關(guān)于司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告

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通過工作總結(jié),我們可以把零散的、膚淺的感性認(rèn)識上升為系統(tǒng)、深刻的理性認(rèn)識,避免各種工作失誤,下面是小編為大家整理的關(guān)于司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告,希望對您有所幫助!

關(guān)于司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告

關(guān)于司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇1

裝載機(jī)在工程建筑施工中的作用很大,其作業(yè)效率的高低除機(jī)械本身技術(shù)狀況外,在很大程度取決于駕駛員駕駛操作技術(shù)的好壞,一名好的駕駛員應(yīng)具備如下五種感覺。

1轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,好似親手轉(zhuǎn)輪胎的感覺

輪式裝載機(jī)采用的是全液壓式轉(zhuǎn)向,操作時(shí)很輕快靈活而且轉(zhuǎn)角小,只須輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)。初學(xué)者操作時(shí)很不適應(yīng),有“畫龍”、抖動(dòng)和打死轉(zhuǎn)向、撞擊等現(xiàn)象,操作時(shí)心里沒底。一名好的汽車駕駛員初學(xué)裝載機(jī)駕駛時(shí)也會(huì)有同樣的現(xiàn)象,而且很長一段時(shí)間才能改正。這樣,一方面降低了工程施工效率,另一方面加快了機(jī)械的損壞速度。所以要找到這種感覺就要求初學(xué)者心態(tài)平穩(wěn),不要急于求成,以小油門、慢動(dòng)作、先分解練習(xí)、再連貫練習(xí)并細(xì)心體會(huì)做到心中有數(shù),以求在不損壞機(jī)械的情況下,穩(wěn)步提高操作技術(shù)水平。

2油門踏板與剎車踏板正確配合的感覺

由于輪式裝載機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)沒有離合器踏板,且國內(nèi)汽車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)到目前為止,大多數(shù)還是使用手動(dòng)擋車輛培訓(xùn)學(xué)員,使裝載機(jī)駕駛初學(xué)者習(xí)慣性以為左腳剎車踏板就是離合器踏板,練習(xí)者經(jīng)常使機(jī)械突然緊急剎車,而練習(xí)者卻全然不知,容易造成事故。要找到這種感覺,就要求初學(xué)者有充分的理論知識和充足的模擬訓(xùn)練,在練習(xí)加減擋時(shí)教練可坐于練習(xí)者左側(cè),加擋時(shí)教練可用自己的右腳鉤住練習(xí)者的左腳,換擋后再放開,使其慢慢適應(yīng),以防錯(cuò)誤操作造成機(jī)械損壞;減擋時(shí)教練可幫助練習(xí)者踩剎車踏板(因裝載機(jī)的機(jī)構(gòu)慣性所致,一擋與二擋速度差距較大,減擋時(shí)必須踩剎車,使車速降至一擋速度再減擋,否則極易損壞變速元件),等到練習(xí)者能較好的適應(yīng)了,再讓其單獨(dú)駕駛。

3左右手分工明確的感覺

裝載機(jī)變速操縱桿位于方向盤左下方,操作時(shí)練習(xí)者必須以左手操縱,而汽車操縱桿在練習(xí)者座位右側(cè),使裝載機(jī)初學(xué)者習(xí)慣性的認(rèn)為先右手操縱方向盤再換下左手操縱變速桿,有時(shí)錯(cuò)誤的直接用右手操縱變速桿。此外,裝載機(jī)作業(yè)時(shí)要求左手操縱方向盤和變速桿,右手操縱工作裝置操縱桿,這需要初學(xué)者在練習(xí)時(shí)細(xì)心、忙而不亂,逐漸提高。

