在一般企業(yè)里，班組長(zhǎng)不算“干部”，但實(shí)際上，班組長(zhǎng)基本具備了“干部”的管理職能。因此，班組長(zhǎng)也被稱為“兵頭將尾”。下面是小編給大家整理的班組年終總結(jié)范文，僅供參考希望能夠幫助到大家。
20_年已然過去，迎來新的20_年。20_年，通過一年的努力，我們班組在公司及車間的正確帶領(lǐng)下，通過一年的努力，出色地完成了既定的工作任務(wù)，在生產(chǎn)上取得不錯(cuò)的成績(jī)?；仡櫸覀儧_壓技術(shù)班組這一年來的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，從中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，使明年的工作開展得更好。沖壓技術(shù)班組是沖壓車間生產(chǎn)工作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，對(duì)于我們來說，保障生產(chǎn)和提高產(chǎn)品質(zhì)量就是命令。以下是我們對(duì)全年工作的總結(jié)匯報(bào)：
一、加強(qiáng)班組建設(shè)，提高質(zhì)量改善意識(shí)，為車間樹立榜樣
班組是企業(yè)的細(xì)胞，是企業(yè)安全生產(chǎn)的前沿陣地。為提高班組建設(shè)的全面發(fā)展，完成班組的各項(xiàng)任務(wù)，我們班組嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，并制訂了一系列的班組考核規(guī)則，從實(shí)際出發(fā)，落實(shí)到每一位班組成員，以調(diào)動(dòng)職工的積極性和創(chuàng)造性。我們?cè)诠ぷ髦斜壬a(chǎn)員工更嚴(yán)格要求自己，不斷提高自身素質(zhì)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，樹立正確的思想認(rèn)識(shí)，積極創(chuàng)建文明崗位。
班組負(fù)責(zé)人充分利用班前會(huì)進(jìn)行提高質(zhì)量改善意識(shí)的教育貫徹，不間斷地向班組所有職工灌輸生產(chǎn)和質(zhì)量同樣重要的思想意識(shí)，做到言傳身教，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的合作精神，學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、超先進(jìn);利用車間板報(bào)定期張貼生產(chǎn)產(chǎn)品過程中遇到的質(zhì)量問題及解決方案，便于車間所有人員查看和解決零件質(zhì)量問題;班組成員每月積極撰寫工作總結(jié)，從中可以看出每個(gè)人每個(gè)月的成長(zhǎng)與收獲，利于班組每位成員根據(jù)自身實(shí)際有著重點(diǎn)地發(fā)展。
二、愛崗敬業(yè)、將工作永遠(yuǎn)放在第一位
沖壓工藝技術(shù)是沖壓車間的關(guān)重環(huán)節(jié)，為沖壓生產(chǎn)作技術(shù)支持和保證。我組各位工藝技術(shù)人員始終保持為生產(chǎn)服務(wù)和保障的觀念，隨時(shí)跟蹤在生產(chǎn)第一線，處理線上發(fā)現(xiàn)的問題，將一些問題處理在萌芽狀態(tài);根據(jù)公司質(zhì)量管控的要求隨時(shí)到后序各車間了解片件及總成的裝車狀態(tài)，整改后序車間提出的問題。
我司是一家新興的汽車研發(fā)、制造企業(yè)，在各個(gè)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)各類問題是在所難免的，這時(shí)我們工藝技術(shù)人員迎難而上，針對(duì)各類問題及時(shí)跟進(jìn)，確認(rèn)工藝解決方案、并著手解決問題。特別是在MPV模具回廠時(shí)，模具根本無法生產(chǎn)、加之車型上市時(shí)期臨近，這時(shí)上市計(jì)劃就是命令，我組員工與模修廠家一起廢寢忘食分析解決方案，經(jīng)常無償加班到深夜，不能回家就在辦公室睡上一個(gè)囫圇覺，第二天就接著干，大家毫無怨言，只想怎么將問題解決、怎么不影響車型的上市時(shí)間。目前，在技術(shù)人員不足的情況下，采用技術(shù)值班制度，值班時(shí)白班正常上班、中夜班跟進(jìn)處理在生產(chǎn)中的一些突發(fā)問題，整夜不能得到休息。
