāng)于對(duì)我進(jìn)行了一次深加工，回鍋重新翻炒了一遍，使我變得更加成熟。我也深刻的體會(huì)到了父母工作的艱辛，也更加思念和熱愛我的家鄉(xiāng)。我在廣州也認(rèn)識(shí)了各種工種的各種人，熱心助人的，埋頭苦干的，口硬心軟的，尖酸刻薄的，愛吹牛的等等，我與他們發(fā)生過爭(zhēng)執(zhí)，也有令我真情流露的，現(xiàn)在回想起來，往事一幕幕好似過眼云煙，大部分只是人生的過客，只有一小部分會(huì)令我埋藏在內(nèi)心深處，永不忘懷!
(2)因?yàn)開_酒店經(jīng)營(yíng)的是東北菜，我本身也是東北人，這也就更加加深了我對(duì)東北菜的理解。東北菜是指在東北，包括黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古東部的烹飪菜系，東北菜的特點(diǎn)是價(jià)廉量大，用料廣泛，火候足，滋味濃郁,以燉菜為主。我認(rèn)為__酒店應(yīng)該把主食再加上一些粗糧，由于加工簡(jiǎn)單，粗糧中保存了許多細(xì)糧中沒有的營(yíng)養(yǎng)。比如，含碳水化合物比細(xì)糧要低，含膳食纖維較多，并且富含B族維生素，吃粗糧也成為了現(xiàn)在人的一種時(shí)尚。熱菜應(yīng)該在加上幾個(gè)更加有東北特色的菜，如狗肉火鍋，殺豬菜，關(guān)東煮，烤玉米。因?yàn)楣啡舛则?qū)寒，夏吃避暑，滋補(bǔ)強(qiáng)身，延年益壽。殺豬菜，關(guān)東煮等，也是很久遠(yuǎn)，經(jīng)過歷史與大眾考驗(yàn)的經(jīng)久不衰的東北菜。
四，存在問題。
我在對(duì)待學(xué)習(xí)和工作的問題上還是不夠積極，不能更好的投入到學(xué)習(xí)與工作中去。性格有一些易燥，不能以平常心面對(duì)一些問題。我會(huì)繼續(xù)在外闖蕩，并且加深我各方面的素質(zhì)。我的第一個(gè)五年計(jì)劃是，做到某家三酒店的主灶，并且有二十萬可流動(dòng)資金，為我下一個(gè)五年計(jì)劃做奠基。
最后感謝__市商業(yè)學(xué)校各位老師，就業(yè)辦老師的幫助，感謝__酒店能給我們提供這樣難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，在此祝愿__酒店能夠越辦越好，學(xué)校越辦越好。以上就是我此次一年社會(huì)實(shí)踐的一些感受和想法，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審閱。
在我們穿上那一身白衣走進(jìn)醫(yī)院之前，或許從未真正覺得作為一個(gè)醫(yī)務(wù)工作者有多高尚甚至偉大，甚至覺得就算是舍生忘死的要去救治一個(gè)病人在我們看來那也應(yīng)該是處于本職工作以內(nèi)的事情，但是當(dāng)我們切身參與到這個(gè)工作之中以后終于發(fā)現(xiàn)，其實(shí)不帶一點(diǎn)情操的去工作那是很難做到的，就如同閉上嘴卻不用自己鼻子去呼吸一樣。同樣，我們也很難不對(duì)那些在我們生命里經(jīng)過的人產(chǎn)生一些感情，就算是處于原則上的或者意義上的都不會(huì)例外。無論此刻留在我們心中的是感動(dòng)還是感激，或者感傷都不再重要，重要的是我們將永遠(yuǎn)記得這段實(shí)習(xí)的時(shí)光里那些悉心教導(dǎo)過我們照顧過我們陪伴過我們的帶教老師們。但轉(zhuǎn)瞬即逝的青春告訴我們，這一切又走得太快，就像停留在昔日的陽光，霎那間已大雨磅礴。我想我們也許就如同那一縷縷陽光，不可置否地曾溫暖過這個(gè)夏日，而帶教老師在我們心中留下的那每一幕身影都會(huì)歷歷在目，就像開在每一個(gè)實(shí)習(xí)生心底里絢爛的花一般燦爛一生。
記得剛來到九龍坡區(qū)一院的時(shí)候，我們都還是見習(xí)生，一群喜好新鮮樂于嘗試的年輕人，對(duì)于臨床護(hù)理的操作和實(shí)踐都充滿了激情和期待，就像一場(chǎng)自己明明很感興趣卻至始至終都未能參與過其中的游戲，吸引著我們稚嫩的好奇心。但很快我們便區(qū)別了這兩者的意義，因?yàn)檫@終究是一個(gè)謹(jǐn)慎的行業(yè)，但在這短暫的一年見習(xí)中我們也總算是得償所愿，游戲也好，好奇也罷，我們都不在如當(dāng)初那般喜聞樂見，不在如曾今那般不知天高地厚，更多的是變得謹(jǐn)慎而認(rèn)真起來。
然后接著是我們期望已久的實(shí)習(xí)時(shí)光，期待已久就像是對(duì)自己理想和未來抱有滿腔熱血準(zhǔn)備做出一番事業(yè)般懷有希望。崗前培訓(xùn)大會(huì)結(jié)束的那天起，我們終于在心底里認(rèn)可了自己將作為一名護(hù)理工作者走上臨床走進(jìn)醫(yī)院走到病人身邊去的信念，并>第一次有了一種我不再是當(dāng)初那個(gè)只能站在老師旁邊看卻什么也做不了的護(hù)士見習(xí)生的感覺，也許從那一刻起，我們真正的認(rèn)可了自己并選擇了堅(jiān)定高考時(shí)填下志愿做護(hù)士的決定。實(shí)習(xí)的第一個(gè)月，我們緊張而興奮不已，不同的科室，不同的學(xué)習(xí)氛圍，甚至產(chǎn)生了不同的學(xué)習(xí)態(tài)度，手術(shù)室的嚴(yán)謹(jǐn)，婦產(chǎn)科的親切，兒科的熱鬧，內(nèi)科的忙碌，外科的井然??面對(duì)著不同的老師，我們從當(dāng)初的無所適從到如今的形影不離，面對(duì)不同的病人，從第一次操作時(shí)的緊張到如今的熟練和自然，青春在歲月里正瘋狂的成長(zhǎng)，盡管它會(huì)遇上突如其來的疼痛，但我們不會(huì)悲傷，不會(huì)遺憾，更不會(huì)膽怯，就像在臨床上面對(duì)病人的死亡一樣，就像面對(duì)自己沒能挽救病人的死亡一樣，就像自己親眼見證病人走死亡一樣。
