交通事故發(fā)生的人員應(yīng)急救助預(yù)案

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交通事故是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件,若車輛處于完全停止?fàn)顟B(tài),行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故,則不屬于交通事故。下面給大家分享一些關(guān)于交通事故發(fā)生的人員應(yīng)急救助預(yù)案5篇,希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>

交通事故發(fā)生的人員應(yīng)急救助預(yù)案(精選篇1)

一、指導(dǎo)思想

為加強校車運行監(jiān)督管理,防范校車道路交通事故,確保乘車學(xué)生人身安全,根據(jù)國務(wù)院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學(xué)生車輛配備管理實施方案》、《關(guān)于成立校車管理工作委員會的通知》等有關(guān)文件,制定本方案。

二、適用范圍

適用于發(fā)生在接送學(xué)生途中(有學(xué)生在車上)的校車交通事故。

三、組織機構(gòu)

1、學(xué)校成立學(xué)生宿舍事故應(yīng)急處理小組,由學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)協(xié)調(diào)指揮,包括:人員救護組、疏散引導(dǎo)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責(zé)任落實到具體人員。

2、人員救護組負責(zé)為受傷學(xué)生提供及時有效的救護,并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院;疏散引導(dǎo)組負責(zé)疏散其他學(xué)生;通訊聯(lián)絡(luò)組負責(zé)對內(nèi)對外的聯(lián)絡(luò)匯報工作;溝通協(xié)調(diào)組負責(zé)與家長的溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。

四、預(yù)警預(yù)防

(一)、分析可能引發(fā)事故的原因

1、環(huán)境因素,如大霧、雨雪等惡劣天氣,或道路濕滑等;

2、未按時進行安全技術(shù)檢驗或日常檢修維護不到位,導(dǎo)致校車安全技術(shù)條件不達標(biāo);

3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;

4、校車駕駛?cè)宋醋袷氐缆方煌ò踩煞ㄒ?guī),未嚴(yán)格按照機動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范駕駛;

5、校車駕駛?cè)藛T素質(zhì)不高,安全意識淡薄,追逐利益忽視安全,超速超員運營,不按規(guī)定路線行駛,酒后駕車等;

6、未配備隨車照管人員,或隨車照管人員未認(rèn)真履行職責(zé);

7、學(xué)生、家長交通安全意識不強,交通安全知識不足;

8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。

(二)、采取針對性的預(yù)防措施

1、校車應(yīng)經(jīng)教育、公安、交通等部門審批備案,取得校車使用許可,辦理校車標(biāo)牌,每半年進行一次機動車安全技術(shù)檢驗;

2、校車車主按規(guī)定做好校車的安全維護,建立安全維護檔案,保證校車處于良好技術(shù)狀態(tài);

3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)?,思想素質(zhì)好,安全意識強;

4、校車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律法規(guī),嚴(yán)格按照機動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛;

5、校車載人不得超過核定的人數(shù),不得以任何理由超員;

6、校車駕駛?cè)藝?yán)禁酒后駕駛校車;

7、嚴(yán)格按規(guī)定路線行駛,嚴(yán)禁隨意變更行車路線;

8、照管人員應(yīng)隨校車全程照管乘車學(xué)生,認(rèn)真履行職責(zé);

9、學(xué)校要加強對學(xué)生的乘車安全教育,堅決不乘坐拼裝車、報廢車、外地機動車、貨運汽車、三輪汽車、拖拉機等違規(guī)車輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車輛,發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛及時向有關(guān)部門舉報;

10、如遇惡劣天氣,學(xué)校及時提醒校車駕駛?cè)恕W(xué)生及家長采取有效的防范措施,確保校車接送學(xué)生安全。

五、處置流程

一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序處理:

1、一旦發(fā)生校車道路交通事故,事故現(xiàn)場人員應(yīng)立即撥打110、120電話報警,同時向服務(wù)學(xué)校報告。

2、學(xué)校接到報警后,應(yīng)立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告,鎮(zhèn)街學(xué)校應(yīng)同時向當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府(街道辦事處)報告。報告內(nèi)容主要包括:學(xué)校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式,事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;人員和財產(chǎn)損失情況等。