這就是我們的員工、我們的團(tuán)隊(duì)，永遠(yuǎn)將工作放在第一位、踏實(shí)、肯干、愛崗敬業(yè)的團(tuán)隊(duì)。
三、以質(zhì)量為核心，集中精力抓好產(chǎn)品質(zhì)量工作
工藝技術(shù)班組以質(zhì)量為主線開展工作，根據(jù)質(zhì)量人員提出的質(zhì)量問題點(diǎn)，立即分析原因，拿出臨時(shí)、永久措施，從根源上解決問題、杜絕該問題的再次發(fā)生;同時(shí)將工藝文件進(jìn)一步完善，拿出更適應(yīng)生產(chǎn)、更便于操作的工藝規(guī)范，指導(dǎo)檢查工藝線路的執(zhí)行。
四、以互助學(xué)習(xí)的方式建設(shè)班組
學(xué)無止境，從事技術(shù)工作更是需要不斷地學(xué)習(xí)新工藝、新技術(shù)，在學(xué)習(xí)成長(zhǎng)。根據(jù)沖壓車間的需要，本小組以老師帶學(xué)員的方式相互幫促，做到?jīng)_壓與焊接、模具與夾具各方面的知識(shí)由了解到熟悉、到精通，同時(shí)向外部廠家人員學(xué)習(xí)，多方面發(fā)展。
五、查找不足趕先進(jìn)，立足根本爭(zhēng)先進(jìn)
生產(chǎn)過程中時(shí)常出現(xiàn)一些質(zhì)量問題，原因有很多種，從人、機(jī)、料、法、環(huán)五個(gè)方面來分析，機(jī)、料、法三個(gè)方面都有我們技術(shù)工藝班組負(fù)責(zé)，而本年度的質(zhì)量問題的根源不乏這三個(gè)方面，我們班組有不可推卸的責(zé)任，尤其是對(duì)待來料檢驗(yàn)比較松懈。
質(zhì)量永遠(yuǎn)都不能達(dá)到最好，卻能更好。雖然我們一向也致力于工藝改進(jìn)，但是做到的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠;原材料進(jìn)入庫(kù)房之前沒有經(jīng)過詳細(xì)地檢驗(yàn)，這方面雖說沒有引起過大批量的質(zhì)量事故，可這也是我們不可忽視的方面。這些都是保障產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵，我們必定先從自身找問題，完善制度與自我，但也離不開車間和公司的大力支持、協(xié)調(diào)解決。
六、總結(jié)
總的來說，我們沖壓技術(shù)組全體員工在工作中積極主動(dòng)、細(xì)致到位，注重提高工作能力和操作水平，竭力做好各項(xiàng)工作，并在各方面表現(xiàn)優(yōu)秀，取得了好的成績(jī)，得到了領(lǐng)導(dǎo)和大家的認(rèn)可。我們是一個(gè)具有團(tuán)隊(duì)精神，顧大局、識(shí)大體的班組，在全班員工的共同努力下，為了同一個(gè)目標(biāo)—“保質(zhì)保量”生產(chǎn)共同努力奮斗，也保證了20_年車間的生產(chǎn)任務(wù)順利完成。全體員工勤奮努力、積極主動(dòng)、認(rèn)真細(xì)致，顧大局、識(shí)大體的工作態(tài)度是有目共睹的。但是，成績(jī)已經(jīng)是昨天，我更關(guān)注的是今天和明天。接下來的一年中，我們將面對(duì)新的挑戰(zhàn)，不斷努力，及時(shí)總結(jié)回顧，汲取教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真核對(duì)檢查每一個(gè)細(xì)節(jié)，不斷培養(yǎng)創(chuàng)新精神，提高創(chuàng)新意識(shí)，爭(zhēng)取在今后的工作中更上一層樓，讓今后的工作盡善盡美!我們要成為優(yōu)秀榜樣，為明天而共同努力!
