駕駛員個人總結(jié)范文

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我們?nèi)艘獙W會常常總結(jié)自己,總結(jié)可以讓我們更加全面、系統(tǒng)的了解過去的學習和工作情況,下面是小編為大家整理的駕駛員個人總結(jié)范文,希望對您有所幫助!

駕駛員個人總結(jié)范文

駕駛員個人總結(jié)范文篇1

20__年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓(xùn),使自我成為本領(lǐng)過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。

一、能夠用心參加各項學習活動,不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來能用心參加單位組織的文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,禮貌駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每一天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、禮貌駕駛,確保安全出車,禮貌駕車。

三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作

作為一名司機,一年來我能明確自我的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時光觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

20__年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在必須的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自我,進一步增強服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

有人說選取了司機就選取了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

駕駛員個人總結(jié)范文篇2

在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守有關(guān)道路安全的法律法規(guī)和相關(guān)章程。在工作中,我不僅學習了新車的保養(yǎng)、維修技術(shù)和駕駛技能,而且在駕駛實踐中逐步樹立了嚴格遵守法規(guī)、安全第一的理念,認真完成了公司交辦的各項任務(wù)。在過去一年中,從未發(fā)生過重大安全責任事故?;仡櫠嗄陙淼墓ぷ?,我主要做了以下幾方面的工作:

一、工作情況

過去一年,我把安全駕駛和服務(wù)放在第一位,重點做了以下工作:

(一)認真做好為領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在短時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作和生活習慣,并根據(jù)新的要求主動調(diào)整了服務(wù)模式,做到隨時用車、隨時開車,不存在因開車不及時耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的情況。同時,把現(xiàn)役領(lǐng)導(dǎo)與現(xiàn)役部隊緊密結(jié)合起來。

(二)仔細保養(yǎng)車輛。一年的駕駛經(jīng)驗讓我意識到良好的車輛保養(yǎng)和日常保養(yǎng)是安全駕駛的保證。因此,我堅持平時努力工作,沒有駕駛?cè)蝿?wù)時及時保養(yǎng)車輛。這樣一來,一方面,車輛平時總是干凈的,給領(lǐng)導(dǎo)一種舒適的感覺。另一方面,車輛維修后,及時發(fā)現(xiàn)存在的問題,小問題自行解決,重大問題立即上報領(lǐng)導(dǎo),并進行維修解決,確保車輛安全。

(三)開拓進取,走出去為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作主要由司機承擔。在過去的一年里,我沒有選擇委員會,而是在與領(lǐng)導(dǎo)人外出的過程中認真地選擇了委員會,例如食物、住宿和外部接觸。沒有發(fā)生令領(lǐng)導(dǎo)不滿的事情。

(四)有進取心,做好值班工作。根據(jù)辦公室的安排,在工作期間,我不會隨意外出,不分青紅皂白地交朋友。如果有任務(wù),我會馬上出去。如果沒有值班,我也會在值班室值班。沒有因各種原因影響職責的場景。

(五)愛與奉獻。加強商業(yè)學習,不斷提高商業(yè)技能,做你所做的事,熱愛你所做的事。認真學習商業(yè)知識。在這個崗位上,我按照單位的要求按時、安全地完成了各項駕駛?cè)蝿?wù),努力做好自己的工作。作為龍輝的員工,除了保證公務(wù)用車的使用外,還應(yīng)積極參與各種義務(wù)勞動。在日常駕駛和保養(yǎng)方面,要積極做好節(jié)能降耗工作。要自覺遵守各項交通法律法規(guī)和本單位各項規(guī)章制度,無怨無悔地工作,無論是早、晚、節(jié)假日,工作需要隨時待命,認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守駕駛制度,按時駕駛,認真保養(yǎng)車輛,維護車輛性能,掌握日常保養(yǎng)和駕駛性能,積極參加安全學習。服從交警指揮,不酒后駕駛,文明駕駛,先讓路,確保安全駕駛,不發(fā)生事故。

二、業(yè)務(wù)方面

在工作中,他始終堅持學習駕駛技術(shù)、車輛維修、保養(yǎng)和現(xiàn)代車輛管理。多年來,他不斷學習充電,克服了自身文化基礎(chǔ)薄弱的弱點,依靠自己的科研精神,解決了許多單位車輛故障和困難的問題,節(jié)約了開支,保證了行車安全。

我喜歡開車,愛護車輛。本人一向勤勉、勤奮、遵紀守法,具有強烈的責任心、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

