總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià)，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，因此我們需要回頭歸納，以下小編在這給大家整理了一些2022年機(jī)務(wù)工作總結(jié)，希望對(duì)大家有幫助！
大學(xué)畢業(yè)一年多了，參加工作一年多，踏上社會(huì)接觸社會(huì)也一年多，給我的感受是相當(dāng)多的。能夠在中國(guó)__航空工程技術(shù)公司__航線部__/__車間一組工作，對(duì)我來(lái)說(shuō)是一種幸福。我從事的是飛機(jī)維護(hù)工作，是值得令人驕傲的職業(yè)，我要對(duì)成百上千的旅客生命安全負(fù)責(zé)，要對(duì)國(guó)家的巨大財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)。在這一年多的工作期間，我感覺(jué)我在不斷地成長(zhǎng)、不斷地長(zhǎng)大。
在__/__機(jī)電一組工作學(xué)習(xí)，能夠讓我快速地融入到機(jī)務(wù)工作生活中。機(jī)務(wù)工作要求嚴(yán)謹(jǐn)篤行，不僅是機(jī)務(wù)人員做好維修工作必須具備的基本態(tài)度，也是機(jī)務(wù)職業(yè)的特性與使命的必然要求。嚴(yán)謹(jǐn)篤行要求我都要忠誠(chéng)老實(shí)，要做老實(shí)人，說(shuō)老實(shí)話，做老實(shí)事，反對(duì)隱瞞差錯(cuò)，反對(duì)想當(dāng)然，反對(duì)圖僥幸。嚴(yán)謹(jǐn)篤行要求機(jī)務(wù)人員的言行舉止和內(nèi)心思想相一致，在工作中必須嚴(yán)密謹(jǐn)慎，并養(yǎng)成誠(chéng)實(shí)守信，認(rèn)真周到，嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí)，一絲不茍的優(yōu)良維護(hù)作風(fēng)，才能保證飛行安全。
冬練三九。冬天里，天氣比較寒冷，吹在臉上確實(shí)很難受，在最關(guān)鍵的時(shí)候，我想起了我們機(jī)務(wù)工作優(yōu)秀的機(jī)務(wù)精神“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能奉獻(xiàn)”。機(jī)務(wù)精神是機(jī)務(wù)行業(yè)文化的靈魂，是機(jī)務(wù)人員所擁有的相對(duì)穩(wěn)定的群體心理定勢(shì)和精神狀態(tài)，是機(jī)務(wù)人員整體面貌、水平、特色、凝聚力、感召力以及創(chuàng)造力，生命力的體現(xiàn)。機(jī)務(wù)精神是幾代機(jī)務(wù)人艱苦卓絕的奮斗。優(yōu)秀的工作精神為我們新一代機(jī)務(wù)人員在潛移默化中受到感染，從而健康成長(zhǎng)。
夏練三伏。夏天里，每個(gè)白班大家都很辛苦很辛苦，炎炎烈日使我們每一個(gè)航空機(jī)務(wù)工作者汗流浹背。每次我們接好飛機(jī)，大家開(kāi)工干活，一會(huì)就出汗了，但是大家還是認(rèn)認(rèn)真真地工作，認(rèn)認(rèn)真真地檢查飛機(jī)狀況，確保飛機(jī)能有良好的飛行技術(shù)性能。在大太陽(yáng)底下干活，大家都很辛苦，就連喝水都是大口大口喝的。夏日容易疲勞，也容易造成我們機(jī)務(wù)工作者的受傷，所以大家一定要保重自己的身體，有好的身體才有好的工作狀態(tài)，才能把飛機(jī)維護(hù)好。
經(jīng)過(guò)一年的工作學(xué)習(xí)，我對(duì)民航維修稍稍有了一點(diǎn)的了解和認(rèn)識(shí)。在今后的工作日子里，我們還要不斷地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高我們對(duì)飛機(jī)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，提高我們對(duì)飛機(jī)故障的理解，提高我們的動(dòng)手能力水平，從而提高我們的維修飛機(jī)的綜合能力，這需要不斷地學(xué)習(xí)和積累。就像__車間值班龍捷師傅說(shuō)過(guò)的：“年輕人多干幾個(gè)通宵不要緊的，年輕人體力恢復(fù)快，但是多跟著我們很多優(yōu)秀的老師傅排除故障，就能迅速?gòu)哪芰ι系玫教嵘?。?/p>