一、運(yùn)輸生產(chǎn)攻堅(jiān)克難
今年處給我段下達(dá)的運(yùn)輸收入為5400萬元，運(yùn)輸旅客為tt人次。為完成處下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。全段干部職工知難而上，變壓力為動(dòng)力，堅(jiān)持以“提高服務(wù)質(zhì)量、占領(lǐng)客運(yùn)市場(chǎng)”為中心，大力開展?fàn)I銷創(chuàng)效和堵漏保收工作。今年年初，我段將全年的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)，根據(jù)不同季節(jié)、不同列車等級(jí)，將任務(wù)分劈到四個(gè)車隊(duì)和28個(gè)班組。
從四月份到七月份受非典疫情的影響，我段的運(yùn)輸收入出現(xiàn)欠收，與去年同期相比下降了%。為減少非典疫情帶來的損失，在抗擊非典取得階段性勝利后，我段相繼召開了三次經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析會(huì)，重新調(diào)整生產(chǎn)指標(biāo)，抓住“非典”過后客流反彈及庫(kù)-烏段公路施工、暑運(yùn)、“十一”黃金周和冬運(yùn)等有利時(shí)機(jī)，加大堵漏保收力度，積極開展各種營(yíng)銷宣傳和客流調(diào)查，對(duì)重點(diǎn)列車的日?？土髁髁?、流向進(jìn)行跟蹤調(diào)查和分析，掌握客流變化規(guī)律，及時(shí)捕捉客流信息，及時(shí)準(zhǔn)確地向上級(jí)部門反饋客流變化情況，為臨客列車的開行和加掛車體提供第一手資料，盡最大努力力爭(zhēng)完成全年生產(chǎn)任務(wù)。在全段干部職工的共同努力下，截止12月31日，我段完成車補(bǔ)收入為萬元，還欠收萬元，完成年計(jì)劃的%，旅客輸送量為人次，行包萬件。在積極作好運(yùn)輸生產(chǎn)增運(yùn)補(bǔ)收的同時(shí)，我段多元經(jīng)濟(jì)按照“大多經(jīng)”經(jīng)營(yíng)管理思想，緊緊依托列車市場(chǎng)，加大投入，大力發(fā)展多元經(jīng)濟(jì)和集體經(jīng)濟(jì)。全年多元經(jīng)濟(jì)完成商品銷售和餐營(yíng)收入共計(jì)萬元，創(chuàng)利萬元，集經(jīng)完成萬元，創(chuàng)利萬元。多元經(jīng)濟(jì)與集體經(jīng)濟(jì)較去年有了一定的增長(zhǎng)。
二、安全生產(chǎn)基本有序
20_年我段認(rèn)真落實(shí)局、處1號(hào)文件精神和局“強(qiáng)基建制、依法管理”和“五個(gè)載體、五個(gè)強(qiáng)化”及處“四大安全”的管理思路。我段以“客車安全”為重點(diǎn)，緊緊圍繞落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制，開展“三標(biāo)”活動(dòng)，強(qiáng)化對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的卡控，充分發(fā)揮“責(zé)任、監(jiān)控、檢查、教育”的作用，使我段安全生產(chǎn)基本有序。截止12月31日，我段實(shí)現(xiàn)了無重大行車事故天，無一般行車事故天，無職工責(zé)任及傷亡事故天，無職工責(zé)任輕傷事故天。
1、以春運(yùn)、暑運(yùn)和冬運(yùn)為重點(diǎn)，狠抓客車安全
針對(duì)春運(yùn)、暑運(yùn)和冬運(yùn)安全工作的特點(diǎn)，有針對(duì)性地開展安全工作。在春運(yùn)和冬運(yùn)中，將客車消防、鍋爐焚燒、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳車傷人及防旅客摔傷、擠傷等行為作為工作重點(diǎn)。認(rèn)真落實(shí)安全管理制度和卡控措施。加大對(duì)列車重點(diǎn)部門的檢查力度。在暑運(yùn)中，將客車防火防爆、“兩爐一灶一電”的管理、“三品”查堵、車門管理等工作作為工作重點(diǎn)，認(rèn)真落實(shí)《旅客列車防火管理辦法》、《旅客列車防火管理規(guī)定》等。加大對(duì)列車防火工作的`檢查力度，努力清除各種安全隱患。在抓好列車安全的同時(shí)，還加強(qiáng)餐飲安全的管理。對(duì)多經(jīng)料庫(kù)、凈菜部采取日常抽查和每季檢查相結(jié)合，對(duì)食品、餐料的加工、采購(gòu)儲(chǔ)存等檢查、嚴(yán)加進(jìn)貨、加工、出售關(guān)。
2、加強(qiáng)教育，提高干部職工的安全意識(shí)
加強(qiáng)教育，牢固樹立“安全第一”的思想，努力提高干部職工的安全責(zé)任意識(shí)和提高安全防范及自控能力。一是組織干部職工學(xué)習(xí)局、處1號(hào)精神、段《關(guān)于貫徹落實(shí)局、處1號(hào)精神，深入開展規(guī)范管理強(qiáng)基達(dá)標(biāo)的決定》、《安全法》、《事故追究管理辦法》、《職工勞動(dòng)手則》等電視法規(guī)及各類安全管理辦法。同時(shí)，還開展了安全知識(shí)搶答賽。二是組織干部職工學(xué)習(xí)段編訂的《安全事故案例》，認(rèn)真學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn)。三是認(rèn)真組織干部職工學(xué)習(xí)“24”、“49”、“930”全路安全電視會(huì)議精神。不斷提高干部職工的安全意識(shí)。