總之,多年來,我在思想和行動上與公司保持一致,團結(jié)同志,寬以待人,認真學習,扎實工作,使我的工作一年比一年進步,取得了應(yīng)有的成績。但我很清楚,在連隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下,取得了一些成績。我只是做了我該做的。在今后的工作中,我將進一步加強工作,改進工作方法,更加努力。

駕駛員個人總結(jié)范文篇3

時光荏苒,在這辭舊迎新之際,回顧我們叉車班一年來的工作學習,我們做到了盡心盡職。展望新的一年,我們更加堅定信心,把各項工作做得更趨完美。通過回顧總結(jié),哪些方面做得更好的,需要保持并發(fā)揚光大。差距需要引起重視加以改進。無疑對我們在新的一年工作開展是有幫助的,也是非常重要的。

隨著公司業(yè)務(wù)不斷發(fā)展,我們物流部的進出貨物也日益增大,現(xiàn)在每天的吞吐量之大,工作大量增加是顯而易見的,但任務(wù)在繁重,也不曾能壓垮我們。根據(jù)公司現(xiàn)有的條件,我們開動腦筋,一方面我們積極主動和其他有關(guān)部門多溝通對公司進出物資的流向做到心中有數(shù),不打無準備之仗。這樣就能在產(chǎn)品入庫、出庫、進出貨物、車間的需求上和理安排,避免出現(xiàn)許多重復(fù)勞動。一方面為公司降低生產(chǎn)成本盡了我們的微薄之力。另一方面,也為自己贏得許多寶貴時間。一般來講,我們叉車行馳,基本都裝載著貨物、成品,盡量做到來回往返不空車。由于我們不是盲目硬干,所以即便是來十幾個集卡、車間要保障需要、產(chǎn)品要外運,我們都能夠從容應(yīng)對,游刃有余。除了搞好正常物資的運輸外,我們還經(jīng)常協(xié)助倉管員搞好的物資管理,由于公司倉庫庫位緊張,太多的時間里車間的產(chǎn)品入庫經(jīng)常碰得瓶頸。我們就使出平時練就的十八般武藝,“螺絲殼里做道功”東搬西挪,千方百計為車間排憂解難。有時為了車間一個急需物資,增加了我們許多不計在內(nèi)的工作量,但大家都毫無怨言,最大限度地控制了庫位緊張帶來的困難。為了生產(chǎn)一線的需要,我們還做到每天有專人值班。往往疲憊了一天多想美美地睡上一覺,但半夜里從熱被窩里起身已是常事,但能為車間一線解決燃眉之急,也是我們責任所在。

平時一有空閑,我們還經(jīng)常在一起學習叉車的合理使用和有效保養(yǎng),探索安全行車的要素。利用工作之間的空隙,認真做好每輛車的保養(yǎng)工作,降低、節(jié)約了維修成本,保證了叉車的正常使用。當然取得了成績,我們也付出了艱辛。炎熱的夏天,陪伴我們的是流淌的汗水。寒冷的冬天,迎接我們是刺骨的寒風。室外的工作條件是相當?shù)钠D苦,但看到生產(chǎn)一線機器的正常運轉(zhuǎn),滿載著綠新產(chǎn)品的車輛源源不斷地送到祖國各地,心中的欣慰和自豪感油然而生。我們?yōu)榫G新的經(jīng)濟建設(shè)盡了我們最大的努力。事實也證明,只要我們叉車班的全體同志團結(jié)一致、共同奮進,就沒有什么克服不了的困難,沒有什么過不去的坎。我們既然選擇了這一行,就得承擔應(yīng)盡的責任,再苦再累無怨無悔。說什么都是蒼白無力的,只要我們把各項工作做好,就能證明我們是一個特別能戰(zhàn)斗的團隊。

新的一年,我們叉車班全體同志愿意在公司物流部的領(lǐng)導(dǎo)下,立足本職、放眼未來、加強學習、努力工作、更上一層樓,保持優(yōu)良傳統(tǒng)爭取更大的光榮,在綠新經(jīng)濟發(fā)展的華麗文章中,寫下我們濃濃的一筆!20__年即將到來,回顧過去的20__年,感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