__機(jī)電一組是個(gè)值得我們年輕人努力工作學(xué)習(xí)的地方，我愿意把汗水灑在機(jī)坪上，更愿意在凌晨啟明星升起的時(shí)候，孜孜不倦的努力工作著。我們會(huì)成為優(yōu)秀的機(jī)務(wù)工作者的。
各位領(lǐng)導(dǎo)：
現(xiàn)將蓬萊局20__年安全、機(jī)料、節(jié)能工作完成情況及20__年工作打算匯報(bào)如下：
20__年安全、機(jī)料、節(jié)能工作完成情況
一、健全安全管理體系、強(qiáng)化安全防范措施
(一)責(zé)任、制度落實(shí)到位，嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”制、安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度和安全監(jiān)督檢查機(jī)制等。層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀156份，并按職位的不同交納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。
(二)在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間共出動(dòng)宣傳車1輛，懸掛橫幅9條;組織全體干部職工進(jìn)行《全國(guó)安全生產(chǎn)應(yīng)急知識(shí)競(jìng)賽試題》答卷;同時(shí)，積極參加煙臺(tái)市安監(jiān)局組織的安全培訓(xùn)活動(dòng)。
(三)建立防范監(jiān)督體系，全面干預(yù)各項(xiàng)在建工程項(xiàng)目及日常管理工作，確保各領(lǐng)域，各環(huán)節(jié)都在監(jiān)督之下，形成處處有人管，事事有人抓的安全管理格局。
加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督
(一)針對(duì)我局工程建設(shè)項(xiàng)目任務(wù)繁重的特點(diǎn)，在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下每月多次組織安全科、三產(chǎn)辦、養(yǎng)護(hù)科、工程科的相關(guān)人員深入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的安全大檢查，重點(diǎn)檢查項(xiàng)目：施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志、標(biāo)牌的設(shè)置以及施工人員的著裝、安全用電等情況。確保不發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故。
(二)以消防和防雷為重點(diǎn)，投資8000多元為瀝青拌合機(jī)組增設(shè)輪式35kg的滅火器六臺(tái)，為煙蓬收費(fèi)站增設(shè)30kg滅火器六臺(tái);我局于6月19日召開(kāi)安全生產(chǎn)專題會(huì)議，聘請(qǐng)蓬萊市消防大隊(duì)的消防專家，講解消防安全常識(shí);于6月22日，請(qǐng)消防隊(duì)專家親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，進(jìn)一步提高了消防安全搶險(xiǎn)自救能力。
(三)列行檢查也是必不可少的安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)，在分管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下每月組織安全科、三產(chǎn)辦、養(yǎng)護(hù)科、工程科的相關(guān)人員對(duì)局辦公大樓、收費(fèi)站、各公路管理所、瀝青拌合機(jī)組、局出租房進(jìn)行全面的安全大檢查，堅(jiān)決不放過(guò)一個(gè)車間、一個(gè)班組、一臺(tái)設(shè)備、一個(gè)環(huán)節(jié)。