3、學(xué)校要立即派人到達現(xiàn)場,了解傷者情況,判斷傷情,先行急救,盡最大努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失;如有傷亡要及時聯(lián)系醫(yī)院救治,并及時通知家長或者家屬。

5、在警方的指導(dǎo)下維持秩序。

6、保護現(xiàn)場,配合警方調(diào)查取證。

7、及時通知校車保險機構(gòu),配合保險機構(gòu)做好對交通事故的評估和理賠工作。

8、妥善處理好其他善后事宜。

六、善后處理

1、學(xué)生傷害事故的善后處置參照"學(xué)生意外傷害事故處置預(yù)案",注意在與家長協(xié)調(diào)時要求事故涉及的其他方責(zé)任人(如:校車租賃公司等),一同參與協(xié)商解決。

2、交通事故由交警部門立案后,由交警部門依法解決。

交通事故發(fā)生的人員應(yīng)急救助預(yù)案(精選篇2)

為預(yù)防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生,保障師生的生命安全,根據(jù)(中華人民共和國道路交通安全法)的相關(guān)精神,特制定本預(yù)案。

一、引發(fā)交通事故的原因

駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統(tǒng))等情況都可能是誘發(fā)的原因。

二、預(yù)防辦法和措施

1、加強對廣大師生交通法規(guī)、安全行車的教育。

2、加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。

3、如學(xué)校集體外出,最好有組織、有秩序的列隊行走,如需要乘車,選擇經(jīng)驗豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員;選擇認(rèn)真負責(zé)的老師隨車,做好學(xué)生的安全保護工作

4、定期對接送學(xué)生的車輛進行統(tǒng)計,并向家長和司機宣傳遵守交通法規(guī)、安全駕車的常識,并與司機簽訂安全責(zé)任書。

5、做好校車車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行檢查。

三、應(yīng)急處理程序

一旦發(fā)生交通事故,按下列程序處理。

1、撥打122交通事故報警。

2、報上級主管部門(先口頭后書面)

3、處置乘車人員。

(1)發(fā)現(xiàn)學(xué)生受傷者,要盡快及時送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。

(2)另外調(diào)動車輛接送學(xué)生,換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。

4、通知家長。

5、配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。

6、及時做好學(xué)生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進行。

7、通知保險公司介入。

四、工作機構(gòu)、職責(zé)

工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組長:廖學(xué)明

副組長:胡文

組員:董曉春袁建華彭武文何學(xué)銀龍叢書鄧金權(quán)

職責(zé):下達啟動處置交通應(yīng)急預(yù)案命令。依據(jù)上級批示和現(xiàn)場情況,適時決策、發(fā)布指令,組織指揮處置行動。組織調(diào)集人員、物資及交通工具,指揮現(xiàn)場處置工作。向上級主管部們報告事件的情況,必要時向有關(guān)部門發(fā)出通報或協(xié)助請求。同時負責(zé)與有關(guān)衛(wèi)生、公安、交通、等部門協(xié)調(diào)工作,檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作。

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在政教室

主任:董曉春

成員:各年級主任和班主任教師

職責(zé):負責(zé)組織協(xié)調(diào)工作。

現(xiàn)場處置組

組長:胡文

成員:學(xué)校辦公室主任總務(wù)主任護校隊

職責(zé):深入現(xiàn)場做好有關(guān)救援、搶救、解釋、宣傳、調(diào)解、勸導(dǎo)等工作,及時調(diào)查收集交通事故的起因、現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢等信息,并向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告;進行現(xiàn)場處置,采取必要措施。

交通事故發(fā)生的人員應(yīng)急救助預(yù)案(精選篇3)

1 總 則

1.1 編制目的和依據(jù)

