車間不是獨立的商品生產經營單位,一般不直接對外發(fā)生經濟聯(lián)系。工作總結要用第一人稱。即要從本單位、本部門的角度來撰寫。表達方式以敘述、議論為主,說明為輔,可以夾敘夾議說。你是否在找正準備撰寫“車間主任年度工作總結”,下面小編收集了相關的素材,供大家寫文參考!
時光飛逝,不知不覺從_公司出來到這北方鞋都擔任車間主任二年有余?;仡欉@二載來的點點滴滴,都歷歷在目:曾記得與一同過來的曾主任兩人共住一屋,第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋,第二天天一亮一點數(shù),蓋了七場被子。曾主任說:自打結婚以來第一次與男性共睡一張床,以前從未離開他老婆。蓋七場被子也破紀錄了。我由時大笑調侃:“曾先生:我還是個處男呢,那你占我便宜了…哈哈…”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯,而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經歷的,每一件事都使我感慷萬千,回憶真乃心酸苦澀。
回想從首都機場出來剛踏上北京的水泥地上時,第一感覺是冷,在五環(huán)高速上飛奔,望著車窗外掠過凋零光丫丫的白楊樹,似乎告訴我什么叫作荒涼,看著盧溝橋的河床上干涸似乎告訴我什么是蕭瑟…當然喜的是圓了自己兒時要來北京首都_之夢想,憂的是自己能否在這惡劣的環(huán)境下生活打拼?
走進_鞋廠,心中很涼,那種涼:從世界先進的生產線管理來到家庭式…簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺。
既來之則安之,一切盡在不言中。
初來乍道,人員不太熟悉也不適應,只能服從領導,以身作則,盡職盡責的完成,每天我都以飽滿的熱情,腳踏實地去踐行車間主任的職責,任勞任怨,并時常與各部門主任探討工藝流程,交換意見,吸取經驗,同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導,經過二年來的努力和實踐工作,取得了一定的成績,總結了一下,做管理要做到“三勤”:
1、口勤,放下架子,可當學徒,不懂就多問,虛心請教,認真學習別人先進的工作經驗與做人為人方式,熟悉掌握車間現(xiàn)場狀況,多請示,多匯報,多接觸。
2、勤動腦多想多思考,凡事都問個為什么,對問題多角度多方位思考,總結經驗,發(fā)場成績,如做道數(shù)學題:任何不規(guī)則的數(shù)乘以十一都能一口說出得數(shù)。決巧:頭尾數(shù)下落,中間數(shù)相加即是得數(shù),不信試試看(1352413_11=14876543)萬物終有規(guī)律,只要我們去鉆研。
3、腿勤,對于上級交待的任務要做好做實,讓其放心,聆聽下屬員工意見,及時解決現(xiàn)場所發(fā)生的問題,要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,煅煉自己,切勿事小而不為。
在生產現(xiàn)場中,是很辛苦,要不斷充實自己提升工作業(yè)績,但是也要利用晚上學習,特別是趁自己年輕,有輕好的記憶力和接受新的事物,要制定學習計劃,抓緊時間學習,堅持撰寫工作心得,一段時間后會發(fā)現(xiàn)自己的工作水平,寫作能力,知識儲備等方面有很大的提高。
值得我欣慰的是:一是給北方鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)
二是車鞋面使用電腦程序操縱生產,以薪酬一千的員工能創(chuàng)造出三千元員工所及的產能。
三是標準化,目視化,正規(guī)化引領員工走上新的臺階。
四是打破了以往星期天無休息的狀態(tài),創(chuàng)出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。
五是滿三年的員工免費國內旅游一次。
成績固然令人欣喜,然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,總結起來有如下四方面:
1、產量和產量波動較大,生產不具有穩(wěn)定性,有時也不能及時完成當日的計劃產量。
2、質量控制不穩(wěn)定,返工率雖然相對比較低,但有也會出現(xiàn)外加工的返工率高。不合格品常有發(fā)生。
3、員工生產效率還需加強,產量時高時低。
4、現(xiàn)場管理不足,雖然我每天都穿行在生產車間,時刻都緊盯著流水線,但仍然感覺心有余力不不足,似乎還有很多地方做得不夠。
總結過去是為了更好地剖析自己,為能更出色地做好工作作準備,對明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣):
1、針對上級提出的工作中問題,找出根源,耐心、用心地加強解決。
2、加強學習,提高綜合技能,深入研究工藝難點,找出更好更新的方法。
3、實行文明生產,讓員工能遵章守紀,安全作業(yè),落實“5s”,提高員工的節(jié)約意識,安全意識,減少事故的隱患。
4、推行高效生產產量,調動員工積極性,建立員工對工作、對公司的感情,弘揚先進、獎罰分明,靈活管理,透明鼓勵。
對我來說,_關系著我的生活,新的機遇,新的挑戰(zhàn),我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家,早日上市發(fā)行股票。
作為我更有信心帶領我們的團隊在_年里再接再勵,邁上一個新的臺階,也相信我們三大子工廠(_,速跑,帥步)的兄弟姐妹們,為_的輝煌添磚加瓦,_因我們而輝煌,我們的口號是:我們永遠是最棒的。
我感恩__,感恩能給我這樣一個舞臺讓我有一個成長的時間和環(huán)境,我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作,爭取做一個合格的車間管理干部,隨著_共同努力,共同飛翔。
20_年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經過不僅豐富了本職工作的經驗,更讓我從性格上、做事風格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結這段經歷不只是累積工作經驗帶我走進一個生產主任的角色,也是個人素質提高的一個標志。
20_年的_月份有幸得到公司領導信任,從后焊接調到生產裝配、包裝、出貨車間,負責整個生產的人員調配,生產計劃與進度按排、生產異常的跟蹤,肩負生產最關鍵的環(huán)節(jié)。
前段焊接的工作中,因為工藝熟悉,又不面臨直接出貨,所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難,一切都很順利。在調到后段工作后,雖然工作性質相同,很多事情計劃的很完美,行動的也很快,但對部分細節(jié)卻是無從下手,無法起到改善效果。經過反復的總結不足再行動,邊走邊摸索,又通過_月到_月份的_培訓與學習,讓我越來越靠近這個角色。以下是20_年的工作總結。
一、生產流程上問題點與處理方法
1、因為考慮到公司產品批量小的特性,所以生產車間內部小部門較多,相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成,產品數(shù)據交接復雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。
生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
(一)初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重復,不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時間浪費在產品周轉過程中。
(二)因為我們的產品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產品質量的提高。經討論后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。
總結缺點:因工位調整過于倉促,未提前考慮到作業(yè)員的適應能力,導致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率,成品率下降。
2、取消物料在線庫存,成立物料組