實(shí)習(xí)的第二個(gè)月，我們輪轉(zhuǎn)到了不同的科室，不同是一種能耐，即便是放在任何時(shí)代它都意義非凡，而我們每個(gè)人都是與眾不同的，從第一個(gè)月實(shí)習(xí)下來以后我們不再對(duì)臨床操作感到惶恐不安，不再對(duì)自己與病人之間的溝通感到尷尬和難為情了，一切都開始變得順其自然，這一點(diǎn)不同讓我們變得比一年前見習(xí)時(shí)更加從容和自信，也許這也算是成長(zhǎng)的意義。
隨著實(shí)習(xí)時(shí)間的增加，我們開始接觸到更多臨床上從未想像過的事情，如：醫(yī)患矛盾，上中夜班等。每一個(gè)科室都存在著一定數(shù)量的醫(yī)患之間的矛盾，不管它存在于多微妙之間都掩蓋不了它真實(shí)存在的事實(shí)，而我們實(shí)習(xí)生的操作規(guī)范也將是這微妙之間的矛
盾的重要影響因素，這也不難解釋為什么總有實(shí)習(xí)生會(huì)被病人投訴，讓病人產(chǎn)生排斥操作的意愿了。盡管面對(duì)自己帶教老師的寬容和支持，我們表現(xiàn)得還是那么心安理得，但這一問題的不斷產(chǎn)生卻始終讓我們的成長(zhǎng)坎坷不已。每個(gè)實(shí)習(xí)生都無法否認(rèn)自己第一次上中夜班時(shí)那種難以言狀的精神勁??按帶教老師的話來說也許是因?yàn)槲覀冞€年輕，還滿懷激情，所以還會(huì)對(duì)自己未成參與過的事情興趣盎然，但其實(shí)我們也會(huì)疲憊也會(huì)慵懶，漸漸的隨著中夜班的增多，實(shí)習(xí)期的懈怠情緒也開始滋長(zhǎng)出來，就像藏匿在勤奮不已背后的那一瞬間不值得一樣。我們開始在疲憊中思考和抱怨這實(shí)習(xí)生活的乏善可陳，開始在日復(fù)一日的>挫折中迷失自我，開始樂于在彼此之間去比較和爭(zhēng)執(zhí)，這一段路，我們都莫名其妙的喊著累，喊著辛苦，卻忘卻了崗前培訓(xùn)時(shí)那激昂萬丈的信念。帶教老師也在忙碌的工作中無暇顧及我們，也許這就是青春的痛，只等時(shí)間來愈合。
正如當(dāng)時(shí)崗前培訓(xùn)時(shí)，醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)所講的那樣，實(shí)習(xí)期過半，難免會(huì)有信心膨脹的人出現(xiàn)，也許我們不該立馬把眼光放在他人身上，反思自己其實(shí)每個(gè)實(shí)習(xí)過半的人都或多或少的有了那么一點(diǎn)“膨脹”，有時(shí)候我們認(rèn)為那是一種鼓勵(lì)自我堅(jiān)持自我提高自我的自信，但其實(shí)那不是，那只會(huì)讓我們?cè)诿鎸?duì)失敗是更失落更備受打擊，幸運(yùn)的是我們身邊還有著時(shí)刻給我們警醒的帶教老師，于此刻，她們成了我們最交心的朋友和親人，最好的證明就是從每個(gè)科室出來以后總會(huì)去懷念曾經(jīng)帶過自己的她們。
慢慢的，我們開始熟悉了這里的一切，熟悉了這里的工作環(huán)境，熟悉了實(shí)習(xí)的時(shí)候我們經(jīng)常出入的藥房、熟悉了我們經(jīng)常吃午飯時(shí)買盒飯的那個(gè)樓梯，熟悉了上班下班必坐的電梯，熟悉了A區(qū)到B區(qū)的交通車，熟悉了站在醫(yī)院的任意一個(gè)角落被病人問起的瞬間，最重要的是熟悉了各個(gè)科室的各項(xiàng)操作和上班職責(zé)，熟悉了讓老師從放手到放眼再到放心的這個(gè)過程，即便是有過懈怠，有過迷失，有過抱怨，有過疲憊，但這一切都是值得的，實(shí)習(xí)時(shí)光的結(jié)束也將讓我們告別自己的大學(xué)時(shí)代，告別自己兒時(shí)曾夢(mèng)寐以求的自由時(shí)光，告別那些懵懂幼稚不成熟的過去，告別自己曾犯過的每一個(gè)錯(cuò)，告別那些鼓勵(lì)和微笑，告別陽光，告別夏日，迎接冬日到來。
于此刻，我覺得醫(yī)護(hù)工作者是高尚而偉大的，她們不>會(huì)計(jì)較自己的青春里有多少不值得和不完美，同樣我也覺得自己作為一個(gè)護(hù)士實(shí)習(xí)生能在九龍坡第一人民醫(yī)院學(xué)到這難得的經(jīng)驗(yàn)是自豪的，成長(zhǎng)于此，無所謂值不值得，遺不遺憾，雖然不能將各項(xiàng)操作都做到盡善盡美，雖然總有一天要告別和帶教老師形影不離的去工作的日子，但我覺得我們是成功的，每一個(gè)人都帶著自己的不同堅(jiān)持到了最后，而我們也將帶著手術(shù)室學(xué)到的那份嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度去操作，帶著婦產(chǎn)科學(xué)到的那份親切去溝通，帶著兒科的那種熱鬧氛圍去感受工作的歡樂，帶著內(nèi)科的忙碌去充實(shí)自我，帶著外科學(xué)到的那種秩序井然去規(guī)劃好自己的生活與工作。
