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2020建筑工地實習總結范文5篇

| 炳卓2

2020建筑工地實習總結范文5篇

建筑工地實習總結應該怎么寫?在建筑工地上工作是很辛苦的,但仍然有很多人選擇建筑工地,在實習快結束的時候,為自己一份實習總結吧。下面是小編為你整理的“建筑工地實習總結",歡迎關注和閱讀。

2020建筑工地實習總結范文5篇

建筑工地實習總結(一)

實習很快結束了,在這次實習過程中,在實習工地的師傅的指導下,我對實習過程出現的專業(yè)知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業(yè)知識,而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。

本次實習地點為廣佛地鐵16標燕崗站,燕崗站位于工業(yè)大道與江燕路交叉口北面,在工業(yè)大道下沿東南向布置。本站上承沙園站下接石溪路,根據工程籌劃燕崗站設存車線。工業(yè)大道規(guī)劃道路寬40米,路面交通繁忙,管線密集。燕崗站存車線采用礦山法施工,以減小對交通和管線的影響,為滿足暗挖隧道的施工要求,在工業(yè)大道與江燕路交叉口西側設置臨時施工豎井及施工橫通道。

燕崗站存車線臨時施工豎井及橫通道采用礦山法施工,錨噴支護。豎井凈空6000X6000毫米,深21.938米,井壁為300毫米厚噴射混凝土。施工橫通道長21.879米,其中標準斷面段長為1.2和8.605米,變斷面段長12.074米;標準斷面凈空5000X5000毫米和5000X11971,噴射混凝土厚300毫米;變斷面段斷面凈空4000X5000~11971毫米。噴射混凝土厚300毫米。

燕崗站站后存車線位于工業(yè)大道與江燕路交叉口北側,工業(yè)大道下方,存車線設于線路左線隧道內,與線路左線間線間距4.05m,存車線線路中線同右線盾構隧道中線間距8.95m,礦山法隧道與盾構隧道間凈間距約2.4m。存車線總長169.2m。標準段凈寬9.3m,凈高8.5m,標準段凈空除需滿足存車線限界要求外,其凈空需滿足盾構通過要求,盾構擴大段凈寬10.5m,凈高9.04m,凈空還需滿足道岔轉轍機處擴大斷面的要求,道岔轉轍機處擴大斷面凈寬10.5m,凈高9.04m;拱頂覆土厚度約8.4m~9.2m,存車線采用礦山法施工,并于線路北側設臨時施工豎井一座。

在這次畢業(yè)實習環(huán)節(jié)中,我也發(fā)現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下四點:

一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業(yè)知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任地鐵工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業(yè)知識和技能。

二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業(yè)實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉換學習方法和態(tài)度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實習,我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發(fā)揮更大的指導作用。

四、對理論只是的掌握不夠扎實,實習時用到了才知道自己沒學好.在學校時只是為了應付考試過關,才在考試的時候隨便看一下,等考試過后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了.熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子.對于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯.對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解.理論聯(lián)系實際的能力差,對于建筑方面的最新動態(tài)了解太少.

實習期間,我還深深體會到應該如何做人與講話.一、待人真誠友好.不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心.二、虛心學習.不論是項目經理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細致,不要自以為是、自高自大.三、積極主動.不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯,一定要說出來.四、說話的分寸與技巧.說話要大方得體,遇著什么樣的人說什么樣的話,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方.要達到“雙贏”甚至“多贏”的目的.五、細致深入.無論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應該明其理.不要半懂不懂,一定要深入的了解.六、樹立遠大目標.我們不能只顧眼前,不求發(fā)展,給自己一個合理的目標,一步一個腳印,踏實進取.切忌不要做一天和尚撞一天鐘.要制定計劃,努力爭取.

由于我們是在學校學到專業(yè)課時才進行這次實習的,因此這次實習具有針對性和實踐意義。通過這次實習,使我更充分地理解了專業(yè)知識學習,進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業(yè)技能。

首先,通過這認知實習,使我更深刻地了解土木工程專業(yè)知識。在校期間所學的內容都是理論知識,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。

以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的內容,但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、經濟的更高要求,工程上很容易出現各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯(lián)系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

“學以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如:我們在上次暑假實習時,我對工程采用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解,因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此,我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重,我向項目負責人請教后得到了肯定。因為在學基礎工程后,我一直記得授課老師這樣告訴我們:如果地基承載力滿足要求,應盡量少使用靜壓樁,靜壓樁費時而且費用大,也就是這個小道理,才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似復雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以,除了將所學的運用于工程中,還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法,從小處、細微處著眼,兼顧全局,一定能夠更好地解決問題。