生產車間為了物料供應及時,都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數(shù)量多對生產組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大.結果都會以實物為標調平帳面數(shù).所以經常出現(xiàn)因數(shù)據不準確導致生產計劃信息誤差大,(經常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,現(xiàn)場混亂,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據不準的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現(xiàn),做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革,把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發(fā)每個組別,這樣既不會耽誤生產,每次盤點時數(shù)據也明朗,整個流程體系也順暢了很多。
二、生產計劃的制訂與修改
因為在后焊工作的時候就經常出現(xiàn)一些插單,為了出貨,轉線的次數(shù)頻繁,每次轉線的時候都很倉促,也導致品質、效率下降很多??傁M鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C會好好制作計劃分享,改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產計劃做起。
每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了,可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
因為經驗的問題,在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協(xié)的交期是否準確,還有基層管理干部對《生產日計劃》的執(zhí)行力度,都忽略了臨督,導致生產計劃無法執(zhí)行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。
三、具體總結為以下幾點
1、《生產日計劃》無法執(zhí)行,因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內協(xié)負責人回復的是預定交期,在制作《生產日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),工時的損耗也同樣增加了生產制作周期。
2、《生產日計劃》執(zhí)行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴重。
3、原材料、內協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導致交期無法正常完成的一大因素。
四、針對交期的改善措施
1、為配合生產計劃的達成率,首先做了內部調整,將原先兩條一樣配置的包裝生產線,分配為一條主線和一條輔線,即"綠色通道"。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,"綠色通道"主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產計劃完成后才可以下班。
2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態(tài),使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看,對生產計劃更快一步的了解。
3、為配合以上環(huán)節(jié),生產計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間,降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。
五、工作不足之處
在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產計劃,卻忽略了生產制程的管理學習。雖然通過_學習,建立起管理體系,但部分何體系內容,卻不能靈活應用在實現(xiàn)工作中.導致體系失效。
1、各類數(shù)據無法統(tǒng)計。環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統(tǒng)計出反應生產績效的數(shù)據,如:一次直通率,作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。
2、與領導溝通少,不會積極主動_工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領導_工作不夠實際,較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
六、近期工作計劃
1、加強培訓,培訓基層管理人員、作業(yè)員的責任心和新環(huán)境的適應能力.建立作業(yè)標準并對員工進行作業(yè)訓練,完成多能工培訓。
2、重新進行作業(yè)優(yōu)化,合理分配工作量。建立員工作業(yè)規(guī)范,統(tǒng)一生產,使現(xiàn)場的品質管理具有嚴肅性,加強品質的過程控制,消除浪費操作,提高生產能力。
3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。維護現(xiàn)場管理的基本規(guī)則,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現(xiàn)物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培養(yǎng)員工的5s意識。
4、實施看板系統(tǒng),在生產系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),利用看板拉動,以實現(xiàn)高效率、準時化生產,達到減少中間在制,縮短制造周期之目的。
5、建立設備預防維護體系。使設備的故障維修逐步轉化為設備的預防維護,提高設備的加工精度與加工能力,逐步減少設備故障停機次數(shù)及停機維修時間。
6、進一步完善績效考核制度,調動員工的積極性。
_年轉眼過去了,迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20_年?;仡檁年感謝領導對我的信任和支持,7月份把我從_一線任車間副主任提拔到轉到_任車間主任,這一年里跟著領導學到很多,得到的也很多。主角的轉變后從開始跟著車間主任干到之后自己獨當一面,這使我的壓力相當大,深知自己肩負的職責比以前更重。由于自己對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領導的幫忙、關懷、激勵使我在應對困難的時候勇于克服,使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的潛力。
被調任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自己的價值發(fā)揮最大?每一天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就務必豐富自己的專業(yè)知識,尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當?shù)拇?,與其他車間相比自己從工作經驗和管理經驗都存在著明顯差異和不足。
在那里從以下幾點開展工作提高自己:
一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位,關鍵都在于“心”要到位。一個人有了職責心,才會有用心主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,個性是象我這樣半路出家的人,對生產管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到_公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里,我依據自己的實際經驗,再生產現(xiàn)成多學多問,盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今后的工作打下了基礎。
二、腳踏實地,不好高騖遠。任何一件大事,無不是由若干小的細節(jié)構成的。能夠在小處努力,把每一個細節(jié)做好的人,必須能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合此刻的生產設