最后，感激那些在我們實(shí)習(xí)期間悉心教導(dǎo)我們的帶教老師，感激九龍坡醫(yī)院的領(lǐng)導(dǎo)給我們這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的環(huán)境，感激讓我們?cè)阱e(cuò)誤中成長(zhǎng)起來的嚴(yán)厲和指責(zé)，感激讓我們獨(dú)立走向護(hù)理工作崗位的每一份信任，感激學(xué)校給予我們的這三年大學(xué)時(shí)光。
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進(jìn)行實(shí)習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，運(yùn)營(yíng)管理，增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，深化對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解，以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
“物流”作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是一種新的生產(chǎn)力，是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。針對(duì)對(duì)這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解機(jī)會(huì)，軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉(cāng)庫(kù)中心、運(yùn)輸中心、四個(gè)角色來模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個(gè)模擬的市場(chǎng)環(huán)境中的實(shí)際操作。
學(xué)生成立物流單位，各單位在同一市場(chǎng)下競(jìng)爭(zhēng)來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運(yùn)輸陪送、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃、危險(xiǎn)處理，加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場(chǎng)環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強(qiáng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)興趣，使學(xué)生增強(qiáng)市場(chǎng)應(yīng)變能力，同時(shí)也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗(yàn)的過程中與實(shí)際所學(xué)的物流知識(shí)相結(jié)合。
1、系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)了解：
通過對(duì)機(jī)房里計(jì)算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊(cè)的閱讀，基本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟，流程，各個(gè)只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。
2、業(yè)務(wù)流程：公司總經(jīng)理：
合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報(bào)價(jià)，若中標(biāo)可對(duì)合同簽訂。訂單的受理;針對(duì)系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運(yùn)單，發(fā)運(yùn)單)進(jìn)行接受或拒絕處理，并把信息發(fā)給調(diào)度中心，由調(diào)度中心對(duì)訂單進(jìn)行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借，自建，購(gòu)買倉(cāng)庫(kù)將信息發(fā)于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)分配，購(gòu)買或租借卡車，招聘司機(jī)，叉車，搬運(yùn)工等。還要開通各種運(yùn)輸路線。進(jìn)行財(cái)務(wù)管理。