在過去的__年工作中，機(jī)修班的全體員工在廠領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備管理組的帶領(lǐng)下，嚴(yán)格遵守廠里的各項(xiàng)規(guī)章制度，從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來堅(jiān)持以廠里的實(shí)際情況為出發(fā)點(diǎn)，以保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)為前提，最大限度的降低維修成本和縮短維修時(shí)間為目標(biāo)，不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)。雖然機(jī)修工種是個(gè)又臟又累、節(jié)假日少的工作，但機(jī)修班的每位成員都勤奮肯干，發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、團(tuán)結(jié)拼搏的精神，不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平，從而在__年一系列的挑戰(zhàn)中出色的完成了各項(xiàng)任務(wù)。保證了_x廠全年設(shè)備完好率達(dá)到90%以上，利用率達(dá)到95%以上，為生產(chǎn)車間各個(gè)班組能按時(shí)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。
在_x廠領(lǐng)導(dǎo)和全體機(jī)修成員的共同努力下，取得了以下比較突出的成績(jī)：
1、協(xié)助廠家安裝箱發(fā)八工位設(shè)備。
2、協(xié)助廠家改造門發(fā)設(shè)備，并在改造過程中提出許多合理化建議如：模架兩端的過橋設(shè)計(jì)、提升機(jī)構(gòu)的過渡連接等。贏得了廠家技術(shù)人員的稱贊。
3、獨(dú)立完成對(duì)大線鏈板線體的改造：拆除二樓老真空線、老測(cè)試上線及4條老化線，組裝了包括小線預(yù)裝線、門體預(yù)裝和總裝線、二樓真空線、總裝線部分等7條鏈板線。
4、對(duì)生產(chǎn)廠區(qū)內(nèi)所有照明電源及控制柜線路進(jìn)行整理更換。
5、利用端午節(jié)、國(guó)慶節(jié)放假時(shí)間配合專業(yè)人員對(duì)配電房線路改造以及協(xié)助廠家安裝黑料儲(chǔ)罐系統(tǒng)，保證了節(jié)后的正常生產(chǎn)。
6、多次利用休息日對(duì)老舊設(shè)備進(jìn)行定期保養(yǎng)、維護(hù)。如：整體更換了大線提升機(jī)鏈條、托盤。加固焊接已損壞的鏈板線導(dǎo)軌等。
7、制定和實(shí)行每日巡查、檢修及潤(rùn)滑制度。提前發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)解決，減少維修率和維修時(shí)間。如：每日真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)狀況檢查、鏈板線運(yùn)轉(zhuǎn)狀況檢查等。
8、六月份安裝吊扇、壁扇等70多臺(tái)，布置線路長(zhǎng)達(dá)500余米。
自7月份污水站操作工調(diào)離崗位，一直無人接替。在機(jī)修班長(zhǎng)的帶動(dòng)下克服人員缺少的情況，每天安排人員去污水站處理污水并確保了排放水質(zhì)合格。另機(jī)修班每天定時(shí)對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行監(jiān)控，確保一旦發(fā)生問題就能及時(shí)解決。定期給空壓機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)。確保更好的為生產(chǎn)服務(wù)。
門發(fā)是生產(chǎn)過程中一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，它直接影響到生產(chǎn)產(chǎn)量。門發(fā)設(shè)備是楊子的老設(shè)備，已使用多年，很多機(jī)件已磨損的很嚴(yán)重，雖然經(jīng)過2月份的技術(shù)改造，但是設(shè)備還存在很多問題。例如：模架定位銷、定位套易磨損，動(dòng)力鏈條易斷，模架運(yùn)行時(shí)晃動(dòng)大，廠家對(duì)此也沒有好的辦法徹底解決。機(jī)修班在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下每天檢查設(shè)備易磨損件，在設(shè)備空閑時(shí)間安排更換。并且開拓思維，組織討論如何改進(jìn)，降低設(shè)備的應(yīng)急維修率。