(四)根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)，抓好冬季安全生產(chǎn)工作，我局采取有效措施，及時(shí)制定清雪防滑預(yù)案，確保清雪防滑機(jī)械設(shè)備的到位。
加強(qiáng)安全監(jiān)管力度
(一)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷完善安全生產(chǎn)工作機(jī)制。
(二)各科室認(rèn)真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé)，形成一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)向一級(jí)負(fù)責(zé)，全方位的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。
(三)抓好關(guān)鍵時(shí)間(交接班時(shí)間、節(jié)假日時(shí)間、路面施工等施工人員造成疲勞極限的時(shí)間)的安全。
(四)抓好關(guān)鍵部位(辦公車輛、機(jī)械設(shè)備等)的安全。
(五)抓好關(guān)鍵作業(yè)(特種作業(yè)、檢修作業(yè)、臨時(shí)作業(yè)、事故處理及機(jī)械施工作業(yè)等特殊環(huán)境作業(yè))的安全。
(六)抓好關(guān)鍵人員(安全意識(shí)差、安全技能差、安全素質(zhì)低者)的安全。
二、機(jī)料管理
(一)認(rèn)真執(zhí)行《山東省公路事業(yè)單位機(jī)械設(shè)備管理辦法》，堅(jiān)持機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)，提高機(jī)械的技術(shù)狀況，以保證工程、養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行。
(二)在完成工程項(xiàng)目的同時(shí)，我局合理的調(diào)配機(jī)械設(shè)備對(duì)外進(jìn)行出租，提高了我局機(jī)械資源的利用率，創(chuàng)收30萬(wàn)余元。
(三)截止20__年11月，海陽(yáng)工程、成龍線工程、煙蓬線工程、園區(qū)路、國(guó)防路、蓬水線工程的出料攤鋪工作均已完成，具體情況如下：
生產(chǎn)水泥穩(wěn)定土三層合計(jì)142904。46噸;
中瀝拌合料：12014。16噸;
生產(chǎn)乳化瀝青：468。12噸;
改性瀝拌料32351。34噸;
普通瀝青拌合料24283。53噸。
(三)節(jié)能工作
(一)我局及時(shí)成立節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)工作小組，節(jié)能減排工作辦公室設(shè)在安全生產(chǎn)科，具體負(fù)責(zé)全局節(jié)能減排工作的組織協(xié)調(diào)和統(tǒng)計(jì)匯報(bào)工作。
(二)根據(jù)市局部署，各科室及時(shí)制定節(jié)能減排管理辦法。
1、我局以節(jié)水節(jié)電管理為主要宗旨，減少跑、冒、滴、漏的浪費(fèi)現(xiàn)象;
2、在車輛管理方面，控制局辦公車輛維修的經(jīng)費(fèi)支出，杜絕盲目更換車輛零件現(xiàn)象的發(fā)生;
3、我局在施工期間，所有工程建設(shè)項(xiàng)目中，循環(huán)利用路用材料的項(xiàng)目占50%以上，工程建設(shè)擴(kuò)建工程老路利用率不低于70%，工程臨時(shí)占地復(fù)墾率達(dá)100%;
4、加強(qiáng)辦公經(jīng)費(fèi)的管理，規(guī)范辦公用品的采購(gòu)、配備和領(lǐng)取，健全采購(gòu)審批制度，充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì)，在全局范圍內(nèi)繼續(xù)實(shí)行無(wú)紙化辦公;