其次,通過這次施工實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監(jiān)理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。

地鐵工程施工管理要考慮的內容多,范圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關系到工程的進度和效率。工程工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現場步步不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

通過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。

的確,從大學畢業(yè)走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,面對那么多長期從事地鐵工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們扎實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在地鐵工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領域取得更大的收獲。

在這段實習的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事們的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。從無數次的失敗中吸取了寶貴的經驗教訓,而且隨著時間的推移,自己的意志也得到了磨練。我時刻提醒自己,唯有不斷努力,才能與時俱進??傊@次實習的意義,對我來說已不再是完成學分、完成畢業(yè)實習的任務,而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。

最后,通過這次施工實習,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的施工實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的施工實習中我從更全面的角度認清了今后所從事工程工作所需努力的方向。正如在實習中老師和工程師所說:“畢業(yè)后從事土木工程工作,需要的是謙虛和學習”。

這次實習使我接觸到了許多之前不曾了解和認識的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習,增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。

十幾年的學生生活,即將劃上一個句號。在中建公司實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這實習期,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段?;叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉變沒有做到位?,F在發(fā)現了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝師傅們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。

建筑工地實習總結(二)

今天我們第一次來到了工地,師傅并沒有馬上讓我們下工地,而是對我們進行了安全衛(wèi)生教育。安全生產關系到企業(yè)的聲譽和效益,同時也關系到千家萬戶的生活。因此在施工生產中必須貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針,堅持“管生產必須管安全”的安全生產原則。

我知道了老師講的“三保、四口、五鄰邊”

“三?!?防護(安全帽、安全帶、安全網)

凡進入施工現場人員,必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查,不符合要求的堅決報廢。

凡在2m及2m以上高處作業(yè),必須系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。

安全網的規(guī)格、材質必須符合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網全封閉,安全網支設完畢,經過檢查驗收后方可使用。

“四口”防護

a)該工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行安全防護。

b)樓梯踏步拆模后,沿樓梯設1.2m高雙層護身欄桿。

c)予留洞口要用蓋板蓋嚴,固定牢固。

d)在該工程的東西兩側各設一個通道口,并搭設防護棚。棚的寬度大于出入口,長度不小于3m.棚頂用5cm厚木板鋪滿,其余暫不通行的單元入口臨時封閉,封閉要牢固嚴密。

e)通道口、樓梯口要有醒目的示警標志,夜間掛紅燈示警。

“五臨邊”防護

a)基坑四周設置防護欄桿,夜間掛紅燈示警。

b)通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設置1.2m高的雙層護欄,并掛安全網。

c)上料平臺除兩側設防護欄桿外,平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿。

d)電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄桿,在安裝正式欄桿前,不得拆除。

e) 各種臨近防護必須安裝牢固,經檢查驗收后方 可使用,任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置,防護設施和安全標志。

施工雖然重要,但沒有一個好的環(huán)境,也是不是一個好的工程,所以還要做到“三清六好”保護作業(yè)場地清潔衛(wèi)生。

三清:下工活底清;料具底數清;工完場地清。

六好:施工準備好;設備管理好;工程質量好;安全生產好;完成進度好;生活管理好。

今天我們看到了本工程的工程圖紙,并總體閱讀了一遍,作到心中有數,知道什么地方對應什么圖,還對工程概況作了詳細了解

1.本工程為張家口方正房地產開發(fā)有限責任公司委托設計的張家口容辰莊園商業(yè)街。工程地點位于張家口市河東區(qū)勝利南路。場地地貌屬于七里山山前坡洪積裙和清水河二級階地交互地帶,場地不平坦,由北向南呈坡度走勢。

2.張家口市屬于干旱-半干旱氣候,其氣候特征為多風少雨,降雨不均,晝夜溫差大。年均降水量為400毫米,無霜期為140天,雨季主要集中在7-9月份,約占全年降雨量的70%以上,本地區(qū)地下水埋深約為35米,水位年度最大變幅為1.5米,本地區(qū)標準凍結深度為1.4米。