當(dāng)然維修班還有不足和需要改進(jìn)的地方，首先需要加強(qiáng)班組內(nèi)新人的專業(yè)技能的培訓(xùn)，加強(qiáng)他們的動(dòng)手能力，以此彌補(bǔ)日常維護(hù)中經(jīng)驗(yàn)不足現(xiàn)象。其次還要加強(qiáng)設(shè)備日常巡檢，設(shè)備保養(yǎng)和現(xiàn)場(chǎng)管理的力度。要提倡生產(chǎn)操作人員與設(shè)備維護(hù)人員良好互動(dòng)，力求做到設(shè)備缺陷的更早發(fā)現(xiàn)、及時(shí)檢修，充分摸透每一臺(tái)設(shè)備的‘脾氣’和‘病灶’，以利于快速、有預(yù)見的開展設(shè)備維護(hù)工作，提高計(jì)劃性維修次數(shù)降低應(yīng)急維修率，使設(shè)備的完好率和使用率達(dá)到最高。這也是機(jī)修班__年的目標(biāo)和要求。
在今后的工作中，機(jī)修班將不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)和改進(jìn)工作方法，根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)用各種資源，提高工作積極性。與_x廠的發(fā)展相結(jié)合，克服一切困難，為保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低維修成本和提高工作效率、培養(yǎng)出一支能順應(yīng)公司發(fā)展需要、綜合素質(zhì)過硬的維修隊(duì)伍而努力。
班組是一個(gè)企業(yè)最基層、最活躍的生產(chǎn)組織，是企業(yè)的細(xì)胞，是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn)，也是企業(yè)實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全管理的基礎(chǔ)，圍繞公司的安全生產(chǎn)目標(biāo)，把班組建設(shè)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期的最基礎(chǔ)的日常管理工作來做，才能持續(xù)促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展;班組是企業(yè)孕育、培養(yǎng)、發(fā)現(xiàn)各類技術(shù)人才的重要陣地，也是企業(yè)職工展現(xiàn)自我實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的舞臺(tái)。班組的建設(shè)好了，企業(yè)的基礎(chǔ)才能夠穩(wěn)固，基礎(chǔ)穩(wěn)固了企業(yè)才能夠發(fā)展，企業(yè)發(fā)展了，員工的收入和生活水平才能提高，員工生活的好了，才能更加有利于班組的建設(shè)，所以說，這是一個(gè)有利得循環(huán)，反之亦然。
為了企業(yè)更好的發(fā)展，形成較強(qiáng)的凝聚力，這就要加強(qiáng)班組建設(shè)，要加強(qiáng)班組建設(shè)，就必須全面提高班組員工的素質(zhì)，首先必須提高班組長(zhǎng)的整體素質(zhì)，對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)，使他們成為綜合能力很強(qiáng)的優(yōu)秀人才，從而促進(jìn)班組長(zhǎng)對(duì)班組管理水平的提高。
班組長(zhǎng)要不斷學(xué)習(xí)，充實(shí)自己，愛崗敬業(yè)、勤懇工作、樂于奉獻(xiàn)，在工作中以身作則，充分的發(fā)揮班組長(zhǎng)的先鋒模范作用，應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，要?jiǎng)e人做到的，自己應(yīng)該先做到，要處處為人表率，要不斷克服自己的不良情緒和阻礙工作的因素，提高自己在班組成員中的威信。只有這樣，才能有資格、有能力管別人，才能做好班組工作。用行動(dòng)去影響大家、激勵(lì)大家，只有這樣，才能真正得到職工的信賴，才能很好執(zhí)行和落實(shí)好班組管理工作的任務(wù)，充分調(diào)動(dòng)發(fā)揮全班組人員的主觀能動(dòng)性和生產(chǎn)積極性，在班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，形成班組核心，團(tuán)結(jié)全班組成員共同完成生產(chǎn)任務(wù)，團(tuán)結(jié)一心，把班組的工作做好，營(yíng)造一個(gè)和諧進(jìn)取，積極拼搏的班組氛圍。還要做到有效的溝通，只有通過溝通，才能使班組成員的情感得到交流，才能促進(jìn)團(tuán)隊(duì)精神、共同意識(shí)和凝聚力的形成。
組織班組員工不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)，從而提高班組成員的整體素質(zhì)，對(duì)工作要有強(qiáng)烈的責(zé)任感，我們從事的是一個(gè)特殊的行業(yè)，對(duì)工作要高度負(fù)責(zé)，不能有任何的疏忽，領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常說注重細(xì)節(jié)，因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗，企業(yè)的進(jìn)步與基層組織息息相關(guān)，個(gè)人的發(fā)展與企業(yè)的發(fā)展緊密相連，這就需要我們班組不斷創(chuàng)新，增強(qiáng)班組成員的技能，從員工的思想認(rèn)識(shí)和工作態(tài)度出發(fā)，把工作態(tài)度擺在一個(gè)正確的位置，不能敷衍了事，在工作上不能有依賴性，班組是一個(gè)大的家庭，是一個(gè)整體，大家都是互幫互助的，團(tuán)結(jié)一致。