1.1.1為了建立健全公司電力生產(chǎn)重特大交通事故處置機制,正確、有效和快速地處理在電力安全生產(chǎn)過程中發(fā)生的重特大交通事故,最大限度地減少事故造成的影響和損失,保障職工的生命財產(chǎn)安全和設(shè)備安全,促進社會穩(wěn)定,特制定本預(yù)案。

1.1.2本預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國家電網(wǎng)公司、河南省電力公司有關(guān)文件和管理規(guī)定,結(jié)合公司實際情況制定。

1.2 適用范圍

1.2.1本預(yù)案適用于公司應(yīng)對和處理電力生產(chǎn)過程中發(fā)生的重、特大交通事故。

1.2.2 本預(yù)案用于指導(dǎo)公司各車輛使用部門交通事故處理人員對重特大交通事故的處理。

1.3 應(yīng)急處置基本原則

1.3.1 應(yīng)急處理應(yīng)符合道路交通事故處理程序,積極搶救傷者、保護現(xiàn)場、提取證據(jù)。

1.3.2應(yīng)急處理要服從指揮機構(gòu)命令,有條不紊,防止忙中出亂。

2 組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)

2.1 組織機構(gòu)

公司成立重特大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:

組 長:

副組長:

成 員:

2.2 職責(zé)

2.2.1負責(zé)重特大事故應(yīng)急處理的領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作;

2.2.2負責(zé)事故應(yīng)急處理的組織和指導(dǎo)工作;

2.2.3負責(zé)制定處理方案,總體指揮,部署階段性工作;

2.3 應(yīng)急處理辦公室

2.3.1重特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)重特大交通事故應(yīng)急處理辦公室,事故處理辦公室設(shè)在公司安全監(jiān)察部。

2.3.2成員組成:由安全監(jiān)察部和事故單位組成,受重特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)。

2.3.3辦公室主任:安全監(jiān)察部主任

2.3.4辦公室副主任:安全監(jiān)察部副主任及事故部門負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)。

2.3.5成員:安全監(jiān)察部安全專責(zé)及事故部門相關(guān)人員。

2.3.6成員職責(zé):配合公安交警部門進行事故現(xiàn)場的應(yīng)急處置、應(yīng)急救援、傷員救治、證據(jù)采集、責(zé)任認(rèn)定、賠償調(diào)解、保險索賠等具體處理工作。

3 預(yù)防與預(yù)警

3 .1預(yù)防措施

3.1.1建立健全并落實交通安全責(zé)任制,制定預(yù)防事故措施,預(yù)防交通事故的發(fā)生。

3.1.2 開展經(jīng)常性交通安全警示教育和技術(shù)培訓(xùn),提高駕駛員安全知識和駕駛技術(shù)水平,提高安全思想意識和防范事故的能力,保障安全行車。

3.1.3 加強車輛技術(shù)狀況的日常管理,堅持定期檢查和“三檢”制度,及時消除車輛缺陷,保證車輛技術(shù)狀況完好,制止“帶病車”上路行駛;

3.1.4 加強車輛動態(tài)管理,嚴(yán)格查禁交通違法行為,做好交通事故防范工作。

3.2預(yù)警行動

3.2.1 各單位對當(dāng)日派出車輛要隨時掌握動向,從出發(fā)、到達、返回要形成鏈接,直至車輛安全回場入庫。

3.2.2 惡劣天氣要嚴(yán)格車輛派出,必要時增加帶車人員,保證車況完好,備好防滑工具,和駕駛員保持通訊聯(lián)系。

4 信息報告程序

4.1報告程序

4.1.1 發(fā)生事故后,駕駛員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓步痪捅kU公司報案,如果有人員傷亡應(yīng)立即撥打120請求救援,積極搶救傷者,保護現(xiàn)場。因搶救受傷人員變更現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

4.1.2 事故單位要迅速通知公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,啟動交通事故應(yīng)急處理預(yù)案,公司啟動交通事故應(yīng)急處理程序。

4.1.3 發(fā)生重、特大交通事故,由重、特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織事故調(diào)查處理,并按規(guī)定24小時內(nèi)報告市公司安監(jiān)部。