駕駛員個人總結(jié)范文篇4

__年在上級市交通局、裝缷運輸公司、出租車管理處各級組織的關(guān)懷和指導(dǎo)下,在公司全體員工的共同努力下,主要做了如下幾方面工作:

(1)抓內(nèi)強素質(zhì)外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求和有關(guān)文件精神,公司狠抓內(nèi)強素質(zhì)和外樹形象工作,改變從以往出租車公司重服務(wù),輕管理現(xiàn)象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度,為加強和適應(yīng)形勢發(fā)展的需要,加強規(guī)范化管理力度,在硬件上,公司添置了一臺電腦、打卬、復(fù)印機設(shè)備,實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公,徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術(shù)指標信息的統(tǒng)計,電子歸擋工作,加強了對本公司出租車車輛和車主包括付晚班司機資料和個人信息,加強了管理工作。

(2)按照行業(yè)主管的的要求,每月及時用電子表格上網(wǎng)申報本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù),上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù),極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控了解出租車運行狀況等。

(3)公司按照出租車管理處的佈置,對本公司全體司機駕駛員,包括付晚班司機駕駛員進行了上崗培訓(xùn)學習和考核,參學參考合格率達百分之九十九以上。

(4)公司加強了對出租車駕駛員的安全學習教育,公司將全體駕駛員分十個學習小組,每月不少于一次學習,通過學習交通法律法,道路運輸管理條例、__市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法出租車服務(wù)條例評分細則等項內(nèi)容,出租車駕駛員,安全文明服務(wù)經(jīng)營意識明顯提高。

(5)公司狠抓出租車駕駛員深刻學習領(lǐng)會星級出租車的評分細則,使全體駕駛員高度重視,對照評分細則進行整改達標。

(6)公司對出租車駕駛員包括付晚班司機,分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進一步明確了公司和駕駛員的權(quán)利、義務(wù)、職責,出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運營行為明顯好轉(zhuǎn)。

(7)__年度公司廣大駕駛員文明規(guī)范經(jīng)營,好人好事不斷湧現(xiàn);例如車號__司機__,拾到價值一萬貳千元的錢物,主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡,據(jù)不完全統(tǒng)計__年內(nèi)共有二十多件,公司收到表揚的錦旗一面。

(8)六月高考期間,本公司有十多臺出租車司機積極參加愛心送考生,社會公益事業(yè)活動。公司積極組織駕駛員參加的士首界健康節(jié)活動,登山比賽獲得前三名好成績,拔河集體項目比賽也取得第三名,通過文體活動,加強了公司管理人員和司機的和諧關(guān)系,出租車司機隊伍思想穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)集體上訪對社會不穩(wěn)定的'現(xiàn)象。

(9)廣大出租車司機駕駛員能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章,宰客、甩客、亂收費現(xiàn)象明顯減少。

(10)在__年七月,公司在出租車司機中選了兩名司機作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動,示范車,并配有標志放在前排,接受乘客的檢驗,取得了示范帶頭作用,和初步的社會效益。

(11)__年公司車號__等九輛出租車司機獲得__市百名優(yōu)秀文明示范車稱號和表彰。

總之在__年各項工作中公司全體員工,能在出租車優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項工作方面,為__城區(qū)交通運輸工作做了一定的工作,但同上級的要求還有很大差昛.

公司全體員工,決心在新的一年里,發(fā)揚成績克服缺點,狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營的現(xiàn)象,減少乘客投訴率。

進一步加強管理水品和服務(wù)質(zhì)量,力爭在各項工作中,走在全市出租車行業(yè)的前列。為__和諧、繁榮、發(fā)展而努力!

駕駛員個人總結(jié)范文篇5

以安全規(guī)程為基礎(chǔ),“精細化”以管理為目標,以各項制度落實為方針,以質(zhì)量標準化為準繩,團結(jié)帶領(lǐng)全隊職工,用智慧、心血和汗水再樹不畏艱難、團結(jié)拼搏的精神豐碑,促進準備隊各項工作闊步邁向新臺階!__年年下半年工作計劃工作目標:打造“五型”區(qū)隊,杜絕重傷以上安全事故的發(fā)生。

重點工程:緊密結(jié)合公司生產(chǎn)任務(wù),及時完成各工作面的密閉墻工程;協(xié)助完成各工作面的回撤任務(wù);打造井下精品運輸線工程。

工作思路:緊跟公司發(fā)展步伐,嚴格貫徹公司企業(yè)文化建設(shè)及五精管理要求,以標化建設(shè)為重點,打造亮點工程;建立健全區(qū)隊各項規(guī)章制度,形成個性鮮明的區(qū)隊文化;使雙述工作在區(qū)隊常態(tài)化,以提高職工安全意識,責任意識,提升區(qū)隊整體形象。