在乳化車間這個(gè)大的集體中，班組長(zhǎng)發(fā)揮著極大的作用，他們就相當(dāng)于一線的指揮者，帶領(lǐng)全班員工在班前做好設(shè)備檢查工作，班中勤觀察設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，班末做好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生的清理工作
為了更好的規(guī)劃班組建設(shè)，每個(gè)工序都安排了群監(jiān)員，專門負(fù)責(zé)本工序的安全工作。結(jié)合乳化車間實(shí)際生產(chǎn)特點(diǎn)，為提高裝藥kp機(jī)操作手的技術(shù)、技能，提高裝藥班的工作效率、工作質(zhì)量，確保按時(shí)完成車間下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，開展了勞動(dòng)競(jìng)賽。還制定了班組考核制度班組獎(jiǎng)懲制度，現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生清理檢查表，進(jìn)行了自檢互檢，各班組為爭(zhēng)創(chuàng)六型班組，裝藥班還取得了節(jié)約型班組的名譽(yù)。
企業(yè)的安全發(fā)展，從基礎(chǔ)做起，要抓好班組安全文化建設(shè)，還要從一點(diǎn)一滴做起，不斷落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度，熟記和落實(shí)自己的崗位責(zé)任制，遵守工藝規(guī)程，努力完成各項(xiàng)安全活動(dòng)，強(qiáng)化員工的安全防范意識(shí)，始終把安全放在第一位。組織好班組安全活動(dòng)日進(jìn)行班組安全教育，對(duì)工作中存在的實(shí)際問題進(jìn)行分析、討論，提出解決辦法，及分析本班可能出現(xiàn)異常的原因及防范措施，讓每一個(gè)工作班成員牢固地樹立起責(zé)任重于泰山的觀念，提高安全防范意識(shí)，根據(jù)工作性質(zhì)和季節(jié)還要進(jìn)行事故預(yù)想演習(xí)。
班組安全管理重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)。班組現(xiàn)場(chǎng)安全管理的內(nèi)容
①生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境清潔衛(wèi)生，安全衛(wèi)生設(shè)施完善。
②機(jī)器、設(shè)備整潔，安全附件齊全，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡回檢查制度，及時(shí)消除事故隱患，及時(shí)消除滴漏。
③班組人員經(jīng)安全培訓(xùn)合格，會(huì)正確穿戴和使用勞保用品，嚴(yán)格執(zhí)行安全紀(jì)律、工藝紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律，各種原始記錄做到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、書寫工整。
④材料、半成品、產(chǎn)品擺放整齊，各種工具器材實(shí)行定置化，做到物流有序，安全標(biāo)志齊全，安全色標(biāo)醒目。
⑤崗位工藝技術(shù)規(guī)程、設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程、安全技術(shù)規(guī)程齊全，班組和崗位有安全規(guī)章制度。
⑥班組在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)要做好各種信息的收集、傳遞、分析、處理工作，及時(shí)了解安全生產(chǎn)情況，及時(shí)處理生產(chǎn)中反映出的問題。
如何搞好班組現(xiàn)場(chǎng)安全管理：
①高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。各班組根據(jù)實(shí)際情況，訂出現(xiàn)場(chǎng)安全管理的標(biāo)準(zhǔn)和要求，現(xiàn)場(chǎng)安全管理不但要求制度全，而且要求標(biāo)準(zhǔn)高。
②嚴(yán)執(zhí)行，勤檢查。健全的制度，必須嚴(yán)格地執(zhí)行，才能發(fā)揮作用。班組成員只有遵守現(xiàn)場(chǎng)安全管理的各項(xiàng)要求，才能保證現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全工作落在實(shí)處。同時(shí)，還要經(jīng)常檢查，主要有企業(yè)的定期檢查，車間的隨機(jī)抽查，班組全面檢查，對(duì)查出的不安全問題限期整改。
