最新車間月度工作總結(jié)

| 劉駿

難忘的工作生活已經(jīng)告一段落了,經(jīng)過過去這段時(shí)間的積累和沉淀,我們已然有了很大的提升和改變,來為這一年的工作寫一份工作總結(jié)吧。下面是小編給大家?guī)淼淖钚萝囬g月度工作總結(jié),希望大家能夠喜歡!

最新車間月度工作總結(jié)篇1

一、工作概述

主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理,以達(dá)到按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。

二、4月工作內(nèi)容

保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。

三、4月存在的問題

由于電器間各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場(chǎng)的影響比較突出,在計(jì)劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績(jī)效管理很難找到一個(gè)支點(diǎn),也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣,為了保證績(jī)效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時(shí)間管理中手忙腳亂,很難適應(yīng)公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

近期ia開關(guān)需改進(jìn)的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個(gè)孔位正確外,其余三個(gè)孔位不對(duì)。lt、pc等進(jìn)線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關(guān)閉狀態(tài)下會(huì)輕易打開(安全性不夠),另外操作桿無法操作(操作手柄需減短14mm)開關(guān)金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決

其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題:生產(chǎn)計(jì)劃、物料供應(yīng)等。

激光機(jī)(先購進(jìn)使用的一臺(tái))需要大修。

四、4月工作心得

本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面???jī)效管理的實(shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。

工作分工和職權(quán)的下放對(duì)于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時(shí)間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。

定單的不定性和隨機(jī)性的下單方式,為了滿足市場(chǎng)的交貨期,必須隨時(shí)的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn),致使電器的生產(chǎn)變動(dòng)性非常大,管理的強(qiáng)度和工作壓力也隨之加大,

五、4月建議

1、對(duì)于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用x%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事。

2、加強(qiáng)績(jī)效工作的分步進(jìn)行:

1、對(duì)每個(gè)職位制訂工作職責(zé)表,明確工作項(xiàng)目。

2、從工作項(xiàng)目,提出關(guān)鍵項(xiàng)目。

3、訂出每一工作項(xiàng)目的績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)。

4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。

5、例外管理(異常管理)的運(yùn)用。

6、績(jī)效評(píng)估/反饋/改善/激勵(lì)。

3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定。

4、實(shí)行工作抽樣對(duì)員工進(jìn)行工時(shí)核定:雇員工作時(shí)間百分比,雇員工作速率;機(jī)器利用率

5、加強(qiáng)對(duì)車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。

6、如何使績(jī)效管理軟著陸,達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。

7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。

8、骨干的管理如何進(jìn)行。

9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。

六、下個(gè)月的工作計(jì)劃

1、加強(qiáng)對(duì)車間崗位管理的工作分析。

2、工作的變動(dòng)導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。

3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對(duì)增效降能的管理制度。

4、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。

5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,使權(quán)力的下放合理化。

6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。

7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績(jī)效的認(rèn)定。

8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用

9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率達(dá)到x%。緊急定單完成率x%。

4、對(duì)于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。

最新車間月度工作總結(jié)篇2

六月份的工作過去,一直以來我們車間遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)定不移的按照領(lǐng)導(dǎo)指示,做好日常的工作,做好自己工作的同時(shí)也不斷的加強(qiáng)自身,生產(chǎn)工作從來都是本著安全第一的原則,面對(duì)工作面對(duì)員工也一直都是非常的認(rèn)真,在這方面我覺得還是很有必要的,這對(duì)我來講確實(shí)也是一個(gè)非常大的鍛煉,這段時(shí)間以來在工作當(dāng)中,我感覺很有意義,這一個(gè)月來的工作當(dāng)中,我也是堅(jiān)定的相信課題突破一下,對(duì)于六月份的生產(chǎn)工作也需要做好總結(jié)。