一、始終堅持安全第一的方針,加強區(qū)隊五精管理,重執(zhí)行,嚴考核。

我隊五精管理建設(shè)本著“整合提升、先易后難、循序漸進、整體推進”的思路。以上半年工作為基礎(chǔ),下半年從完善區(qū)隊各項管理制度入手,一是,嚴格執(zhí)行三工動態(tài)考核制度,從實際工作出發(fā)進一步做出改進與完善;二是,強化班組建設(shè),以白國周班組建設(shè)為榜樣,結(jié)合班組長,健全班組各項管理規(guī)程;三是,形成以思想認識促執(zhí)行,以考核評分抓執(zhí)行的區(qū)隊執(zhí)行力文化。

開展對標管理,以民主互評形式選出標準職工,制定找差爭優(yōu)卡讓職工認識自身不足并予以改進,做到上標準崗,干標準活;采用職工互評考核,加強班組自身經(jīng)營能力。

二、重視職工業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),發(fā)揮安全管理與現(xiàn)場管理紐帶作用。

在下半年里我們將利用每周一、三、五學習例會,認真組織全隊職工學習安全規(guī)章制度及安全法律法規(guī),強化職工安全意識,牢固樹立安全為天的理念;開展班前“每日一題”活動,結(jié)合當班實際工作,由值班隊長出題,讓全班職工回答,然后綜合講解,以便提高職工的工作水平,其次是加大職工的技術(shù)培訓(xùn)制度,采取短周期、快循環(huán)、辦短班、常辦班的方法對職工進行經(jīng)常性的業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。三是經(jīng)常組織職工開展“技術(shù)比武”活動,讓職工熟練掌握操作技能,調(diào)動全隊職工學技術(shù),專業(yè)務(wù),人人爭當技術(shù)能手的主動性,為我隊安全生產(chǎn)增強理論基礎(chǔ)。

認真落實崗位責任制,切實做到措施到位,落實到人;注重現(xiàn)場管理,堅持小問題不隔班,大問題不隔天的原則,為了有效保證我隊的安全生產(chǎn)正常有序進行,班組建設(shè)遵循以下環(huán)節(jié)

一是秉遵安全第一理念,執(zhí)守安全管理制度,任何情況下都把安全生產(chǎn)放在第一位,堅決做到不安全不生產(chǎn);二是生產(chǎn)過程中注重質(zhì)量,盯住細節(jié),勤于檢查,抓好落實,時刻注意把隱患消滅在萌芽狀態(tài);三是刻苦學習,鉆研技術(shù),言傳身教,帶領(lǐng)工友努力成為身有一技,人人能獨當一面的行家里手;四是堅持以人為本,親善求和,以人性化管理和親情感召凝聚工友思想意志,努力形成安全生產(chǎn)的整體合力;三、嚴抓區(qū)隊質(zhì)量標準化建設(shè),打造井下精品運輸線;以打造“高速公路隧道一樣井下運輸線”為目標,從巷道腰線牌、巷道牌板、水溝蓋板、大巷衛(wèi)生、積水的抽排、硐室衛(wèi)生等這些點的標準化構(gòu)成整體巷道的標準化。抓細節(jié)控制、抓過程管理、實現(xiàn)每個工序、每個流程、每個崗位的標準化,示范化。

嚴格執(zhí)行崗位工菜單式交接,配合三工動態(tài)卡落實考核獎罰;延續(xù)一班三匯報制度,從崗位工到跟班隊長,對井下發(fā)現(xiàn)的問題要及時匯報,值班人員要做好記錄,由跟班隊長安排專職人員及時落實處理。

量化工作,每班依據(jù)工作量完成情況結(jié)合三共動態(tài)卡對職工進行考核,每旬一匯總,每月一總結(jié)。依據(jù)考核結(jié)果分配職工工資,體現(xiàn)多勞多得,不勞不得原則,提高職工工作積極性。

四、開展準軍事化管理,使崗位描述工作在區(qū)隊常態(tài)化。

“令行禁止”是軍人的天職,“安全為天”是礦工的使命。

結(jié)合7月份開展軍事化訓(xùn)練的契機,在區(qū)隊推行軍事化管理,規(guī)范職工的坐、立、行、走及入井、升井、菜單式交接、井下文明用語的標準。首先,從思想上讓職工認識行為規(guī)范是企業(yè)文化的重要架構(gòu),是提升個人素質(zhì),個人形象的必要途徑;其次,從帶隊上下班,規(guī)范班前會坐姿,進入辦公室喊報告等執(zhí)行軍事化管理。