4油門踏板與工作裝置操縱桿充分配合的感覺

裝載機(jī)作業(yè)時(shí)油門踏板與工作裝置操縱桿之間配合的好壞,將直接影響作業(yè)效率和燃料消耗多少。初學(xué)者很難掌握這一點(diǎn),練習(xí)時(shí)往往造成很大的燃料消耗和機(jī)械的損壞,不管教練如何詳細(xì)講解操作要領(lǐng),初學(xué)者操作時(shí)還是會(huì)不知所措。理論要求裝載機(jī)作業(yè)時(shí)升動(dòng)臂、轉(zhuǎn)鏟斗加油門、松鏟斗不加油門;機(jī)械距料堆1—2m時(shí)減速、調(diào)整鏟刀緩緩插入料堆,根據(jù)料堆的松散或堅(jiān)硬程度來決定油門的大小和升降動(dòng)臂(鏟斗)的多少。這些要領(lǐng)歸納起來,就是怎樣掌握油門踏板與工作裝置操縱桿的配合。這一感覺也是裝載機(jī)作業(yè)中比較重要的環(huán)節(jié),怎樣找到這種感覺,對初學(xué)者至關(guān)重要。初學(xué)者一開始會(huì)犯邊降動(dòng)臂、松鏟斗邊加油門,裝料時(shí)始終大油門的錯(cuò)誤,只要認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識并在教練的指導(dǎo)下,一定會(huì)改正錯(cuò)誤,學(xué)會(huì)掌握這一重要感覺。

5手在鏟裝料堆的感覺

這種感覺是裝載機(jī)作業(yè)中最重要、最關(guān)鍵的,也就是右手操縱工作裝置操縱桿使鏟斗就像自己的手一樣來鏟、裝、平、挖料堆。初學(xué)者有時(shí)找不到鏟斗放平位置,有時(shí)找到了而一接觸料堆鏟斗又不平了,不是深了就是淺了,無法裝滿鏟斗。找平時(shí)手想讓鏟斗貼著地面走,而鏟斗卻扎入地下去了。手想拉平地面,鏟斗卻忽高忽低,手想挖入地下,鏟斗卻就是不進(jìn)地下等現(xiàn)象,這一切對初學(xué)者來說是經(jīng)常事。要找到這一感覺,要求練習(xí)者有耐心、有細(xì)心、有充分的理論知識,并記住如下口訣:

鏟裝平挖在右手

動(dòng)作要領(lǐng)須記住

鏟斗放平看標(biāo)志

挖掘下傾三十度

關(guān)于司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇2

時(shí)間流逝,轉(zhuǎn)眼間半年過去了。半年來,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同事的配合下,我堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求自己,認(rèn)真做好本職工作,出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),個(gè)人工作能力大幅提升,同時(shí)也取得了一定的成績?;仡欉^去,我們主要做了以下工作:

第一,努力學(xué)習(xí),自覺鍛煉。在工作中,能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車?yán)碚摵徒ㄖb飾行業(yè)的知識,使自己的想法跟上時(shí)代的步伐,加深對本質(zhì)工作的正確認(rèn)識,在思想和行動(dòng)上與公司的要求保持一致。

二、敬業(yè),盡職。當(dāng)司機(jī)很辛苦,當(dāng)好司機(jī)更難?!白龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。開完車深夜回家,我感受到了開車的痛苦。當(dāng)你看到領(lǐng)導(dǎo)的信任,同事的稱贊,公司工作的卓有成效的發(fā)展,你就能享受到開車的甜蜜。我一直熱愛我的工作,以單位為家,盡職盡責(zé)地做好我的工作。我經(jīng)常加班,不倒班,沒有周日和節(jié)假日,下車的時(shí)候總是隨叫隨到。

三、勤修勤檢,確保安全。作為一名駕駛員,時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以領(lǐng)導(dǎo)和同志的安全為己任,駕駛時(shí)保持高度集中,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。當(dāng)我有一點(diǎn)空閑時(shí),我集中精力學(xué)習(xí)。平時(shí)熟記各種交通路線,行駛中少走彎路,少走爛路,省時(shí)省油。在車輛維修保養(yǎng)中,應(yīng)經(jīng)常對車輛進(jìn)行大修、保養(yǎng)和清洗,掌握各種車輛的技術(shù)性能,如有故障應(yīng)及時(shí)排除,使車輛保持良好狀態(tài)。

在今后的工作中,我將努力彌補(bǔ)這些不足,全面提高自己的綜合素質(zhì)、專業(yè)水平和服務(wù)質(zhì)量。

通過多年的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我自己也有了很大的提高,但與領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求相比,還是有一定的差距。在今后的工作中,我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),從而實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,努力為公司的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。