5、對(duì)全年財(cái)務(wù)預(yù)算與費(fèi)用使用情況進(jìn)行控制，及時(shí)糾正浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。
二、存在問(wèn)題
(一)內(nèi)業(yè)資料有待進(jìn)一步完善。
(二)安全意識(shí)有待進(jìn)一步提高。
(三)安全資金投入需要進(jìn)一步加大。
(四)節(jié)能減排意識(shí)有待提高，內(nèi)業(yè)資料不夠規(guī)范。
三、20__年工作總體思路和打算
以“抓紀(jì)律、夯基礎(chǔ)、重基層、嚴(yán)管理”為安全管理方針，以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制為主線，以精益管理和安全確認(rèn)制為抓手，以推進(jìn)安全生產(chǎn)建設(shè)為重點(diǎn)，樹(shù)立科學(xué)理念，落實(shí)各項(xiàng)措施，實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)，為我局的安全生產(chǎn)營(yíng)造一個(gè)安全穩(wěn)定的環(huán)境。
(一)加大對(duì)全局安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督檢查力度。強(qiáng)化日常安全生產(chǎn)檢查。進(jìn)行經(jīng)常性、有針對(duì)性的定時(shí)或不定時(shí)的日常安全檢查。
(二)加強(qiáng)全體干部職工的安全生產(chǎn)教育，組織經(jīng)常性的技能培訓(xùn)活動(dòng)，提高安全生產(chǎn)意識(shí)。
(三)加強(qiáng)工程施工的安全監(jiān)管力度，形成一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)向一級(jí)負(fù)責(zé)，全方位的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，確保零事故的發(fā)生。
(四)加強(qiáng)車輛機(jī)械管理，限制車輛維修費(fèi)用的支出，遏制了公車私用現(xiàn)象的發(fā)生。
(五)扎實(shí)做好安全基層基礎(chǔ)深化工作，每月總結(jié)一次安全生產(chǎn)的完成情況，對(duì)每項(xiàng)工作的完成情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、評(píng)比。將存在的問(wèn)題進(jìn)行匯總，并書面制定改進(jìn)措施，使體系持續(xù)改進(jìn)，有效運(yùn)行。
(六)加強(qiáng)值班管理。值班室電話和值班人電話要保證24小時(shí)聯(lián)系暢通。
(七)采取有效措施推行《安全生產(chǎn)管理辦法》，做到嚴(yán)格檢查、嚴(yán)格考核。
(八)嚴(yán)格落實(shí)各應(yīng)急管理預(yù)案。
(九)進(jìn)一步提高全員節(jié)能減排思想意識(shí)，各項(xiàng)工作落實(shí)到實(shí)處。
(十)加強(qiáng)材料工作的日常管理，做到賬賬相符、帳物相符。大力開(kāi)展“紅旗設(shè)備”活動(dòng)，增強(qiáng)敬崗愛(ài)業(yè)意識(shí)。按照紅旗設(shè)備的條件，在日常管理中，開(kāi)展紅旗設(shè)備評(píng)比活動(dòng)，從完好率、利用率、利潤(rùn)、技術(shù)狀況、安全生產(chǎn)等方面嚴(yán)格管理，增強(qiáng)職工的愛(ài)崗敬業(yè)意識(shí)。
圍繞20__年交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)經(jīng)濟(jì)工作目標(biāo)，按時(shí)完成年度工作目標(biāo)任務(wù)，任務(wù)艱巨、責(zé)任重大，為此集團(tuán)公司制定了機(jī)務(wù)工作思路如下：
1.強(qiáng)化一個(gè)認(rèn)識(shí)：
全局意識(shí)
2.確立兩個(gè)主題：
標(biāo)準(zhǔn)化和高效化