4.2通訊聯(lián)絡(luò)方式

4.2.1 公用電話:交通肇事122;急救120;車輛保險(中保)報案:95518;

4.2.2 內(nèi)部電話:公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組電話24小時保持暢通。

5 應(yīng)急分級

5.1應(yīng)急分級

5.1.1 發(fā)生一次造成輕傷1至2人,或者財產(chǎn)損失機動車事故不足1000元的輕微事故及一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或財產(chǎn)損失不足3萬元的一般事故,按常規(guī)處理程序進行處理。

5.1.2發(fā)生一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的重大事故或一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者財產(chǎn)損失6萬元以上的特大事故,啟動應(yīng)急處置預(yù)案。

6 應(yīng)急響應(yīng)

6.1應(yīng)急響應(yīng)一般規(guī)定

6.1.1 事故單位接到造成人身傷亡交通事故報案電話后,應(yīng)立即報告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長,組長迅速召集應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員,啟動應(yīng)急處置預(yù)案。

6.2 應(yīng)急預(yù)案啟動程序

6.2.1 電話詳細了解事故地點、傷亡等現(xiàn)場情況,指導(dǎo)事故當(dāng)事人立即向122、120、保險公司報案。

6.2.2 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員趕赴現(xiàn)場,按照職責(zé)分工進行應(yīng)急處置。

7 應(yīng)急處置

7.1應(yīng)急處置

7.1.1事故單位相關(guān)人員接到預(yù)警通知后,應(yīng)按照各自職責(zé),立即趕赴現(xiàn)場,到達現(xiàn)場后,應(yīng)當(dāng)立即組織搶救受傷人員;配合交警在現(xiàn)場周圍設(shè)置警戒線,在距現(xiàn)場來車方向五十至一百五十米外設(shè)置發(fā)光或者反光的交通標(biāo)識,引導(dǎo)車輛、行人繞行,疏導(dǎo)交通,車輛應(yīng)當(dāng)開啟閃光和示廓燈;對載運爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品的車輛發(fā)生的交通事故,應(yīng)當(dāng)立即報告當(dāng)?shù)卣?,通報有關(guān)部門及時處理,采取封閉道路等交通管制措施;協(xié)同有關(guān)部門劃定隔離區(qū),疏散過往車輛、人員;對被擠壓困在車內(nèi)或事故引發(fā)火災(zāi)的,應(yīng)立即要求消防人員排除險情。

7.1.2 立即開展事故救援、救護工作。未經(jīng)允許,不得擅自移動現(xiàn)場,必需要移動現(xiàn)場事故車輛或其他物體時,應(yīng)做好標(biāo)記。

7.1.3 在施工現(xiàn)場、設(shè)備區(qū)內(nèi)各類汽車、特種作業(yè)車發(fā)生事故應(yīng)納入應(yīng)急事故緊急救援。事故單位、安全監(jiān)察部及時到達現(xiàn)場開展救援;并做好事故現(xiàn)場勘察記錄。

7.1.4 在設(shè)備區(qū)發(fā)生的車輛事故,涉及到人員的傷亡時,先救人,后其他,現(xiàn)場操作人員,應(yīng)按照設(shè)備運行的相關(guān)操作規(guī)程,減少設(shè)備損失。

7.1.5 傷者已送醫(yī)院的,應(yīng)派人員到醫(yī)院了解傷員傷情,通知事故單位根據(jù)需要墊付搶救費及安排護理人員。

7.1.6 通知傷者家屬并做好接待工作。

7.1.7 協(xié)助公安交警部門進行現(xiàn)場勘察。

7.1.8 協(xié)助公安交警部門救援事故車輛,領(lǐng)取并保管車上物品。

7.1.9 根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)查事故原因,分析事故責(zé)任,向公安交警部門提供現(xiàn)場證據(jù)資料。