過去的一個(gè)月時(shí)間,我們也一直都在不斷的提高,在這一個(gè)月來的工作當(dāng)中我們一直都在認(rèn)真的思考,過去的工作當(dāng)中我也是對(duì)自己的工作非常專一,我覺這樣是很有必要的,作為一名__的員工,我也從來都不會(huì)忽視這些,這讓我現(xiàn)在也是感觸良多,我們車間的設(shè)施非常的全面,對(duì)于日常的生產(chǎn)工作是很嚴(yán)格的,保證產(chǎn)品的質(zhì)量,每一個(gè)流程都是嚴(yán)格的審核,這是很有必要的,回顧這一個(gè)月來,我也是非常的充實(shí),我認(rèn)為這對(duì)我來講也是一個(gè)很大的提高,現(xiàn)在我回想起來的時(shí)候還是非常有必要的,現(xiàn)在回想起來的時(shí)候還會(huì)非常有意義的,這對(duì)我來講還是一件非常有動(dòng)力的事情。

在這一點(diǎn)上面確實(shí)還是非常有意義的,在這一點(diǎn)上面我還是一直覺得很有動(dòng)力的,這一個(gè)月的時(shí)間我還是覺得很有意義的,這段時(shí)間以來的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我也一直都在思考自身各方面的成績(jī)的,這段時(shí)間以來我確實(shí)還是感覺非常的有意義,在這方面我一直都在認(rèn)真的思考,這一個(gè)月來的工作當(dāng)中我和周圍的同事虛心的學(xué)習(xí),這段時(shí)間以來的工作方面我也一直都在認(rèn)真的思考,這一個(gè)月來的工作當(dāng)中,確實(shí)現(xiàn)在我也在不斷的提高自己的成績(jī),這對(duì)我而言還是有非常大的提高,這一個(gè)月的時(shí)間,我還是應(yīng)該要認(rèn)清楚自己的方向,對(duì)于日常的工作我們是本著一個(gè)積極向上的原則,保證車間日常的產(chǎn)量。

這對(duì)我來講還是一個(gè)很大的提高,這是對(duì)我的一個(gè)很大的提高,接下來在工作當(dāng)中,我一定會(huì)做的更好一點(diǎn),這是我接下來應(yīng)該要合理去安排好的,未來依然是任重道遠(yuǎn),車間日常的工作當(dāng)中,對(duì)我而言依然是一個(gè)挑戰(zhàn),相信以后是能夠做的更好一點(diǎn),這段時(shí)間以來我確實(shí)還是應(yīng)該要認(rèn)清楚自己的方向,未來也一定會(huì)做出更好的成績(jī)來。

最新車間月度工作總結(jié)篇3

一、基礎(chǔ)管理工作

節(jié)期的安全生產(chǎn)顯得尤為重要,為了保障車間人員、設(shè)備的正常生產(chǎn)運(yùn)行,車間在節(jié)前就組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)公司及部里下發(fā)的《節(jié)期安全生產(chǎn)要求》,同時(shí)在節(jié)期組成了由車間主任及各作業(yè)長組成的車間節(jié)期檢查組,每天按時(shí)值班,對(duì)車間所屬區(qū)域進(jìn)行定期檢查,不定時(shí)抽查,從安全生產(chǎn)、勞動(dòng)紀(jì)律到現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行全面的檢查,為車間節(jié)期安全生產(chǎn)運(yùn)行提供了有力的保障。

春節(jié)長假歸來,車間組織個(gè)作業(yè)區(qū)對(duì)崗位員工進(jìn)行了收心教育,使大家盡早的從輕松愉快的節(jié)日氣氛中走出來,步入正常有序的工作環(huán)境。

二、安全工作

1、2月份的安全工作主要圍繞著安全消防檢查而開展,公司自20__年初成立了安全檢查小組,由安全部牽頭以跟班走的形式隨時(shí)對(duì)公司所有崗位進(jìn)行安全隱患及勞動(dòng)紀(jì)律檢查。為了更好的提高車間各崗位的整體安全素質(zhì),車間主任及安全員每天走訪各站室查找安全隱患,叮囑職工遵守勞動(dòng)紀(jì)律。并針對(duì)防護(hù)站、TRT、煤氣柜這三個(gè)重點(diǎn)崗位進(jìn)行有針對(duì)的著重檢查及教育,使車間安全生產(chǎn)指數(shù)得到了提高。