繼續(xù)鞏固機(jī)務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)化工作。各單位要在已經(jīng)開(kāi)展的機(jī)務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)化工作基礎(chǔ)上，重點(diǎn)加大貫徹執(zhí)行力度，務(wù)必7將標(biāo)準(zhǔn)化工作落到實(shí)處。同時(shí)，根據(jù)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，及時(shí)增補(bǔ)、修訂標(biāo)準(zhǔn)化指標(biāo)體系，規(guī)范機(jī)務(wù)管理行為，量化機(jī)務(wù)考核目標(biāo)。
集團(tuán)公司將組織開(kāi)展“機(jī)務(wù)管理節(jié)能效益年”活動(dòng)。各單位機(jī)務(wù)管理在節(jié)能降耗、提高效率和效益，增加收入上下功夫，進(jìn)一步規(guī)范日常維護(hù)保養(yǎng)工作，在提高機(jī)務(wù)工作質(zhì)量的前提下降本節(jié)支，以信息化、長(zhǎng)效化、效率化的高效管理方式壓降機(jī)務(wù)成本，為企業(yè)創(chuàng)造良好信譽(yù)和效益。
3.做好三項(xiàng)工作：
技改更新、維護(hù)保養(yǎng)和技術(shù)培訓(xùn)20__年，各單位車輛計(jì)劃投資2.25億元更新?tīng)I(yíng)運(yùn)車輛400輛(市公交176輛，錫惠公交100輛，客運(yùn)公司120輛)左右，工程公司、交通場(chǎng)站、市民卡公司計(jì)劃投入近600萬(wàn)元，用于工程設(shè)備更新、LED接電改造、POS機(jī)更新等，保證全集團(tuán)車輛、設(shè)備的新度系數(shù)，推進(jìn)綠色交通、智能交通發(fā)展。
各單位要圍繞年度機(jī)務(wù)工作目標(biāo)，完成20__年各項(xiàng)機(jī)務(wù)工作目標(biāo)任務(wù)，繼續(xù)推進(jìn)完成“十二五”主要污染物總量削減目標(biāo)任務(wù)。制定車輛、設(shè)備更新改造計(jì)劃，并嚴(yán)格實(shí)施，達(dá)成20__年度黃標(biāo)車淘汰進(jìn)度。
各單位要嚴(yán)格執(zhí)行車輛設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，做到不脫保、不脫修。既要保質(zhì)保量完成計(jì)劃，又要提高維修質(zhì)量，杜絕因車輛、設(shè)備的機(jī)械故障造成事故，杜絕車輛、設(shè)備維護(hù)過(guò)程中發(fā)生傷害事故。做好重要時(shí)期、重大節(jié)日期間的機(jī)務(wù)保障工作。
8各單位要努力提高機(jī)務(wù)管修隊(duì)伍的業(yè)務(wù)水平，根據(jù)已制定的工藝體系和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定培訓(xùn)計(jì)劃，大力開(kāi)展CNG、LNG和其他新能源車型的專業(yè)維護(hù)技術(shù)和管理知識(shí)培訓(xùn)，提高機(jī)務(wù)保障能力。同時(shí)，在全員培訓(xùn)、全員選拔的基礎(chǔ)上，挑選高素質(zhì)選手參加20__年全省技能技工大賽，展現(xiàn)集團(tuán)風(fēng)采。
4.研究四個(gè)課題：
新能源車輛、智能化管理、成本控制和創(chuàng)新發(fā)展
各單位要根據(jù)企業(yè)自身需求，研究總結(jié)新能源車輛使用的成果，深入探索新能源車輛維護(hù)、使用經(jīng)驗(yàn)和技能，充分發(fā)揮新裝備的作用。
結(jié)合集團(tuán)智能化管理體系，深入研究ERP平臺(tái)等智能化裝備在機(jī)務(wù)管理方面的應(yīng)用，優(yōu)先研究物料、燃潤(rùn)料用量控制，定程定期維護(hù)保養(yǎng)監(jiān)控等項(xiàng)目，提高機(jī)務(wù)管理的成效。
各單位要在保證機(jī)務(wù)工作質(zhì)量的前提下，以節(jié)油、節(jié)胎和節(jié)約維修料費(fèi)用為核心，繼續(xù)拓寬降本節(jié)支工作渠道，通過(guò)指標(biāo)、數(shù)據(jù)研究節(jié)能降耗工作方向。
