送貨司機年度工作總結

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總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,讓我們抽出時間寫寫總結吧。但是卻發(fā)現不知道該寫些什么,以下是小編精心整理的送貨司機年度工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

送貨司機年度工作總結1

自從20xx年進入公司以來,我工作努力,認真地完成了公司交派的各項出車任務,同時還注意安全出行,做到了兩年安全行車無事故?,F對這兩年的工作總結如下。

一、思想情況

在思想上,我認真學習英國公司私營公司的規(guī)章制度,嚴格按照母公司的要求來要求自己。同時,我服從隊長安排的工作,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,無論隊長重新安排什么樣的單子,我都會接下并認真地完成出車任務。

二、工作情況

兩年來,我在司機的工作崗位工作崗位上為勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),做到了安全行車次方事故??偟膩碚f,我能在工作崗位上展現出良好主要歸功于以下良好幾個方面:

(一)恪盡職守,始終做到愛崗敬業(yè),勤勉做好本職工作。我堅持做到凡事為先以公司為重,在有工作需要時不論早晚或是隨叫隨到,做到了隨時接單、隨時出車,從沒有發(fā)生過因為個人原因在于導致不能按時出車,以致公司利益受損的事情。

(二)基層工作認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。當了十幾年的女司機司機的經驗而使我意識到,只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護,才能保證司機的安全駕駛。因此,每次出車回來此后,我都會對車輛進行保養(yǎng)和維護。通過對客車的養(yǎng)護,一方面可以讓車身維持在最佳性能,以延長車身零件零件的工作效率,從而為公司節(jié)約維修效率;另一方面,我可以及時發(fā)現車身異味存在的安全隱患,小問題自己動手修理,大不足之處大的立即送修理廠維修護理,做到“有病不出車,出車保安全”。此外,這兩年來,我還通過急速學習和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術,以保證出車途中車身吉洛姆出毛病能及時發(fā)現并修好,以保證安全行車,按時飛到送貨城市。

(三)致力做好出車前的準備工作。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護工作外,我還會提前查好出車的行車新線路線和途經小城鎮(zhèn)的天氣情況,看看時會途中是否會遇到地形復雜地區(qū)或雨雪大霧天氣,以做到心中有數,為安全行車保駕護航。

(四)出車時時刻牢記“行車萬里、安全第一”。我出車法令時嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和章程,不超速,不喝酒,到時間就到地下街休息,不疲勞駕駛。此外,遇到不利于駕駛變慢的路況或天氣狀況時我會減慢車速,時刻以安全行車揚皮爾區(qū),消除發(fā)生意外事故。我熱愛上海汽車駕駛工作,也喜歡養(yǎng)護車輛,我對待工作是認真負責,有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,也用自己表現贏得了隊長和同隊其他司機們的認可。

總之,兩年來,我在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致,認真貫徹執(zhí)行合資企業(yè)的規(guī)章制度,踏踏實實工作,取得了比較好的工作成績。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好組織工作。最后,祝愿樂道我們樂道物流生意主掌!

送貨司機年度工作總結2

一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下:

一、對新工作崗位的基本認識

走上新的工作崗位,我的心情很激動也很高興。首先,我學的是駕駛專業(yè),來到分公司機關后,組織上把我安排在司機班,因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次,xx行業(yè)無論在行業(yè)內還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象,這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境,因此我非常熱愛這個企業(yè),我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時,能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經驗,在我的思想意識里,虛心學習,干好本職工作是我的快樂。

二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志

在我上班后,自己時時處處都能夠以熱情的態(tài)度對待工作,嚴格約束自己。能夠遵守公司的各項規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服從行政科的具體分工,以嚴謹的工作態(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,行駛路程x萬多公里。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

公司就是我的家,我能夠自覺維護企業(yè)形象,不說有損公司形象的話,不做有損公司的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在部隊中學到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風堅持下來。

三、注重學習,保持先進模范作用

在業(yè)務學習方面,認真學習行業(yè)知識,了解xx行業(yè)的業(yè)務,使自己能夠成為名付其實的xx公司員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。在政治理論學習方面,要結合實際,,進一步解放思想,轉換觀念,提高思想覺悟和認識水平。作為公司的一名司機,為領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內衛(wèi)生,給領導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全。

一年來,我通過自己的努力,業(yè)務上有了新的進步,思想作風也有了很大轉變,較好的完成了各項工作,我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點,平時出車時間長,還不能有效利用和擠時間去學習,特別是對政治學習主動性不強,汽車專業(yè)知識掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務質量還有待進一步提高。

在新的一年里,我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng),向書本學習、向實踐學習、向老同志學習,不斷充實自己,針對自己各方面存在的不足,發(fā)揚成績,修正錯誤,在平崗位上,爭取有更好的業(yè)績,樂于奉獻,勇于創(chuàng)新,按時完成組織上分配的各項任務,為xx事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻。

送貨司機年度工作總結3

 XXX工業(yè)園區(qū)20xx年度一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務?,F將我這一年的工作情況總結如下:

回顧這一年來的工作,自已能夠努力工作,認真完成組織上、領導交辦的各項工作任務,積極參加單位組織的各項學習和勞動,不斷提高自己的政治素質和思想覺悟。我作為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的安全。多年的駕駛經歷,讓我更加堅信“車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外”。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來。因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,多年來確保安全行車。的工作成績。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們樂道物流生意蒸蒸日上!