2、對(duì)各站室的應(yīng)急預(yù)案、危險(xiǎn)預(yù)知進(jìn)行了更新、修訂,對(duì)缺失的預(yù)案及時(shí)補(bǔ)定,并按照保衛(wèi)部要求對(duì)各區(qū)域消防火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案以班組為單位,把實(shí)際任務(wù)落實(shí)到人,使員工在遇到突發(fā)火災(zāi)時(shí)能更好的應(yīng)對(duì),減少火災(zāi)帶來的危害。同時(shí)每天對(duì)各站室消防器材、消防報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行檢查,抽查職工對(duì)“四懂、四會(huì)”、四個(gè)能力”及各種預(yù)案的掌握情況。

3、繼續(xù)對(duì)車間煤氣崗位進(jìn)行煤氣知識(shí)、消防知識(shí)學(xué)習(xí),對(duì)空氣呼吸器的穿戴、蘇生器的使用、滅火器的使用等進(jìn)行訓(xùn)練,以便更好的提高救護(hù)質(zhì)量。TRT、煤壓機(jī)、防護(hù)站崗位工繼續(xù)堅(jiān)持每天試背一次呼吸器的活動(dòng),以便更好的提高職工穿戴空氣呼吸器的速度。

4、截止2月25日車間檢查隱患共33項(xiàng)其中30項(xiàng)已整改完畢,還有3項(xiàng)整改中。車間所上報(bào)的10個(gè)腐蝕嚴(yán)重的排水器,已更換9個(gè),其中一個(gè)排水器正在更換中。

三、設(shè)備運(yùn)行

2月份車間設(shè)備運(yùn)行方面主要做了以下工作:

1、鼓風(fēng)機(jī):本月鼓風(fēng)機(jī)三臺(tái)機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定,3#鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)北側(cè)端蓋滲油,存在一定隱患,我車間已經(jīng)對(duì)該隱患部位加強(qiáng)點(diǎn)檢,準(zhǔn)備在定修中處理該問題,以保證機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定。新鼓風(fēng)機(jī)工程吸風(fēng)室目前正在安裝過程中,我車間對(duì)新設(shè)備進(jìn)行了查看檢驗(yàn),以確保安裝順利進(jìn)行。

2、TRT:3#TRT從2月14日始,各軸系振動(dòng)有所增大,22日中班1#升至125u,借3BF爐況不穩(wěn)的機(jī)會(huì)于23日7:00至24日23:10進(jìn)行檢修,本次檢修對(duì)透平機(jī)進(jìn)行了揭蓋清灰,更換快切油管、動(dòng)力循環(huán)泵電機(jī)軸承更換,處理了天圓地方、靜葉伺服油缸等地漏煤氣問題。車間電工組配合供電車間做了高壓預(yù)防性試驗(yàn);對(duì)低壓供電進(jìn)行了優(yōu)化。1#、2#TRT運(yùn)行較正常。

3、煤壓機(jī)和煤氣柜:本月煤氣柜運(yùn)行情況基本穩(wěn)定。1#、3#煤壓機(jī)高壓側(cè)振動(dòng)偏高,現(xiàn)密切關(guān)注。2#煤加壓機(jī)高壓側(cè)軸承異響于25日進(jìn)行了更換。

4、空壓機(jī)和外網(wǎng):本月清洗了1#和3#空壓機(jī)冷卻器,為接下來氣溫升高奠定好基礎(chǔ)。空壓機(jī)整月基本都是運(yùn)行三臺(tái)機(jī)組,在保證用戶用氣量的同時(shí),我們也在堅(jiān)持將節(jié)能降耗落實(shí)到實(shí)處。