7.1.10 向保險公司報案,申請保險公司定損人員對事故損失進行定損。

8 應(yīng)急保障

8.1 保障措施

8.1.1 建立應(yīng)急值班制度,安排值班人員,印制電話表,保障應(yīng)急聯(lián)系。

8.1.2 固定值班車輛,根據(jù)事故特點,備好乘用車、吊車、拖車,隨時進行車輛搶險。

8.1.3 準(zhǔn)備好應(yīng)急工具、修理人員、拖車?yán)K索、防滑鏈、警示標(biāo)志,滅火器具等。

8.1.4 做好醫(yī)療保障,備好藥品,隨時進行急救。

8.1.5 成立應(yīng)急搶險隊,招之即來,第一時間到達事故現(xiàn)場,配合公安交警部門開展救援。

9 后期處置

9.1 后期處置

9.1.1 配合公安交警部門認(rèn)定事故責(zé)任。

9.1.2 辦理傷者出院及結(jié)算手續(xù),致殘者進行傷殘鑒定。

9.1.3 事故車輛維修并結(jié)算。

9.1.4 申請公安事故處理部門或法院進行事故調(diào)解結(jié)案。

9.1.5 根據(jù)調(diào)解協(xié)議進行經(jīng)濟賠償工作。

9.1.6 整理保險索賠資料進行保險索賠工作。

10 附 則

10.1 附則

10.1.1 本預(yù)案從下發(fā)之日起生效。

10.1.2 本預(yù)案由安全監(jiān)察部負責(zé)解釋。

交通事故發(fā)生的人員應(yīng)急救助預(yù)案(精選篇4)

㈠預(yù)防措施

1、每學(xué)期要對學(xué)生進行一次遵守道路交通規(guī)則的交通安全教育。

2、上放學(xué)重點時段,學(xué)校必須指派專人負責(zé)學(xué)校門前的學(xué)生出入秩序。

3、嚴(yán)格執(zhí)行外來車輛準(zhǔn)入制度,未經(jīng)允許社會車輛一律不準(zhǔn)進入校園,準(zhǔn)入的車輛必須按規(guī)定行駛和停放。

4、嚴(yán)禁未滿12歲的學(xué)生騎自行車、未成年學(xué)生駕駛機動車上下學(xué)。

㈡現(xiàn)場處置及救援措施

1、事故發(fā)生后,在場人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告學(xué)校易發(fā)安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害;在基本掌握事故情況后,首先通知值班領(lǐng)導(dǎo)和教師,然后通知各工作組組長立即啟動應(yīng)急預(yù)案及通知門衛(wèi)防止肇事車輛外逃。值日行政和救護組成員必須立即趕赴現(xiàn)場組織搶救。

2、在場人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學(xué)生)應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷,根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷師生進行應(yīng)急救護處置,通訊組撥打110交通事故電話及120急救電話。救護組盡快將傷者送醫(yī)院救治。受傷人員較多時,總指揮通知本校教師動用其私人小車運送傷者。在急救車到達前,救護組負責(zé)受傷學(xué)生救護處置。組長通知學(xué)校門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進校后有人引導(dǎo)。急救車到達后,組長應(yīng)立刻向急救人員報告情況,派班主任和校醫(yī)隨車參與救治(教師受傷送院要派工會委員)。

㈢事故報告及現(xiàn)場保護

1、校長還要將事故有關(guān)情況上報教育局和醫(yī)療機構(gòu),通報應(yīng)該包括以下信息:發(fā)生事故的學(xué)校名稱和地址;通報人的姓名和電話號碼;事故發(fā)生的時間與地點、種類、程度、危害;已采取和準(zhǔn)備采取的應(yīng)急行動。

2、班主任及時通知家長事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址,請家長到醫(yī)院,工會通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址,請家屬到醫(yī)院。

3、在場副總指揮組織事發(fā)現(xiàn)場人員調(diào)查事件發(fā)生的過程,用分隔調(diào)查形式,不誘導(dǎo);并實事求是做好書面記錄,被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護事故現(xiàn)場,因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做好標(biāo)記、拍照,詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。