3.本工程為多層商業(yè)建筑,耐火等級為二級,抗震設防烈度為7度,建筑耐久年限為50年。

4.結構類型分為兩種:框架剪力墻結構及框架結構。

下工地認識實習與圖紙聯(lián)系

今天師父帶我們下了工地,下工地時一再強調安全和三保、四口、五鄰邊,我深深的認識到了安全第一和安全衛(wèi)生教育的必要性。我下工地看到了正在綁扎的基礎梁鋼筋和基礎梁模板,及已綁扎完畢并對好線的基礎梁鋼筋和基礎梁模板,并把我前幾天學到了的鋼筋標注的有關知識與實際情況聯(lián)系了起來,把師父講的與生產相結合,把老師講的運用到實際生產中來,形象的學到了有關鋼筋下料、綁扎、連接的相關知識,并把老師講的知識升華了一步,使知識掌握的更加牢固了

與師父檢驗基礎地梁鋼筋

今天我與師父把昨天的基礎地梁鋼筋檢驗了一下,檢驗原則和項目如下:

1)保證項目:

A.鋼筋的品種和質量、焊條的牌號、性能必須符合設計要求和有關標準的規(guī)定。進口鋼筋焊接前必須進行化學成分檢驗和焊接試驗,符合有關規(guī)定后方可焊接。

B.鋼筋表面必須清潔。如有顆粒狀或片狀老銹、經除銹后仍留有麻點的鋼筋嚴禁按原規(guī)格使用。

C.鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭設置必須符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。

D.焊接接頭機械性能試驗結果必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規(guī)定。

2)基本項目

A.綁扎鋼筋的缺扣、松扣數量不超過綁扣數的10%,且不應集中。

B.用I級鋼筋制作的箍筋,其數量符合設計要求,彎鉤的角度和平直長度應符合施工規(guī)范的規(guī)定。

C.彎鉤的朝向應正確。綁扎接頭應符合施工規(guī)范的規(guī)定,搭接長度均不小于規(guī)定值。

D.對焊接頭無橫向裂紋和燒傷,焊接均勻。接頭處彎折不大于4度,接頭處鋼筋軸線位移不得大于0.1d,且不大于2mm.

支設基礎地梁模板

昨天我和師父檢驗完的基礎地梁鋼筋今天支上模板了,與課本上說的基本相同,但也略有不同,增加了一些實際性和隨意性:

1)安裝鋼模板:安裝組合鋼模板由平面模板、陰、陽角模板拼成。其縱橫肋拼接用的U型卡、插銷等零配件,要求齊全牢固,不松動不遺漏。

2)使用組裝鋼模板:確定對拉螺栓的直徑、長度、位置和縱橫龍骨、邊桿點的間距及尺寸位置。遇有鋼模板不合模數時,可另加木模板補縫。

3)模板預檢:模板安裝完成后,應對其斷面尺寸與標高、對拉螺栓、連桿支撐等進行預檢。均應符合設計圖紙和質量標準的要求。

基坑(槽)土方開挖

今天我在來工地的路上,看到了有的工地在開挖基坑,就向師父詢問了有關基坑開挖的知識。

一、工藝流程:

確定開挖順序和坡度→分段分層平均下挖 →修邊和清底

二、 操作工藝

該工程為不加支撐的基坑(槽),須放坡。邊坡最陡坡度應為33%.

1、開挖基坑(槽),合理確定開挖順序、路線及開挖深度,分段分層平均下挖。

2、在開挖過程中,應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。應作好防護準備,以防坍塌。

3、開挖基坑(槽)不得挖至設計標高以下。

4、挖掘機沿挖方邊緣移動時,機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑(槽)和管溝深度的1/2.

5、在機械施工挖不到的土方,應配合人工隨時進行挖掘,并用手推車把土方運到機械挖到的地方,以便及時挖走。

6、修幫和清底。在距槽底設計標高50cm槽幫處,找出水平線,釘上小木橛,人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲),檢查距槽邊尺寸,確定槽寬標準。以此修整槽邊,最后清除槽底土方。槽底修理鏟平后進行質量檢查驗收。

7、由于還要進行混凝土灌注樁挖樁的要求,特對現場存放的土方應合理堆放。在場地有條件堆放時,留足回填需用的好土;多余的土方,應一次運走,避免二次搬運。

三 、質量標準

基坑(基槽)和場地的基土土質必須符合設計要求,并嚴禁擾動。

應注意的質量問題

(1)基底超挖:開挖基坑(槽)不得超過基底標高。

(2)基底未保護:基坑(槽)開挖后應盡量減少對基土的擾動。

(3)開挖尺寸不足,邊坡過陡:基坑(槽)底部的開挖寬度和坡度,除應考慮結構尺寸要求外,應根據施工需要增加工作面寬度。

(4)施工順序不合理:應嚴格按施工方案規(guī)定的施工順序進行開挖土方,應注意宜先從低處開挖,分層、分段依次進行,形成一定坡度,以利排水。

砌 磚 墻

師父繼續(xù)用以前的工程進行講解。

(3)砌磚墻:

1)組砌方法:砌體一般采用一順一丁(滿丁滿條)。磚柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法。

2)排磚撂底(干擺磚):一般外墻第一層磚撂底時,兩山墻排丁磚,前后縱墻排條磚。根據彈好門窗洞口位置線。認真核對窗間墻、垛尺寸長度是否符合排磚模數。如不符合模數時,可將門窗口的位置左右移動。若有破活,七分頭或丁磚應排在窗口中間,附墻垛或其它不明顯部位。移動門窗口位置時,應注意暖衛(wèi)主管及門窗口開啟時不受影響。另外在排磚時還要考慮在門窗口上邊的磚墻合攏時也不出現破活。所以排磚時必須有個全盤考慮。即前后檐墻排每一皮磚時,要考慮甩窗口后砌條磚,窗角上必須是七分頭才是好活。

3)盤角:砌磚前應先盤角,每次盤角不要超過五層,新盤的大角,及時進行吊靠,如有偏差要及時修整。盤角時要仔細對照皮數桿的磚層和標高,控制好灰縫大小使水平灰縫均勻一致。大角盤好后再復查一次,平整和垂直完全符合要求后才可以掛線砌墻。

4)選磚:應選擇棱角整齊,無彎曲、裂紋、顏色均勻、規(guī)格基本一致的磚。敲擊時聲音響亮,焙燒過火變色、變形的磚可用在基礎及不影響外觀的內墻上。

5)掛線:雙面掛線,如果長墻幾個人使用一根通線,中間應設幾個支線點,小線要拉緊,每層磚都要穿線看平,使水平縫均勻一致,平直通順。

6)砌磚:砌磚宜采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法,即滿鋪滿擠操作法。砌磚時磚要放平,里手高,墻面就要張;里手低,墻面就要背。砌磚一定要跟線,“上跟線、下跟棱,左右相鄰要對平”.水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm,但不應小于8mm也不應大于12mm.在操作過程中,要認真進行自檢,如出現有偏差,應隨時糾正,嚴禁事后砸墻。清水墻不允許有三分頭,不得在上部任意變活、亂縫。砌筑砂漿應隨攪拌隨使用,水泥砂漿必須在3h內用完,水泥混合砂漿必須在4h內用完,不得使用過夜砂漿,砌清水墻應隨砌隨劃縫,劃縫深度為8~10mm,深淺一致,清掃干凈,混水墻應隨砌隨將舌頭灰刮盡。

7)留槎:外墻轉角處應同時砌筑。內外墻交接處必須留斜槎,槎子長度不應小于墻體高度的2/3,槎子必須平直,通順。分段位置應在變形縫或門窗口角處。隔墻與墻或柱子同時砌筑時可留陽槎加預埋拉結筋。沉墻每50cm預留φ6鋼筋2根,其埋入長度從墻的留槎處算起每邊均不小于50cm,末端應加90度彎鉤。隔墻頂應用立磚斜砌擠緊。

建筑工地實習總結(三)

實習對于我來說是很陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習,這是第一次實習,他將全面檢驗我各方面的能力:學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會中。

由于時間短暫,在那幾個禮拜里就接觸到這些東西,但是我很知足。

不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。

實習的內容:

一開始到這工地的雛形還沒有,只看見一個基坑。我們被分到放線組,放線是建筑的基礎,對于我們初學者是必要的。在此期間,我對水準儀﹑經緯儀有了更好的了解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,使我適應了在不同條件下操作儀器。

上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能,要適應最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己,讓我們學到更多更堅實?,F在北方的夜晚是寒冷的,在困乏和寒冷的交加中,還要完成測量任務,這是一個對于我們剛實習的大學生是一種挑戰(zhàn),也是一個體現我們適應能力的考驗。

伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我們的意志。雖然我們對于這些鍛煉效果不佳,但在此同時也磨練了我們,然我們體會到社會的味道,讓我們知道工作的辛苦的,我們要慢慢適應工地生活。