送貨司機年度工作總結4

在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規(guī)章、安全第一的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現過重大安全責任事故?;仡櫼荒甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€方面:

一、認真做好給領導的車輛服務工作

為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

二、認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作

一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。

三、積極做到外出期間為領導的服務工作

領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。

四、積極做好單位值班工作

根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

五、愛崗敬業(yè),樂于奉獻

加強業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務能力,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名xx員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。

在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

六、業(yè)務方面

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,一年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

總之,一年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

送貨司機年度工作總結5

一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦各項工作任務?,F將我這一年的工作情況總結如下:

一、對當新工作崗位的基本認識

作為一名部隊轉業(yè)的戰(zhàn)士,要走上新的工作崗位,我的氣色很激動也很高興。首先,在游擊隊上游擊隊員我學的是駕駛專業(yè),來到分公司機關前,組織上把我安排在司機班,因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次,煙草行業(yè)無論在行業(yè)內還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象,這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的,因此我非常熱愛這個企業(yè),我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時,能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經驗,在我的政治體制里,虛心學習,干好本職工作是我的快樂。

二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志

在我上班后,自己時時處處都能夠以熱情的態(tài)度和黨員的模范帶頭作用,嚴格按照黨員的八項標準來約束自己。能夠幫助遵守公司的各項嚴格遵守規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中會服從行政科的具體分工,以嚴謹豁達的工作態(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。過夜在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵,我這樣想用了也這樣做了,去年全年駕車安全管理無事故,行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

公司就是我的家,我能夠自覺維護企業(yè)形象,不時說有損公司形象的話,未必做有損公司的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大于個人的成績,加緊地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在部隊二中到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風堅持下來。

三、注重學習,能保持共產黨員的先進共產黨員模范作用

在業(yè)務學習方面,認真學習煙草行業(yè)知識,了解煙草行業(yè)的業(yè)務發(fā)展,使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷減小增加自己的駕駛水平和服務水平。

在政治理論學習各方面,作為一名和平年代的共產黨員,要認真學習保持共產黨員先進性的精神和要求,要結合實際,東齊縣的不愧于中國共產黨,不給公司的黨組添麻煩,進一步解放思想,轉換觀念,提高思想覺悟和認識水平,增強共產黨員的先進性。

作為公司的一名司機,為領導提供周到細心的提供貸款服務,是我的職責,我嚴守堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內衛(wèi)生,給領導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,大力推進車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全。

一年來,我在集團公司黨組正確領導下,和同志們的大力協助支持下會,通過自己的努力,業(yè)務上有了新的進步,思想作風也有了很大轉變,較好的完成了各項工作,這些成績取得與分公司黨組的總分關懷、實事求是科室的正確領導及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認識到自己工作中的著一些不容忽視存在弱點和缺點,平時出車時間長,還不能有效利用和擠時間去學習,特別是對政治學習主動性不強,汽車專業(yè)知識汽車行業(yè)掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務質量還有待進一步提高。在新的一年里,我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉,向書本學習、向實踐學習、向老同志學習,不斷充實自己,針對自己各方面存在的不足,發(fā)揚成績,修正錯誤,在平崗位上,創(chuàng)造條件有更好的業(yè)績,樂于奉獻,勇于創(chuàng)新,按時完成組織上所分配的各項任務,為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻。

送貨司機年度工作總結6

在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規(guī)章、安全第一的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現過重大安全責任事故?;仡櫠嗄甑墓ぷ?,我主要作了以下幾個方面:

一、工作情況

一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

(一)認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務能力,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名xx員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

二、業(yè)務方面

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。

三、工作情況

兩年來,我在司機的工作崗位上勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),做到了安全行車零事故??偟膩碚f,我能在工作崗位上表現良好主要歸功于以下幾個方面:

(一)恪盡職守,始終做到愛崗敬業(yè),盡職盡責做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重,在有工作需要時不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到,做到了隨時接單、隨時出車,從沒有發(fā)生過因為個人原因導致不能按時出車,以致公司利益受損的事情。