備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改善提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作潛力,這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改善都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。
三、樹立全局觀念,做好本職工作。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備,各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行帶給保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?;仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,個性是要將產品質量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次,除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里,必須會根據現(xiàn)有的生產,適時組織員工結合理論多學習生產線操作規(guī)程,提高工作效率,穩(wěn)定生產才能發(fā)給提高產品質量做好鋪墊。
四、善于溝通交流,加強協(xié)助協(xié)調。溝通交流一向是我的弱項,在工作之外還能夠,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是十分重要的,尤其是對員工思想務必透過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,透過不斷的學習新知識持續(xù)工作的激情,力爭讓自己在每一天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高。回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新狀況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改。
20_年轉瞬即逝,在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質量關,盡自已的努力把工作做到;在這一年里,在公司領導的正確領導下,扎實整改,穩(wěn)定生產,圓滿完成了20_年的生產任務?,F(xiàn)總結如下:
一、強化安全意識,落實安全措施
高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。
二、基本保證了生產進度
全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。
三、提高生產效率
人員合理調配,規(guī)范工作紀律,培養(yǎng)了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
四、加強基礎設施的建設
(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。
五、20_年需要改進的
20_年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明,進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現(xiàn)的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。
以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。
六、20_年自己需要加強的
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平,完成工作任務。
3、擺正工作態(tài)度,調整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調能力。
20_將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創(chuàng)造更大效益。
一、思想政治方面
半年來自己堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規(guī)章制度,認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作。思想政治工作的好壞直接關系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大,經歷了組織機構及人員調整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。半年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀事件。
對于裝置的工作環(huán)境艱苦,我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。
在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢,明確方向,調動了員工的工作積極性,為完成全年的任務打下了良好的基矗
自己在工作中始終嚴格要求自己,團結同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化,不留余額。為員工起表率作用。
二、安全方面
始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執(zhí)行安全生產責任制。在職工中開展安全教育,堅持每周一開調度會,經常參加四點半班組安全學習活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,并對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質的重要文件,因此,我還利用調度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時根據裝置生產特點對硫化氫防毒進行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,每次發(fā)火票我都本著嚴謹?shù)膽B(tài)度用科學方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報,相信自己到現(xiàn)場檢查,使每一張火票無漏洞。
查找安全隱患,并積極進行整改。對于硫磷化加料時,加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,易產生事故。根據上述情況,我經過研究、分析,在加料間兩側加裝了風機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產生火花,引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具,避免了因開桶蓋造成的火災隱患。
三、生產方面
我裝置是建成較早的裝置,生產工藝比較落后,設備陳舊,再加上裝置多年未大修,所以在管理方面造成很大的困難。面對困難,我沒有被嚇倒,從各方面做工作,強化裝置的管理,分析生產中存在的問題,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則,加強裝置內部管理,控制材料費的使用。工藝管理上,利用皂化、硫磷化反應為放熱反應的特點,指導操作工在操作中盡量用反應熱升溫,以減少蒸汽、水的使用量。節(jié)電方面改變不合理操作。
質量是企業(yè)的生命,面對眾多的競爭對手,質量無疑是一張“王牌”。一年來生產主要從質量上下工夫,強化職工的質量意識,嚴格按工藝要求操作,對不合格產品堅決不進入下一工序,嚴把質量關,做到讓用戶放心。
在過去的一年里雖然取得了一些成績,但也存在著很多不足,一是黨的建設、黨的活動與生產組織工作的矛盾還沒有很好的解決;黨員的先鋒模范作用還不夠,今后工作中都要注意;二是在管理才能方面,如何調動員工的積極性,自己還需加強學習和鍛煉。
20_年是車間任務最艱巨、困難最大的一年,也是我們面臨機遇最大的一年。我將帶全體員工,克服各種困難,使我裝置在政治思想工作、安全生產管理、工藝技術管理、節(jié)能降耗、裝置達標及環(huán)保等方面有更大的提高,努力完成車間下達的扭虧各項指標,為添加劑美好的明天而努力奮斗!
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