關(guān)于司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇3

一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),特別對與醫(yī)療安全有關(guān)的法律法規(guī)的學(xué)習(xí),強(qiáng)化行車安全意識;加強(qiáng)與病號的溝通,促進(jìn)和諧醫(yī)患關(guān)系。抓好急診病人的來診服務(wù),在“以病人為中心”指導(dǎo)思想的精神下,全體司機(jī)人員持續(xù)改進(jìn)“微笑服務(wù)”、“深化”人性化服務(wù),努力打造醫(yī)院一流服務(wù)窗口。

二、加強(qiáng)120急救的管理,加強(qiáng)對急救技術(shù)的培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高急救水平。加強(qiáng)對120急救車內(nèi)物品的管理,保證急救物品的完好備用狀態(tài)。繼續(xù)實(shí)行24小時(shí)電話不離人、24小時(shí)急診有車出的制度,做到24小時(shí)有人值班,保證接到急救電話后能第一時(shí)間出車,并保證行車安全。司機(jī)每天檢查車輛狀況,打掃車內(nèi)外衛(wèi)生,讓救護(hù)車處于完好備用狀態(tài)。樹立“120”急救新形象,改變了老百姓對“120”的看法,社會(huì)效益不斷提高。

三、保障好院內(nèi)業(yè)務(wù)用車,做到收車有打掃、出車有檢查,保證院內(nèi)業(yè)務(wù)用車的質(zhì)量及水平。讓院領(lǐng)導(dǎo)有個(gè)好的行車環(huán)境。

四、車輛日常維護(hù)方面,愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。每天收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。

五、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。我們司機(jī)班司機(jī)將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)駕駛技術(shù),注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證行車的經(jīng)濟(jì)性。

六、做好急救司機(jī),特別是新上崗急救司機(jī)的安全教育、車輛維護(hù)知識培訓(xùn),讓他們盡快適應(yīng)120急救司機(jī)工作。

關(guān)于司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇4

這是一名駕駛員在年終為自己做出以下工作總結(jié):

一、政治思想方面

自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識,以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。

二、工作情況

在今年的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名__除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同__全體成員一起安全的完成了20__年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言。

在開展預(yù)防禽流感工作期間,我和全體同志一道早出晚歸,每天在農(nóng)村一線工作十幾個(gè)小時(shí),圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將努力工作,在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

關(guān)于司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇5

從事駕駛員工作已經(jīng)很多年,我一直都非常嚴(yán)格遵守安全的相關(guān)法規(guī),在工作理念,不斷地學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)知識,還有車輛維修的技術(shù),提高自己的駕駛技能,在駕駛的過程里面,嚴(yán)守規(guī)章,你是在安全第一的觀念,駕駛條件相對較差的情況下,也勤勤懇懇兢兢業(yè)業(yè),正宗的完成單位交給我的每一項(xiàng)工作,這么多年來沒有出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,為公司也出了很多的貢獻(xiàn)。

思想情況,用正確的理論來領(lǐng)導(dǎo)自己,改造自己的一些思想觀,人生觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)自己的辨別是非的能力,參加工作以來,我努力學(xué)習(xí)基本理論和重要的思想,努力地做到在思想方面和精神方面得到更好的提高,堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)的每一項(xiàng)分工,不挑揀,不怕困難,不怕困苦,不管領(lǐng)導(dǎo)安排給我什么樣的工作,我都會(huì)認(rèn)真的完成。

認(rèn)真的做好車輛的保養(yǎng)工作,還有維護(hù)工作,多年的駕駛經(jīng)歷,讓我認(rèn)識到做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),是安全駕駛的一個(gè)重要的因素,堅(jiān)持把功夫用在平時(shí),在沒有出車任務(wù)的時(shí)候,及時(shí)的對車輛進(jìn)行保養(yǎng),使車輛在日常生活里面始終保持干凈和整潔,給領(lǐng)導(dǎo)一種舒適的感覺,通過對車輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛所存在的問題,小問題,自己動(dòng)手解決大毛病,向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)以后進(jìn)行修理的工作。

在做段工作時(shí)間里來,我非常熱愛汽車駕駛,這個(gè)工作對于車輛的愛護(hù)也是相當(dāng)重視的,工作一直都非常認(rèn)真,也任勞任怨,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,非常有走工作的責(zé)任感,敬業(yè)的精神,用自己的表現(xiàn)也得到了很多領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可,以后我還會(huì)繼續(xù)努力的做下去。

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