嚴格落實崗位描述工作,把崗位描述列入?yún)^(qū)隊三工動態(tài)考核范疇,對崗位描述未通過人員實行限定期限,重獎重罰原則;對已經(jīng)通過崗位描述人員實行每班隨機抽查,不能順利背誦的人員依照考核規(guī)定進行處罰。使崗位描述成為每班工作不可缺少的一部分。

五、塑造鮮明區(qū)隊文化,營造溫馨上班氛圍。

下半年在文化建設(shè)上,準備隊將緊緊圍繞公司企業(yè)文化建設(shè),打造“文明區(qū)隊,快樂職工” 。以復(fù)雜的事情簡單做,簡單的事情重復(fù)做,重復(fù)的事情快樂做,快樂的事情每天都在做為創(chuàng)建理念,從會議室牌板布置,定期召開職工懇談會,邀請職工家屬參觀區(qū)隊建設(shè)等形式營造區(qū)隊就是家的溫馨氛圍。工作中嚴格要求職工,生活中關(guān)心愛護職工。積極開展對焦點、熱點、難點問題的公開和追蹤,徹底解除職工心中的疑慮,及時解決職工生產(chǎn)、安全、生活中遇到的困難,用愛心激發(fā)員工干事創(chuàng)業(yè)的決心,進一步融洽干群關(guān)系。

在下半年里,準備隊全體干群將不負眾望,高效務(wù)實,頑強拼搏,以安全為主導(dǎo),再創(chuàng)佳績,率領(lǐng)全隊職工攻堅克難,保質(zhì)保量完成公司下達的各任務(wù)目標,力爭在下半年里再創(chuàng)輝煌。

回溯六個月的實習過程,在中支公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的努力,在各方面都取得了長足的進步。六個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆?!扒Ю镏校加谧阆隆?,這六個月短暫又充實的實習使我真正體會到一個保險工作者的辛苦,樂趣和責任。由于自己來的較晚,和其他同事還有一定差距。但我一定會加快腳步跟上來,并超過他們。

半年多以來,我把學習期分為了三個階段:熟悉環(huán)境、熟悉工作、習慣工作環(huán)境和壓力及掌握業(yè)務(wù)知識。

在每個階段中都使我我收獲良多。

第一個階段:剛到縣公司的前幾天非常難熬:不認識人、不熟悉工作、最難捱的是不能感覺到自己的價值。在這種境況下,使我學會了承受工作高壓下如何緩解自己,如何和同事交流學習。那一刻起,我就下定決心:一定要做一名合格的、優(yōu)秀的查勘員。說起來,做一名查勘員容易,但要做一名優(yōu)秀的查勘員就難了。千里之行,始于足下。我從小事學起,從點滴做起。我相信,成之道,唯有恒,因為堅守信念,所以終會有高度。

第二個階段:了解自己的工作性質(zhì)職能,學習業(yè)務(wù)新系統(tǒng),如何做,怎樣做。查勘和定損都是為了確定事故損失而存在的,包括損失的真實性,損失的實際程度,維修或賠償?shù)某潭鹊榷鄠€方面,查勘和定損都是理賠工作中的重點,適合事故的查勘和定損通常能為保險公司對事故的處理提供良好的基礎(chǔ),也為客戶迅速快捷的得到賠付提供了重要的依據(jù)、可以說查勘與定損是車險理賠工作的重中之重。

第三個階段:真正的把自己融入進工作之中,能夠獨立查勘,定損,使用系統(tǒng)以及與客戶溝通。

由一個車險查勘定損的門外漢,變成了能夠獨立工作的查勘員。本人較好地完成了實習期工作目標。

從事查勘工作,是一份非常辛苦的工作,隨著逐步的開展工作,個人才慢慢體會到當中的關(guān)系,尤其是面對大客戶,從來不敢瞞報,程序該怎樣,就怎樣去做,從來沒有為難客戶。我想,是男人就應(yīng)該不怕苦不怕累,工作中的困難,也應(yīng)該勇敢去做,哪怕做錯了,學了經(jīng)驗之余,還學了做人的道理,也是值得的!偶而的被投訴也是我與客戶溝通出了問題,今后的工作中一定會注意改正。

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