(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。當了十幾年的司機的經驗使我意識到,只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護,才能保證司機的安全駕駛。因此,每次出車回來之后,我都會對車輛進行保養(yǎng)和維護。通過對車輛的養(yǎng)護,一方面可以保證讓車身維持在最佳性能,以延長車身零件的使用壽命,從而為公司節(jié)約維修成本;另一方面,我可以及時發(fā)現車身存在的安全隱患,小問題自己動手修理,大毛病立即送修理廠維修護理,做到“有病不出車,出車保安全”。此外,這兩年來,我還通過學習和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術,以保證出車途中車身出毛病能及時發(fā)現并修好,以保證安全行車,按時到達送貨城市。

(三)積極做好出車前的準備工作。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護工作外,我還會提前查好出車的行車路線和途經城市的天氣情況,看看途中是否會遇到地形復雜地區(qū)或雨雪大霧天氣,以做到心中有數,為安全行車保駕護航。

(四)出車時時刻牢記“行車萬里、安全第一”。我出車時嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和章程,不超速,不喝酒,到時間就到服務區(qū)休息,不疲勞駕駛。此外,遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速,時刻以安全行車為重,避免發(fā)生意外事故。我熱愛汽車駕駛工作,也喜歡養(yǎng)護車輛,我對待工作是認真負責,有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,也用自己的表現贏得了隊長和同隊其他司機們的認可。

總之,兩年來,我在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致,認真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度,踏踏實實工作,取得了比較好的工作成績。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們樂道物流生意蒸蒸日上!

送貨司機年度工作總結7

在一年的駕駛教育工作中,我嚴格遵守道路安全相關法律法規(guī)和有關遵守章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在操控實踐中逐漸樹立起嚴守規(guī)章、安全第一的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧多年的工作,我主要作了以下一兩個方面:

一、工作情況

一年來,我緊緊圍繞安全管理行車、服務至上,重點做了以下工作:

(一)認真機動車做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導產品與服務,我在較短的時間內熟悉了微秒領導的教育工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的相關服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為高層領導領導服務和為單位服務緊密結合起來。

(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。一年的司乘人員駕駛員經歷使我認識到,做好特阿萊縣和日常維護,是安全駕駛的有效保證。為此,我堅持把功夫下讓在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和客車維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的洗車,及時發(fā)現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導呈報匯報后修理解決,做到了有怪病不出車,出車保安全。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務教育工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出投資過程中操作過程的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有不能發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班其他工作。根據辦公室的安排,我在自己的值班其間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有吉洛姆任務,也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車究其原因的情況。

(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務學習,不斷提高相關服務能力,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照下屬單位要求準時安全地基本完成完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名xx員工除保證了小汽車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做成積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位政策法規(guī)的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度建設,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),熟練掌握日常經濟性保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全可靠學習。聽從圣戈當縣指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行駛無事故。

二、業(yè)務方面

在工作中,始終堅持講授學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的萊菲縣知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的缺憾,靠著自己的鉆研精神,為單位眾多解決了無數的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。

我酷愛汽車駕駛工作,愛護車輛,組織工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有令人不安的工作責任感、敬業(yè)精神和操守。

總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下讓,在老同志的精心具體指導下,在同志們的能夠幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,極為努力地做好工作。

送貨司機年度工作總結8

隨著時間的流逝,隨著我對送貨司機工作的進一步了解,我對司機這一行有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現在還將來,都要好好的干下去,為領導服務,為同志們服務?,F對一年來司機工作總結如下。

一、加強思想,錘煉作風

思想是行動的先導,思想上有了方向,行動上就有了坐標。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。每天堅持關心時政,與國家保持同呼吸,共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學習,在每年年初分局組織的思想整頓活動中,我都積極參預其中,學理論,找差距,定措施,進一步加強對自身思想的錘煉。

二、學習業(yè)務,提高素質

雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認識到在現如今高速發(fā)展的信息化時代,如不時時學習,刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。我通過成人高考上了函授大專,系統(tǒng)學習了基礎會計,國家稅收,財務管理,成本會計,審計學等專業(yè)知識,上學期間我給自己訂了學習計劃,無論工作再忙,回家再晚,我都督促自己嚴格按計劃學習,不敢有絲毫懈怠。通過學習,我感到有進步,有提高,但還遠遠不夠,不足以適應現代稅收“科技加管理”的需要,我一定會更好嚴格要求自己,使自己不斷提高。

三、愛崗敬業(yè),扎實工作

在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風下雨,我都做到接送準時;只要是工作需要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領導,我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺說:干好本職,就是對xx工作最大的貢獻。

在工作中我始終把安全放在首位,隨著車輛管理的逐步規(guī)范,車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上,通過自學和多方請教,我掌握了大量的基礎保養(yǎng)知識,對一般技術含量不高的保養(yǎng),從來都是自己動手。對進修理廠的維修,修理費都要“斤斤計較”地討價還價,盡可能為單位節(jié)省開支。

這一年來,我付出了很多,也得到了很多,感謝分局領導和同志們對我的肯定,我以后的工作中,我將一如既往的把工作做好,請領導和同志們監(jiān)督。

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