③獎(jiǎng)罰明、嚴(yán)考核。班組應(yīng)制訂現(xiàn)場(chǎng)安全考核標(biāo)準(zhǔn)。每月班組長(zhǎng)在考核中嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，堅(jiān)持實(shí)事求事，做到一絲不茍，達(dá)到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。
搞好班組安全管理工作，有許多工作要做，作為班組應(yīng)當(dāng)牢固樹立“安全生產(chǎn)重于泰山”的觀念，以穩(wěn)定安全生產(chǎn)形勢(shì)、穩(wěn)定職工隊(duì)伍為班組安全管理工作的切入點(diǎn)和落腳點(diǎn)，明確各自的安全職責(zé)，搞好安全管理，以確保企業(yè)的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的穩(wěn)步增長(zhǎng)。
轉(zhuǎn)眼間，20_年即將翻過，回首這一年的心路歷程，正所謂幾分耕耘幾分收獲，班組作為政策，制度的最基本執(zhí)行部門，在段、車間指引和全體成員共同努力下順利完成全年接觸大修工程以及各項(xiàng)上級(jí)部門安排的任務(wù)。
1月份，該班組迎來緊張的春運(yùn)任務(wù)，本著認(rèn)真負(fù)責(zé)，熱情服務(wù)的態(tài)度，安全運(yùn)送旅客，在大家共同努力下圓滿完成春運(yùn)任務(wù)。
3月份，該班組接到京滬高鐵驗(yàn)收任務(wù)，班組成員在作業(yè)前認(rèn)真學(xué)習(xí)京滬高鐵設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化檢驗(yàn)內(nèi)容，合理分工作業(yè)，詳細(xì)記錄設(shè)備狀態(tài)和設(shè)備缺陷并及時(shí)上報(bào)上級(jí)部門。
4月份，在北京站進(jìn)行接觸網(wǎng)設(shè)備大修和京哈線分相改造工程，班組成員以人身安全，設(shè)備安全為重點(diǎn)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)肅作業(yè)紀(jì)律，嚴(yán)謹(jǐn)作業(yè)分工。工前認(rèn)真分析作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)方式，全面分析夜間作業(yè)注意事項(xiàng)，仔細(xì)檢查作業(yè)機(jī)具完好無損，作業(yè)中認(rèn)真執(zhí)行自控，他控，互控制度，嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)章制度，確保設(shè)備大修后安全穩(wěn)定運(yùn)行。
5月份根據(jù)路局計(jì)劃對(duì)豐西第五貨場(chǎng)進(jìn)行設(shè)備大修施工作業(yè)，根據(jù)段施工質(zhì)量要求和車間施工方案指示，認(rèn)真做好工前預(yù)想，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，作業(yè)結(jié)束后開展工后總結(jié)分析作業(yè)中遇到的困難，交流作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)新職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)練習(xí)，經(jīng)過兩個(gè)月不懈的努力圓滿完成該貨場(chǎng)換線大修施工。
8月份參加豐西第二、三貨場(chǎng)大修改造施工，嚴(yán)格作業(yè)程序，嚴(yán)明作業(yè)規(guī)則，經(jīng)過三個(gè)月的浴血奮戰(zhàn)以高質(zhì)、高效的成績(jī)圓滿完成任務(wù)。
在日常工作學(xué)習(xí)中，班組成員積極努力學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全警示教育，安全責(zé)任教育，認(rèn)真吸取安全事故教訓(xùn)，進(jìn)行舉一反三，反思事故原因，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，把政治學(xué)習(xí)，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作生活有機(jī)結(jié)合，特別注重對(duì)新職工的培養(yǎng)，倡導(dǎo)大家互幫互學(xué)，全面發(fā)展，不斷提高人員素質(zhì)，從而提升班組戰(zhàn)斗力，積極貫徹落實(shí)段、車間各項(xiàng)規(guī)章制度，提高工作質(zhì)量，完善自控型班組建設(shè)。
在一年的工作生活中全班成員同甘共苦，圓滿完成各項(xiàng)工作，以人身安全、設(shè)備安全、零違章、零事故的成績(jī)迎接20_年新的篇章，在創(chuàng)新的輝煌。
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