㈣事故調(diào)查及處理

1、配合上級部門進行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因,整理事故記錄,形成書面報告。

2、向教育局報告事故處理結(jié)果。對違反本預(yù)案,不履行應(yīng)急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應(yīng)急救援指揮的人員進行處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

3、保安人員嚴(yán)格核查外來人員身份,不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長和閑人進入校園,保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定,在事故處理過程中,受傷害學(xué)生的監(jiān)護人、親屬或其他有關(guān)人員,在事故處理過程中無理取鬧,擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的,應(yīng)當(dāng)報告公安機關(guān)依法處理。

4、事故處理結(jié)尾階段,政教處起草《協(xié)議書》?!秴f(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份;事故的簡要經(jīng)過,包括事發(fā)時間、地點、雙方達成的補償協(xié)議;雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費發(fā)票原件和復(fù)印件報保險公司理賠。

5、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題,制定防范措施。

交通事故發(fā)生的人員應(yīng)急救助預(yù)案(精選篇5)

一、目的

為了保護職工的人身安全,確保在交通事故發(fā)生時,能夠有條不紊地按照預(yù)先制定的方案,迅速及時搶救傷員,最大限度降低傷亡傷害程度,為此制定交通事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。

二、依據(jù):有關(guān)安全生產(chǎn)管理辦法。

三、適用范圍:項目部及其所屬各作業(yè)隊。

四、職責(zé)

1.副組長職責(zé):

準(zhǔn)確掌握事故動態(tài),正確制定搶險方案,執(zhí)行有效處理措施。及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。保護事故現(xiàn)場。

2.應(yīng)急行動組職責(zé):

迅速趕往出事現(xiàn)場,救助傷員,控制事故蔓延,保護事故現(xiàn)場。配合交警或有關(guān)部門作好事故調(diào)查和善后工作。

3.救護組職責(zé)

制定各種緊急傷亡情況的應(yīng)對方案和措施并做好救護準(zhǔn)備。負責(zé)現(xiàn)場受傷人員的緊急護理、治療和護送。

五、應(yīng)急準(zhǔn)備

事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組定期組織有關(guān)全體人員學(xué)習(xí)交通知識及交通安全、防護等等并儲備急救藥箱、擔(dān)架等應(yīng)急物資,以被應(yīng)急之用。

六、交通事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案

1.自救

發(fā)生交通事故后,其他人員應(yīng)積極地協(xié)助駕駛員對傷員就地進行救護。

2. 報警和報告

當(dāng)交通事故發(fā)生后,現(xiàn)場人員應(yīng)盡快報告到應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場總指揮部,并撥打110報警。

3. 救護

事故發(fā)生后,應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場總指揮應(yīng)立即詢問事故情況,了解人員傷害情況,并迅速撥打120急救電話,告知地點、附近醒目建筑物,并派接車員接應(yīng)。

在急救車未到來前,應(yīng)使傷員平躺地上,并對其進行急救。發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙,應(yīng)進行口對口人工呼吸。發(fā)現(xiàn)出血,應(yīng)迅速采取止血措施,可在傷口近心端結(jié)扎,但應(yīng)每半小時松開一次,避免壞死。動脈出血應(yīng)用指壓大腿根部股動脈止血。

4. 疏導(dǎo)交通

在事故區(qū)域安排專人負責(zé)疏導(dǎo)交通,防止交通堵塞,影響正常的交通通行。

5. 現(xiàn)場保護

現(xiàn)場應(yīng)急過程中,應(yīng)保護好現(xiàn)場,因救護傷員而移動現(xiàn)場時,要做必要的標(biāo)記,以滿足事后對事故調(diào)查的需要。

七、 事故調(diào)查

事故領(lǐng)導(dǎo)小組在事故緊急處置告一段落后,要及時按事故性質(zhì)組成事故調(diào)查小組,作出內(nèi)容包括:事故的簡況、人員財產(chǎn)損失、處置或搶救經(jīng)過、應(yīng)吸取的教訓(xùn)、擬對責(zé)任人的處理和整改措施等情況的事故調(diào)查報告。

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