5、防護(hù)站:本月防護(hù)站對(duì)17#煤氣排水器進(jìn)行了更換。

6、備件管理:本月,車間庫房積極相應(yīng)公司5S號(hào)召,對(duì)庫房進(jìn)行大規(guī)模整頓,衛(wèi)生做的更加徹底,備件擺放更加有序,經(jīng)過努力,使車間庫房的空間得到更為合理的利用。

綜上所述,本月對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備存在的問題進(jìn)行了處理,解決問題的同時(shí)也發(fā)現(xiàn)設(shè)備仍存在的隱患。我們要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的檢查和維護(hù),排查隱患,發(fā)現(xiàn)問題盡快解決,并堅(jiān)持節(jié)能降耗的宗旨。

四、下月工作重點(diǎn):

1、繼續(xù)對(duì)各作業(yè)區(qū)進(jìn)行安全隱患檢查,對(duì)查出的隱患及時(shí)進(jìn)行上報(bào)、整改。同時(shí)監(jiān)督職工開好班組安全例會(huì)、班前班后會(huì),并做好各種記錄及臺(tái)賬。加強(qiáng)對(duì)職工崗位標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高職工安全工作水平,加強(qiáng)對(duì)安規(guī)、危險(xiǎn)預(yù)知、應(yīng)急預(yù)案學(xué)習(xí),為公司安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)做好基礎(chǔ)工作。

2、隨著氣溫日益回升車間下月工作重點(diǎn)將從防寒防凍工作逐漸轉(zhuǎn)變出來,對(duì)冬季不能檢修的蒸汽漏點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一著重處理。對(duì)廠房的漏雨點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)上報(bào),進(jìn)行防雨、防漏處理。上報(bào)各種防雨防潮材料,對(duì)室外的電動(dòng)開關(guān)、閥門做好防雨、防潮的準(zhǔn)備工作。

3、天氣轉(zhuǎn)暖,現(xiàn)場(chǎng)治理也將從3月份繼續(xù)有所動(dòng)作,對(duì)沒有制定及完善的點(diǎn)檢通道及各類標(biāo)識(shí)進(jìn)行完善,爭(zhēng)取在六月底達(dá)到定制覆蓋率100。

4、隨著施工單位的陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),車間將繼續(xù)配合施工單位做好新工程建設(shè)的各項(xiàng)工作,為新高爐早日投產(chǎn)做出貢獻(xiàn)。

最新車間月度工作總結(jié)篇4

在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一個(gè)月,回顧上一個(gè)月的工作歷程,作為生產(chǎn)人員工作取得了一定的成績(jī),基本上完成了公司的既定目標(biāo),但也存在不少的問題,為了更好的'完成生產(chǎn)方案計(jì)劃,產(chǎn)量質(zhì)量工作、實(shí)現(xiàn)雙贏,多方結(jié)成真正意義上的戰(zhàn)略關(guān)系,特對(duì)階段性的生產(chǎn)人員工作進(jìn)行總結(jié)。

針對(duì)20__年2月份的生產(chǎn)工作,從四個(gè)方面進(jìn)行總結(jié):

一、生產(chǎn)部的成員組成:

生產(chǎn)部人員比較混雜,工作上雖然充滿干勁、有激情和一定的親和力,但在經(jīng)驗(yàn)上存在不足,尤其在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。通過前期的項(xiàng)目運(yùn)作,生產(chǎn)人員從生產(chǎn)能力和對(duì)項(xiàng)目生產(chǎn)管理制度的理解都有了很大的提高,今后會(huì)通過對(duì)生產(chǎn)人員的培訓(xùn)和內(nèi)部的人員的調(diào)整來解決存在的一些問題。

由于我對(duì)車間管理人員的運(yùn)作思路上存在磨合溝通,導(dǎo)致生產(chǎn)部的資源配置未能充分到位,通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流,這一問題已得到了解決。