作為集團(tuán)公司技術(shù)領(lǐng)域的排頭兵，各單位機(jī)務(wù)條線要保持對(duì)技術(shù)發(fā)展的敏銳性，吸收先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步研究運(yùn)修分離工作模式，依靠技術(shù)對(duì)機(jī)務(wù)管理工作的促進(jìn)作用，推動(dòng)集團(tuán)其他各項(xiàng)工作向前發(fā)展。
20__年以來(lái)，機(jī)務(wù)專業(yè)在廠部、設(shè)備管理部的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，在兄弟部門的大力配合、幫助下，圍繞“集團(tuán)公司、電力公司安全生產(chǎn)一號(hào)文”以及“電力公司嚴(yán)重違章十條紅線”，狠抓“安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行”四個(gè)工作重點(diǎn)，著重突出“設(shè)備的安全管理、人員的安全管理”兩方面的基礎(chǔ)工作，落實(shí)工作負(fù)責(zé)人的安全責(zé)任，狠抓習(xí)慣性違章?，F(xiàn)將20__年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、安全管理保持較好水平。
20__年，機(jī)務(wù)專業(yè)繼續(xù)保持了較高的安全工作成績(jī)，全年未發(fā)生一起人身安全事故及影響生產(chǎn)的設(shè)備安全事故，在本廠#2機(jī)組正常運(yùn)行及停機(jī)檢修過(guò)程中，機(jī)務(wù)專業(yè)全體成員能夠自覺(jué)遵守安規(guī)、嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制、最大程度克服習(xí)慣性違章，時(shí)刻記安全，時(shí)刻要安全;化被動(dòng)為主動(dòng)，從要我安全轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙踩?。努力改變不良作業(yè)習(xí)慣，提高作業(yè)質(zhì)量。得到了廠部及設(shè)備管理部的充分肯定。
二、提高檢修質(zhì)量、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)、整改不安全因素
20__年，我廠兩臺(tái)機(jī)組在經(jīng)歷了20__年的大修后，主機(jī)運(yùn)行狀況總體平穩(wěn)，但未經(jīng)過(guò)大修的輔助設(shè)備則出現(xiàn)問(wèn)題較多，針對(duì)這種情況，專業(yè)負(fù)責(zé)人要求設(shè)備運(yùn)行時(shí)加強(qiáng)巡視，設(shè)備檢修時(shí)摸清問(wèn)題，徹底處理。在二次風(fēng)機(jī)液偶震動(dòng)大、流化風(fēng)機(jī)異音、斗提機(jī)磨損等問(wèn)題上，專業(yè)能夠做到：針對(duì)易出問(wèn)題的設(shè)備加強(qiáng)巡視、出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)并做好記錄、開(kāi)工前準(zhǔn)備工作做到細(xì)致充分、施工安全技術(shù)措施宣貫到位、作業(yè)一次完成。從而保證了重要輔助設(shè)備的穩(wěn)定安全運(yùn)行。在本年度兩臺(tái)機(jī)組的兩次檢修中，全體機(jī)務(wù)成員能夠克服困難，放棄節(jié)假日的休息，加班加點(diǎn)，保質(zhì)保量完成檢修任務(wù)。檢修前，大型檢修工作安全技術(shù)措施層層審批，層層交底;檢修中，工作負(fù)責(zé)人及專業(yè)負(fù)責(zé)人緊盯現(xiàn)場(chǎng)抓安全，抓違章;檢修后，工作負(fù)責(zé)人認(rèn)真仔細(xì)檢查作業(yè)項(xiàng)目，查驗(yàn)是否遺留不安全因素。這些都有力的保障了檢修的安全、順利完成。為兩臺(tái)機(jī)組本年提前一個(gè)月完成任務(wù)奠定了有力的基礎(chǔ)。