一個月的時間過去了,一個月的生活總算是充實的,該做的也做過了,該經歷的也在慢慢經歷,相信今后還有更精彩的生活,我期待著。

實習的經驗及收獲:

本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規(guī)范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。

實習一個月后有必要好好總結一下,首先,通過這個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過親身經歷,使我近距離的觀察了整個建筑的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。

實習實質是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。

總結一句話:吃得苦中苦,方為人上人。

建筑工地實習總結(四)

今年暑假,我同本專業(yè)的另外6名同學到煙臺市一建筑工地進行實習,期間我們不僅參觀了工地人員的工作環(huán)境和施工設備,還在工余時間同他們聊天交流,討教問題,從中我們不僅切身體會到了作為一名建筑工人的艱辛和偉大,更重要的是收獲了很多書本以外的知識,以及有關本專業(yè)的一些常識和技能,實在可以說受益匪淺。

在這幾天的工地實踐中,我們做了不少的東西。第一天,我們參觀并熟悉了一下環(huán)境,又學習了一點工程管理規(guī)程,這是為后幾天的實踐做必要的準備,當然其本身也很有意義;第二天我們又學習了有關建筑圖紙這一塊的內容,比如建筑部分圖紙,結構部分圖紙等等;之后的幾天里我們主要在觀摩,從挖承臺的坑到砌磚建模,從做雨后的加固到防水層的施工,從布筋到做保護層,每一項工作我們都抱著虛心求教的心態(tài)認真地參觀,并給予工人們力所能及的幫助。

總結一下,這次暑期社會實踐共有一下幾點收獲:

首先,從日常的與建筑工人們的交流中,我們學會了溝通。我們所在的建筑工地上匯集著來自五湖四海的人們,雖然生活習慣不同,說話口音也各有差異,但是當大伙兒為共同的目標和任務努力向前,奮勇爭先時,我們就成為了一個不可分割的整體,雖然我們幫不上什么很大的忙,但是在中途休息時,我們給大伙兒提開水,遞毛巾,聊聊天,也算減輕了大家的負擔,活躍了工地上的氣氛。在此過程中,我們慢慢同工人們熟識,打成一片,我們也深深地被他們身上那種默默無聞,埋頭苦干的質樸精神所感染,其實,溝通作為人與人之間交換信息的一種方式,不僅可以傳遞信息和感受,更能拉近人與人之間的距離。

其次,在實踐的這一周多時間里,我們培養(yǎng)了自己的專業(yè)激情。過去在課堂上,我們所學到和了解的工程是理論的,抽象的,通過社會實踐,我們親自見證了一條路的建成,一道加固措施的實施,一道防水線的鋪設。而正是在親自見證中,我們漸漸培養(yǎng)了對本專業(yè)的興趣,我們清晰地了解到本專業(yè)的現實意義是十分巨大的,所以自然而然地,我們的專業(yè)激情就得到了很大程度上的提升,我們開始崇敬從事工程建設的人們,開始熱愛這項職業(yè)。

再次,經過時間的考驗之后,我們的耐心得到了有力的磨礪。由于工地建設是一項現實意義很強的工作,工作的對象都是客觀的,所以無論如何都不能有一絲一毫的急躁。當然,對工作的激情是必不可少的,但是一個工人告訴我們,激情和耐心兼?zhèn)洳攀且粋€成熟的工地建設者所應擁有的優(yōu)良品質。所以,盡管實踐期間煙臺的氣溫一直很高,工程的進度卻沒有收到影響,倘若激流勇進,光搶速度,那么工程的質量無法得到保證,而倘若我們被負面的天氣狀況打垮,那工程的完成又將受到威脅。因此,激情是重要的,而耐心更是必不可少的素質。

還有,很重要的一點,實踐可以提升我們的專業(yè)素質,豐富我們的專業(yè)知識。比如對于一些干燥設備,起先我們以為它們并不需要太高的管理費用,但是事實上,它們的占地面積大,所以管理費用并不低,而且據工人介紹,設備在生產過程中難免會出現一些異常問題,所以平時要定期檢查定期更換,這樣就更加提高了設備的成本。所以說很多東西是來源于實踐,來源于實際工作,而有些很老練能干的技術工人雖然并沒接受過高等教育,但是由于他們具備十分豐富的經驗和工作經歷,這便使得他們完全不遜于任何一名高校畢業(yè)生。