二、生產(chǎn)部工作協(xié)調(diào)和責(zé)權(quán)明確

由于協(xié)調(diào)不暢,生產(chǎn)部的很多工作都存在著拖沓、扯皮的現(xiàn)象,這一方面作為生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo),我有很大的責(zé)任。

協(xié)調(diào)不暢或溝通不暢都會(huì)存在工作方向上大小不一致,久而久之雙方會(huì)在思路和工作目標(biāo)上產(chǎn)生很大的分歧,頗有些積重難返的感覺,好在知道了問題的嚴(yán)重性,我們正在積極著手這方面的工作,力求目標(biāo)一致、簡(jiǎn)潔高效。

但在生產(chǎn)部工作的責(zé)、權(quán)方面仍存在著不明確的問題,我認(rèn)為生產(chǎn)部的工作要有一定的權(quán)限,只履行生產(chǎn)程序,問題無論大小都要請(qǐng)示,勢(shì)必會(huì)造成效率低,對(duì)一些問題的把控上也會(huì)對(duì)生產(chǎn)帶來負(fù)面影響,這樣生產(chǎn)部工作就會(huì)很被動(dòng),建立一種責(zé)權(quán)明確、工作程序清晰的制度,是我們下一步工作的重中之重。

三、關(guān)于會(huì)議

會(huì)議是一項(xiàng)很重要的工作環(huán)節(jié)和內(nèi)容,但是無論我們公司總部的會(huì)議還是與生產(chǎn)部的會(huì)議效果都不是很理想,這與我們公司在會(huì)議內(nèi)容和會(huì)議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關(guān)系的。現(xiàn)在我們想通過專題會(huì)議、領(lǐng)導(dǎo)層會(huì)議和大會(huì)議等不同的組織形式,有針對(duì)性的解決這一問題,另外可以不在會(huì)上提議的問題,我會(huì)積極與班組在下面溝通好,這樣會(huì)更有利于問題的解決。

四、生產(chǎn)部的管理

前一階段由于工作集中、緊迫,生產(chǎn)部在管理上也是就事論事,太多靠大家的自覺性來完成的,沒有過多的靠規(guī)定制度來進(jìn)行管理,這潛伏了很大的危機(jī),有些人在思想上和行動(dòng)上都存在了問題。以后我們會(huì)通過加強(qiáng)內(nèi)部管理、完善管理制度和思想上多交流,了解真實(shí)想法來避免不利于雙方合作和運(yùn)作的事情發(fā)生。

最新車間月度工作總結(jié)篇5

回顧10月份一個(gè)月的工作,因我是10號(hào)才入司的新員工;入司后在12號(hào)召開一次基層管理人員的會(huì)議,將其工作重點(diǎn)及相關(guān)的工作目標(biāo)給各管理員以明確;為確保車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)打下了基礎(chǔ),本月主要做了以下幾方面的工作:

1、先明確大家的工作職責(zé),希大家把能力發(fā)揮到最大化!

2、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)部的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,特別要充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)機(jī)修和員工的積極性,在各個(gè)部門和生產(chǎn)部的積極支持下,并合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。通過車間主管和各班組長的積極配合努力,本月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo);保證了銷售的供貨需求。

3、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

每個(gè)人對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是主管和班組長對(duì)自己所負(fù)責(zé)部門及工序,配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;但仍有總公司的三張投訴單,我們也針對(duì)性地進(jìn)行了相應(yīng)的分析改善和相關(guān)的措施出臺(tái)。(車間在生產(chǎn)過程中各部門和班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感)

4、安全生產(chǎn)

嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

5、學(xué)習(xí)、提高

在車間領(lǐng)導(dǎo),班長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。(根據(jù)10月份的培訓(xùn)計(jì)劃有步驟地去進(jìn)行)

6、通過人員精減來降低制造成本

先從品質(zhì)部進(jìn)行改制:品質(zhì)部由原來的14人,精簡(jiǎn)到現(xiàn)在的11人。人員重新做了次分配!也能達(dá)到品質(zhì)保證的效果。(目前只有10人,因1人請(qǐng)長假)

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