在機(jī)組的正常運(yùn)行中，機(jī)務(wù)專業(yè)全體成員能夠做到一天兩巡視，遇到問(wèn)題及時(shí)處理，不等靠依賴。夜間值班期間接到消缺電話能夠在十五分鐘內(nèi)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行消缺。各小組建立了定期維護(hù)制度、定期加油制度、設(shè)備臺(tái)賬、檢修記錄等文檔，一方面完善了設(shè)備管理體系，另一方面也為更加深入了解設(shè)備、出現(xiàn)問(wèn)題有據(jù)可依提供了必要的基礎(chǔ)。
今年，在廠部及生產(chǎn)技術(shù)部每月安全大檢查中提出的整改要求，機(jī)務(wù)專業(yè)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，整改了許多不安全因素，主要有冷渣器頭部加裝平臺(tái)、給水泵潤(rùn)滑油管加裝支撐架、給煤機(jī)頭部爬梯處加裝防墜落護(hù)欄、全廠電動(dòng)葫蘆檢查及維修等等，整改了較多安全隱患，完善了工作環(huán)境，保障了人員及設(shè)備的安全運(yùn)行。
三、加強(qiáng)職工安全意識(shí)，完善安全制度建設(shè)
不斷增強(qiáng)職工安全意識(shí)，提高職工對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)程序，才能確保實(shí)現(xiàn)人員安全工作、機(jī)組安全運(yùn)行。為此，機(jī)務(wù)專業(yè)充分利用周五安全例會(huì)、每日班前班后會(huì)、宣傳欄、等多種多樣的形式和載體，向職工宣傳安全理念、傳達(dá)公司、廠部及部門系列安全要求及精神，使每個(gè)職工一接觸工作，即刻繃緊“安全第一”這根弦。通過(guò)學(xué)習(xí)各類事故案例，舉一反三的開(kāi)展針對(duì)性教育，切實(shí)使員工在事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)中得到啟示，從血的教訓(xùn)中找到自身存在的問(wèn)題和不足，從而學(xué)習(xí)安規(guī)相關(guān)條例及根據(jù)本廠實(shí)際情況探討出現(xiàn)事故的防范措施，開(kāi)展互相批評(píng)及自我批評(píng)。切實(shí)提高員工的技術(shù)業(yè)務(wù)水平，提高員工的自主安全意識(shí)和互保聯(lián)保的安全意識(shí)。不斷改善自身在現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)中存在的“習(xí)慣性”違章，嚴(yán)格堅(jiān)持“兩票三制”的管理規(guī)定，自覺(jué)做好安全生產(chǎn)。同時(shí)，機(jī)務(wù)專業(yè)還努力做到超前安全教育和預(yù)防性安全教育，通過(guò)在平日的工作和學(xué)習(xí)案例中，讓員工能夠切實(shí)了解到在工作中哪些是違章、哪些不正當(dāng)?shù)臋z修操作會(huì)危及員工的安全，不斷提高員工的應(yīng)變能力。在今年夏季的“三防”和冬季“兩防”工作中，做到早講、早布置、早實(shí)行，結(jié)合前兩年的實(shí)際情況和工作經(jīng)驗(yàn)，各項(xiàng)工作做到前面，有力的預(yù)防了夏冬兩季帶來(lái)的不利因素。確保了安全生產(chǎn)。20__年即將過(guò)去，回顧這一年，機(jī)務(wù)專業(yè)安全工作雖然開(kāi)展的較為良好，但仍然存在不足之處，主要有以下幾個(gè)方面：
1、習(xí)慣性違章仍然存在。部分人員在實(shí)際工作中，偶爾或間接出現(xiàn)習(xí)慣性違章，如較低處高空作業(yè)不系安全帶，使用砂輪機(jī)、切割機(jī)、無(wú)齒鋸等不帶面罩或防護(hù)眼鏡、高處作業(yè)下方未拉設(shè)警戒帶等等。2、動(dòng)火作業(yè)安全措施未考慮周全或執(zhí)行到位。在本年度的動(dòng)火作業(yè)中，出現(xiàn)了電焊作業(yè)焊渣掉落下方引起著火，辦理了動(dòng)火工作票消防保安人員未及時(shí)到處即開(kāi)工等。
3、兩票合格率未能達(dá)到每月100%。工作票一直或多或少的存在問(wèn)題。