最后,從工地建筑工人身上,我們看到了很多優(yōu)秀品質。而這些品質也正是我們求學、就業(yè)過程中十分重要而關鍵的。

①學會看,勤記憶,擅于發(fā)問。有些工地上的專業(yè)術語是需要特殊記憶的,盡管有時候他們看起來并不復雜,然而真正做好又是很不容易的。而一旦將其記錯的話,將會給生產生活帶來不可估量的損失。所以說看到時候要注意要點,由不懂的地方馬上問或記下來,否則一些問題就會一閃而過,過后再想就不容易了。

②格物致知。這是《大學》中的一句話。在實踐期間有不少同學只重視操作,對一些原理性的東西不屑一顧,這樣的話一旦遇上一些設備異常的狀況就無法隨機應變,這是很危險的,所以說只有我們去推究事物的內在原理和運作機理,這樣才能積極應對新的變化和新的挑戰(zhàn)。

③切忌眼高手低。當我們在實際操作的過程中常常會收獲只用眼看而學不到的體會,我覺得只有這些東西才真正是自己的,有時候每當我們以一種旁觀者的姿態(tài)去對待一種操作時,很容易就理解了,而下次讓你實際動手進行操作時卻萬難下手,所以我們只有在實踐中逐漸提升自己的專業(yè)技能,在錯誤中尋找真相,在正確中總結經驗。

總之,此次暑期工地實踐活動給予了我們很大的幫助,無論是在知識層面還是為人處事方面我們都從中受益匪淺。就像前面說過的一樣,工作經驗是很重要的一項技能,當然理論知識固然重要,但是很多時候經驗能夠使我們的工作更加高效更加成功。與此同時,對身心的磨礪也是很大的一個收獲,學會在實踐中保持充沛的精力和穩(wěn)定的工作狀態(tài)并非易事,所以說,參加這次深入工地的社會實踐之后,我們不僅磨礪了身心,更積累了經驗。

建筑工地實習總結(五)

這次的實習的已經結束,大學學的是工程管理,在工地實習的這幾個月的時間,是對我很好的一個磨礪,不知不覺當中我也變得慢慢的充實了,我想要讓自己得到大家的認可,在未來的學習生活當中也渴望得到一個好的提高,這一點是毋庸置疑的,在工地我也運用了自己的專業(yè)知識,和在學校的時候所學習的是完全的不同,我能夠在這段時間的工作當中做的更加細心,實習當中我也在一點點的積累知識,在這樣的環(huán)境下面充實了自己很多,現也對實習的經歷總結一番。

我是一個比較積極的人,不管是做什么事情都是能夠保持好開心,工作當中也時常都是能用平常心看待,當然我也是比較認真的,實習期間我也在一點的去實現對自身的要求,雖然有LIUXUE86.com辛苦的時候但是也需要對這份工作認真負責,現在我也是強烈的感覺到了這一點,大學期間有時候也會去想,為什么要讓自己處在這樣的一個環(huán)境下面,我確實還是缺少一些鍛煉,雖然只有短短幾個月的時間,但卻也讓我收獲頗多,在學校學習的都是理論,這些理論都是需要實踐來檢驗的,對于這一點我是非常的認可,我也想要讓自己在大學期間學習的知識得到運用,不管是在什么時候我都應該堅定保持一個好的信念,對自己的要求也應該高一點。

實習的過程是非常寶貴的,我現在越來越感受到了這一點,我希望能夠讓自己保持一個好的狀態(tài),我很多時候都會感覺非常的有壓力,在工作當中我也感覺有些不自然,這方面我更加愿意讓自己持續(xù)下去,現在所有的積累都是對自己能力最好的證明,一點是一定的,不管是在什么時候都應該這么持續(xù)下去,保持好動力,我真的是非常喜歡這種感覺,實習當中我積極的做事情,平時比別人勤快一些,遇到自己解決不了的事情一定要請教別人,在工地上面確實是能夠學習到非常多的東西,這對于我而言是一個非常不錯的提高,只有持續(xù)去做好這方面的香關工作,才可以讓自己得到持續(xù)的提高,我對自己是非常的有信心,在這個過程當中能夠發(fā)揮好自己的能力。

實習當中我也有不足之處,這一點是非常自然的,我也對自己很是有信心,雖然有些時候我會出錯,在跟工地上的前輩們工作的時候,自己往往會慢一點,整體來講還是影響了效率,我一定會逐步提高自己執(zhí)行能力。


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