4、對(duì)外委工作監(jiān)管力度不夠。對(duì)華瑞人員搭設(shè)腳手架的監(jiān)督及驗(yàn)收力度不夠，腳手架所用材質(zhì)及搭設(shè)方法不合格。在檢修中外委人員不系安全帶、高空拋物、進(jìn)出爐膛未登記等針對(duì)以上情況，機(jī)務(wù)專業(yè)也在年底進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)，要求在下一年中堅(jiān)決完善以上不足之處，加大考核力度和通報(bào)批評(píng)。克服自身缺點(diǎn)。爭(zhēng)做合格檢修工、為本廠的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航?，F(xiàn)將20__年機(jī)務(wù)專業(yè)安全工作主要安排匯報(bào)如下;
1、總結(jié)20__年工作經(jīng)驗(yàn)，完善不足之處，改善作風(fēng)面貌，爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)班組。
2、在廠部及設(shè)備管理部的領(lǐng)導(dǎo)和安排下，安全完成各項(xiàng)工作。積累工作經(jīng)驗(yàn)，查找漏洞問(wèn)題，提高隊(duì)伍整體水平。
3、加強(qiáng)職工安全理念、深化安全意識(shí)、提高安全思想。4、保證全年不出現(xiàn)人員安全和設(shè)備安全事故。保證本廠安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
8月小麥?zhǔn)斋@即將到來(lái)，在這收獲之初，加強(qiáng)機(jī)務(wù)隊(duì)伍的素質(zhì)培訓(xùn)建設(shè)，重點(diǎn)重審一下本階段各整地機(jī)械、收獲機(jī)械的工作方向，以及下一步具體工作的內(nèi)容總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)機(jī)務(wù)班次和保養(yǎng)、技術(shù)保養(yǎng)
通過(guò)春播夏管整地機(jī)車的耗油大多數(shù)已經(jīng)超過(guò)12、工作小時(shí)在400小時(shí)以上，要注意機(jī)車的班次技術(shù)保養(yǎng)、機(jī)油的更換，各種燃油慮細(xì)的芯的更換，機(jī)具各潤(rùn)滑注油的滑潤(rùn)。收獲機(jī)班次工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，潤(rùn)滑，故障多注意班次保養(yǎng)。
二、麥類作物割
1、適時(shí)割、苗熟末期、臘熱初期2、割茬高度、根據(jù)作物高度20-253、放鋪;
4、鋪行魚鱗大片、穗率90%以上;
5、鋪寬不小于1.46、鋪厚5-8;
7、不丟穗：板輪不拋穗，割臺(tái)不掉穗8、不漏割;
9、放鋪地頭齊，不齊度差10-20
三、麥類拾合工作
1、麥類割拾結(jié)合
2、拾凈、割凈、脫凈、分離凈;
3、聯(lián)合收獲機(jī)各部位不漏糧、糧不漏糧4、各部位綜合損失率不大于2%5、糧食破碎率不大于0.5%6、莖桿粉碎拋灑均勻。
四、安全生產(chǎn)
各機(jī)組機(jī)車安全信號(hào)準(zhǔn)確，安全標(biāo)志明顯，駕駛安全警告熟練，各臨時(shí)工安全意識(shí)明確，運(yùn)輸機(jī)車人員停放到位，相互交替井然有序。
以上訴說(shuō)的是關(guān)于麥?zhǔn)针A段機(jī)車人員培訓(xùn)的有關(guān)內(nèi)容，因時(shí)間倉(cāng)促不能面面俱到，有很多不足地方，在平時(shí)的工作中，在進(jìn)行依依督促，針對(duì)重點(diǎn)收獲保養(yǎng)，安全這三個(gè)方面加以提示同時(shí)開(kāi)展技術(shù)革新的進(jìn)行綜合評(píng)意，對(duì)于各別工作的經(jīng)驗(yàn)由駕駛自行講解，做到相互學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步，為養(yǎng)殖區(qū)打造一個(gè)過(guò)硬機(jī)務(wù)隊(duì)伍。
★ 2022監(jiān)理年終工作總結(jié)(10篇)